Airbag a soffitto lato passeggero specifico per Peugeot 1007. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile con i codici 9655837880 o 8329ZW. Il componente protegge testa e parte superiore del torace in caso di impatto laterale o ribaltamento, integrandosi nel rivestimento del tetto o nella tasca superiore dell’abitacolo.

Caratteristiche e vantaggi

Progettato per un’installazione diretta sul punto dedicato del rivestimento del tetto, questo modulo airbag comprende il sacco gonfiabile e l’unità di gonfiaggio (inflatore) con il relativo connettore elettrico. La corretta integrazione nell’impianto SRS del veicolo garantisce il deploy nella frazione di secondo necessaria durante un evento critico. I codici originali nel titolo aumentano la reperibilità del prodotto sui motori di ricerca e facilitano la ricerca per codice ricambio.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 1007
• Codici prodotto: 9655837880, 8329ZW
• Altri numeri: 8329ZW | 9655837880

Montaggio (raccomandazioni)

Per eseguire la sostituzione in sicurezza seguire queste indicazioni generali: prima di intervenire scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per scaricare i condensatori dell’impianto SRS; rimuovere i rivestimenti e le viti che fissano il modulo airbag al cielo dell’abitacolo; scollegare il connettore elettrico con attenzione e rimuovere il vecchio modulo; montare il nuovo modulo rispettando la corretta posizione, collegare saldamente il connettore e fissare con i dispositivi di ancoraggio originali; riconnettere la batteria e verificare l’assenza di spie SRS accese mediante diagnostica. Utilizzare strumenti isolati e rispettare le procedure di sicurezza previste dal costruttore.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I motivi più comuni di malfunzionamento o sostituzione sono: attivazione dovuta a incidente (deploy), infiltrazioni di umidità o danni meccanici al rivestimento, corrosione dei connettori elettrici, o malfunzionamenti dell’inflatore. L’unità può anche risultare non funzionante a causa di problematiche correlate all’unità di controllo airbag (SRS) o difetti elettrici nell’impianto. In assenza di eventi traumatici, gli airbag sono progettati per durare nel tempo, ma controlli visivi e diagnostici sono consigliati dopo lavori che coinvolgono la zona del tetto o del sistema SRS.

Note per l’acquisto

La presenza dei codici 9655837880 e 8329ZW facilita la ricerca e la corrispondenza del ricambio per Peugeot 1007. Consigliato per chi necessita di un modulo airbag specifico per interventi di riparazione e ripristino della sicurezza passiva del veicolo.

Cintura di sicurezza anteriore originale destinata al lato passeggero del Peugeot 1007, con pretensionatore pirotecnico integrato. Prodotto adatto a officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile rapidamente tramite i codici prodotto spesso utilizzati nelle ricerche online. Installazione diretta come ricambio OEM per ripristinare la sicurezza post‑incidente o sostituire un componente guasto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 1007
• Codici prodotto: 96446706XX, 8974V6
• Altri numeri: NFP (indicato nella documentazione fornita)

Descrizione e Funzione

Si tratta di una cintura di sicurezza dotata di pretensionatore pirotecnico: in caso di impatto il dispositivo si attiva istantaneamente per tendere la cintura e ridurre lo spostamento del passeggero, migliorando l’efficacia del sistema di ritenuta. L’insieme comprende il riavvolgitore con pretensionatore e il relativo attacco per il fissaggio al telaio dell’auto.

Applicabilità

Compatibile con i veicoli Peugeot 1007 che montano i codici prodotto indicati sopra. Questo tipo di ricambio viene spesso identificato e ricercato tramite i numeri di riferimento (96446706XX, 8974V6), pertanto è utile inserirli nelle ricerche per trovare il componente corretto.

Istruzioni di Montaggio

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per ridurre il rischio di attivazione accidentale degli organi pyrotecnici.
• Rimuovere i rivestimenti interni necessari per accedere al punto di fissaggio della cintura e al connettore elettrico del pretensionatore.
• Svitare i bulloni di fissaggio del riavvolgitore e scollegare il connettore elettrico con cura evitando di danneggiare i pin.
• Installare il nuovo componente rispettando l’orientamento e il posizionamento originale; serrare i bulloni seguendo le specifiche del costruttore (coppia di serraggio OEM).
• Riposizionare i rivestimenti, ricollegare la batteria e verificare la presenza di eventuali spie o codici d’errore. È consigliabile effettuare una diagnosi con strumento adeguato per azzerare eventuali codici relativi al sistema di ritenuta.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione durante un incidente: il pretensionatore pirotecnico è monouso e deve essere sostituito se si è attivato.
• Danni meccanici o elettrici: urti, umidità o cablaggi danneggiati possono comprometterne il funzionamento.
• Corrosione dei connettori o degli attacchi a causa di infiltrazioni o esposizione prolungata all’umidità.
• Usura o contaminazione della cinghia (sporco, abrasioni) che può compromettere lo scorrimento e il riavvolgimento corretti.

