Ricambio specifico pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te: cintura di sicurezza centrale posteriore per Peugeot 207, componente ideale per sostituzioni dopo usura o danni. Il pezzo è spesso ricercato tramite i codici 96498077XX, 8974SY e 8975Z8, perciò indicare questi riferimenti aumenta la reperibilità online. Prodotto con finitura nera (FXX) e predisposto per l’installazione al punto di ancoraggio centrale del sedile posteriore.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 207
• Codici prodotto: 96498077XX
• Altri numeri: 8974SY, 8975Z8

Funzione

La Cintura Di Sicurezza Posteriore Centrale serve a trattenere l’occupante del posto centrale in caso di decelerazione improvvisa o urto. Il supporto del riavvolgitore mantiene la cinghia correttamente avvolta e permette l’estrazione e il bloccaggio della cintura quando necessario.

Perché Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente

• Usura del nastro per abrasione o sfregamento ripetuto.
• Infiltrazioni di sporco o corpi estranei nel meccanismo del riavvolgitore che ne impediscono il movimento fluido.
• Corrosione dei punti di fissaggio metallico a causa di umidità o contaminazione.
• Danni meccanici o deformazioni derivanti da incidenti o carichi eccessivi.
• Blocco del retrattore dovuto a guasto del meccanismo di bloccaggio.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Ispezionare l’integrazione: Verificare che il punto di ancoraggio e il coperchio interno non siano danneggiati prima dell’installazione.
• Smontaggio: Rimuovere i rivestimenti interni che coprono il punto di fissaggio centrale e allentare i bulloni di ancoraggio originali seguendo l’ordine raccomandato dal produttore.
• Installazione: Fissare il supporto del riavvolgitore al punto di ancoraggio, assicurandosi che la cinghia sia correttamente instradata e non attorcigliata.
• Coppia di serraggio: Serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore (utilizzare le coppie di serraggio ufficiali Peugeot quando disponibili).
• Test funzionale: Verificare il corretto riavvolgimento e lo sblocco della cintura, oltre alla tenuta del fissaggio. Controllare che la cintura scorra liberamente e si blocchi con una trazione brusca.
• Sicurezza elettrica: Se il veicolo è dotato di Pretensionatori o sensori connessi al sistema di sicurezza, scollegare la batteria prima dell’intervento e rispettare le procedure di sicurezza del produttore.

Consigli Post‑Montaggio

Dopo l’installazione, eseguire una prova dinamica a bassa velocità con passeggero per verificare la correttezza del montaggio. Ispezionare periodicamente il nastro per segni di usura e controllare la solidità dei fissaggi. Sostituire la cintura immediatamente in caso di danni visibili o Dopo un incidente.

Note Finali

Questo ricambio è ideale per interventi di manutenzione ordinaria e per ripristino della sicurezza passiva su Peugeot 207. L’utilizzo dei codici prodotto nella ricerca aumenta la probabilità di trovare la versione compatibile rapidamente. Per lavori che coinvolgono componenti connessi ai sistemi di ritenuta (airbag, pretensionatori) si raccomanda competenza tecnica adeguata e strumenti professionali.

Cintura di sicurezza di ricambio per Peugeot 207, progettata per garantire protezione e affidabilità nell’uso quotidiano. Prodotto ideale per officine e per chi effettua riparazioni fai-da-te. Spesso ricercata tramite i codici 96587861XX o 8975J9, questa cintura sostituisce l’elemento usurato o danneggiato assicurando il corretto bloccaggio del passeggero posteriore sinistro.

Caratteristiche e funzione

La cintura trattiene il passeggero in caso di decelerazione improvvisa, distribuendo le forze sull’anca e sul torace per ridurre il rischio di lesioni. Il sistema comprende la cintura (webbing), l’avvolgitore con meccanismo di blocco automatico e la fibbia. L’avvolgitore permette il normale scorrimento durante l’uso quotidiano e blocca la cintura in caso di forti accelerazioni o arresti bruschi.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 207 (varie carrozzerie, ad esempio 3/5 porte e SW)
• Codici prodotto: 96587861XX; 8975J9
• Altri numeri: NFP

Raccomandazioni per l’installazione

• Segnare la posizione dei rivestimenti e rimuovere con cura le pannellature laterali per accedere ai punti di fissaggio.
• Se il veicolo è dotato di pretensionatori pirotecnici, scollegare la batteria prima dell’intervento e attendere alcuni minuti per sicurezza.
• Svitare i bulloni di ancoraggio superiori e inferiori rimuovendo la vecchia cintura; montare la nuova cintura facendo attenzione al corretto instradamento del nastro.
• Serrare i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore (coppia di serraggio indicativa: consultare manuale officina) e verificare l’eventuale collegamento elettrico del sensore cintura.
• Controllare il corretto funzionamento: la cintura deve scorrere liberamente, retrarsi completamente e bloccare al tiro brusco.

