Airbag passeggero progettato per Peugeot 206, codice OEM 9683503180. Componente fondamentale del sistema di ritenuta, ideale per officine e appassionati di autoriparazione che cercano un ricambio compatibile e identificabile facilmente tramite il numero di riferimento. Colore identificativo: HZR – Grigio Astrachan.

Caratteristiche e funzione

L’airbag passeggero è montato nel cruscotto lato passeggero e si gonfia istantaneamente in caso d’urto per proteggere l’occupante riducendo il rischio di lesioni alla testa e al torace. Il modulo include l’unità gonfiabile e il sistema di connessione al circuito SRS del veicolo. La corretta integrazione con sensori e centralina è essenziale per il funzionamento del sistema di sicurezza.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 206
• Codici prodotto: 9683503180, 8226.TS, 8226TS
• Altri numeri: NFP
• Colore: HZR – Grigio Astrachan

Sostituzione e montaggio

La sostituzione dell’airbag passeggero richiede attenzione e strumenti adeguati. Procedura indicativa:

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per consentire lo scaricamento del circuito SRS.
• Rimuovere i rivestimenti del cruscotto o della zona portaoggetti per accedere al modulo airbag.
• Svitare i fissaggi che trattengono il modulo e scollegare con delicatezza il connettore specifico (solitamente con cablaggio identificato in colore giallo).
• Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento corretto e i punti di ancoraggio; serrare i fissaggi seguendo le specifiche del costruttore nel manuale officina.
• Ricollegare la batteria e verificare lo stato del sistema SRS mediante strumentazione diagnostica per assicurarsi che non siano presenti codici di errore residui.

È importante maneggiare il modulo airbag con cura: conservare il lato con il cuscino rivolto verso l’alto, evitare urti, interventi con attrezzature inadeguate e manipolazioni improvvise. Per la taratura finale e la verifica dei codici è raccomandata una diagnosi elettronica.

Motivo più comune di guasto

Gli airbag non si guastano frequentemente per normale usura, ma le cause più comuni che richiedono la sostituzione sono:

• Attivazione per collisione (deploy): il modulo va sostituito dopo un incidente.
• Corrosione o danneggiamento dei connettori e del cablaggio, spesso dovuti a infiltrazioni d’acqua o umidità.
• Malfunzionamenti registrati dalla centralina SRS a seguito di guasti nei sensori o nel cablaggio.
• Interventi precedenti eseguiti in modo non corretto che possono compromettere la connessione elettrica o i fissaggi.

Perché scegliere questo ricambio

Il ricambio corrisponde al codice 9683503180, facilitando la ricerca e l’identificazione per officine e privati. Ripristina la funzionalità del sistema di sicurezza del veicolo e si installa con procedure ordinarie di officina. L’abbinamento preciso tramite codice prodotto riduce il rischio di incompatibilità e velocizza la riparazione.

Note finali

Consigliamo che la sostituzione venga eseguita da personale qualificato o sotto la supervisione di un tecnico esperto. Utilizzare sempre attrezzature diagnostiche per azzerare eventuali codici guasto e verificare il corretto funzionamento del sistema SRS dopo l’intervento.

Airbag conducente progettato per il volante del Peugeot 206, codice prodotto 96441166ZR / 4112FW. Componente fondamentale del sistema di ritenuta, l’airbag riduce il rischio di lesioni del guidatore in caso di impatto frontale. Adatto sia per officine professionali sia per appassionati che effettuano riparazioni in proprio; le parole chiave più cercate includono “Airbag Peugeot 206”, “96441166ZR” e “4112FW”.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206
• Codici Prodotto: 96441166ZR, 4112FW
• Altri Numeri: 4112FW | 96441166ZR
• Colore: HZR – Grigio Astrachan

Descrizione Dettagliata

L’airbag conducente è integrato nel centro del volante ed è progettato per gonfiarsi istantaneamente in caso di forte decelerazione o impatto, fornendo un supporto aggiuntivo oltre alle cinture di sicurezza. Il modulo comprende il cuscino gonfiabile, l’involucro e il connettore elettrico per l’interfaccia con il sistema SRS del veicolo. Questo ricambio è destinato a sostituire l’airbag originale in vetture Peugeot 206 compatibili con i codici indicati.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Prima di qualsiasi operazione scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Usare attrezzi adeguati e rispettare la coppia di serraggio indicata dal costruttore per il bullone del volante.
• Verificare l’integrità dei cablaggi e dei connettori; pulire contatti ossidati o danneggiati prima del montaggio.
• Dopo il montaggio, controllare lo stato della spia SRS e azzerare eventuali codici di errore con uno strumento diagnostico compatibile se necessario.
• Sostituire insieme altri componenti usurati eventualmente correlati (ad es. l’avvolgitore cavi/clock spring) se mostrano segni di malfunzionamento.
• Non effettuare interventi se non si dispone di adeguata esperienza: un montaggio errato può compromettere il funzionamento del sistema di sicurezza.

