Centralina airbag (unità SRS) pensata per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai‑da‑te: componente fondamentale per la sicurezza passive dell’abitacolo, gestisce l’attivazione degli airbag e degli pretensionatori cinture in caso di urto. Questa unità è compatibile con i modelli Peugeot 206 e 206+ e viene spesso ricercata per riferimento codice prodotto, rendendola ideale per chi conosce il numero di parte.

Descrizione e Vantaggi

La centralina airbag monitora i sensori di impatto e le condizioni del veicolo per decidere il momento e l’intensità del deploy degli airbag. Sostituire una centralina guasta con un ricambio corretto ripristina la funzionalità del sistema SRS e garantisce che il veicolo rispetti i criteri di sicurezza in caso di sinistro. Il prodotto elenca i codici di riferimento utilizzati comunemente, facilitando la ricerca rapida tramite cataloghi o motori di ricerca.

Come Sostituire

Intervento consigliato a personale qualificato o a chi ha esperienza meccanica. Procedura di massima:

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti necessari per accedere alla centralina (seguire le istruzioni di smontaggio specifiche del modello).
• Scollegare con attenzione i connettori elettrici bloccati da linguette di sicurezza e rimuovere la centralina difettosa.
• Montare la nuova unità, verificare il corretto innesto dei connettori e rimontare i pannelli.
• Al termine, utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare eventuali codici di errore SRS e verificare lo stato del sistema.

Informazioni Tecniche

Produttore: Stellantis / Peugeot
Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
Codici prodotto: 9660349980, 602327300
Altri numeri: 6545GV, 6545T4, 6545GT

Raccomandazioni per l’Installazione

Seguire sempre le procedure di sicurezza del produttore. Prima di iniziare qualsiasi operazione scollegare la batteria e mantenere una distanza di sicurezza dagli airbag. Verificare l’integrità dei connettori e dei cablaggi; evitare forzature. Dopo la sostituzione è importante effettuare la diagnosi con un’apparecchiatura compatibile per verificare la presenza di eventuali errori residui.

Perché Si Guasta Più Spesso

Le cause più comuni di malfunzionamento sono: attivazione durante un incidente (che può rendere la centralina inutilizzabile), infiltrazioni d’acqua o ossidazione dei connettori, danni elettrici dovuti a cortocircuiti o manovre improprie sulla batteria, e guasti interni elettronici dovuti all’età o a sollecitazioni termiche. Dopo un deploy è obbligatorio sostituire o verificare tutti i componenti coinvolti nel sistema SRS.

Unità elettronica per il sistema Airbag compatibile con veicoli Peugeot 206. Codici più ricercati: 9653441880, 6545GL, 6545GN, 603201000. Prodotto pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te che necessitano di una soluzione affidabile per ripristinare la sicurezza del sistema di ritenuta in caso di malfunzionamento.

Descrizione

La centralina airbag (sistema SRS) monitora sensori d’urto e tensione, memorizza codici di guasto e comanda il rilascio degli airbag e degli pretensionatori in caso di incidente. Un componente critico per la sicurezza passiva dell’abitacolo, progettato per integrarsi con il cablaggio e i sensori originali del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Peugeot 206 (Berlina, SW, CC – varianti e allestimenti)
• Codici prodotto: 9653441880, 603201000
• Altri numeri: 6545GL, 6545GN

Compatibilità e Ricerca

Questo ricambio viene spesso ricercato tramite i codici elencati. Verificare che i codici riportati sull’unità originale corrispondano a quelli indicati prima dell’acquisto per garantire una compatibilità immediata con il cablaggio e i connettori del veicolo.

Installazione Consigliata

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per consentire lo scaricamento dei condensatori del circuito SRS.
• Rimuovere eventuali rivestimenti o panneli che coprono la centralina rispettando l’ordine di smontaggio originale.
• Scollegare con cura i connettori, controllare assenza di corrosione e danni ai pin; pulire se necessario con prodotti specifici per contatti elettrici.
• Installare la nuova centralina nello stesso orientamento e fissarla saldamente al supporto originale per evitare movimenti o vibrazioni.
• Dopo il montaggio, eseguire la procedura di inizializzazione/spegnimento degli errori con un diagnostico compatibile per cancellare i codici guasto e verificare lo spegnimento della spia airbag.
• Controllare il corretto funzionamento del sistema e la presenza di eventuali codici residui prima di rimettere il veicolo in servizio.

