Ricambio originale destinato alla sostituzione della cintura anteriore destra del passeggero per Peugeot 206 e 206+. Prodotto spesso ricercato tramite i codici 96468606XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV e 8974GS, ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che necessitano di una soluzione sicura e compatibile. La cintura è progettata per integrare il pretensionatore a scoppio (dove presente nel veicolo) e ripristinare la funzionalità di ritenuta a norma. Colore interno: Nero (FXX), adatto agli allestimenti originali Peugeot 206.

Informazioni Tecniche

• Fabbricante: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206; Peugeot 206+
• Codici Prodotto: 96468606XX; 8973WL; 8973WJ; 8974GV; 8974GS
• Altri Numeri: 8973WJ | 8973WL | 8974GS | 8974GV | 96468606XX

Descrizione e Funzione

La cintura di sicurezza anteriore destra trattiene il passeggero in caso di collisione e lavora in sinergia con gli altri dispositivi di ritenuta del veicolo. Se il veicolo è dotato, il pretensionatore pirotecnico interviene istantaneamente in caso di urto per ridurre l’eccessivo gioco della cintura e migliorare la protezione. Dopo un intervento del pretensionatore (attivazione), la componente pirotecnica è monouso e richiede la sostituzione dell’insieme cintura/pretensionatore.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti prima di iniziare, per ridurre il rischio di attivazione accidentale degli airbag e pretensionatori.
• Rimuovere i pannelli di finitura e gli eventuali rivestimenti che coprono i punti di ancoraggio della cintura.
• Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio degli ancoraggi superiore e inferiore; scollegare eventuali connettori elettrici del sensore o del pretensionatore.
• Installare la nuova cintura rispettando l’orientamento e i punti di fissaggio originali; serrare i bulloni seguendo le specifiche del costruttore.
• Controllare il corretto funzionamento della chiusura e del retrattore; riposizionare i pannelli e verificare l’assenza di codici guasto sul quadro strumenti.
• Se il veicolo dispone di pretensionatore pirotecnico, prestare attenzione che l’unità sia integerrima: dopo installazione, eseguire le verifiche diagnostiche consigliate dal costruttore.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in incidente: Il pretensionatore pirotecnico è monouso e va sostituito dopo un impatto in cui è intervenuto.
• Usura del nastro: Abrasioni, macchie o scorrimento irregolare possono compromettere la scorrevolezza e la ritenuta.
• Danneggiamento meccanico: Colpi, urti o fissaggi errati possono compromettere il retrattore o gli ancoraggi.
• Corrosione o infiltrazioni: L’umidità può deteriorare connettori e componenti metallici, causando malfunzionamenti elettrici o meccanici.
• Guasti al sensore o al connettore elettrico: Problemi nei cablaggi possono generare spie o disattivare la funzione di sicurezza.

Questo ricambio è ideale per chi cerca compatibilità rapida tramite codice prodotto. Prima dell’installazione, verificare visivamente integrità del componente e seguire le procedure di sicurezza del costruttore.

Descrizione

Cintura di sicurezza anteriore sinistra (lato guida) con pretensionatore pirotecnico, specifica per i veicoli Peugeot 206 e 206+. Prodotto ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio originale o equivalente di qualità. Questo elemento di ritenuta è progettato per lavorare in sinergia con gli airbag e i sistemi di sicurezza del veicolo, offrendo la massima protezione in caso d’urto.

Caratteristiche principali

• Posizione: Anteriore sinistra (conducente)
• Pretensionatore: Pirotecnico integrato
• Colore: FXX – Nero
• Compatibile con airbag e sistemi di ritenuta originali
• Ricercabile frequentemente tramite codici prodotto riportati di seguito

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici prodotto: 96361049XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
• Altri numeri: 96361049XX (etichettature e varianti presenti nei ricambi)

Installazione

La sostituzione della cintura deve essere eseguita rispettando le norme di sicurezza e le specifiche del costruttore. Indicazioni generali:

