Blocco comandi multifunzione progettato per sostituire gli elementi usurati o danneggiati del gruppo comandi al volante su Peugeot 207. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te, questo pezzo compatibile con i codici 96661299XT e 6242YN ripristina le funzioni essenziali dell’impianto elettrico alla guida: gestione dell’ESP, comandi luci e fendinebbia, gestione tergicristalli e attivazione del clacson. Montaggio diretto sul piantone sterzo, progettato per integrazione con gli impianti elettrici originali del veicolo.

Caratteristiche e Funzione

Il blocco COM2005 Valeo svolge più funzioni fondamentali in un unico modulo montato sotto il volante:

• Controllo del sistema ESP e relativo segnale al corpo centralina.
• Comando delle luci principali e delle luci di posizione.
• Attivazione dei fendinebbia anteriori (se equipaggiati).
• Comando dei tergicristalli anteriori e posteriori con più velocità/intervallo.
• Attivazione del clacson.

Istruzioni Per Il Montaggio

• Scollegare la batteria prima di qualsiasi intervento per evitare cortocircuiti e danni ai circuiti elettrici.
• Rimuovere i rivestimenti del piantone sterzo e allentare le viti di fissaggio del modulo comandi.
• Scollegare con attenzione tutti i connettori elettrici e segnare eventuali posizioni per un corretto rimontaggio.
• Installare il nuovo blocco assicurandosi che i connettori siano puliti e ben inseriti; richiudere i rivestimenti e fissare le viti al valore di coppia consigliato dal costruttore.
• Verificare il funzionamento di tutte le funzioni (luci, fendinebbia, tergicristalli, clacson e segnalazioni ESP) prima di riconnettere definitivamente il veicolo all’uso quotidiano.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Usura meccanica dei contatti dovuta all’uso ripetuto delle leve e dei pulsanti.
• Ingressi di umidità o ossidazione dei contatti elettrici che causano malfunzionamenti intermittenti.
• Danni causati da urti o interventi di smontaggio non corretti.
• Sovratensioni elettriche o cortocircuiti che possono compromettere il circuito interno.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Valeo
• Modello: Peugeot 207
• Codici prodotto: 96661299XT, 6242YN
• Altri numeri: COM2005, NFP

Raccomandazioni

Per un’installazione affidabile, pulire i connettori e applicare eventualmente un protettivo dielettrico sui contatti. Sostituire il blocco se si osservano contatti bruciati o plastiche danneggiate. Dopo il montaggio, testare tutte le funzioni su strada e in officina. Questo ricambio è pensato per ripristinare l’affidabilità delle funzioni al volante e migliorare la sicurezza operativa del veicolo.

Descrizione

Leva Comandi Sotto Il Volante Valeo COM2005 Specifica Per Peugeot 207. Si Tratta Di Un Blocco Multifunzione Ideale Per Officine E Appassionati Di Fai‑da‑Te Che Cercano Un Ricambio Diretto E Facile Da Installare. Il Modulo Gestisce Luci Fendinebbia, Tergicristallo Posteriore, Comandi Autoradio E Segnalazioni Al Computer Di Bordo; La Leva Per Il Regolatore Di Velocità (Cruise Control) È Disponibile Come Accessorio Separato.

Vantaggi Principali

• Compatibilità Con Peugeot 207 Con Sistema Valeo COM2005.
• Montaggio Rapido Per Tecnici E Privati Con Buona Manualità.
• Ricerca Agevolata Tramite Codici 96630724XT E 624258.
• Funzionalità Multifunzione: Riduce Cablaggi E Semplifica La Riparazione Della Colonna Sterzo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Valeo
• Modello: Peugeot 207 (Unità Valeo COM2005)
• Codici Prodotto: 96630724XT, 624258
• Altri Numeri: COM2005

Raccomandazioni Di Montaggio

Prima Dell’Intervento Scollegare Sempre La Batteria Per Evitare Cortocircuiti E Pericoli Durante La Rimozione Della Colonna Sterzo. Procedere Con Rimozione Dei Rivestimenti Della Colonna, Svitare Le Viti Di Fissaggio Della Leva E Scollegare I Connettori Elettrici. Montare Il Nuovo Blocco Collegando I Connettori Alla Posizione Corretta E Fissando Le Viti Seguendo La Coppia Di Serraggio Indicata Dal Costruttore. Testare Tutte Le Funzioni (Fendinebbia, Tergicristallo Posteriore, Comandi Autoradio E Computer Di Bordo) Prima Di Rimontare I Rivestimenti. Se Il Veicolo È Provvisto Di Airbag O Sensori Sulla Colonna Sterzo, Seguire Le Procedure Di Sicurezza Del Produttore.