Motivo Più Comune di Guasto

• Attivazione a seguito di incidente: dopo una collisione l’airbag va sempre sostituito.
• Corrosione o danneggiamento dei connettori dovuto a infiltrazioni d’acqua o umidità.
• Problemi elettrici o cortocircuiti nell’impianto che generano l’errore SRS.
• Usura meccanica o danni derivanti da interventi impropri sul volante o sul sistema di ritenuta.

Questo componente è destinato esclusivamente alla sostituzione del modulo airbag; per garantire la sicurezza del veicolo e degli occupanti seguire sempre le procedure di sicurezza del costruttore durante rimozione e montaggio.

Airbag passeggero specifico per Peugeot 206+, progettato per integrarsi nel cruscotto originale e garantire il corretto funzionamento del sistema di ritenuta. Particolarmente ricercato da autofficine e appassionati del fai‑da‑te per la semplicità di identificazione tramite codici 9683503180 e 8226XP. Ideale per riparazioni dopo attivazione o sostituzioni mirate su modelli compatibili.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206+
• Codici prodotto: 9683503180, 8226XP
• Altri numeri: NFP (presente nella specifica fornita)

Caratteristiche e funzione

Il modulo airbag passeggero è composto dalla cassa anteriore integrata nel rivestimento del cruscotto, la stoffa del cuscino e il generatore di gas (singolo). La sua funzione principale è contenere e rallentare il movimento del passeggero durante un impatto frontale o laterale significativo, lavorando in sinergia con le cinture di sicurezza e l’elettronica SRS del veicolo.

Istruzioni di montaggio

Operazioni consigliate per un’installazione sicura (rivolte a meccanici professionisti o persone con esperienza):

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10‑15 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere il cassetto portaoggetti o le coperture del cruscotto per accedere al modulo airbag passeggero.
• Svitare i fissaggi del modulo airbag seguendo i punti di ancoraggio originali; evitare di utilizzare eccessiva forza che possa danneggiare il cruscotto.
• Disconnettere con cautela i connettori elettrici, prestando attenzione ai connettori pyrotecnici e ai distanziatori di sicurezza.
• Posizionare il nuovo modulo assicurandosi dell’allineamento corretto e serrare i bulloni al valore di coppia consigliato dal costruttore (se noto); ricollegare i connettori.
• Ricollegare la batteria e verificare lo stato della spia SRS. È consigliabile l’uso di un tester diagnostico per cancellare eventuali codici e confermare il corretto funzionamento del sistema.

Perché si guasta

I guasti più frequenti riguardano l’attivazione del dispositivo in seguito a incidenti (evento primario), danni fisici al cruscotto o al modulo, infiltrazioni di umidità o corrosione dei contatti elettrici. Altre cause possono essere interventi di riparazione non corretti, danni dovuti a sollecitazioni meccaniche o vetustà delle connessioni. In condizioni normali l’airbag non si usura per ciclo, ma rimane un componente sensibile a danni esterni e a sollecitazioni meccaniche o chimiche.

Compatibilità e ricerca

Questo articolo è frequentemente cercato tramite i codici 9683503180 e 8226XP e si rivolge a chi cerca un ricambio per Peugeot 206+. Prima dell’installazione verificare l’allineamento con il cruscotto e l’equipaggiamento del veicolo; l’installazione deve rispettare le procedure di sicurezza SRS.

Acquistando questo modulo si opta per un ricambio pensato per ripristinare la sicurezza del passeggero in caso di incidente. Consigliato per officine e per riparatori esperti che dispongono degli strumenti diagnostici adeguati.

Airbag Sedile Passeggero originale progettato per Peugeot 206. Componente di sicurezza attivo, studiato per proteggere il passeggero in caso di impatto laterale o urto significativo, riducendo il rischio di lesioni al torace e al bacino. Il ricambio è spesso ricercato tramite i codici riportati (96498617YK, 94597648YK, 8216P1), pertanto inserire i riferimenti nella ricerca aumenta la probabilità di trovare la versione corretta.