1. Scollegare la batteria prima di iniziare e attendere qualche minuto per scaricare eventuali circuiti (precauzione di sicurezza elettrica).
2. Rimuovere i rivestimenti interni e i copri‑montanti necessari per accedere agli attacchi della cintura.
3. Svitare i bulloni di fissaggio superiore, inferiore e del pretensionatore; staccare con attenzione il connettore elettrico del pretensionatore pirotecnico.
4. Installare la nuova cintura: collegare il connettore, fissare i bulloni e rimontare i rivestimenti. Serrare i bulloni secondo le coppie di serraggio indicate dal produttore.
5. Verificare il corretto funzionamento della retrazione e del bloccaggio della cintura prima della riconnessione completa e del test finale del veicolo.

Per motivi di sicurezza, la manipolazione del pretensionatore pirotecnico richiede attenzione: se non si è esperti o non si dispone degli strumenti adeguati è consigliabile rivolgersi a personale qualificato.

Motivi più comuni di guasto

• Attivazione del pretensionatore in seguito a incidente: dopo l’attivazione il pretensionatore deve essere sostituito.
• Usura o sfilacciamento della cinghia dovuti a utilizzo prolungato o abrasione.
• Blocco o malfunzionamento del retrattore (meccanico o a causa di corpi estranei).
• Problemi elettrici o di connessione del pretensionatore pirotecnico.
• Corrosione o danni meccanici agli attacchi o ai punti di ancoraggio.

Consigli per l’acquisto e l’uso

Questo pezzo è spesso ricercato tramite i codici prodotto elencati; inserire tali riferimenti nella ricerca aumenta le probabilità di trovare la corrispondenza esatta. Controllare lo stato della cinghia e del pretensionatore dopo ogni incidente: la sostituzione è obbligatoria se il pretensionatore è stato attivato o se la cinghia presenta danni visibili. Per un montaggio a regola d’arte attenersi sempre alle procedure e alle coppie di serraggio indicate dalla casa madre.

Nota sulla compatibilità

Compatibile con i modelli Peugeot 206 e 206+ come indicato nei codici sopra riportati. Ricercare il ricambio anche tramite i codici 96361049XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT per trovare varianti e corrispondenze.

Categoria Di Ricambio Ideale Per Meccanici E Appassionati Fai‑Da‑Te: Cintura di sicurezza anteriore destra con pretensionatore pirotecnico integrato, progettata per ripristinare la sicurezza del passeggero dopo l’intervento o il sinistro. Questo ricambio è compatibile con le varianti Peugeot 206 e 206+ e include i riferimenti più usati in officina (vedere sezione Informazioni Tecniche). Montaggio diretto, funzione di bloccaggio e pretensionamento in caso di impatto per ridurre il movimento del corpo e migliorare l’efficacia dell’airbag.

Caratteristiche E Funzione

La cintura è composta dal retractor con meccanismo di bloccaggio e dal pretensionatore pirotecnico che, in caso di impatto, tende immediatamente la cintura per limitare lo spostamento in avanti del passeggero. Il nastro (webbing) è resistente all’usura e trattato per ridurre l’assorbimento di sporco e umidità. Questo componente ripristina la funzionalità dell’impianto di ritenuta e contribuisce a mantenere l’efficacia complessiva del sistema di sicurezza del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici Prodotto: 96361048XX, 8973SG, 8973WL, 8973WJ, 8974GV
• Altri Numeri: 8973.SG, 8973.WL, 8973WJ, 8974GV

Raccomandazioni Per L’Installazione

Prima di iniziare lo smontaggio scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori dell’SRS. Rimuovere i rivestimenti laterali e i pannelli necessari per accedere al retrattore e agli ancoraggi. Svitare i fissaggi dell’ancoraggio e il retrattore, scollegare connettori elettrici se presenti (pretensionatore SRS). Montare il nuovo componente rispettando la posizione e l’orientamento originali; serrare i bulloni seguendo le specifiche del produttore del veicolo. Evitare di riutilizzare bulloni visibilmente danneggiati o deformati. Dopo l’installazione verificare che la cintura scorra liberamente e che l’indicatore dell’airbag non mostri anomalie.