Motivi Più Comuni Di Guasto

• Danni causati da collisione o impatto: l’unità può registrare eventi e risultare non funzionante dopo incidenti.
• Ingressi di umidità o corrosione nei connettori: provocano falsi contatti o cortocircuiti.
• Sovratensioni elettriche o problemi alla batteria/alternatore: possono compromettere l’elettronica interna.
• Danni ai cablaggi o ai connettori dovuti a lavori precedenti non corretti.
• Malfunzionamenti elettronici interni a causa dell’età o sollecitazioni meccaniche.

Segnali Che Indicano Un Guasto

• Spia airbag (SRS) accesa sul quadro strumenti.
• Impossibilità di eseguire test diagnostici sul sistema SRS o presenza di codici errore correlati alla centralina.
• Comportamento anomalo dei pretensionatori o degli airbag in prove diagnostiche.

Note Finali

La sostituzione della centralina airbag richiede attenzione e l’uso di attrezzatura diagnostica adeguata per azzerare i codici errore. Pur essendo un intervento eseguibile da meccanici esperti e da persone esperte nel fai‑da‑te, è fondamentale rispettare le precauzioni di sicurezza elettrica e le procedure indicate dal costruttore per garantire il ripristino completo delle funzionalità di sicurezza.

Unità di controllo airbag (centralina SRS) per Peugeot 206, ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai‑da‑te. Questo ricambio è comunemente ricercato per riferimento numerico (9653441980, 6545GP, 6545GQ, 603201200) e ripristina la gestione degli airbag e dei pretensionatori, garantendo la sicurezza elettronica del veicolo. Compatibile con i veicoli che montano lo stesso codice centralina; confrontare sempre i codici riportati sul pezzo originale prima dell’installazione.

Descrizione

La centralina airbag è l’unità elettronica che elabora i segnali dai sensori d’urto, decide l’attivazione degli airbag e dei pretensionatori durante un incidente e memorizza codici di guasto e dati evento. Un componente fondamentale del sistema SRS: senza una centralina funzionante la spia airbag resta accesa e il sistema di ritenuta può risultare disattivato o non affidabile.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot Citroën
• Modello: Peugeot 206 (prima generazione)
• Codici prodotto: 9653441980, 6545GP
• Altri numeri: 6545GQ, 603201200

Consigli Per La Montaggio

• Disconnettere il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Individuare la centralina: di norma è posizionata in zona centrale sotto la plancia o sul tunnel centrale; rimuovere i rivestimenti necessari per accedervi.
• Svitare i fissaggi meccanici, scollegare con cura i connettori a scatto evitando di forzarli o danneggiarne i contatti.
• Installare la nuova unità rispettando l’orientamento originale e il corretto accoppiamento dei connettori; fissare saldamente e ripristinare i rivestimenti.
• Ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico OBD compatibile per cancellare eventuali codici errore e verificare lo spegnimento della spia airbag.
• Adottare precauzioni antistatiche durante la manipolazione dell’elettronica e non utilizzare utensili elettrici vicino ai moduli airbag.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Danneggiamento da incidente: l’attivazione dell’airbag normalmente rende la centralina inutilizzabile e richiede la sostituzione.
• Infiltrazioni d’acqua e corrosione: umidità o perdite nel vano abitacolo possono ossidare i connettori o danneggiare l’elettronica.
• Sbalzi di tensione o cortocircuiti elettrici: problemi alla batteria o impianti elettrici difettosi possono compromettere la centralina.
• Danni meccanici o manomissioni: colpi, urti o riparazioni non corrette ai connettori possono causare malfunzionamenti.

Segnali Di Guasto

Spia airbag accesa sul quadro strumenti, presenza di codici di errore SRS letti tramite diagnostica, disattivazione dei pretensionatori o funzionamento anomalo del sistema di ritenuta.

Nota Per L’Acquisto

Confrontare i numeri di riferimento riportati sul vecchio componente (9653441980, 6545GP, 6545GQ, 603201200) con quelli del ricambio proposto. L’acquisto della centralina corretta è essenziale per ripristinare la funzionalità del sistema airbag e garantire la sicurezza del veicolo.

Centralina airbag per Peugeot 206 CC, codice OE 965227580 (altre referenze: 602327200, 6545GR, 6545GS). Un componente fondamentale per la sicurezza passiva del veicolo, spesso ricercato dagli automeccanici e dagli appassionati del fai‑da‑te tramite i numeri di catalogo.