Funzione

L’airbag da sedile si attiva in caso di collisione laterale o urto con parametri preimpostati dalla centralina SRS. Il modulo esplode rapidamente per creare una barriera morbida tra il passeggero e le parti rigide dell’abitacolo, minimizzando traumi toracici e pelvici. È progettato per lavorare in sinergia con cintura di sicurezza e sensori di impatto.

Sostituzione

La sostituzione richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza SRS. Procedura sintetica consigliata per meccanici e appassionati con esperienza:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori dell’impianto SRS.
• Rimuovere il sedile passeggero seguendo le istruzioni del costruttore (allentare le viti di fissaggio e disconnettere gli eventuali connettori elettrici dell’occupancy sensor e riscaldamento sedile, se presenti).
• Smontare il rivestimento e accedere al modulo airbag; scollegare il connettore squib con cautela evitando di forzare i terminali.
• Montare il nuovo airbag rispettando orientamento e fissaggi originali; assicurarsi che il cablaggio sia integro e senza corrosione.
• Ricollegare la batteria e procedere alla verifica diagnostica dell’impianto SRS con strumento diagnostico per azzerare eventuali codici errore e confermare il corretto funzionamento.

Durata E Cause Di Guasto

Gli airbag non sono soggetti ad usura ordinaria come componenti meccanici, ma possono guastarsi per diverse ragioni: impatto e conseguente esplosione dell’unità, danneggiamento dei cablaggi o dei connettori, infiltrazioni di umidità che provocano corrosione, difetti elettronici nella centralina SRS o nei sensori. In presenza della spia SRS accesa è necessario procedere alla diagnosi per identificare la causa specifica.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Peugeot (Gruppo Stellantis)
• Modello: Peugeot 206 (varie versioni e allestimenti)
• Codici Prodotto: 96498617YK, 94597648YK, 8216P1
• Altri Numeri: 8216P1 | 94597648YK | 96498617YK
• Colore Rivestimento: Grigio Cachemire (Codice HYK)

Consigli Per Il Montaggio

• Operare sempre con batteria scollegata e rispettare i tempi di scarica consigliati per evitare attivazioni involontarie.
• Maneggiare il modulo airbag mantenendo il lato frontale dell’unità rivolto lontano dal corpo e dalle superfici sensibili.
• Sostituire solo con ricambi che riportano i codici compatibili; evitare modifiche improvvisate al cablaggio.
• Dopo il montaggio, eseguire la lettura e la cancellazione dei codici SRS con scanner diagnostico per verificare che la spia SRS si spenga correttamente.

Motivo Più Comune Del Guasto

I guasti più frequenti derivano da danni elettrici ai connettori (corrosione o fili rotti), infiltrazioni d’acqua nel sedile, o dall’attivazione dell’airbag in seguito ad incidente. Anche sensori malposizionati o centralina SRS difettosa possono causare malfunzionamenti e accensione della spia di avaria.

Questo ricambio è destinato a professionisti dell’autoriparazione e appassionati esperti che eseguono interventi su impianti di sicurezza; la corretta identificazione tramite i codici prodotto aumenta l’affidabilità della compatibilità con il veicolo.

Descrizione

Airbag sedile per guidatore progettato per Peugeot 206, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che necessitano di un ricambio originale o equivalente per ripristinare la sicurezza dopo un guasto o un intervento sul veicolo. Questo modulo airbag è compatibile con gli impianti degli airbag laterali montati nel sedile e riporta i codici prodotto 96498618ZR e 8216P2, spesso ricercati dagli operatori tramite codice per trovare rapidamente il ricambio giusto.

Come Funziona e A Cosa Serve

L’airbag del sedile ha la funzione primaria di proteggere il conducente dall’impatto laterale e di ridurre il rischio di lesioni alla zona toracica e al bacino durante una collisione. Il modulo è integrato nel sedile e si attiva in coordinamento con gli altri sensori e con la centralina airbag del veicolo. In caso di impatto significativo l’airbag si espande in frazioni di secondo.