Perché Questo Pezzo Si Guasta Più Spesso

I Guasti Più Comuni Sono Dovuti A Usura Dei Contatti E Dei Meccanismi Interni, Infiltrazioni Di Umidità O Ossidazione Dei Contatti Elettrici, Urti O Danni Meccanici Alla Leva E Difetti Localizzati Nei Cablaggi. I Sintomi Tipici Comprendono Malfunzionamento Dei Fendinebbia, Assenza Di Comando Del Tergicristallo Posteriore, Perdita Dei Comandi Dall’Autoradio Tramite Volante O Messaggi Di Errore Sul Computer Di Bordo. Un Uso Prolungato E Ambienti Umidi Accelerano Il Fenomeno Di Usura.

Note Aggiuntive

Ricercare Il Ricambio Tramite I Codici 96630724XT E 624258 Per Individuare Rapidamente La Parte Corretta. La Leva Del Regolatore Di Velocità Non È Inclusa Di Serie In Questo Blocco Ma Può Essere Acquistata Separatamente Se Necessario.

Comando multifunzione da sotto il volante progettato per i veicoli del gruppo Stellantis, identificato con i codici 96661296XT, 6242YL e COM2005. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile per i sistemi di comando luci/freccia e funzioni correlate. Descrizione ottimizzata per facilitare la ricerca tramite codici prodotto e termini tecnici come “leva multifunzione”, “devio luci” e “leva indicatori” per Citroën e Peugeot.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Valeo
• Modello: Compatibile con Citroën/Peugeot 207, Peugeot 308; Berlingo III; Partner III; Jumpy III; Expert III (controllare riferimenti per versioni specifiche)
• Codici Prodotto: 96661296XT, 6242YL, COM2005
• Altri Numeri: Riferimenti incrociati comunemente usati per identificazione parti

Funzione

La leva multifunzione sotto il volante consente il comando delle principali funzioni di segnalazione e illuminazione (indicatori di direzione, luci anabbaglianti/abbaglianti e, a seconda della versione, comandi tergicristallo e altre funzioni elettriche). È un componente essenziale per la sicurezza e l’interazione del conducente con il veicolo.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più frequenti derivano da usura meccanica dei contatti interni e delle parti mobili, corrosione o ossidazione dei contatti elettrici, infiltrazioni di umidità e rottura di molle o degli snodi. L’uso intensivo (numerose azionamenti giornalieri), manutenzione insufficiente e vibrazioni prolungate aumentano il rischio di malfunzionamento.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie degli airbag.
• Posizionare il volante dritto e rimuovere le coperture della colonna sterzo con gli utensili adatti per non danneggiare le plastiche.
• Scollegare con attenzione i connettori elettrici della leva e segnare eventuali posizioni per facilitare il rimontaggio.
• Sostituire la leva e collegare i cablaggi rispettando gli accoppiamenti originali; evitare forzature sui pin dei connettori.
• Rimontare le coperture della colonna, ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento di tutte le funzioni: indicatori, luci, tergicristalli e comandi supplementari se presenti.
• Controllare eventuali spie sul cruscotto e ripetere il test su strada a bassa velocità per confermare il corretto comportamento.

Ricerca Per Codice

Questo componente è spesso cercato via codice: 96661296XT, 6242YL, COM2005. Utilizzare questi riferimenti per trovare rapidamente la giusta corrispondenza per il veicolo.

Acquista con fiducia il comando leva Valeo COM2005 per ripristinare le funzioni di comando sotto il volante e riportare sicurezza e comfort alla guida.