Procedura Di Sostituzione (Sintesi)

• Spegnere veicolo e scollegare batteria; attendere almeno 10 minuti.
• Rimuovere coperture e pannelli che ostacolano l’accesso alla cintura.
• Scollegare connettore elettrico del pretensionatore (se presente).
• Svitare i bulloni dell’ancoraggio e del retrattore; rimuovere la vecchia cintura.
• Installare la nuova cintura mantenendo la stessa configurazione; serrare i fissaggi al valore raccomandato dal costruttore.
• Ricollegare batteria e controllare il corretto funzionamento del sistema SRS e della retrazione della cintura.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Attivazione Del Pretensionatore In Caso Di Sinistro: Una singola attivazione pirotecnica rende la cintura inutilizzabile e richiede la sostituzione immediata.
• Usura Del Nastro: Sfregamento, tagli o sfilacciamento del webbing riducono la resistenza e la sicurezza.
• Corrosione O Danni Ai Fissaggi: Bulloni e ancoraggi corrosi o deformati compromettono la tenuta.
• Malfunzionamento Del Meccanismo Di Bloccaggio: Polvere, sporco o guasto meccanico impediscono il corretto bloccaggio in fase di decelerazione.
• Danni Elettrici Al Pretensionatore: Collegamenti ossidati o contatti compromessi impediscono l’attivazione in caso di evento.

Consigli Di Manutenzione

Ispezionare visivamente la cintura ad ogni tagliando o dopo eventi che possono averla sollecitata. Sostituire immediatamente la cintura se la si osserva tagliata, usurata o se il pretensionatore è stato attivato. Evitare detergenti aggressivi sul nastro e proteggere il meccanismo dalla penetrazione di liquidi. Per interventi su sistemi SRS utilizzare strumenti e procedure raccomandati dal costruttore.

Note Finali E Invito All’Acquisto

Ricambio ideale per officine e appassionati che cercano una soluzione compatibile con Peugeot 206 e 206+. Ordinando questo pezzo con i codici riportati si riduce il tempo di ricerca e si accelera l’intervento in officina. Acquista ora per ripristinare la sicurezza del passeggero con un ricambio pronto per l’installazione.

Cintura di sicurezza anteriore sinistra destinata al conducente, specifica per i modelli Peugeot 206 e 206+. Si tratta di un componente di sicurezza che integra il retrattore e il pretensionatore pirotecnico, progettato per ridurre il movimento del corpo in caso di impatto e lavorare in sinergia con il sistema airbag. Ideale per officine meccaniche e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio conforme ai riferimenti Peugeot/Stellantis.

Caratteristiche e Vantaggi

• Compatibilità con modelli Peugeot 206 e 206+; design specifico per montaggio anteriore lato guida.
• Pretensionatore pirotecnico integrato per un rapido serraggio della cintura in caso di urto.
• Colore FXX (Nero) per una perfetta integrazione con gli interni originali.
• Ricerca facilitata tramite codici prodotto e riferimenti comuni usati nei cataloghi ricambi.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici Prodotto: 96468609XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
• Altri Numeri: 96468609XX
• Colore: FXX – Nero

Montaggio

Il montaggio deve essere eseguito con attenzione: scollegare la batteria prima dell’intervento e attendere alcuni minuti per la completa scarica dei condensatori del sistema airbag. Rimuovere i rivestimenti necessari per accedere ai punti di ancoraggio, svitare gli attacchi della vecchia cintura e disconnettere il connettore del pretensionatore. Installare la nuova cintura rispettando l’orientamento e i punti di fissaggio originali, serrare i bulloni seguendo i valori di coppia indicati dal costruttore e ricollegare il connettore del pretensionatore. Dopo il montaggio, verificare l’assenza di codici di errore sul sistema airbag con uno strumento diagnostico.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

Le cause più comuni di guasto sono l’attivazione del pretensionatore durante un incidente (il pretensionatore è monouso dopo il dispiegamento), usura meccanica della cinghia, corrosione o ossidazione dei contatti elettrici, blocco del retrattore dovuto a sporco o detriti e danni dei connettori. Un montaggio improprio o un precedente intervento non eseguito correttamente possono anche provocare malfunzionamenti o interventi prematuri.