Come Si Sostituisce

• Scollegare la batteria e attendere alcuni minuti (10–15) per consentire lo scarico dei condensatori e ridurre il rischio di attivazione accidentale.
• Rimuovere il sedile seguendo le procedure del costruttore per accedere al modulo airbag integrato.
• Sganciare con attenzione la cucitura/fermo del rivestimento se necessario per esporre il modulo e scollegare il connettore airbag.
• Sostituire il modulo airbag con quello nuovo, assicurandosi che eventuali cavi e connettori non siano danneggiati; fissare il tutto con le coppie di serraggio previste dal produttore del veicolo.
• Ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare eventuali codici di guasto e verificare il corretto funzionamento del sistema airbag.

Durata e Motivazioni dei Guasti

Non esiste un intervallo di sostituzione previsto per un airbag non attivato: il componente va sostituito se si è attivato in seguito a un incidente, se si rilevano codici di guasto persistenti o se il modulo o i cablaggi risultano danneggiati o corrosi. Le cause più comuni di guasto sono l’attivazione durante un incidente, ossidazione o cortocircuito nei connettori, danni meccanici al cablaggio interposto nel sedile (ad es. dovuti allo scorrimento del sedile o a lavori precedenti) e infiltrazioni di liquidi o umidità.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima dell’intervento e rispettare i tempi di attesa per lo scarico dell’energia residua.
• Maneggiare l’airbag con cura: non urtarlo, non esporlo a fonti di calore e non introdurre corpi estranei nel modulo.
• Controllare l’integrità dei connettori e del cablaggio del sedile; sostituire eventuali morsetti o clip danneggiati.
• Effettuare la diagnosi finale con uno strumento compatibile per verificare l’assenza di codici di errore e la corretta integrazione nel sistema SRS del veicolo.
• Se non si ha esperienza specifica, affidare l’intervento a personale qualificato per evitare rischi per la sicurezza.

Motivi Principali Di Guasto

• Attivazione durante incidente (deploy): il componente risulta compromesso e va sostituito.
• Corrosione o ossidazione dei connettori che causano interruzioni o falsi contatti.
• Danni meccanici al cablaggio del sedile dovuti a movimenti ripetuti o interventi precedenti.
• Infiltrazione di liquidi o umidità che degradano il modulo o i contatti elettrici.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206
• Codici Prodotto: 96498618ZR, 8216P2, NFP
• Altri Numeri: 8216P2 | 96498618ZR
• Colore: HZR – Grigio Astrakan
• Nota: Il cavo potrebbe non essere incluso nella fornitura

Informazioni Aggiuntive Per Meccanici

Ricercare il ricambio tramite i codici prodotto (96498618ZR, 8216P2) consente di individuare rapidamente la parte corretta per i diversi allestimenti del Peugeot 206 (serie e varianti carrozzeria). L’intervento richiede attenzione e strumenti diagnostici per garantire che il sistema SRS torni a funzionare correttamente dopo la sostituzione.

Airbag di sedile destinato specificamente alla protezione del passeggero anteriore su Peugeot 206. Progettato per intervenire nell’apertura controllata in caso di impatto laterale o frontale che coinvolga la seduta, riduce il rischio di lesioni al petto e al bacino del passeggero. Parte spesso ricercata tramite i codici prodotto 96498617ZR e 8216P3, indicata sia per officine professionali sia per appassionati del fai-da-te con esperienza nella riparazione di componenti di sicurezza.

Funzione

L’Airbag del sedile passeggero si attiva in caso di impatto significativo per attenuare le forze trasmesse al corpo. Lavora in combinazione con il sistema di ritenuta (cinture) e i sensori dell’airbag del veicolo per garantire un’apertura rapida e controllata.

Come Sostituire

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare l’intervento e attendere il tempo raccomandato dal costruttore per la scarica dei condensatori (solitamente almeno 10 minuti).
• Rimuovere i rivestimenti del sedile secondo le istruzioni del produttore per accedere all’unità airbag.
• Scollegare con cura i connettori elettrici; verificare eventuali clip di fissaggio o viti che mantengono l’unità in posizione.
• Sostituire l’airbag con l’unità corretta e ripristinare i collegamenti assicurandosi di non danneggiare i cablaggi o i connettori.
• Rimontare il sedile e i rivestimenti, ricollegare la batteria e verificare l’assenza di segnalazioni di guasto sul quadro strumenti secondo la procedura del veicolo.