Come si sostituisce

La sostituzione richiede rimozione dei rivestimenti, smontaggio dei bulloni di fissaggio e reinstallazione della nuova unità seguendo l’ordine inverso. È un intervento eseguibile in officina o da hobbisti esperti con strumenti base (chiavi, cacciaviti, estensione). Prestare attenzione all’allineamento del nastro e alla corretta connessione di eventuali sensori.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni sono dovuti a usura del nastro (abrasione, scolorimento, tagli), inceppamento o blocco del meccanismo avvolgitore a causa di sporco o corrosione, danneggiamenti derivanti da incidenti e attivazione dei pretensionatori durante urti. Dopo un incidente è sempre consigliabile sostituire la cintura interessata, anche se esteticamente integra.

Consigli d’uso e manutenzione

• Ispezionare periodicamente il nastro per tagli, usura o pieghe che possano comprometterne la resistenza.
• Tenere pulito il meccanismo di avvolgimento evitando l’accumulo di polvere e detriti.
• Sostituire la cintura in caso di attivazione dei pretensionatori o dopo danni visibili.

Questa cintura di sicurezza posteriore sinistra per Peugeot 207 è una soluzione pratica per ripristinare funzionalità e sicurezza del sedile posteriore sinistro. Perfetta per riparazioni immediate in officina o per interventi di manutenzione da parte di appassionati.

Cintura di sicurezza con pretensionatore pirotecnico progettata per sostituire l’elemento originale su Peugeot 207. Ideale per autoriparatori e officine che cercano ricambi con adattamento preciso e identificazione tramite codici 96869044XX e 8975JY. Montaggio diretto, sicurezza ripristinata e compatibilità con i punti di ancoraggio originali del veicolo. Parole chiave SEO: Cintura di sicurezza Peugeot 207, Cintura anteriore destra, 96869044XX, 8975JY.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 207 (Berlina, SW, CC)
• Codici prodotto: 96869044XX, 8975JY
• Altri numeri: 8975JY
• Colore: FXX – Nero

Funzione

La cintura è dotata di un pretensionatore pirotecnico che, in caso di impatto, tende rapidamente la cintura per ridurre lo spostamento del passeggero e migliorare l’efficacia del sistema di ritenuta. L’avvolgitore mantiene il nastro correttamente tensionato e blocca la cintura in caso di decelerazioni improvvise.

Sostituzione e Installazione

La sostituzione richiede attenzione e strumenti adeguati. Procedura generale consigliata:

• Scollegare la batteria prima di iniziare i lavori per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie del pretensionatore.
• Rimuovere i rivestimenti necessari per accedere ai punti di ancoraggio e al connettore elettrico del pretensionatore.
• Allentare i bulloni di fissaggio dell’avvolgitore e degli ancoraggi; scollegare il connettore del pretensionatore.
• Installare la nuova cintura rispettando l’orientamento e i punti di ancoraggio originali, ricollegare il connettore e avvitare i bulloni al corretto serraggio consigliato dal costruttore.
• Ripristinare la batteria e verificare che le spie di sicurezza e airbag si comportino correttamente.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Utilizzare attrezzi con controllo della coppia e seguire le procedure del produttore per il serraggio dei fissaggi.
• Non piegare, tagliare o danneggiare il nastro durante l’installazione; verificare l’integrità del connettore elettrico del pretensionatore.
• Dopo la sostituzione, eseguire un controllo visivo e funzionale per accertarsi che la cintura scorra liberamente e si blocchi correttamente in caso di trazione rapida.
• In caso di dubbio o per interventi su pretensionatori attivati, rivolgersi a personale qualificato con attrezzatura specifica.

Motivo Più Comune Di Guasto

Le cause più frequenti di sostituzione sono l’attivazione del pretensionatore in seguito a incidente, usura del nastro (tagli, sfilacciamenti o abrasioni), bloccaggio dell’avvolgitore dovuto a corpi estranei o malfunzionamento meccanico dell’interno avvolgitore. Dopo un impatto è obbligatorio sostituire le parti coinvolte nel sistema di ritenuta per garantire la sicurezza.