Consigli per l’Installazione

• Scollegare sempre la batteria e attendere prima di intervenire sul sistema di ritenuta.
• Maneggiare con cura il pretensionatore pirotecnico; non colpire né riscaldare il componente.
• Usare gli attrezzi e i valori di coppia raccomandati dal costruttore per il serraggio dei bulloni di ancoraggio.
• Controllare visivamente lo stato della carcassa, della cinghia e dei connettori prima dell’installazione; non installare se sono presenti danni evidenti.
• Effettuare una diagnosi elettronica dopo l’installazione per assicurarsi che il sistema airbag/pretensionatore non segnali errori.

Cintura di sicurezza anteriore destra con pretensionatore pirotecnico, compatibile con Peugeot 206 e 206+. Prodotto pensato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio originale o equivalente per ripristinare la sicurezza dell’abitacolo dopo guasti o incidenti. Ideale per sostituzioni su vetture con codici ricambio 96468608XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS. Materiali e meccanica progettati per garantire ritenzione e riavvolgimento corretti, finitura in colore FXX (Nero) per integrazione ottimale con gli interni.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici prodotto: 96468608XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS
• Altri numeri: 8973WJ | 8973WL | 8974GS | 8974GV | 96468608XX
• Colore: FXX – Nero
• Posizione: Anteriore destro (lato passeggero)

Funzione e caratteristiche

La cintura integra un meccanismo retrattile e un pretensionatore pirotecnico: durante un urto significativo il pretensionatore si attiva per rimuovere il gioco dalla cintura, riducendo il movimento del passeggero e migliorando l’efficacia dei sistemi di ritenuta. Il riavvolgimento e il dispositivo di bloccaggio inerziale assicurano che la cintura resti tesa in caso di decelerazione improvvisa.

Come si sostituisce

• Parcheggiare il veicolo in posizione sicura e scollegare la batteria prima di iniziare l’intervento.
• Rimuovere i rivestimenti e i pannelli necessari per accedere al rimessaggio e ai punti di ancoraggio della cintura.
• Svitare i bulloni di ancoraggio e scollegare eventuali connettori elettrici del pretensionatore con attenzione.
• Montare la nuova cintura rispettando l’orientamento e fissando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
• Ripristinare i rivestimenti, collegare la batteria e verificare il corretto funzionamento meccanico della cintura (scorrimento, bloccaggio inerziale).

Consigli per il montaggio

• Prima di ogni operazione scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei sistemi di sicurezza.
• Non tentare di riutilizzare un pretensionatore già attivato: dopo un incidente o attivazione il componente deve essere sostituito.
• Serrare i punti di ancoraggio secondo le specifiche del costruttore; se non si conoscono, rivolgersi a manuali officina o dati tecnici ufficiali.
• Verificare l’integrità dei cablaggi e dei connettori; in caso di segni di cortocircuito o danneggiamento sostituire i pezzi interessati.
• L’intervento è consigliato a personale qualificato o a chi ha esperienza di riparazioni auto; in officina usare attrezzi e procedure adeguate.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I motivi più comuni di sostituzione sono:

• Attivazione del pretensionatore in seguito a un incidente: componente da sostituire obbligatoriamente.
• Usura meccanica o inceppamento del riavvolgitore dovuto a sporco, corrosione o cedimento delle molle interne.
• Danneggiamento del nastro per abrasione o tagli, compromettendo la ritenzione.
• Problemi elettrici ai connettori del pretensionatore che impediscono l’attivazione corretta o segnalano guasti al veicolo.

Questa cintura è indicata per riparazioni su Peugeot 206 e 206+, ed è spesso ricercata anche tramite i codici ricambio riportati sopra. Scegli un componente conforme per garantire la massima sicurezza in abitacolo e un montaggio a regola d’arte.