Descrizione

La centralina airbag è il modulo elettronico che monitora sensori di impatto, cinture e altri input per decidere il momento di attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture. Gestisce la memorizzazione dei codici di guasto e la comunicazione con gli strumenti di diagnosi a bordo. Nel Peugeot 206 CC questa unità controlla la logica di dispiegamento degli occupanti anteriori e dei sistemi di protezione associati.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206 CC
• Codici Prodotto: 965227580, 602327200
• Altri Numeri: 6545GR, 6545GS

Raccomandazioni Per Il Montaggio

La sostituzione della centralina airbag richiede attenzione e procedure di sicurezza elettrica. Prima di intervenire, scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per permettere lo scarico dei condensatori. Operare in ambiente privo di umidità, evitare cariche elettrostatiche e maneggiare i connettori con cura. Allentare i fissaggi che vincolano l’unità, scollegare i connettori mantenendo le leve di sgancio integre, posizionare la nuova centralina e riconnettere in ordine inverso. Dopo il montaggio è necessario azzerare i codici di guasto con un tester diagnostico compatibile e verificare lo stato della spia airbag sul quadro strumenti. Se non si dispone degli strumenti diagnostici idonei, chiedere l’assistenza di un’officina qualificata per la cancellazione dei fault e la verifica finale.

Motivi Più Comuni Di Guasto

I guasti si manifestano soprattutto a seguito di collisioni con dispiegamento degli airbag, infiltrazioni d’acqua che provocano corrosione dei connettori o cortocircuiti, danni meccanici dovuti a vibrazioni prolungate e problemi elettronici interni come rottura di saldature o guasto di componenti passivi. Anche sbalzi di tensione e collegamenti difettosi possono provocare malfunzionamenti o la memorizzazione di codici errore.

Questa centralina è ideale per professionisti del settore e per chi effettua riparazioni autonome e cerca il ricambio tramite i codici prodotto 965227580 / 602327200 / 6545GR / 6545GS per Peugeot 206 CC.

Descrizione

Centralina airbag studiata per il sistema SRS dei veicoli della famiglia Peugeot 206. Questa unità di controllo elabora i segnali provenienti dai sensori d’urto e dagli accelerometri, decidendo l’attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture in caso di collisione. Spesso ricercata tramite i codici di riferimento, la centralina è componente chiave per la sicurezza passeggeri e per la corretta diagnostica degli eventi di impatto.

Caratteristiche e vantaggi

• Compatibilità con sistemi SRS originali dei modelli Peugeot 206 che utilizzano i codici indicati.
• Risposta rapida ai segnali dei sensori per gestione affidabile di airbag e pretensionatori.
• Facilità di identificazione tramite numeri di parte (utile per meccanici e utenti che cercano per codice).
• Progettata per integrarsi con rete elettrica e connettori originali del veicolo.

Come si sostituisce

Sostituire la centralina airbag richiede attenzione alle norme di sicurezza elettrica e alle procedure SRS:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema airbag.
• Localizzare l’unità (solitamente sotto il sedile anteriore o sotto la console centrale a seconda dell’allestimento) e rimuovere i rivetti o le viti di fissaggio.
• Scollegare con cura i connettori elettrici dedicati; evitare di forzare o danneggiare le clip di sicurezza.
• Installare la nuova centralina rispettando l’orientamento originale e il serraggio prescritto delle viti; riconnettere i connettori in modo saldo.
• Dopo il montaggio, utilizzare uno strumento diagnostico SRS per cancellare i codici guasto e verificare l’assenza di spie airbag sul quadro strumenti; alcuni veicoli possono richiedere codifica o parametrizzazione della centralina con attrezzatura specifica.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 206
• Codici prodotto: 9644903380, 602327100
• Altri numeri: 6545GP, 6545GQ

Raccomandazioni per l’installazione

• Operare sempre a batteria scollegata e rispettare i tempi di scarica indicati dal costruttore per evitare rischio di attivazione accidentale.
• Non colpire né smontare la centralina; maneggiare con cura i connettori e i cablaggi SRS.
• Verificare la pulizia e l’assenza di corrosione sui contatti elettrici prima del collegamento.
• Dopo l’installazione utilizzare una diagnosi SRS completa: cancellazione codici e verifica funzionale degli airbag e dei pretensionatori.

Motivi più comuni di guasto

• Danno dovuto a incidenti: dopo un impatto che ha attivato gli airbag la centralina può essere bloccata o memorizzare eventi che impongono la sostituzione.
• Ingressi d’acqua o umidità elevata: umidità e corrosione dei connettori provocano malfunzionamenti elettrici.
• Problemi elettrici: cortocircuiti, sovratensioni o cavi danneggiati possono compromettere l’unità.
• Difetti nei sensori d’urto o nei cablaggi: segnali errati dai sensori possono far comparire anomalie nella centralina.