Perché Scegliere Questo Ricambio

Compatibilità con codici di riferimento, montaggio diretto sul veicolo e componente con pretensionatore pirotecnico per ristabilire il livello di sicurezza originale del veicolo. Scelta indicata per officine professionali e appassionati riparatori che richiedono ricambi identificabili tramite codice.

Supporto originale per il bloccaggio della cintura pensato per ripristinare la funzionalità di sicurezza dei modelli Peugeot 207. Prodotto identificabile con il codice 8975S9, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio compatibile, robusto e semplice da installare. Il pezzo assicura un aggancio saldo della fibbia e contribuisce al corretto funzionamento del sistema di ritenuta in marcia e in caso di impatto.

Funzione e Compatibilità

Il supporto regge la serratura della cintura (fibbia) ancorata alla struttura del sedile anteriore. Garantisce che la cintura scatti e rimanga bloccata fino a quando non viene rilasciata manualmente. Compatibile con Peugeot 207 per sedili anteriori lato conducente e passeggero. Ricercabile frequentemente tramite codice prodotto 8975S9.

Istruzioni di Sostituzione

• Strumenti necessari: chiave a bussola, cacciaviti, eventualmente chiave dinamometrica.
• Smontare i pannelli di rivestimento della seduta necessari per accedere al supporto della fibbia.
• Svitare i bulloni di fissaggio che ancorano il supporto alla struttura del sedile o al pianale (tenere da parte bulloni e rondelle originali se ancora in buono stato).
• Sostituire il supporto con il ricambio 8975S9, assicurandosi che la fibbia sia orientata correttamente e che non ci siano pinze o cavi intrappolati.
• Serrare i bulloni seguendo la coppia di serraggio indicata dal costruttore quando disponibile; in assenza di valore specifico, serrare saldamente senza forzare eccessivamente.
• Verificare il corretto innesto e rilascio della fibbia diverse volte prima del rimontaggio definitivo dei rivestimenti.

Principale causa di guasto

I guasti al supporto della serratura sono generalmente causati da usura meccanica, accumulo di sporco o corpi estranei nella sede della fibbia, corrosione dei bulloni di fissaggio o danni da urti/incidenti. In alcuni casi la fibbia può deformarsi o la molla interna può perdere efficacia, impedendo il corretto aggancio. Dopo un incidente che abbia attivato i pretensionatori o danneggiato la struttura del sedile è consigliabile ispezionare e sostituire il componente interessato.

Consigli per il Montaggio

• Prima dell’intervento, lavorare con veicolo su superficie stabile e freno a mano inserito.
• Utilizzare bulloni e rondelle in buono stato o sostituirli con ricambi OEM per garantire fissaggio sicuro.
• Mantenere pulita l’area attorno alla fibbia per evitare aspirazioni di sporco che possano impedirne il funzionamento.
• Dopo la sostituzione, provare la cintura con più cicli di innesto e rilascio per assicurarsi che la serratura funzioni in modo coerente.
• Se il veicolo ha subito un incidente o se la cintura è collegata a un pretensionatore, seguire le procedure di sicurezza del costruttore e considerare l’intervento di un tecnico qualificato.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 207
• Codici prodotto: 8975S9
• Altri numeri: –

Cintura di sicurezza posteriore destra progettata per i veicoli Peugeot 207. Ideale per officine e appassionati di fai-da-te che cercano un ricambio identificabile anche tramite i codici prodotto 96587862XX e 8975J8. Prodotto adatto a ripristinare la sicurezza del sistema di ritenuta dopo usura, danni o attivazione del pretensionatore.

