Questo tubo per l’impianto di climatizzazione è studiato per i veicoli Peugeot 1007 ed è riconoscibile con i riferimenti 9680436080 e 6460TJ. Prodotto pensato per officine e per appassionati del fai‑da‑te che effettuano riparazioni al sistema A/C, migliora l’affidabilità del circuito frigorifero e contribuisce a mantenere prestazioni di raffreddamento ottimali.

Funzione: il tubo collega componenti chiave dell’impianto di climatizzazione (come compressore, condensatore ed evaporatore) permettendo il corretto circolo del refrigerante. Un tubo integro garantisce tenuta, pressione e lubrificazione adeguata del circuito, evitando perdite di gas e cali di rendimento del climatizzatore.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 1007
• Codici prodotto: 9680436080, 6460TJ
• Altri numeri: 6460TJ | 9680436080

Indicazioni per la sostituzione

La sostituzione richiede attenzione e strumenti adeguati. Procedura tipica:

• Recuperare il refrigerante dall’impianto con attrezzatura certificata (operazione da eseguire secondo normativa ambientale).
• Scaricare la pressione e scollegare i raccordi del tubo interessato.
• Sostituire eventuali O‑ring e guarnizioni con ricambi nuovi specifici per l’impianto.
• Montare il nuovo tubo assicurandosi della corretta sede dei raccordi e del serraggio secondo le coppie previste dal costruttore.
• Eseguire il vuoto dell’impianto, caricare il refrigerante previsto dal costruttore e controllare eventuali fughe con test di pressione e rilevatori adeguati.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare sempre O‑ring nuovi e olio refrigerante compatibile con il gas previsto (R134a o altro a seconda dell’impianto).
• Controllare lo stato dei supporti e dei passaggi onde evitare sfregamenti che possono danneggiare il tubo.
• Dopo l’intervento, eseguire una verifica funzionale del climatizzatore a diverse condizioni di carico per assicurare tenuta e prestazioni.
• Per chi non dispone di attrezzatura per il recupero/carica del refrigerante si consiglia di rivolgersi a un’officina specializzata.

Motivo più comune di guasto

I guasti a questi tubi sono solitamente dovuti a usura nel tempo, esposizione agli agenti atmosferici, corrosione dei raccordi, danneggiamenti meccanici o deterioramento delle guarnizioni. Perdite e microfessurazioni provocano cali di pressione e perdita di refrigerante, con conseguente diminuzione dell’efficienza dell’impianto.

Perché scegliere questo ricambio

La disponibilità dei codici originali (9680436080, 6460TJ) facilita l’identificazione rapida del pezzo giusto. Ideale per chi ripara più vetture e cerca un componente compatibile con il sistema A/C del Peugeot 1007: migliora l’affidabilità del circuito e riduce i tempi di fermo del veicolo.

Il Tubo Climatizzazione per Peugeot 1007 (codice 6460SK) collega il condensatore dell’impianto di climatizzazione al compressore ed è posizionato sotto il paraurti anteriore. Progettato per garantire il corretto flusso del refrigerante tra i componenti principali del circuito A/C, questo ricambio è ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano una soluzione di sostituzione diretta e facilmente reperibile tramite codice.

La sostituzione mirata di questa tubazione ripristina la tenuta del circuito e contribuisce a eliminare perdite che compromettono raffreddamento e pressione di esercizio. Spesso il pezzo viene ricercato direttamente con il codice 6460SK, rendendolo facile da individuare nel catalogo ricambi.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 1007
• Codici Prodotto: 6460SK
• Altri Numeri: Non disponibili

Istruzioni Di Sostituzione

1. Prima di iniziare è necessario recuperare il refrigerante residuo dall’impianto con apposita stazione di recupero conforme alle normative; non procedere a lavori a circuito carico.
2. Rimuovere il paraurti anteriore per accedere alla tubazione e ai relativi fissaggi.
3. Scollegare i raccordi dell’impianto facendo attenzione agli oring; annotare la posizione dei supporti e dei morsetti.
4. Sostituire la tubazione difettosa con quella nuova, installando nuovi oring e lubrificante specifico per A/C secondo le specifiche del costruttore.
5. Rimontare il paraurti, evacuare l’impianto e procedere con il vuoto e la ricarica del refrigerante seguendo i dati tecnici del veicolo.
6. Verificare l’assenza di perdite e il corretto funzionamento del climatizzatore dopo la ricarica.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Sostituire sempre gli oring e applicare il lubrificante indicato dal costruttore per garantire la tenuta delle connessioni.
• Controllare i supporti e le clip di fissaggio: parti usurate possono favorire sfregamenti e rotture della tubazione.
• Non piegare o deformare la tubazione durante l’installazione; assicurarsi che non tocchi parti in movimento o superfici abrasive.
• Effettuare il recupero e la ricarica del refrigerante con attrezzature professionali; il corretto vuoto dell’impianto è fondamentale per evitare umidità e malfunzionamenti.

Motivo Più Comune Di Guasto

• Corrosione e degrado dovuti a umidità, sale stradale e agenti atmosferici, soprattutto nelle zone dei raccordi.
• Danni meccanici causati da urti o detriti stradali sotto il paraurti anteriore.
• Sfarfallio da vibrazioni e usura dei supporti che provocano sfregamento e perforazione della tubazione.
• Invecchiamento degli oring e delle guarnizioni che porta a perdite localizzate.

Questo ricambio è indicato per interventi mirati sull’impianto di climatizzazione del Peugeot 1007 e viene spesso ricercato tramite il codice 6460SK per una rapida identificazione.