Consigli Pratici

• Sostituire sempre il pretensionatore se è stato attivato in un incidente; non tentare riparazioni sul modulo pirotecnico.
• Controllare lo stato della cinghia (tagli, abrasioni, macchie) e dei punti di ancoraggio durante la sostituzione.
• Utilizzare gli stessi codici prodotto per assicurare compatibilità e il corretto funzionamento del sistema di ritenuta.
• Dopo la sostituzione, eseguire una diagnostica per verificare l’assenza di errori nel sistema airbag/cinture e ripristinare eventuali spie.

Questo ricambio è pensato per professionisti e appassionati che necessitano di un componente identificabile rapidamente tramite codici prodotto; l’uso corretto e il montaggio a regola d’arte garantiscono il ripristino della sicurezza passeggeri sul Peugeot 1007.

Compatto ricambio per la sicurezza passiva del veicolo: cintura di sicurezza frontale sinistra dotata di pretensionatore pirotecnico, progettata per il montaggio sul lato guidatore del PEUGEOT 1007. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano il pezzo tramite i codici 96446708XX o 8974V7. La presenza del pretensionatore garantisce il rapido avvolgimento della cintura in caso d’urto, riducendo lo spostamento del conducente e migliorando l’efficacia dell’airbag.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: Peugeot 1007
• Codici prodotto: 96446708XX, 8974V7, NFP
• Altri numeri: 8974V7, 96446708XX

Descrizione del prodotto

La cintura comprende il rivestimento webbing, il retrattore con dispositivo di bloccaggio e il pretensionatore pirotecnico integrato. In caso di impatto il pretensionatore si attiva in frazioni di secondo per ridurre il gioco della cintura, mentre il retrattore blocca la cinghia impedendo estensioni pericolose. Questo componente è fondamentale per l’efficacia complessiva del sistema di ritenuta del conducente e lavora in sinergia con gli airbag frontalI.

Sostituzione e montaggio

Indicazioni generali per un’installazione sicura e corretta: scollegare la batteria (polo negativo) e attendere almeno 10–15 minuti prima di intervenire sull’impianto di sicurezza passiva per ridurre il rischio legato ai condensatori del sistema. Rimuovere i rivestimenti della plancia e della soglia necessari per accedere al punto di ancoraggio, scollegare il connettore elettrico del pretensionatore, svitare i bulloni di fissaggio e sostituire l’elemento. Montare il nuovo pezzo rispettando l’orientamento originale e i punti di ancoraggio: non riutilizzare componenti pirotecnici danneggiati o deformati. Terminata l’installazione, verificare il corretto scorrimento della cintura, il bloccaggio del retrattore e l’integrità del fissaggio; utilizzare uno strumento diagnostico per controllare e cancellare eventuali codici SRS residui secondo le procedure del costruttore.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni sono dovuti a: attivazione del pretensionatore durante un incidente (evento che richiede la sostituzione del modulo), usura o lacerazione del tessuto della cintura, blocco del retrattore a causa di sporco o corrosione, malfunzionamenti elettrici o dei connettori del pretensionatore. Anche agenti chimici, infiltrazioni di liquidi o danni meccanici da oggetti appuntiti possono compromettere la resistenza e l’affidabilità della cintura.

Raccomandazioni per il montaggio

• Intervenire con batteria scollegata e rispettare i tempi di scarica del sistema SRS.
• Seguirе il manuale di officina per valori di serraggio e procedure; se necessario usare una chiave dinamometrica.
• Non urtare, riscaldare o manomettere il pretensionatore pirotecnico; maneggiarlo con cura come componente di sicurezza.
• Controllare visivamente la cintura per tagli, abrasioni o deformazioni prima del montaggio.
• Effettuare la diagnosi e la cancellazione eventuale dei codici SRS con strumenti diagnostici dedicati dopo la sostituzione.

Questo ricambio è spesso ricercato per codice: 96446708XX o 8974V7. Sostituire tempestivamente una cintura danneggiata garantisce il corretto funzionamento del sistema di ritenuta e la massima sicurezza per il conducente.