Descrizione

La cintura assicura il passeggero posteriore destro mantenendo le caratteristiche di ritenuta e scorrimento adeguate al modello. È composta da la cinta tessile ad alta resistenza, avvolgitore con freno a inerzia e meccanismo di blocco in caso di decelerazione improvvisa. Colore FXX (Nera) per una integrazione estetica con gli interni del Peugeot 207.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 207
• Codici Prodotto: 96587862XX, 8975J8, NFP
• Altri Numeri: 8975J8, 96587862xx

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto di ritenuta per evitare rischi con il sistema SRS; attendere almeno 10 minuti dopo lo scollegamento.
• Smontare il pannello interno della fiancata per accedere ai punti di ancoraggio e all’avvolgitore. Rimuovere i rivetti o bulloni con gli utensili adeguati.
• Montare la nuova cintura assicurandosi che la guida e il percorso della cinta siano corretti e privi di torsioni. Fissare gli ancoraggi con i bulloni originali o equivalenti e serrare secondo le specifiche del costruttore (consultare il manuale officina per la coppia di serraggio corretta).
• Controllare il connettore del pretensionatore (se presente) e riposizionarlo correttamente; non forzare i pin e verificare l’assenza di ossidazione.
• Eseguire un controllo funzionale: la cintura deve scorrere liberamente in condizioni normali e bloccare in caso di strappo o rapida decelerazione.

Motivo Del Guasto Più Comune

I guasti tipici delle cinture di sicurezza includono usura del tessuto per sfregamento o contaminazione (olio, sporco), malfunzionamento dell’avvolgitore dovuto a corpi estranei o meccanismi bloccati, corrosione degli ancoraggi e attivazione del pretensionatore in seguito a incidente. Dopo un urto che ha attivato i pretensionatori o in presenza di tagli e abrasioni evidenti, la sostituzione è obbligatoria per garantire la sicurezza.

Quando Sostituire

Sostituire la cintura se presenta segni di usura, tagli, bruciature, sistemi di blocco non funzionanti o dopo l’attivazione del pretensionatore. Non esiste una scadenza fissa, ma la verifica periodica durante i controlli di sicurezza è consigliata.

Perché Scegliere Questo Ricambio

Compatibile con i riferimenti originali utilizzati su Peugeot 207, questa cintura offre una soluzione pratica per ripristinare la funzionalità del sistema di ritenuta posteriore destro. I codici prodotto integrati nel testo agevolano la ricerca e l’identificazione rapida del pezzo.

Ricambio originale per meccanici e appassionati del fai-da-te: Cintura di sicurezza anteriore destra con pretensionatore pirotecnico adatta per Peugeot 207. Progettata per ripristinare la sicurezza post-incidente o sostituire componenti usurati, questa cintura mantiene gli standard di ritenuta e l’integrazione con il sistema SRS dell’auto. Codici di riferimento come 96498058XX e 8975CA aiutano a trovarla rapidamente nei cataloghi e nei motori di ricerca.

Funzione e caratteristiche

La cintura con pretensionatore pirotecnico riduce lo spazio libero tra occupante e sedile al momento dell’impatto, migliorando l’efficacia della ritenuta insieme agli airbag. Componente anteriore destro (lato passeggero), colore FXX Nero. Adatta per installazione come ricambio diretto sul montante e ancoraggi originali del veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: 207
• Codici prodotto: 96498058XX, 8975CA
• Altri numeri: 8975CA | 96498058XX
• Colore: FXX – Nero
• Lato montaggio: Anteriore destro (passeggero)
• Tipo: Cintura di sicurezza con pretensionatore pirotecnico

Montaggio – Raccomandazioni

• Scollegare sempre la batteria prima dell’intervento e attendere il tempo raccomandato dal costruttore per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS (consigliato almeno 10–15 minuti).
• Rimuovere i rivestimenti e gli elementi di fissaggio per accedere agli ancoraggi superiore e inferiore della cintura.
• Scollegare con attenzione il connettore elettrico del pretensionatore senza forzare i terminali.
• Smontare i bulloni di ancoraggio, sostituire la cintura e serrare nuovamente seguendo le specifiche di coppia del costruttore.
• Dopo l’installazione verificare l’integrità meccanica e l’assenza di codici guasto SRS. Se compare la spia SRS, è necessario l’intervento diagnostico.
• Poiché il pretensionatore è un componente pirotecnico collegato al sistema di sicurezza, si raccomanda l’intervento di personale qualificato se non si ha esperienza specifica.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti o le sostituzioni avvengono principalmente per questi motivi:

• Attivazione del pretensionatore in caso di incidente: dopo un impatto il pretensionatore pirotecnico si attiva e la cintura deve essere sostituita.
• Corrosione o danni meccanici agli ancoraggi e all’avvolgitore a causa di usura, infiltrazioni o sollecitazioni continue.
• Difetti elettrici o cortocircuiti nel cablaggio che portano al malfunzionamento del circuito del pretensionatore e all’accensione della spia SRS.
• Usura del materiale webbing (cinturino) per abrasione, esposizione a sporco o prodotti chimici che ne riducono la resistenza.