Consigli Per Il Montaggio

• Eseguire l’intervento in ambiente pulito e asciutto per evitare contaminazioni dei connettori.
• Non manipolare la superficie dell’airbag con attrezzi appuntiti o in modo da piegarne la struttura.
• Utilizzare solo ricambi con codici compatibili; documentare il lavoro effettuato e verificare la corretta cancellazione di eventuali codici guasto con strumentazione diagnostica.
• Seguire sempre le procedure specifiche del costruttore Peugeot per coppie di serraggio e sequenze di montaggio.

Motivo Più Comune Di Guasto

L’Airbag non è un componente soggetto a normale usura: il guasto più comune è l’innesco dovuto ad un incidente (apertura). Altre cause frequenti di malfunzionamento includono corrosione o ossidazione dei connettori, danneggiamenti dovuti a lavori sul sedile (smontaggi non corretti), cortocircuiti nell’impianto elettrico o connessioni allentate. Problemi elettronici nei sensori o nelle centraline correlate possono causare spie airbag.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206
• Codici Prodotto: 96498617ZR, 8216P3
• Altri Numeri: NFP
• Colore: HZR – Grigio Astrakan

Nota: L’airbag può non includere il cablaggio nella fornitura. Verificare visivamente la compatibilità con l’alloggiamento e i connettori del sedile prima dell’installazione.

Airbag passeggero adatto a Peugeot 206, progettato per garantire la protezione dell’occupante anteriore in caso di impatto. Il modulo comprende l’unità airbag con inflatore e due inneschi (squib) e si monta nello spazio del cruscotto lato passeggero. Parte ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con codici di riferimento originali. Inserire il codice del prodotto nel campo di ricerca per trovarlo rapidamente (9642928880, 8220WY).

Informazioni Tecniche

Produttore: Peugeot (Stellantis)
Modello: Peugeot 206
Codici prodotto: 9642928880, 8220WY
Altri numeri: NFP
Colore: HZR – Grigio Astrakan
Numero Inneschi: 2
Posizione: Airbag Lato Passeggero (Cruscotto)

Panoramica e Funzione

L’airbag passeggero è un componente del sistema di sicurezza (SRS) che si gonfia istantaneamente in caso di collisione per ridurre il rischio di lesioni al passeggero anteriore. Il modulo contiene l’inflatore pirotecnico e gli inneschi (squib) collegati al circuito SRS del veicolo. Non è un elemento soggetto a sostituzioni periodiche: va sostituito dopo un’attivazione o se il sistema segnala un guasto.

Procedura di Sostituzione

– Prima di iniziare scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per consentire lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
– Smontare il cruscotto o il portaoggetti secondo le istruzioni specifiche del veicolo per accedere al modulo airbag passeggero.
– Svitare i fermi di fissaggio e scollegare con attenzione il connettore dell’airbag; evitare di tirare i fili.
– Installare il nuovo modulo posizionandolo correttamente e serrando i fissaggi secondo le specifiche del produttore.
– Ricollegare la batteria e verificare l’assenza di spie o codici d’errore SRS tramite strumento diagnostico; ripristinare eventuali codici e testare il sistema.

Consigli Per La Montaggio

– Operare in ambiente asciutto e privo di fonti di ignizione.
– Utilizzare attrezzi isolati e procedure di sicurezza: scollegare la batteria e attendere il tempo consigliato.
– Non colpire, smontare o tentare di aprire l’inflatore; trattare il modulo con cura evitando cariche elettrostatiche.
– Verificare che i connettori siano puliti e privi di corrosione prima del montaggio.
– Dopo la sostituzione, eseguire una diagnosi SRS per confermare il corretto funzionamento del sistema.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

– Attivazione in seguito a incidente: l’airbag viene sostituito dopo lo scoppio.
– Corrosione o infiltrazioni d’acqua che compromettono i connettori elettrici o l’integrità dell’involucro.
– Malfunzionamenti elettrici o cortocircuiti nel cablaggio del sistema SRS.
– Danni meccanici dovuti a interventi precedenti sul cruscotto o montaggi/scorretto stoccaggio.
– Variazioni e usura dovute all’età del veicolo rendono più probabili guasti elettronici.

Questo componente è indicato per chi cerca un ricambio con i codici 9642928880 e 8220WY per Peugeot 206. Verificare sempre la corrispondenza del codice prima dell’acquisto per una rapida installazione.

Airbag laterale per sedile del conducente progettato per i modelli Peugeot 206. Questo componente offre protezione aggiuntiva in caso di impatto laterale ed è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di ritenuta passeggeri del veicolo. Ideale per meccanici e appassionati che effettuano riparazioni in autonomia: il prodotto è spesso ricercato tramite i codici 96498618YK, 94597649YK o 8216P0, quindi includere questi riferimenti accelera la ricerca e l’acquisto.