Airbag conducente progettato per il volante del Peugeot 1007, codice 96441877 / 4112HE. Componente essenziale del sistema di sicurezza passiva (SRS), offre protezione del guidatore in caso di collisione frontale. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio compatibile e pronto all’installazione.

Descrizione

Questo modulo airbag volante include l’unità airbag con inflatore singolo e connettori elettrici predisposti per il modello Peugeot 1007. Montato al centro del volante, l’airbag si attiva automaticamente in caso di impatto sufficientemente violento per ridurre il rischio di lesioni al guidatore. Prodotto conforme alle specifiche di montaggio originali per garantire integrazione con i sistemi SRS del veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 1007
• Codici prodotto: 96441877
• Altri numeri: 4112HE
• Configurazione: Airbag conducente per volante con inflatore singolo (modulo d’innesco)

Consigli per il montaggio

La sostituzione dell’airbag volante deve essere eseguita con attenzione e rispettando le procedure di sicurezza SRS. Prima di intervenire, scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema. Segnare la posizione del volante rispetto all’albero sterzo per garantire il corretto allineamento al rimontaggio. Rimuovere i fissaggi del modulo airbag (seguendo le viti o i fermi specifici del modello), scollegare con cautela i connettori elettrici e sostituire il modulo. Al rimontaggio verificare il corretto innesto dei connettori, il bloccaggio del volante e lo stato della spirale (clock spring). Dopo l’installazione è consigliabile eseguire una diagnostica SRS per controllare l’assenza di codici di errore e il corretto funzionamento del sistema.

Perché si guasta più frequentemente

Gli airbag generalmente non hanno una scadenza programmata, ma possono diventare non funzionanti a seguito di: attivazione in incidente, infiltrazioni di umidità o corrosione dei contatti elettrici, danneggiamento della spirale dell’airbag (clock spring) o difetti elettrici che impediscono la corretta trasmissione del segnale di attivazione. Spesso la spia SRS sul quadro strumenti segnala anomalie legate a connettori ossidati, cablaggio danneggiato o guasti alla centralina di sicurezza.

Note per l’acquisto

Verificare il codice articolo (96441877 / 4112HE) per assicurare la compatibilità con il proprio veicolo. Prodotto destinato a professionisti e a utenti esperti: durante l’installazione seguire tutte le precauzioni di sicurezza. Un ricambio originale o conforme alle specifiche di primo equipaggiamento garantisce l’integrazione con il sistema SRS e la massima sicurezza in caso di impatto.

Airbag passeggero originale di riferimento per Peugeot 1007, ideale per officine e appassionati di fai-da-te che cercano ricambi con codici OE 96486257, 9648580477 e identificativo 8216FC. Prodotto pensato per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sicurezza SRS dopo incidenti o guasti elettrici, con attenzione alla compatibilità indicata dai codici produttore.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 1007
• Codici Prodotto: 96486257, 9648580477
• Altri Numeri: 8216FC
• Colore: HNP – Bleu Aladeux

Funzione

L’airbag passeggero è un componente del sistema di ritenuta supplementare (SRS) montato nella plancia lato passeggero. In caso di impatto significativo, il generatore gonfia la sacca in pochi millisecondi per attenuare il contatto tra il passeggero e gli elementi della vettura, riducendo il rischio di lesioni craniche e del torace.

Sostituzione

La sostituzione dell’airbag richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. Indicazioni generali:

1. Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–30 minuti per la scarica del sistema di backup elettrico.
2. Rimuovere il cassetto portaoggetti e i rivestimenti della plancia necessari per accedere al gruppo airbag.
3. Svitare i fissaggi che tengono l’airbag e scollegare con cura i connettori elettrici e gli spinotti pirotecnici evitando tiraggi bruschi.
4. Installare il nuovo airbag nel verso corretto, collegare i connettori e serrare i fissaggi rispettando le specifiche del costruttore.
5. Dopo il montaggio, riconnettere la batteria e verificare lo stato del sistema SRS con strumento diagnostico; azzerare eventuali codici errore secondo le procedure ufficiali.

Perché Si Guasta

• Impatto/dispiegamento: l’airbag viene sostituito dopo l’attivazione in caso di incidente.
• Danni elettrici o corrosione: connettori ossidati o cavi danneggiati possono compromettere il funzionamento.
• Ingressi di umidità: l’acqua può corrodere componenti pirotecnici o i connettori elettrici.
• Interventi precedenti non corretti: riparazioni improprie possono causare malfunzionamenti o cortocircuiti.
• Difetti del sensore o centralina SRS: guasti correlati possono segnalare problemi all’airbag anche se la sacca è integra.