Questo ricambio è particolarmente utile a meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano la centralina per codice. Ricercare il numero di parte (9644903380, 602327100, 6545GP, 6545GQ) aumenta le probabilità di individuare la compatibilità corretta con il veicolo.

Acquisto consigliato se il veicolo presenta spia airbag attiva, errori SRS persistenti o se la centralina è stata danneggiata in seguito a impatto. L’installazione corretta e la verifica diagnostica garantiscono il ripristino delle funzioni di sicurezza passive del veicolo.

Centralina airbag per Peugeot 206 e 206+, codice di riferimento spesso ricercato 9652275980. Un componente elettronico critico del sistema SRS (Supplemental Restraint System) che gestisce il corretto funzionamento degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi per la linea Peugeot 206/206+ e vogliono una descrizione tecnica chiara e utilizzabile in fase di acquisto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici prodotto: 9652275980, 602327300
• Altri numeri: 6545GV, 6545T4, 6545GT

Descrizione e Funzione

La centralina airbag è l’unità di controllo elettronica che interpreta i segnali dei sensori d’urto e dell’accelerazione, decide l’attivazione degli airbag e gestisce i pretensionatori delle cinture. Memorizza codici di errore e, in caso di incidente, registra eventi rilevanti per la diagnostica. Comunica con la rete del veicolo (bus CAN) e richiede collegamenti elettrici integri e un’alimentazione stabile per funzionare correttamente.

Modelli Compatibili

Progettata per le varianti Peugeot 206 e 206+; i codici elencati sono spesso usati come parole chiave per la ricerca (9652275980, 602327300, 6545GV, 6545T4, 6545GT). Prima dell’installazione controllare che il codice sul ricambio corrisponda a quello richiesto dal veicolo.

Come Si Sostituisce

1. Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori dell’SRS.
2. Accedere alla centralina secondo il percorso del modello (generalmente sotto la plancia o nel tunnel centrale); rimuovere pannelli necessari per raggiungere l’unità.
3. Scollegare con attenzione i connettori elettrici e i fissaggi meccanici. Evitare di piegare i pin o provocare ossidazione.
4. Montare la nuova centralina rispettando l’orientamento originale e fissandola saldamente; ricollegare i connettori fino allo scatto.
5. Ricollegare la batteria e procedere alla cancellazione dei codici errore e alla verifica SRS con apparecchiatura diagnostica; verificare che non restino spie SRS accese.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Infiltrazioni d’acqua e corrosione dei connettori o del circuito stampato.
• Danni elettrici dovuti a cortocircuiti, sollevamenti della batteria o sovratensioni.
• Attivazione in seguito a incidente: dopo lo scoppio degli airbag la centralina va sostituita.
• Usura elettronica o guasti intermittenti causati da saldature difettose o componenti degradati.

Consigli per la Montaggio

• Operare in sicurezza: togliere alimentazione e attendere il tempo necessario prima di toccare l’unità SRS.
• Utilizzare attrezzi isolati e evitare scariche elettrostatiche sui componenti elettronici.
• Controllare e pulire i connettori prima del montaggio; applicare spray dielettrico se necessario per prevenire corrosione.
• Dopo l’installazione eseguire una diagnosi completa con strumento OBD compatibile per verificare il corretto funzionamento e cancellare eventuali codici di errore.

Note Finali

Non esiste un intervallo di sostituzione programmato per la centralina airbag: la sostituzione è necessaria in caso di guasto, di spie SRS accese persistenti o dopo l’attivazione degli airbag. L’uso del codice prodotto nella ricerca aumenta la probabilità di trovare il ricambio corretto per la vostra Peugeot 206/206+.

Unità di controllo airbag per Peugeot 206, codice 9636894080 / 6545GJ. Centralina elettronica che gestisce il sistema di ritenuta (SRS) e la logica di intervento degli airbag in caso di impatto. Parte frequentemente ricercata con i codici 9636894080, 550541500 e 6545GJ.