Funzione

L’airbag montato nel lato del sedile protegge il torace e il bacino del conducente in caso d’urto laterale, riducendo il rischio di lesioni gravi. Lavora in sinergia con gli altri dispositivi SRS (cinture con pretensionatore, sensori di impatto, centralina airbag) per garantire un intervento coordinato durante l’incidente.

Sostituzione e procedura di montaggio

La sostituzione richiede attenzione e alcuni passaggi fondamentali: scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS; rimuovere il sedile dal binario (seguire l’ordine dei fissaggi indicato dal costruttore); scollegare con cautela i connettori elettrici sotto il sedile (evitare di tirare i fili); smontare il pannello laterale del sedile e rimuovere il modulo airbag lato sedile allentando le viti di fissaggio. Montare il nuovo airbag eseguendo le operazioni inverse, assicurandosi della corretta posizione e del serraggio secondo le specifiche del produttore. Dopo l’installazione è necessario verificare l’integrità del circuito SRS e resettare la spia airbag con uno strumento diagnostico compatibile.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206
• Codici Prodotto: 96498618YK, 94597649YK, 8216P0, NFP
• Altri Numeri: 8216P0 | 94597649YK | 96498618YK

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare e attendere almeno 10 minuti.
• Utilizzare attrezzi isolati e seguire le coppie di serraggio indicate dal costruttore.
• Maneggiare l’airbag con cura: evitare urti, cadute o esposizione a fonti di calore.
• Dopo il montaggio, utilizzare uno strumento diagnostico per verificare il corretto funzionamento del sistema SRS e cancellare eventuali codici guasto.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti agli airbag laterali dei sedili possono dipendere da:

• Danni fisici provocati da incidenti (dopo il deployment l’airbag deve essere sostituito).
• Ossidazione o corrosione dei connettori elettrici sotto il sedile dovuta a umidità o infiltrazioni.
• Cablaggio danneggiato per usura meccanica o durante la rimozione/installazione del sedile.
• Malfunzionamenti dei sensori o dei connettori del sistema SRS che impediscono il corretto comando dell’airbag.

Note pratiche

Questo ricambio è frequentemente identificato tramite i numeri di codice indicati; prima dell’acquisto verificare che il codice riportato corrisponda a quello richiesto per il veicolo. Per interventi complessi o in presenza di dubbi, è consigliabile rivolgersi a personale qualificato con attrezzatura diagnostica adeguata.

Airbag passeggero compatibile con Peugeot 206, identificabile con i codici 96380421ZR e 8220NR. Progettato per garantire protezione del passeggero in caso di collisione, questo modulo è indicato per meccanici professionisti e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te. L’indicazione dei codici nel testo favorisce la ricerca rapida del ricambio su motori di ricerca e cataloghi ricambi.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206 (modelli prodotti tra 1998 e 2012)
• Codici Prodotto: 96380421ZR, 8220NR
• Altri Numeri: 8220 NR, 96380421 ZR (varianti di riferimenti spesso utilizzate nei cataloghi)

Funzione

L’airbag passeggero è parte integrante del sistema di sicurezza Restraint Supplemental System (SRS). È montato nel cruscotto lato passeggero e si gonfia istantaneamente durante un urto significativo per ridurre il rischio di lesioni alla testa e al torace del passeggero. Il modulo comprende l’unità gonfiabile e il relativo connettore elettrico per il collegamento al sistema SRS del veicolo.

Motivi più comuni di guasto

• Attivazione dovuta a collisione: dopo un dispiegamento l’airbag deve essere sostituito.
• Danni meccanici o urti al cruscotto che compromettono l’integrità del modulo.
• Corrosione o contatti elettrici compromessi nei connettori dovuta a infiltrazioni di umidità.
• Malfunzionamenti correlati ai sensori o ai cablaggi del sistema SRS che possono impedire il corretto funzionamento dell’airbag.
• Invecchiamento dei materiali: sebbene non esista una scadenza definita, componenti esposti a condizioni estreme possono degradare.