Consigli per l’Installazione

• Operare in ambiente asciutto e ben illuminato; indossare guanti e occhiali protettivi.
• Non utilizzare utensili elettrici vicino ai connettori pirotecnici e non urtare la sacca gonfiabile.
• Seguire le coppie di serraggio e le procedure indicate dal costruttore; se non disponibili, rivolgersi a manuali officina ufficiali.
• Smaltire gli airbag già dispiegati secondo le normative locali per rifiuti pericolosi.
• Dopo l’installazione, eseguire una diagnosi completa del sistema SRS per confermare il corretto funzionamento e l’assenza di spie di errore.

Questo airbag passeggero con codici 96486257 / 9648580477 / 8216FC è una soluzione indicata per ripristinare la sicurezza del tuo Peugeot 1007. Verifica i codici di riferimento prima dell’acquisto per assicurare la piena compatibilità con il veicolo.

Descrizione Prodotto

Airbag ginocchio dedicato al conducente, progettato per il montaggio nella parte inferiore del cruscotto delle Peugeot 1007. Questo componente è identificabile anche tramite i codici 9644375777 e 8216FF, spesso usati nelle ricerche tecniche e negli ordini di ricambio. Colore riportato: HNP – BLEU ALADEUX.

Caratteristiche e Funzione

L’airbag ginocchio ha il compito di limitare il movimento degli arti inferiori e di assorbire parte dell’energia d’urto in caso di impatto frontale, contribuendo a ridurre il rischio di lesioni al bacino e alle gambe del conducente. Fa parte del sistema SRS (Supplemental Restraint System) e collabora con gli altri airbag e agli attuatori di ritenuta per ottimizzare la protezione in caso di incidente.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 1007
• Codici Prodotto: 9644375777, 8216FF
• Altri Numeri: Colore HNP – BLEU ALADEUX

Montaggio Consigliato

1. Prima di qualsiasi intervento scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
2. Rimuovere il rivestimento inferiore del cruscotto e gli eventuali pannelli di copertura che proteggono la sede dell’airbag ginocchio.
3. Allentare i fissaggi dell’airbag (viti o bulloni) mantenendo il componente sostenuto per evitare cadute improvvise.
4. Scollegare con attenzione il connettore dedicato dell’airbag rilasciando eventuali clip di sicurezza.
5. Installare il nuovo airbag avvitando i fissaggi seguendo il requisito di serraggio consigliato dal costruttore; collegare il connettore fino all’innesto sicuro.
6. Ripristinare le coperture e i pannelli, ricollegare la batteria e procedere con la verifica diagnostica del sistema SRS tramite strumento di diagnosi per azzerare eventuali codici guasto.

Si raccomanda l’intervento di personale qualificato per la sostituzione dei componenti dell’SRS; la corretta installazione è fondamentale per il funzionamento del sistema di ritenuta.

Frequenza Di Sostituzione E Durata

Gli airbag non hanno normalmente una scadenza programmata: vengono sostituiti dopo l’attivazione in un incidente o se il sistema diagnostica un malfunzionamento. Ispezioni periodiche durante la manutenzione possono evidenziare danni o corrosione che richiedono intervento.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in seguito a incidente: l’airbag va sostituito dopo il deployment.
• Problemi elettrici: connessioni allentate, contatti ossidati o cablaggi danneggiati possono causare errori SRS.
• Ingressi di umidità o danni meccanici: infiltrazioni o urti durante lavori sul cruscotto possono compromettere l’integrità del modulo.
• Anomalie dei sensori o centralina SRS: guasti correlati al sistema di controllo possono segnalare la necessità di sostituzione dell’unità o delle parti correlate.

Note Per L’Acquirente

Questo ricambio è spesso ricercato tramite i codici 9644375777 e 8216FF; verificare sempre la corrispondenza del codice con il vostro veicolo prima dell’acquisto. Installazione e verifica diagnostica consigliate da personale specializzato per garantire la piena funzionalità del sistema di sicurezza.

Airbag montato sul sedile lato guidatore, completo di cablaggio dedicato e connettori originali. Prodotto destinato alla sostituzione in caso di attivazione dell’airbag o malfunzionamenti del sistema SRS su Peugeot 1007. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio con codici di riferimento frequentemente ricercati (9648021377, 8216GK).