Antennina transponder progettata per l’interfaccia con le chiavi a transponder dei sistemi di avviamento Stellantis (Citroën/Peugeot). Questo componente legge il segnale della chiave vicino al blocchetto d’accensione e comunica con l’unità di immobilizzazione per consentire l’avviamento del motore. È un ricambio ideale per officine e appassionati del fai-da-te che necessitano di un pezzo di ricambio con codici prodotto 9663123280 / 6160C0.

Caratteristiche Principali

Progettata per funzionare nei veicoli con rete multiplex, l’antenna transponder è compatta e si monta generalmente attorno al cilindro del blocchetto d’accensione. Il componente è compatibile con molti modelli Citroën e Peugeot e riporta i riferimenti 9663123280 e 6160C0, spesso ricercati direttamente durante l’acquisto o la sostituzione.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën Berlingo III, C‑Elysée, C3 II, DS3, C3 Picasso, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5 (X7), Expert III; Peugeot 207, 301, 307, 308, 307, 407, Partner III/Partner Tepee
• Codici Prodotto: 9663123280, 6160C0
• Altri Numeri: 6160C0, 9663123280

Come Si Sostituisce

La sostituzione richiede attenzione e alcuni strumenti base. Procedura tipica:

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e proteggere l’elettronica.
• Rimuovere i rivestimenti del piantone dello sterzo per accedere al blocchetto d’accensione.
• Individuare l’antenna transponder avvolta intorno al cilindro dell’accensione; staccare il connettore elettrico e rimuovere le viti o ganci di fissaggio.
• Installare la nuova antenna nella stessa posizione, fissare e ricollegare il connettore assicurandosi che sia ben anzicizzato (contatto stabile).
• Ripristinare i rivestimenti, collegare la batteria e verificare il corretto riconoscimento della chiave e l’avviamento del veicolo.

Consigli Per L’Installazione

• Utilizzare strumenti appropriati per evitare danni alle plastiche del piantone.
• Controllare lo stato dei connettori e dei cablaggi: sporco o ossidazione possono compromettere il funzionamento.
• Non forzare il cablaggio; verificare che l’antenna sia orientata e posizionata come l’originale per garantire la corretta lettura del transponder.
• Se il veicolo presenta sistemi elettronici complessi, affidare l’intervento a personale qualificato per evitare anomalie successive.

Motivo Più Comune Del Guasto

Le cause più frequenti di malfunzionamento sono danni fisici o usura meccanica (rottura del supporto, scollamento), infiltrazioni di sporco o umidità sui connettori e guasti elettrici dovuti a cortocircuiti o tensioni errate. Problemi di comunicazione tra antenna e centralina immobilizzatore, spesso originati da cablaggi danneggiati o contatti ossidati, impediscono il riconoscimento della chiave e quindi l’avviamento.

Nota per gli Acquirenti

Questo ricambio è indicato per officine e utenti che cercano il pezzo tramite i codici 9663123280 o 6160C0. Prima dell’acquisto assicurarsi che il numero di riferimento corrisponda a quello del pezzo da sostituire.

Questa antenna transponder è progettata per rilevare il segnale della chiave con transponder e comunicare con l’unità immobilizer dei veicoli Citroën e Peugeot. Parte essenziale del sistema antifurto, garantisce l’autenticazione della chiave all’avviamento. Il ricambio è compatibile con numeri di riferimento usati frequentemente dai meccanici: 9649781080, 616097, 6160C1.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Antenna transponder immobilizzatore per veicoli con rete multiplex
• Codici prodotto: 9649781080, 616097, 6160C1
• Altri numeri: 616097 | 6160C1 | 9649781080

Veicoli Compatibili

Compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot con rete multiplex, tra cui: Citroën C3 II, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5 X7, C-Élysée, Berlingo III, DS3, oltre a modelli della serie 207, 308 I, 407 e veicoli commerciali come Expert III. Verificare il numero di riferimento del pezzo per confermare la compatibilità con il veicolo specifico.

Funzione

L’antenna del transponder legge il segnale codificato presente nel transponder della chiave quando viene inserita o avvicinata al blocchetto di accensione. Trasmette l’informazione all’unità di controllo immobilizer, che autorizza o blocca l’avviamento del motore. Senza una corretta ricezione del segnale, il sistema impedisce l’avviamento per motivi di sicurezza.