Descrizione

Questa unità airbag è destinata a meccanici professionisti e appassionati di fai‑da‑te che eseguono riparazioni su veicoli Peugeot 206. Si tratta della centralina responsabile dellʼelaborazione dei segnali dei sensori di impatto e dellʼattivazione degli stadi di gonfiaggio degli airbag, oltre alla memorizzazione dei codici di guasto SRS. La sostituzione va eseguita con attenzione: dopo lʼinstallazione è spesso necessario azzerare i codici errore e verificare il funzionamento con uno strumento diagnostico.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 206 (anno indicativo 2001)
• Codici prodotto: 9636894080
• Altri numeri: 550541500, 6545GJ

Funzione

La centralina airbag coordina i segnali provenienti dai sensori di impatto, determina la severità dellʼurto e comanda lʼattivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture. Tiene inoltre traccia degli errori del sistema e alimenta la spia SRS sul quadro strumenti per segnalare anomalie.

Sostituzione e procedura

Per la sostituzione seguire una procedura sicura e ordinata:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 15 minuti per consentire lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti necessari per accesso alla centralina; la posizione è generalmente allʼinterno dellʼabitacolo in posizione centrale.
• Scollegare con cura i connettori elettrici evitando di forzarli o danneggiarli.
• Sostituire la centralina e fissarla saldamente con gli elementi di fissaggio originali.
• Ricollegare la batteria, eseguire la diagnosi con apparecchio OBD compatibile ed eliminare eventuali codici Memorizzati; potrebbe essere necessario effettuare la calibrazione o la registrazione della centralina con strumento diagnostico.

Raccomandazioni per il montaggio

• Intervenire con batteria scollegata e rispettare i tempi di attesa per sicurezza.
• Usare attrezzi isolati e proteggere i connettori da umidità e sporco.
• Verificare lʼintegrità dei cablaggi e dei connettori prima dellʼinstallazione.
• Dopo la sostituzione, eseguire una diagnosi completa del sistema SRS per cancellare i codici e controllare la spia sul cruscotto.
• Se non si dispone di strumenti diagnostici, rivolgersi a centro assistenza per la verifica finale e lʼazzeramento errori.

Perché il pezzo si guasta più spesso

• Danneggiamento dovuto a incidente: lʼunità può risultare compromessa dopo lʼattivazione degli airbag.
• Ingressi di umidità o corrosione dei connettori che provocano malfunzionamenti elettrici.
• Corto circuito o sovratensioni nellʼimpianto elettrico del veicolo.
• Deterioramento elettronico legato allʼetà o a continui stress termici.

Questa descrizione è pensata per facilitare la ricerca tramite codice prodotto e fornire informazioni utili al montaggio e alla diagnosi della centralina airbag per Peugeot 206. Per un intervento sicuro rispettare sempre le procedure di sicurezza SRS e impiegare strumenti diagnostici adeguati.

Centralina airbag (unità di controllo SRS) progettata per i veicoli della famiglia Peugeot 206. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano una sostituzione precisa utilizzando i codici di riferimento 9650136780, 602327100, 6545GP e 6545GQ. Testo ottimizzato per la ricerca: centralina airbag Peugeot 206, unità controllo SRS 9650136780, centralina airbag 6545GP.

Descrizione

La centralina airbag gestisce la lettura dei sensori di impatto e l’attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture. Questa unità è compatibile con i modelli Peugeot 206 indicati dai codici forniti; la ricerca per numero di articolo (9650136780, 602327100, 6545GP, 6545GQ) è uno dei metodi più rapidi per individuare il ricambio corretto.

Caratteristiche principali

• Funzione: Controllo e gestione del sistema di sicurezza passiva (airbag e pretensionatori).
• Compatibilità: Ultro con i riferimenti ufficiali riportati; destinata a modelli Peugeot 206.
• Connessioni: Collegamenti elettrici per sensori di impatto, sensori cintura e segnalazione spia SRS.
• Ricerca per codice: Spesso reperibile cercando 9650136780, 602327100, 6545GP o 6545GQ.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206
• Codici prodotto: 9650136780
• Altri numeri: 602327100 | 6545GP | 6545GQ

Raccomandazioni per il montaggio

Operazione consigliata a personale qualificato. Prima di intervenire, scollegare la batteria (polo negativo) e attendere almeno 10–15 minuti per la scarica del sistema SRS. Evitare di lavorare vicino agli airbag aperti o ai connettori con la batteria collegata. Localizzare la centralina seguendo gli schemi del veicolo, scollegare con accuratezza i connettori, sostituire l’unità e fissarla saldamente nella posizione originale. Dopo l’installazione, eseguire una diagnosi elettronica con uno strumento OBD compatibile per cancellare i codici d’errore e verificare lo stato della spia SRS prima della riconsegna del veicolo.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni alla centralina airbag derivano da: attivazione dovuta a incidenti (dopo impatto la centralina può restare non funzionante), infiltrazioni d’acqua o umidità che corrodono i connettori o i circuiti, sovratensioni elettriche e danni ai cablaggi, così come corrosione dovuta a ambienti aggressivi. Difetti elettronici interni (componenti passivi o saldature danneggiate) possono anch’essi causare malfunzionamenti. È importante valutare sempre lo stato dell’impianto dopo un incidente o dopo aver riscontrato spie SRS a quadro acceso.