Questo modulo airbag è parte integrante del sistema di ritenuta supplementare (SRS): interviene in caso d’impatto laterale per limitare i traumi al busto e al bacino, lavorando in sinergia con sensori, centralina e cinture di sicurezza. Il fascio di cavi incluso consente il collegamento diretto al connettore del sedile e alla rete elettrica del veicolo, riducendo il rischio di collegamenti impropri.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot)
• Modello: Peugeot 1007
• Codici prodotto: 9648021377, 8216GK
• Altri numeri: FXT (riferimenti ausiliari presenti su alcune etichette)

Caratteristiche e vantaggi

– Completo di cablaggio: riduce i tempi di sostituzione e i rischi di errato cablaggio.
– Progettato per interventi sul sedile guidatore: garantisce la corretta integrazione con gli ancoraggi e i dispositivi di sicurezza del veicolo.
– Codici di riferimento utilizzati per ricerche e compatibilità: 9648021377, 8216GK.

Come si sostituisce

1. Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per scaricare i circuiti SRS.
2. Se necessario, rimuovere il sedile per avere accesso al modulo airbag; in molti modelli il pannello laterale del sedile è fissato con clip o viti.
3. Individuare il connettore del modulo airbag e sbloccarlo con cura evitando di tirare il cavo.
4. Sostituire il modulo airbag e il fascio cablaggio assicurandosi che i connettori siano saldamente innestati e che non vi siano segni di abrasione sui cavi.
5. Rimontare il sedile e ricollegare la batteria. Eseguire una diagnosi del sistema SRS con uno scanner OBD compatibile per verificare l’assenza di codici guasto e per azzerare eventuali spie.

Raccomandazioni per il montaggio

Operare sempre con alimentazione scollegata e adottare misure anti‑scarica elettrostatica. Utilizzare attrezzi isolati dove necessario. Non forzare i connettori: i contatti devono innestarsi agevolmente. Se il sedile deve essere smontato, segnare la posizione di montaggio per rispettare le regolazioni originali. Dopo l’installazione, verificare il corretto bloccaggio delle viti e lo stato delle fascette che fissano il cablaggio per evitare sfregamenti o pinzamenti.

Motivo principale del guasto

Gli airbag dei sedili non hanno intervallo di sostituzione predeterminato: guastano principalmente per i seguenti motivi:

• Attivazione dell’airbag durante un incidente: dopo il deployment il modulo deve essere sostituito.
• Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici causata da umidità o infiltrazioni.
• Danneggiamento del fascio di cavi per abrasione, schiacciamento o movimenti ripetuti del sedile.
• Guasti elettrici come circuiti aperti o cortocircuiti che generano codici SRS e spie sul quadro strumenti.

Per ridurre il rischio di guasti, evitare di esporre il sedile a umidità prolungata e controllare regolarmente lo stato dei connettori durante interventi di manutenzione.

Airbag laterale integrato nel sedile passeggero completo di fascio di cavi dedicato, progettato per l'impiego nei veicoli del gruppo Stellantis. Questo componente SRS interviene in caso di impatto laterale o frontale per ridurre il rischio di lesioni al passeggero; il fascio di cavi assicura il collegamento al modulo di controllo airbag e ai connettori del veicolo. È una soluzione ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile facilmente tramite codici prodotto (9648021477, 8216GL).

Il ricambio mantiene gli standard funzionali necessari al corretto dispiegamento dell'airbag: squib e connettori secondo le specifiche elettriche del veicolo, elementi di fissaggio e predisposizione per il montaggio nel telaio del sedile. L'installazione corretta ripristina la funzionalità del sistema di ritenuta e spegne eventuali spie airbag a seguito della sostituzione e della cancellazione dei codici guasto con strumentazione diagnostica.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 1007 (compatibile con alcuni allestimenti del gruppo Peugeot Citroën; verificare il numero di parte)
• Codici Prodotto: 9648021477, 8216GL
• Altri Numeri: FXT, NFP
• Posizione: Airbag sedile passeggero (laterale/integrato nel sedile)

Raccomandazioni per il Montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti e allentare i fissaggi del sedile seguendo le procedure del costruttore; preservare viti e clip originali quando possibile.
• Disconnettere con attenzione i connettori dell'airbag facendo leva sulle linguette di sicurezza, senza forzare o piegare i pin.
• Installare il nuovo modulo posizionandolo correttamente e fissandolo saldamente; orientare la superficie di rottura lontano dalle persone durante la manipolazione.
• Dopo il montaggio, riconnettere la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare eventuali codici errore e verificare l'assenza della spia airbag.
• Non utilizzare utensili metallici per comprimere i connettori dell'airbag e non esporre il modulo a fonti di calore o fiamme.