Sostituzione e Montaggio

La sostituzione richiede normalmente lo smontaggio dei copri-colonna sterzo e l’accesso all’area attorno al blocchetto di accensione. Procedura tipica:

• Spegnere il quadro e scollegare la batteria prima di iniziare i lavori.
• Rimuovere i pannelli di copertura della colonna sterzo per accedere all’antenna.
• Scollegare il connettore elettrico dell’antenna e rimuovere il componente difettoso.
• Installare la nuova antenna nella stessa posizione e ricollegare il connettore assicurandosi del corretto fissaggio.
• Rimontare i copri-colonna e ricollegare la batteria. Eseguire un controllo funzionamento chiave/avviamento.

Consigli per l’Installazione

È consigliabile operare con strumenti adatti e con attenzione a non danneggiare i cablaggi della colonna sterzo. Evitare l’esposizione a umidità o liquidi durante l’installazione. Se dopo la sostituzione si riscontrano problemi di riconoscimento chiave, controllare i connettori, la continuità del cablaggio e la corretta posizione dell’antenna rispetto al cilindro di accensione.

Motivi Più Comuni di Guasto

I guasti più frequenti sono causati da: danni meccanici durante interventi sulla colonna sterzo, corrosione dei contatti elettrici, rottura del cavo o del connettore, infiltrazioni di umidità e usura dovuta a vibrazioni. Problemi possono anche emergere dopo interventi sulla chiave o dopo la sostituzione di componenti dell’impianto elettrico se non vengono rispettate le corrette procedure di montaggio.

Note Aggiuntive

Questo ricambio è ideale per officine e appassionati del fai-da-te che hanno esperienza con impianti elettrici automobilistici. Prima di intervenire, pianificare i passaggi e predisporre attrezzi adeguati per evitare danni alla colonna sterzo o all’impianto elettrico.

Antena transponder per immoblizzatore progettata per la lettura affidabile dei codici chiave nei veicoli Citroën e Peugeot. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio con codici originali: 9663123380, 6160C1, 616097. Il componente si integra nel sistema di avviamento e sicurezza, permettendo al veicolo di riconoscere il transponder della chiave e consentire l’avviamento solo a chiave autorizzata. Compatibile con numerosi modelli della famiglia Stellantis e adatta ai veicoli con rete multiplex, garantisce un montaggio semplice e un buon rapporto qualità/prezzo per le riparazioni di impianti antirapina e avviamento.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Compatibile con vari modelli Citroën e Peugeot (esempi: Citroën C3 II/III, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5 X7, C‑Élysée, Berlingo III, DS3; Peugeot 207, 308 I, 407, 3008 I, 5008 I, Expert III)
• Codici prodotto: 9663123380, 6160C1, 616097
• Altri numeri: 6160.C1

Caratteristiche e funzione

L’antenna transponder è il componente che legge il microchip presente nella chiave (transponder) quando questa si trova vicino al blocchetto di accensione. Trasmette il segnale alla centralina immobilizzatore che verifica il codice; se il codice è corretto, permette l’avvio del motore. È pensata per veicoli con rete multiplex, dove la comunicazione tra moduli avviene tramite bus dati.

Come si effettua la sostituzione

• Scollegare la batteria prima di qualsiasi intervento per evitare cortocircuiti o danni ai moduli elettrici.
• Smontare i pannelli di rivestimento attorno alla colonna dello sterzo per accedere al blocchetto di accensione.
• Individuare l’antenna (anello o bobina attorno al cilindro di accensione), scollegare il connettore elettrico e rimuovere il componente difettoso.
• Montare la nuova antenna rispettando l’orientamento e il fissaggio originale, collegare il connettore e rimontare i rivestimenti.
• Ripristinare la batteria e verificare il corretto riconoscimento della chiave: prova accensione, controllo delle funzioni di blocco/sblocco e, se presente, spia immobilizzatore.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare utensili adeguati e operare con calma per non danneggiare cablaggi e connettori nella colonna dello sterzo.
• Controllare visivamente il connettore e i fili per corrosione o danni; pulire i contatti se necessario prima del rimontaggio.
• Se dopo la sostituzione la chiave non viene riconosciuta, verificare lo stato della chiave (pila del radiocomando), i cablaggi e i fusibili relativi al circuito immobilizzatore. In alcuni casi può essere necessaria la sincronizzazione o l’inizializzazione tramite strumentazione diagnostica.