Sostituzione e montaggio

La sostituzione dell’airbag passeggero richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza SRS. Procedura di massima:

• Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per consentire la scarica dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere le parti di rivestimento del cruscotto necessarie per accedere al modulo airbag.
• Svitare i fissaggi che tengono l’airbag in posizione e scollegare con cautela il connettore elettrico, facendo attenzione alle linguette di bloccaggio.
• Installare il nuovo modulo assicurandosi che il connettore sia inserito correttamente e che i fissaggi siano serrati saldamente.
• Ricollegare la batteria e verificare lo stato della spia SRS. È consigliabile eseguire una diagnosi con uno strumento adeguato per cancellare eventuali codici guasto e accertare il corretto funzionamento del sistema.

Consigli per l’installazione

• Operare in un’area asciutta e priva di elettricità statica; evitare di urtare o colpire il modulo airbag.
• Utilizzare attrezzi isolati e seguire le procedure del costruttore del veicolo per lo smontaggio del cruscotto.
• Non tentare riparazioni sul modulo airbag: in caso di danno o dispersione, sostituire con unità conforme ai codici indicate.
• Dopo la sostituzione, verificare sempre l’assenza della spia di errore SRS e, se necessario, eseguire la lettura/cancellazione codici con uno strumento diagnostico.

Perché Sostituire Questo Ricambio

La sostituzione è necessaria se l’airbag è stato attivato o se presenta danni visibili o errori elettrici rilevati dal sistema SRS. Mantenere un airbag efficiente è fondamentale per la sicurezza dei passeggeri e per il rispetto delle normative sulla sicurezza del veicolo.

Codici di riferimento come 96380421ZR e 8220NR sono comunemente usati per individuare rapidamente questo ricambio nei cataloghi ricambi e nei motori di ricerca: includili nella ricerca per trovare la corrispondenza esatta.

Airbag volante per Peugeot 206, codice 96257484ZR, colore HZR (Grigio Astrakan). Prodotto pensato per officine e appassionati di fai-da-te che cercano ricambi per la sicurezza passiva del veicolo. La presenza del codice 96257484ZR facilita la ricerca e l’abbinamento al veicolo sui motori di ricerca e nei cataloghi ricambi.

Funzione

L’Airbag Conducente è parte del sistema di ritenuta SRS e si attiva in caso d’urto per proteggere il guidatore, riducendo il rischio di lesioni alla testa e al torace. L’unità è montata al centro del volante e integra l’inflatore e il cuscino gonfiabile; la comunicazione con la centralina SRS avviene tramite il connettore e il cavo spirale (clock spring) nel piantone sterzo.

Quando Sostituire

Sostituire l’airbag se è stato attivato in seguito a un incidente, in presenza di danni visibili (lacerazioni, umidità o corrosione sul connettore) o se la centralina SRS segnala un guasto permanente (spia SRS accesa). In assenza di eventi d’urto, l’airbag non ha una scadenza fissa ma deve essere verificato in caso di interventi sul volante o sul sistema elettrico del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206
• Codici prodotto: 96257484ZR
• Altri numeri: HZR (Codice Colore: Grigio Astrakan)

Consigli per il Montaggio

• Disconnettere sempre la batteria prima dell’intervento e attendere almeno 10–15 minuti per scaricare i condensatori del sistema SRS.
• Eseguire lo smontaggio del volante seguendo il manuale officina: rimuovere viti/clip di fissaggio del coperchio airbag, scollegare connettori con cautela evitando di tirare i fili.
• Non tentare mai di aprire o riparare l’unità airbag: maneggiare l’inflatore con cura, tenendolo rivolto verso l’alto e mai vicino al volto; non esporre a fonti di calore o umidità.
• Sostituire eventuale cavo spirale (clock spring) se danneggiato o se è stato rimosso; un cavo spirale usurato è causa comune di malfunzionamento del collegamento airbag.
• Riposizionare il volante rispettando l’allineamento originale e le coppie di serraggio indicate dal costruttore. Dopo l’installazione, effettuare la diagnosi SRS con strumento adeguato per cancellare eventuali codici e verificare l’assenza di spie.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più frequenti sono conseguenza di incidenti (attivazione), danni ai connettori o al cavo spirale dovuti a usura o interventi impropri, infiltrazioni d’acqua che provocano corrosione elettrica e malfunzionamenti della centralina SRS. Anche manipolazioni scorrette del volante possono danneggiare i collegamenti e causare l’accensione della spia SRS.

Questo ricambio è spesso ricercato tramite il codice 96257484ZR o per il modello Peugeot 206; essenziale per ripristinare la sicurezza del veicolo dopo un guasto o un incidente.