Descrizione

Cintura di sicurezza posteriore destra progettata per i modelli Peugeot 206 e 206+. Componente originale utilizzato sui veicoli del gruppo Stellantis, compatibile con i codici prodotto più diffusi 96544968XX, 8975QZ e 8975R0. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambio preciso e di facile installazione. La cintura assicura ritenuta efficace del passeggero posteriore e funziona con il meccanismo di riavvolgimento e con il sistema di blocco in caso di decelerazione improvvisa.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici prodotto: 96544968XX, 8975QZ, 8975R0
• Altri numeri: 8975.QZ, 8975.R0, T50/M10
• Colore: FXX – Nero
• Lato: Posteriore destro (lato passeggero)

Funzione e caratteristiche

La cintura mantiene il passeggero posteriore in posizione durante la marcia e contribuisce a ridurre il rischio di lesioni in caso di impatto. È dotata del meccanismo di riavvolgimento con blocco d’emergenza che arresta la corsa della cintura in caso di decelerazione rapida. Se presente, il pretensionatore pirotecnico (se indicato nel ricambio) agisce per rimuovere il gioco della cintura nei primi istanti di un urto.

Come si sostituisce

• Scollegare la batteria e attendere alcuni minuti prima di intervenire per ridurre il rischio di attivazione di dispositivi pirotecnici o airbag.
• Rimuovere i pannelli interni necessari per accedere ai punti di ancoraggio della cintura.
• Svitare i bulloni di fissaggio; gli attacchi comunemente usati richiedono bit Torx T50 e bulloni M10 (T50/M10).
• Scollegare eventuali connettori elettrici del pretensionatore con cautela e rimuovere la vecchia cintura.
• Installare la nuova cintura rispettando l’orientamento originale, fissare i bulloni e rimontare i rivestimenti.
• Verificare il corretto riavvolgimento e il bloccaggio della cintura, oltre al corretto bloccaggio della fibbia.

Raccomandazioni per il montaggio

• È consigliabile eseguire l’intervento con attrezzi adeguati (bit Torx, cricchetto, chiave per bulloni M10) e, se possibile, con esperienza precedente su sistemi di sicurezza.
• Scollegare la batteria prima dell’intervento e attendere per evitare cortocircuiti o attivazioni indesiderate; maneggiare con cura eventuali connettori del pretensionatore.
• Non riutilizzare componenti che mostrano segni di danneggiamento o esposizione a sollecitazioni da incidente: le cinture e i pretensionatori sono dispositivi di sicurezza e devono essere integri per funzionare correttamente.
• Dopo il montaggio, controllare con attenzione il corretto funzionamento meccanico della cintura (scorrimento e blocco) prima di riconsegnare il veicolo.

Motivo più comune di guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a corrosione o allentamento dei punti di ancoraggio, contaminazione da liquidi o sporco che impedisce il regolare riavvolgimento, danni meccanici causati da incidenti e attivazione del pretensionatore in seguito a impatto. Anche l’usura prolungata può ridurre l’efficacia della cintura o compromettere il meccanismo di blocco.

Note per l’acquisto

Quando cerchi la cintura, è comune utilizzare i codici prodotto (96544968XX, 8975QZ, 8975R0) per trovare la corrispondenza corretta. Questo ricambio è destinato ai modelli Peugeot 206 e 206+ e rappresenta una soluzione diretta per sostituire la cintura posteriore destra danneggiata o non funzionante.