Perché si guasta più frequentemente

• Danni meccanici dovuti a urti o incidenti che deformano il gruppo di accensione o la bobina antenna.
• Infiltrazioni di umidità o corrosione nei connettori e cablaggi che degradano la trasmissione del segnale.
• Usura e sollecitazioni ripetute della colonna sterzo e del blocchetto d’accensione che possono provocare rotture interne o falsi contatti.
• Interferenze elettromagnetiche o malfunzionamenti della centralina immobilizzatore che possono mascherare un problema all’antenna.

Codici frequenti per ricerca e compatibilità: 9663123380, 6160C1, 616097, 6160.C1. Questi riferimenti sono utili per trovare rapidamente il ricambio corretto per le riparazioni su veicoli Citroën e Peugeot.

Antennina transponder compatta e affidabile, progettata per leggere il codice della chiave e trasmetterlo all’unità immobilizer nei veicoli Citroën e Peugeot con rete multiplex. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te, questo ricambio è spesso ricercato tramite i codici 9641551180 e 616076: inserirli durante la ricerca aumenta la probabilità di trovare rapidamente il pezzo giusto. La geometria e la bobina sono ottimizzate per garantire una lettura stabile del transponder anche in presenza di cariche parasite tipiche dell’impianto elettrico dei veicoli moderni.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: 207, 308 I, 407, Berlingo III, C‑Elysée, C3 II, DS3, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5 X7, Expert III, Xsara, Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici prodotto: 9641551180, 616076
• Altri numeri: 9641551180/616076

Consigli per il montaggio

Montaggio semplice per personale qualificato o meccanici con esperienza di lavori sulla colonna sterzo:

1. Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e danni ai moduli elettronici.
2. Rimuovere i rivestimenti della colonna sterzo per accedere all’avvolgimento attorno al blocchetto di accensione.
3. Scollegare il connettore elettrico dell’antenna e rimuovere con attenzione l’unità guasta.
4. Posizionare la nuova antenna nello stesso orientamento e avvolgimento della parte originale, assicurando il corretto allineamento rispetto al blocchetto chiave.
5. Ricollegare il connettore, rimontare i rivestimenti e ricollegare la batteria.

Nota: L’antenna transponder è generalmente un componente passivo (bobina). Dopo la sostituzione normalmente non è necessario alcun intervento di codifica dell’immobilizer; tuttavia, verificare il corretto funzionamento dell’accensione e della comunicazione tra chiave e centralina.

Perché si guasta più spesso

• Usura meccanica e vibrazioni: movimenti ripetuti del blocchetto di avviamento possono danneggiare il filo della bobina o i punti di saldatura.
• Infiltrazioni d’acqua o umidità: la presenza di umidità può corrodere i contatti e compromettere la continuità della bobina.
• Danni ai connettori o ai cablaggi: contatti ossidati, cavi schiacciati o tagliati causano malfunzionamenti intermittenti.
• Installazioni non corrette o interventi sulla colonna sterzo: un rimontaggio improprio può causare disallineamento o stress della componente.

Questo ricambio è una soluzione rapida per ripristinare la lettura del transponder e risolvere problemi di avviamento legati all’immobilizer. Grazie ai codici originali riportati, è facile individuare la corrispondenza con il veicolo. Per interventi su impianti elettrici o diagnostica dell’immobilizer, consigliamo di affidarsi a personale con esperienza e strumenti adeguati.

Ricambio per comandi al volante specifico per le unità di cambi robotizzati montate su veicoli del Gruppo Stellantis. Ideale per officine meccaniche e per chi esegue riparazioni fai‑da‑te: consente di ripristinare la precisione nella selezione delle marce e il corretto invio dei comandi alla centralina del cambio. I riferimenti originali più cercati su Google (9656126977, 96561269XT, 6242XJ) sono inclusi per facilitare la ricerca e l’abbinamento del pezzo.