Note finali

Per una sostituzione sicura e conforme, utilizzare sempre ricambi con codici 96498058XX / 8975CA e rispettare le procedure del costruttore. L’installazione corretta ripristina la piena funzionalità del sistema di ritenuta e contribuisce alla sicurezza dell’occupante.

Ricambio originale per la protezione del conducente, progettato per il montaggio sul lato anteriore sinistro dei veicoli Peugeot 207. Questo elemento è dotato di pretensionatore pirotecnico interno e reattore a riavvolgimento, garantendo il corretto blocco in caso di decelerazione improvvisa. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici prodotto più comuni (es. 96863758XX, 8975CE).

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 207
• Codici del Prodotto: 96863758XX, 8975CE
• Altri Numeri: 96863758, 8975CE
• Colore: FXX – NERO
• Lato: Anteriore Sinistro (Conducente)
• Tipo: Cintura con Pretensionatore Pirotecnico

Funzione e Caratteristiche

La cintura trattiene il conducente e lavora in combinazione con gli airbag per ridurre il rischio di lesioni in caso di incidente. Il pretensionatore pirotecnico riduce il gioco della cintura nei primi istanti dell’urto, migliorando l’efficacia del sistema di ritenuta. Il meccanismo di riavvolgimento mantiene la cintura in tensione e ne consente l’uso quotidiano in modo fluido.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione del pretensionatore durante un incidente: dopo lo scoppio il componente deve essere sostituito.
• Usura del Webbing: sfregamento, scolorimento o tagli compromettono la resistenza della cintura.
• Blocco o malfunzionamento del riavvolgitore dovuto a sporco, corrosione o danni meccanici.
• Connessioni elettriche del pretensionatore danneggiate o ossidate che impediscono il corretto funzionamento.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare la lavorazione, per prevenire attivazioni involontarie del pretensionatore o degli airbag.
• Maneggiare il pretensionatore pirotecnico con estrema attenzione: non urtare, non esporre a fiamme o fonti di calore e conservare secondo le normative sui dispositivi pirotecnici.
• Smontare la cintura danneggiata svitando i punti di ancoraggio seguendo l’ordine e le istruzioni del costruttore. Verificare lo stato dei cablaggi e dei connettori del pretensionatore.
• Montare la nuova cintura con i fissaggi originali o equivalenti e serrare i bulloni secondo le specifiche del produttore del veicolo (coppia di serraggio indicata dalla casa madre). Non riutilizzare fissaggi deformati o danneggiati.
• Controllare il funzionamento: il nastro deve scorrere liberamente e bloccarsi sotto rapida trazione; verificare la presenza di spie airbag accese dopo il rimontaggio e procedere con la diagnostica se necessario.
• Smaltire la cintura con pretensionatore attivato secondo le normative locali per rifiuti contenenti componenti pirotecnici.

Note per l’Acquirente

Prodotto ideale per riparazioni dopo incidente o per sostituzione di componenti usurati. Ricordarsi di verificare il codice del pezzo (es. 96863758XX / 8975CE) per trovare la corrispondenza più rapida. L’installazione richiede attenzione e, in caso di dubbi sull’interfaccia con dispositivi di ritenuta o airbag, è consigliabile rivolgersi a personale qualificato.

Consigli Finali

Per preservare la funzionalità della cintura mantenerla pulita da oli e solventi aggressivi; ispezionare regolarmente il nastro e i punti di ancoraggio. Dopo un incidente che ha coinvolto gli airbag o il pretensionatore, sostituire sempre la cintura interessata.

Cintura di sicurezza completa con pretensionatore pirotecnico destinata al montaggio lato passeggero anteriore dei veicoli Peugeot 207. Prodotto ideale per officine e appassionati del fai-da-te che necessitano di un ricambio riconoscibile anche tramite i codici prodotto spesso utilizzati nelle ricerche (96863757XX, 8975CA, 8975JY). La presenza del pretensionatore pirotecnico assicura il corretto bloccaggio della cintura in caso di impatto, riducendo lo slittamento del passeggero e migliorando la protezione.