Ricambio destinato a tecnici e appassionati del fai‑da‑te che cercano una cintura posteriore sinistra per Peugeot 206 e 206+. Spesso ricercata tramite i codici 96544969XX, 8975QY e 8975R2, questa cintura con pretensionatore pirotecnico garantisce il ripristino della sicurezza passiva dell’abitacolo dopo la sostituzione. Progettata per un montaggio diretto nei punti di ancoraggio originali, è ideale per interventi di riparazione su veicoli Stellantis Peugeot.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici Prodotto: 96544969XX; 8975QY; 8975R2
• Altri Numeri: 8975.QY; 8975.R2; 96544969XX
• Colore: FXX – Nero
• Lato: Posteriore Sinistro (Passeggero)
• Tipo: Cintura di sicurezza con pretensionatore pirotecnico

Funzione

La cintura trattiene il passeggero in caso di impatto e, grazie al pretensionatore pirotecnico, riduce il gioco del nastro nei primissimi istanti dell’urto per migliorare l’efficacia del sistema di ritenuta. Il retrattore e il meccanismo di bloccaggio lavorano insieme per controllare la corsa del nastro durante la decelerazione brusca.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare le operazioni per sicurezza.
• Rimuovere i rivestimenti interni necessari per accedere ai punti di ancoraggio e al retrattore.
• Svitare i bulloni di fissaggio originali, rimuovere la vecchia cintura e installare la nuova rispettando orientamento e percorsi del nastro.
• Serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore; se non disponibili, fare riferimento a manuali officina PSA.
• Non riutilizzare un pretensionatore che risulti attivato o danneggiato: deve essere sostituito con unità integra.
• Controllare il corretto scorrimento del nastro e il bloccaggio del retrattore prima di rimontare i rivestimenti.

Procedura Di Sostituzione – Sintesi

1. Parcheggiare il veicolo in sicurezza e scollegare la batteria. 2. Smontare i pannelli laterali per accedere al punto di ancoraggio e al retrattore. 3. Allentare i fissaggi, rimuovere la vecchia cintura e installare la nuova unità rispettando il corretto instradamento. 4. Serrare i fissaggi e verificare funzionamento e scorrimento. 5. Rimontare i pannelli e riconnettere la batteria.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Attivazione del pretensionatore durante un incidente: dopo l’attivazione la cintura va sostituita.
• Usura del nastro per sfregamento e luce solare prolungata o contatto con agenti chimici.
• Bloccaggio o malfunzionamento del retrattore dovuto a sporco, corrosione o ingresso di corpi estranei.
• Danni ai punti di ancoraggio o bulloneria allentata che compromettono la tenuta.

Questo ricambio è spesso ricercato direttamente tramite i codici 96544969XX, 8975QY e 8975R2: usarli nelle ricerche migliora la probabilità di trovare la parte corretta per il modello richiesto.

Cintura di sicurezza con pretensionatore pirotecnico (pyropás) per il lato passeggero anteriore, progettata per i veicoli Peugeot 206 CC. Prodotto pensato per meccanici e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile anche tramite i codici di riferimento.

Descrizione

Questa cintura anteriore destra integra il sistema di pretensionamento pirotecnico che in caso d’urto tende la cintura in frazioni di secondo per limitare lo spostamento del passeggero. Il rivestimento è di colore FXX (nero). È indicata per il montaggio sul lato passeggero della Peugeot 206 CC (Coupé‑Cabriolet), garantendo la funzione primaria di ritenuta e l’attivazione del pretensionatore in caso di collisione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: PEUGEOT 206 CC
• Codici prodotto: 96483379XX
• Altri numeri: 8974HE, NFP

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare la batteria prima dell’intervento e attendere un tempo sufficiente (almeno 10 minuti) per evitare il rischio di attivazione degli elementi pirotecnici o degli airbag.
• Rimuovere con cura i rivestimenti e i copri‑montanti per accedere ai punti di ancoraggio. Prestare attenzione ai connettori elettrici del pretensionatore.
• Scollegare il connettore elettrico del pretensionatore prima di svitare gli attacchi meccanici. Evitare di tirare o torcere i cablaggi.
• Sostituire la cinturina fissando i punti di ancoraggio con bulloni nuovi o controllando quelli forniti dal produttore; serrare seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore del veicolo.
• Dopo il montaggio verificare la libera scorrevolezza e il bloccaggio della cintura, oltre al corretto collegamento elettrico. Effettuare un controllo visivo dei cablaggi e del corretto passaggio della cinghia.
• Non riutilizzare un pretensionatore pirotecnico che è stato attivato: in caso di incidente il componente va sempre sostituito.

