Volante Peugeot 1007 96506736NP 4109FP

Thu, 12 Sep 2024 02:08:28 +0000

Volante per PEUGEOT 1007 HNP – Blu Aladeux

Volante di ricambio pensato per Peugeot 1007, adatto a officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un componente con codici originali riportati. Il volante mantiene la funzionalità primaria di comando sterzante, pulsanti al volante e connessione per il clacson e l’airbag (se previsto dall’allestimento), offrendo un aspetto estetico in tinta blu per gli equipaggiamenti corrispondenti.

Vantaggi e utilizzo

Progettato per sostituire il volante usurato o danneggiato su Peugeot 1007, questo ricambio aiuta a ripristinare comfort e controllo della vettura. La superficie è pensata per resistere all’uso quotidiano e al contatto frequente, migliorando l’ergonomia durante la guida. Ricerca il volante anche tramite i codici prodotto per trovare rapidamente la corrispondenza sul sito o in magazzino.

Informazioni Tecniche

Produttore: Stellantis / Peugeot
Modello: Peugeot 1007
Codici Prodotto: 96506736NP, 4109FP
Altri Codici: HNP, NFP

Come si sostituisce

Sostituire un volante richiede attenzione particolare per la sicurezza. Procedura di massima consigliata:

Scollegare la batteria e attendere qualche minuto per scaricare i sistemi di sicurezza dell’airbag.
Rimuovere il modulo airbag seguendo le indicazioni del costruttore (viti o clip laterali) e scollegare i connettori con cautela.
Svitare il dado centrale che fissa il mozzo del volante; utilizzare una chiave dinamometrica per il successivo serraggio al valore indicato dal produttore.
Usare un estrattore per rimuovere il volante dal piantone sfruttando i punti di fissaggio previsti.
Controllare lo stato dell’anello a spirale (clock spring) e dei connettori elettrici; sostituirli se danneggiati prima di montare il nuovo volante.
Allineare le tacche di centraggio sul piantone e sul volante, rimontare il dado centrale e serrare al momento opportuno. Ricollegare l’airbag e la batteria.

Consigli Per Il Montaggio

Eseguire l’operazione in un locale asciutto e con gli strumenti adeguati (chiave dinamometrica, estrattore volante, utensili per connettori airbag).
Non forzare i connettori elettrici: controllare eventuali contatti ossidati o fili usurati.
Dopo il montaggio verificare il corretto funzionamento di clacson, comandi al volante e spie airbag; se si accendono spie rilevanti, effettuare diagnosi con strumento OBD.
Se il veicolo è dotato di sensore angolo sterzo, valutare il reset o la calibrazione con attrezzatura diagnostica per ripristinare funzioni di controllo stability.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti o i danni più comuni dei volanti sono dovuti a usura del rivestimento (abrasioni, crepe causate da agenti chimici o dal sole), urti accidentali, rottura delle scanalature di accoppiamento con il piantone o problemi elettrici nei connettori dell’airbag e del clacson. L’anello a spirale può deteriorarsi provocando malfunzionamenti dei comandi al volante o della gestione airbag. Lavori impropri durante la rimozione possono inoltre danneggiare filettature o sensori collegati.