Caratteristiche e funzione

La cintura svolge la funzione primaria di trattenere il passeggero durante una decelerazione improvvisa o un urto. Il pretensionatore pirotecnico riduce il gioco della cintura nei primi istanti dell’urto, mentre il limitatore di carico (se presente nel modello) attenua le forze trasferite al corpo. Questo ricambio è concepito per essere inserito nel sistema di ritenuta originale dell’automobile, rispettando i punti di ancoraggio e i connettori elettrici destinati al pretensionatore.

Quando e perché sostituire

• Sostituzione obbligatoria dopo un impatto che ha attivato gli airbag o il pretensionatore (anche se l’auto sembra funzionare normalmente).
• Sostituzione in caso di usura visibile della cinghia (tagli, abrasioni, scolorimento eccessivo) o di corrosione/ossidazione degli elementi di ancoraggio.
• Sostituzione se si riscontrano malfunzionamenti elettrici del pretensionatore (spie airbag), contatti bruciati o connettori danneggiati.

Consigli per il montaggio

• Prima dell’intervento scollegare sempre la batteria e attendere il tempo consigliato dal costruttore per lo scarico dei condensatori, per evitare rischio di attivazione involontaria del pretensionatore.
• Rimuovere i pannelli interni con attenzione per non danneggiare clip e rivestimenti.
• Svitare i bulloni di fissaggio secondo l’ordine indicato dal manuale d’officina e serrare i nuovi bulloni rispettando le coppie di serraggio prescritte dal costruttore.
• Collegare correttamente il connettore elettrico del pretensionatore; verificare che non ci siano contatti ossidati o spelati.
• Dopo il montaggio effettuare un controllo funzionale dello stato airbag/pretensionatori tramite strumento diagnostico compatibile.
• Non tentare di riparare o riutilizzare un pretensionatore attivato; deve essere sempre sostituito da uno integro.

Motivo dei guasti più comuni

• Attivazione del pretensionatore in seguito a incidente: il componente si esaurisce e deve essere sostituito.
• Corrosione o infiltrazione di umidità nei punti di fissaggio o nei connettori elettrici, che compromette il segnale al pretensionatore.
• Deterioramento meccanico della cinghia dovuto all’usura prolungata, sfregamento contro spigoli o esposizione ai raggi UV.
• Danni da manipolazione impropria o montaggi non conformi che compromettono l’integrità dell’ancoraggio.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 207 (versioni berlina, SW, CC)
• Codici prodotto: 96863757XX, 8975CA, 8975JY
• Altri numeri: Inserire eventuali riferimenti interni officina o codici supplementari se disponibili
• Colore: FXX – Nero
• Lato montaggio: Anteriore destro (passeggero)

Ricorda che la cintura con pretensionatore è un componente di sicurezza attiva: per garantire la massima protezione, esegui il montaggio secondo le indicazioni del costruttore e verifica il corretto funzionamento del sistema di ritenuta con diagnostica adeguata.

Ricambio dedicato per la sicurezza del vano posteriore: cintura di sicurezza per Peugeot 207 SW, lato posteriore destro. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio compatibile con i codici di riferimento, ottimizzato per una ricerca rapida su Google (Cintura sicurezza Peugeot 207, 96738807XX, 8975XQ). La cintura garantisce il ripristino della sicurezza passiva anteriore e posteriore rispettando il corretto instradamento e l’ancoraggio previsto dal costruttore.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modello: Peugeot 207 SW — Posteriore destro (lato passeggero)
• Codici prodotto: 96738807XX
• Altri numeri: 8975XQ
• Colore: FXX — Nero

Caratteristiche e funzione

La cintura è composta da nastro in fibra ad alta resistenza e meccanismo avvolgitore a riavvolgimento automatico. La sua funzione primaria è trattenere il passeggero in caso di decelerazione brusca o impatto, lavorando insieme agli ancoraggi della carrozzeria e al sistema di ritenuta. È progettata per integrarsi con gli attacchi originali della Peugeot 207 SW e per garantire un corretto blocco dell’avvolgitore in caso di sollecitazione.