Motivi più comuni di guasto

I guasti avvengono principalmente per i seguenti motivi: attivazione del pretensionatore a seguito di un incidente, usura o lacerazione del tessuto della cintura, malfunzionamento del retrattore o del meccanismo di blocco, corrosione dei punti di ancoraggio o danneggiamenti dovuti a corpi estranei e infiltrazioni d’umidità. Anche danni dovuti a interventi fatti in modo non corretto possono compromettere il funzionamento.

Frequenza di sostituzione

Non esiste un intervallo di sostituzione programmato: la cintura va controllata periodicamente e sostituita immediatamente se mostra segni di usura, tagli, scarsa scorrevolezza o se il pretensionatore si è attivato in un incidente. Dopo un impatto rilevante è obbligatorio sostituire il pretensionatore e la cintura interessata.

Questo ricambio è indicato per chi cerca un componente identificabile tramite i codici 96483379XX e 8974HE per il montaggio sulla Peugeot 206 CC. Fornisce la funzione di ritenuta passeggero con pretensionamento pirotecnico e deve essere installato rispettando tutte le precauzioni di sicurezza sopra elencate.

Cintura di sicurezza anteriore sinistra progettata per Peugeot 206 CC. Si tratta di un elemento di ritenuta con pretensionatore pirotecnico integrato, ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai‑da‑te. Il ricambio è indicato per sostituzioni dopo incidente o quando la cintura non scorre correttamente: cercata spesso con i codici 96483380XX o 8974HF.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 206 CC
• Codici prodotto: 96483380XX, 8974HF
• Altri numeri: NFP
• Colore: FXX – Nero

Funzione

La cintura protegge l’occupante limitando i movimenti del busto durante un urto. Il pretensionatore pirotecnico aggiuntivo contrae istantaneamente la cintura all’impatto per ridurre lo spazio tra passeggero e sedile, migliorando l’efficacia del sistema di ritenuta. La parte comprende la stoffa della cintura, retrattore e meccanismo pirotecnico integrato.

Sostituzione e procedimento di montaggio

La sostituzione di una cintura con pretensionatore richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. Procedura riassuntiva per meccanici e riparatori esperti:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere il tempo indicato dal costruttore (generalmente alcuni minuti) per scaricare i sistemi di sicurezza.
• Rimuovere i pannelli e i rivestimenti necessari per accedere al retrattore e ai fissaggi della cintura.
• Svitare i punti di ancoraggio e rimuovere la vecchia cintura. Se il pretensionatore è stato attivato in seguito a incidente, sostituirlo sempre con un nuovo pezzo.
• Installare la nuova cintura rispettando l’orientamento e la corretta passata della cinghia; serrare i bulloni di fissaggio seguendo i valori di coppia specificati dal costruttore (utilizzare la documentazione tecnica ufficiale per i valori esatti).
• Rimontare i rivestimenti, ricollegare la batteria e verificare l’assenza di spie o codici di errore relativi agli airbag e alle cinture.

Cause più comuni di guasto

• Attivazione del pretensionatore durante un incidente: il componente va sempre sostituito dopo un urto significativo.
• Usura meccanica o abrasione della cinghia dovuta a utilizzo prolungato o passaggi errati attraverso guide e fermagli.
• Corrosione dei punti di ancoraggio o contatti elettrici difettosi che impediscono il corretto funzionamento del pretensionatore.
• Bloccaggio o scorrimento irregolare del retrattore per accumulo di sporco o danni interni.

Raccomandazioni per il montaggio

• Manipolare il pretensionatore con cura: non colpire, non smontare e non esporre a fonti di calore e fiamme.
• Utilizzare attrezzi appropriati e seguire le coppie di serraggio ufficiali della casa madre.
• Sostituire sempre la cintura se il pretensionatore è stato attivato o se la cinghia presenta danni visibili (tagli, abrasioni, scolorimenti intensi).
• Smaltire il componente usato secondo la normativa locale sui rifiuti contenenti elementi pirotecnici e parti elettroniche.
• Dopo installazione, effettuare un controllo diagnostico per verificare l’assenza di codici di errore relativi al sistema di ritenuta.

