Supporto semiasse di ricambio compatibile con motorizzazioni 1.8 16V e 2.0 16V dei modelli Citroën Xsara Picasso e C5 e Peugeot 406. Progettato per sostenere il semiasse e smorzare vibrazioni e sollecitazioni torsionali, questo supporto è una soluzione comune per ripristinare la corretta posizione dell’albero e ridurre rumori e giochi indesiderati. I codici più usati per la ricerca sono 9637792680 e 1807J2, molto spesso impiegati come parole chiave da officine e appassionati fai-da-te.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Xsara Picasso, Citroën C5, Peugeot 406
• Codici prodotto: 9637792680, 1807J2
• Altri numeri: 1807J2 | 9637792680

Funzione

Il supporto mantiene il semiasse nella corretta posizione longitudinale e radiale rispetto alla carrozzeria e alla trasmissione. La componente elastica (silentblock) assorbe vibrazioni e picchi di coppia, riducendo sollecitazioni su giunti e cuscinetti e contribuendo al comfort di guida e alla durata dei componenti della trasmissione.

Segni di guasto

I sintomi più comuni che indicano il deterioramento del supporto includono: rumori tipo colpo o battito in accelerazione o rilascio, vibrazioni al minimo o in marcia, gioco laterale del semiasse e usura accelerata di giunti e cuscinetti. Spesso si osservano anche crepe o sfaldamenti della parte elastica e corrosione della staffa metallica.

Perché si guasta

Il degrado è generalmente dovuto a invecchiamento della gomma, contaminazione da olio o fluidi (che indeboliscono il materiale elastico), sollecitazioni meccaniche ripetute, urti o corrosione della staffa. Uso intenso in condizioni stradali difficili o danni ai giunti omocinetici possono aumentare le sollecitazioni e anticipare il guasto.

Montaggio consigliato

Montaggio raccomandato per officine e appassionati con esperienza:

• Sollevare il veicolo in modo sicuro e appoggiarlo su cavalletti certificati.
• Rimuovere la ruota e, se necessario, svitare il dado dell’albero e smontare il semiasse dalla ruota o dalla scatola del cambio seguendo la procedura del produttore.
• Sostenere la trasmissione/ cambio con un cric per evitarne il movimento quando si tolgono i bulloni del supporto.
• Rimuovere i bulloni che fissano il supporto, rimuovere il vecchio componente e pulire le superfici di appoggio dalla ruggine e dai residui.
• Posizionare il nuovo supporto, serrare i bulloni a mano e poi al valore di coppia raccomandato dal costruttore (seguire il manuale officina). Non usare coppie eccessive o fissaggi improvvisati.
• Dopo il montaggio controllare l’allineamento del semiasse e assenza di contatti anomali; effettuare un breve test di guida per verificare la scomparsa dei rumori e delle vibrazioni.

Consigli pratici

Si consiglia di sostituire bulloneria usurata o deformata e di ispezionare giunti omocinetici e cuscinetti associati. Evitare l’uso di lubrificanti o solventi aggressivi sulla gomma del silentblock per non ridurne la durata. In presenza di perdite di olio dal cambio o differenziale è preferibile risolvere prima la fonte della perdita, poiché i fluidi accelerano il degrado della parte elastica.

Supporto semiasse progettato per veicoli del gruppo Stellantis con motorizzazioni 1.8 16V e 2.0 16V. Questo componente mantiene il corretto posizionamento del semiasse laterale, integra una boccola elastica (silentblock) che smorza vibrazioni e carichi laterali, e protegge la trasmissione da sollecitazioni eccessive durante la marcia. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano compatibilità tramite i codici originali 9629824580 e 1807N2.

Perché è importante

Il supporto semiasse contribuisce alla stabilità della trasmissione e all’isolamento delle vibrazioni provenienti dall’albero motore e dalla ruota. Un supporto usurato può provocare rumori metallici, vibrazioni al volante, gioco laterale del semiasse e usura accelerata dei giunti omocinetici.

Segni di guasto

• Vibrazioni o battito in accelerazione e cambio marcia;
• Gioco laterale del semiasse rilevabile sollevando il veicolo;
• Rumori sordi o colpi provenienti dalla zona del cambio o delle ruote anteriori;
• Degradazione visibile della boccola in gomma (crepe, deformazioni) o presenza di olio che può compromettere il materiale elastico.

Frequenza di sostituzione e cause comuni di guasto

Il supporto semiasse si usura principalmente per invecchiamento della gomma, esposizione a contaminazione da oli o fluidi, sollecitazioni meccaniche elevate (guida sportiva o terreni dissestati) e chilometraggio elevato. Può manifestare problemi dopo molti chilometri; in condizioni normali di utilizzo è comune intervenire oltre i 100.000 km, ma la vita utile varia in base a condizioni d’uso e manutenzione.

Istruzioni generali per la sostituzione

• Sollevare il veicolo con attrezzatura idonea e sicura e fissarlo su supporti omologati;
• Smontare la ruota e, se necessario, il semiasse o i componenti interferenti per accedere al supporto;
• Rimuovere i bulloni di fissaggio e sostituire il supporto con uno nuovo, verificando l’integrità dei perni e delle superfici di accoppiamento;
• Serrare i bulloni seguendo le coppie di serraggio indicate dal costruttore del veicolo e controllare l’allineamento del semiasse;
• Controllare i soffietti dei giunti omocinetici e altri componenti adiacenti e sostituirli se danneggiati;
• Effettuare un breve collaudo su strada per verificare l’eliminazione dei sintomi e ricontrollare i serraggi dopo i primi chilometri.

Nota: utilizzare le specifiche e le coppie di serraggio del costruttore del veicolo. In caso di dubbio, consultare manuali tecnici o schemi di officina appropriati.

Consigli per montaggio

• Sostituire sempre i perni e i bulloni danneggiati o deformati; non riutilizzare bulloneria fortemente usurata;
• Pulire accuratamente le superfici di appoggio prima dell’installazione per garantire un montaggio corretto;
• Evita contaminazioni da olio o grasso sulla boccola in gomma: lubrificanti sbagliati possono accelerare il degrado;
• Dopo la sostituzione, verificare l’assenza di giochi e fissaggi allentati al termine del collaudo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modello: Citroën Xsara Picasso, Citroën C5, Peugeot 406
• Codici prodotto: 9629824580, 1807N2
• Altri numeri: 1807N2 | 9629824580

Questo supporto semiasse è frequentemente ricercato per codice: inserire 9629824580 o 1807N2 nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare il ricambio giusto. Componenti come questo sono fondamentali per mantenere la sicurezza e l’affidabilità della trasmissione su Citroën e Peugeot con motorizzazioni 1.8 16V e 2.0 16V.