Consigli pratici

• Verificare sempre lo stato dei connettori e dei cablaggi prima della sostituzione.
• Annotare o fotografare le posizioni dei connettori per un rimontaggio corretto.
• Dopo la sostituzione, eseguire un controllo diagnostico completo e verificare la corretta memorizzazione dei parametri.

Grazie alla corretta installazione e alla verifica diagnostica, questa unità aiuta a ripristinare la piena funzionalità del sistema di sicurezza passiva dei modelli Peugeot 206 elencati dai codici di riferimento.

Centralina airbag per Peugeot 206, unità di controllo SRS progettata per gestire il corretto funzionamento degli airbag e dei pretensionatori pirotecnici delle cinture di sicurezza. Questo modulo viene spesso ricercato tramite i codici di riferimento 9658285080, 603201200, 6545GP e 6545GQ: inserirli nella ricerca aumenta la probabilità di individuare rapidamente il ricambio corretto. Destinato ad officine meccaniche e appassionati del fai-da-te, il testo offre informazioni utili sulla funzione, la sostituzione e le cause di guasto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 206 (versioni dotate di sistema airbag e pretensionatori pirotecnici)
• Codici prodotto: 9658285080, 603201200
• Altri numeri: 6545GP, 6545GQ

Funzione

La centralina airbag (unità di controllo SRS) monitora sensori d’urto, tensori delle cinture e segnali dal veicolo per decidere l’attivazione degli airbag e dei pretensionatori in caso di incidente. Gestisce la logica di sicurezza, memorizza codici guasto e segnala anomalie tramite la spia SRS sul cruscotto.

Veicoli compatibili

Progettata per le varianti di Peugeot 206 equipaggiate con airbag frontali e pretensionatori pirotecnici. Prima dell’installazione verificare che il veicolo sia effettivamente dotato del sistema SRS corrispondente al codice unità.

Sostituzione e montaggio

Operazioni generali di sostituzione consigliate per personale qualificato:

• Scollegare la batteria dal polo negativo e attendere almeno 10 minuti per permettere la scarica dei condensatori del sistema SRS.
• Localizzare l’unità di controllo (posizionamento variabile: sotto la plancia, sotto il sedile o nel vano centrale a seconda della versione) e rimuovere i pannelli di accesso.
• Disconnettere con cura i connettori elettrici e fissaggi. Evitare di tirare i cablaggi e proteggere i contatti da contaminazioni.
• Installare la nuova centralina assicurandosi dei corretti fissaggi meccanici e del perfetto innesto dei connettori.
• Ripristinare la tensione, eseguire la diagnosi con uno strumento OBD compatibile SRS per cancellare eventuali codici e verificare l’assenza di allarmi.

Raccomandazioni per il montaggio

• Intervenire solo con batteria scollegata e con strumenti adeguati per sistemi di sicurezza passiva.
• Non tentare di riparare connettori o circuiti interni dell’unità SRS; sostituire il modulo in caso di danno elettrico o meccanico.
• Utilizzare un diagnostico per azzerare i codici errore SRS e verificare i sensori dopo la sostituzione.
• Proteggere l’unità da umidità e sostanze corrosive durante l’installazione.

Perché il pezzo si guasta più spesso

I guasti alla centralina airbag possono derivare da diversi fattori comuni: infiltrazioni di acqua o umidità che provocano corrosione dei contatti, danneggiamenti elettrici causati da cortocircuiti o sbalzi di tensione, difetti dei sensori d’urto o dei cablaggi, e danni subiti in seguito a collisione che attivano o compromettono il sistema. Anche connettori ossidati o massa difettosa possono generare falsi allarmi o malfunzionamenti.

Spesso la sostituzione è necessaria dopo un incidente che ha comportato l’attivazione degli airbag o quando la diagnostica segnala codici irrisolvibili relativi al modulo SRS.

Ricordare che la ricerca del ricambio tramite i codici 9658285080, 603201200, 6545GP e 6545GQ facilita l’individuazione della centralina adatta per Peugeot 206.