Cerca il ricambio per codice 96483380XX o 8974HF per trovare rapidamente la compatibilità e assicurarti di montare il pezzo corretto sulla tua Peugeot 206 CC. Ideale per officine professionali e riparatori autonomi che richiedono un ricambio preciso e pronto all’installazione.

Cintura di sicurezza anteriore destra con pretensionatore pirotecnico, progettata per il passeggero del PEUGEOT 207 a 3 porte. Pezzo fondamentale per la protezione degli occupanti, indicata sia per officine meccaniche che per appassionati del fai‑da‑te. Spesso ricercata tramite i codici 96863715XX e 8975JW: inserire questi riferimenti nelle ricerche aumenta le probabilità di trovare rapidamente il ricambio corretto.

Questa cintura integra il meccanismo di avvolgimento a riavvolgimento con blocco d’inerzia e il pretensionatore pirotecnico che, in caso di urto violento, tende la cintura per ridurre lo spazio libero e migliorare la ritenuta del passeggero. È un componente di sicurezza: va sostituito immediatamente dopo un incidente grave o quando il meccanismo di blocco, il retrattore o l’attacco presentano malfunzionamenti evidenti.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: PEUGEOT 207 3 Porte (anteriore destro)
• Codici prodotto: 96863715XX
• Altri numeri: 8975JW

Indicazioni per la Sostituzione

1. Prima di iniziare, scollegare la batteria del veicolo e attendere alcuni minuti per scaricare eventuali circuiti collegati ai pretensionatori e agli airbag.
2. Rimuovere i rivestimenti e i pannelli di accesso per raggiungere i punti di ancoraggio superiore, inferiore e il retrattore.
3. Scollegare con attenzione il connettore elettrico del pretensionatore (se presente) e svitare i bulloni di fissaggio. Conservare la bulloneria o sostituirla se danneggiata.
4. Montare la nuova cintura orientandola correttamente e fissando i bulloni secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
5. Ricollegare il connettore elettrico, riposizionare i rivestimenti e ricollegare la batteria. Eseguire un controllo funzionale del blocco e del riavvolgimento della cintura prima di consegnare il veicolo.

Nota: per motivi di sicurezza, seguire sempre le procedure e le coppie di serraggio indicate dal costruttore; in caso di dubbi rivolgersi a manuali officina o a personale qualificato.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Impatto o incidente che attiva il pretensionatore pirotecnico: dopo lo scoppio il componente non è più utilizzabile e richiede sostituzione.
• Usura meccanica del nastro causata da abrasione, sporco o pieghe che impediscono il corretto scorrimento nel retrattore.
• Malfunzionamento del riavvolgitore per infiltrazioni di polvere, corrosione o blocco del meccanismo.
• Problemi elettrici o corrosione del connettore del pretensionatore che inibiscono il corretto segnale in caso di urto.

Consigli per l’Acquisto e l’Uso

• Verificare il codice prodotto (96863715XX / 8975JW) per trovare la corrispondenza con il veicolo; questi riferimenti sono comunemente usati nelle ricerche e nei cataloghi ricambi.
• Sostituire la cintura dopo un incidente o se si rilevano danni visibili al nastro, al retrattore o agli attacchi.
• Durante l’installazione, rispettare le precauzioni relative ai pretensionatori pirotecnici e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti o attivazioni accidentali.
• Controllare regolarmente il corretto riavvolgimento e l’assenza di abrasioni; difetti piccoli possono essere segnale di guasti imminenti.

Compatibile con PEUGEOT 207 a 3 porte come ricambio per la cintura anteriore destra passeggero; consultare le tabelle di compatibilità del veicolo per il montaggio su versioni specifiche. L’uso dei codici produttore facilita l’identificazione rapida del pezzo adatto.