Perché il Pezzo Si Guasta Più Spesso

• Intervento dovuto a incidente: l'airbag è progettato per sostituzione dopo lo schieramento.
• Danneggiamento del cablaggio: usura meccanica dovuta allo scorrimento del sedile, piegature o pizzicamenti dei cavi.
• Corrosione e ossidazione dei connettori per infiltrazioni di umidità o liquidi.
• Allentamento o rottura delle connessioni dovuta a rimozioni ripetute o montaggi non corretti.
• Guasti elettrici come circuito aperto o cortocircuito nello squib o nel cablaggio che provocano l'accensione della spia SRS.

Questo ricambio è indicato per chi cerca una soluzione identificabile tramite numero di parte. L'utilizzo di personale qualificato e di strumenti diagnostici è consigliato per garantire la piena funzionalità del sistema di sicurezza del veicolo.

Airbag a tendina progettato per il montaggio sul lato guidatore dei veicoli PEUGEOT 1007. Questo componente di sicurezza attivo interviene nelle collisioni laterali per proteggere testa e torace del conducente, riducendo il rischio di lesioni gravi. La presenza dei codici di riferimento 9655837980 e 8329ZX (anche 9655837980/8329ZX) facilita la ricerca del ricambio e la sostituzione puntuale nei veicoli interessati.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: PEUGEOT 1007
• Codici prodotto: 9655837980, 8329ZX, 9655837980/8329ZX
• Altri numeri: NFP

Funzione e posizionamento

L’airbag a tendina lato guidatore è montato lungo il montante/soffitto nell’area del sedile anteriore e si attiva in millisecondi in caso di impatto laterale o ribaltamento. La sua funzione principale è quella di limitare il movimento della testa e ridurre l’urto contro il finestrino o la struttura interna, lavorando in sinergia con gli altri sistemi di ritenuta (cinture e airbag frontali).

Sostituzione e procedura di montaggio

La sostituzione richiede competenze meccaniche ed elettriche specifiche per i sistemi SRS. Procedura di massima:

• Interrompere l’alimentazione scollegando il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per consentire lo scaricamento del sistema di sicurezza.
• Rimuovere i rivestimenti del soffitto e i coprifissaggi per accedere all’unità airbag.
• Svitare i punti di ancoraggio e scollegare con attenzione i connettori elettrici specifici dell’airbag.
• Montare il nuovo airbag rispettando l’orientamento e i punti di fissaggio originali; riagganciare i connettori e ripristinare i rivestimenti.
• Eseguire una diagnosi elettronica SRS con strumento diagnostico per verificare l’assenza di codici d’errore e resettare la spia SRS se necessario.

Nota: Il corretto collegamento e la verifica tramite strumento diagnostico sono fondamentali per garantire il funzionamento del sistema di sicurezza.

Frequenza di guasto e motivi principali

Gli airbag non hanno una scadenza programmata e sono progettati per durare per l’intera vita utile del veicolo, tuttavia i guasti o la necessità di sostituzione si presentano principalmente nei seguenti casi:

• Attivazione in seguito a incidente: l’airbag diventa inutilizzabile dopo il deployment e va sostituito.
• Danneggiamento da umidità o infiltrazioni: acqua e corrosione possono compromettere i connettori e gli attuatori.
• Problemi elettrici o guasti ai cablaggi: cortocircuiti, connettori ossidati o fili danneggiati possono causare malfunzionamenti o accensioni della spia SRS.
• Interventi di carrozzeria o smontaggi eseguiti in modo non professionale che danneggiano il modulo o i sensori associati.

Raccomandazioni per l’installazione

• Prestare estrema attenzione alle procedure di sicurezza SRS: isolare la batteria e rispettare i tempi di attesa indicati.
• Utilizzare attrezzi adeguati e documentazione tecnica del veicolo per individuare i punti di fissaggio corretti.
• Controllare con cura lo stato dei connettori, dei cablaggi e dei sensori adiacenti; sostituire eventuali componenti danneggiati prima del rimontaggio.
• Eseguire la diagnosi elettronica dopo l’installazione per verificare il corretto funzionamento del sistema airbag e cancellare eventuali codici di errore residui.

Ricerca rapida: per trovare il ricambio corretto cercare i codici 9655837980 o 8329ZX insieme alla dicitura PEUGEOT 1007.