Raccomandazioni per il montaggio

• Rimuovere i pannelli e i rivestimenti necessari per accedere all’avvolgitore e agli ancoraggi.
• Svitare gli attacchi inferiori e l’eventuale bullone dell’avvolgitore; prestare attenzione al corretto instradamento del nastro.
• Posizionare il nuovo avvolgitore e assicurare il nastro senza torsioni, controllando che scorra liberamente.
• Serrare i bulloni di ancoraggio seguendo la coppia raccomandata dal costruttore (consultare manuale officina), e verificare la tenuta meccanica degli attacchi.
• Controllare il corretto funzionamento: sblocco e chiusura della fibbia, riavvolgimento regolare e blocco dell’avvolgitore in simulazione di tirata rapida.
• Se non si dispone del manuale officina, rivolgersi a personale qualificato per il controllo finale; utilizzare utensili adatti e protezioni durante l’intervento.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura del nastro per sfregamento ripetuto o per abrasione dovuta a spigoli o corpi estranei.
• Contaminazione da sporco, sabbia o liquidi che possono compromettere il funzionamento dell’avvolgitore.
• Bloccaggio o malfunzionamento dell’avvolgitore a causa di polvere, ruggine o usura meccanica interna.
• Danneggiamento o deformazione degli attacchi e dei bulloni causati da corrosione o incidenti.
• Sostituzione necessaria dopo un urto: anche se l’avvolgitore sembra funzionare, l’integrità della cintura può essere compromessa.

Non esiste un intervallo di sostituzione standard: la cintura va ispezionata periodicamente e sostituita immediatamente se si rilevano usura, strappi, malfunzionamenti dell’avvolgitore o dopo un incidente. Inserire nei termini di ricerca i codici 96738807XX e 8975XQ per trovare rapidamente l’articolo corretto.

Acquisto consigliato per ripristinare la sicurezza del veicolo con un ricambio compatibile e facile da montare per professionisti e appassionati del fai‑da‑te.

Ricambio destinato a meccanici e appassionati del fai-da-te: cintura di sicurezza per il posto posteriore sinistro del Peugeot 207 SW. Progettata per ripristinare la sicurezza dei passeggeri posteriori, questa cintura è identificabile anche con i codici 96738850XX e 8975XR ed è compatibile con vetture del gruppo Stellantis (Peugeot/Citroën). Installazione corretta e controllo della funzionalità della carrucola e del retrattore sono essenziali per garantire il corretto funzionamento in caso di incidente.

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Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modello: Peugeot 207 SW (Posteriore Sinistro)
• Codici Prodotto: 96738850XX, 8975XR
• Altri Numeri: 8975XR, 96738850XX

Montaggio e Procedura di Sostituzione

La sostituzione richiede esperienza meccanica di base e attrezzi comuni. Procedura indicativa:

• Rimuovere i pannelli interni laterali per accedere ai punti di ancoraggio.
• Svitare i bulloni di fissaggio della cintura (controllare se sono previsti bulloni monouso o specifiche del costruttore).
• Estrarre la vecchia cintura dal retrattore e dal punto di ancoraggio inferiore; montare la nuova cintura rispettando l’orientamento e il percorso della cinghia.
• Serrare i bulloni di fissaggio al valore corretto previsto dal costruttore e verificare il corretto bloccaggio del fermo.
• Ripristinare i rivestimenti e controllare il funzionamento: il retrattore deve avvolgere e sbloccarsi fluidamente, la fibbia deve agganciare correttamente.

Nota: Se la cintura è provvista di pretensionatore o elementi pyrotecnici (in caso di attivazione in incidenti) è necessario seguire le norme di sicurezza per componenti correlati agli airbag e agli impianti di ritenuta.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

• Usura Meccanica: Sfregamento ripetuto e tensioni provocano usura della stoffa e del meccanismo retrattile.
• Contaminazione e Corrosione: Sporco, umidità o infiltrazioni possono compromettere il retrattore e i punti di ancoraggio.
• Danneggiamento da Impatto: In caso di incidente la cintura può subire allungamento o attivazione del pretensionatore, rendendola inefficace e da sostituire immediatamente.
• Uso Improprio: Trazione eccessiva o montaggi non corretti (ad esempio con cinture attorcigliate) accelerano il degrado.
• Invecchiamento: Materiali e cuciture perdono resistenza con il tempo; si consiglia controllo periodico, soprattutto dopo 10-15 anni o dopo incidente.

Consigli Finali

Controllare sempre l’integrità della cinghia, il corretto funzionamento del retrattore e lo stato delle staffe di ancoraggio. Dopo la sostituzione verificare che la cintura scorra liberamente e che la fibbia si inserisca senza gioco. Per lavori su veicoli dotati di sistemi di ritenuta avanzati, eseguire l’intervento seguendo le procedure di sicurezza del costruttore e utilizzare attrezzi adeguati.