Caratteristiche e vantaggi

• Compatibilità con sistemi di cambio robotizzato montati su Citroën e Peugeot.
• Sostituzione diretta plug&play con connettori e punti di fissaggio originali.
• Ripristina funzionalità leva/commutazione, eliminando comportamenti intermittenti dovuti a contatti elettrici usurati.
• Ricerca facilitata tramite codici prodotto riportati nel dettaglio tecnico.

Informazioni tecniche

• Produttore: Delphi
• Modello: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; Peugeot 207; Peugeot Partner II; altri modelli del Gruppo Stellantis
• Codici prodotto: 9656126977, 96561269XT, 6242XJ
• Altri numeri: 9656126977C

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare la batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti o attivazioni involontarie degli airbag.
• Rimuovere i pannelli della colonna sterzo per accedere all’unità di comando sotto il volante; usare utensili di plastica per non danneggiare le clip.
• Scollegare il connettore elettrico e svitare/sganciare i fermi che fissano la leva al piantone.
• Installare il nuovo componente verificando l’allineamento dei fermi e la corretta inserzione del connettore; rimontare i pannelli in ordine inverso.
• Dopo la sostituzione, eseguire un test funzionale della leva e, se necessario, cancellare eventuali codici errore e verificare il corretto funzionamento con uno strumento diagnostico.

Perché si guasta più spesso

• Usura dei contatti elettrici a causa dell’uso ripetuto e della micro-arco elettrico che genera resistenza e funzionamento intermittente.
• Ingressi di umidità e sporco che provocano ossidazione dei contatti e corrosione dei connettori.
• Danneggiamento meccanico della leva o delle clip di fissaggio dovuto a urti o smontaggi impropri.
• Degrado dei materiali plastici e delle molle interne con il passare degli anni, che riduce l’affidabilità dell’azione meccanica.

Questo componente è una scelta comune per chi cerca un ricambio con riferimenti originali 9656126977, 96561269XT, 6242XJ e 9656126977C, ed è pensato per ripristinare il controllo preciso del cambio robotizzato su vetture Citroën e Peugeot.

Blocco comandi multifunzione progettato per la gestione delle principali funzioni al volante del Peugeot 207. Ideale per officine e per appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile e facilmente identificabile tramite i codici 96661300XT o 6242YP. Questo tipo di comando centralizza gli interruttori per luci, tergicristalli e clacson, semplificando riparazioni e sostituzioni senza interventi sul cablaggio principale.

Informazioni tecniche

• Produttore: Valeo / Stellantis
• Modello: Peugeot 207
• Codici prodotto: 96661300XT, 6242YP, COM2005
• Altri numeri: 6242YP | 96661300XT | COM2005

Consigli per l’installazione

• Scollegare la batteria prima di iniziare i lavori e attendere alcuni minuti per evitare cortocircuiti.
• Rimuovere le coperture della colonna sterzo per accedere al blocco comandi senza forzare parti in plastica.
• Scollegare con cura il connettore elettrico e sbloccare le clip di fissaggio; evitare di tirare i fili direttamente.
• Installare il nuovo blocco assicurandosi che le leve e gli snodi siano liberi e correttamente allineati.
• Dopo il montaggio, verificare tutte le funzioni (luci anabbaglianti/abbaglianti, indicatori, fendinebbia, tergicristalli anteriore/posteriore e clacson).

Sostituzione e procedura

Procedura tipica: scollegare batteria → rimuovere rivestimenti colonna sterzo → svitare i punti di fissaggio del blocco comandi → scollegare i connettori elettrici → rimuovere il vecchio blocco e inserire quello nuovo → rimontare e testare tutte le funzioni. Tempo indicativo: 30–90 minuti a seconda dell’accessibilità e dell’esperienza dell’operatore.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura dei contatti elettrici dovuta a utilizzo prolungato e frequente.
• Ingressi di umidità o corrosione che compromettono contatti e circuiti interni.
• Rottura meccanica delle leve per sollecitazioni ripetute o urti.
• Deterioramento dei pulsanti o dei microswitch interni che causano malfunzionamenti intermittenti.

Note finali

Ricercato spesso con i codici 96661300XT e 6242YP, questo blocco comandi è una soluzione diretta per ripristinare le funzioni multifunzione del Peugeot 207. Controllare sempre lo stato dei connettori e dei cablaggi circostanti durante l’installazione per prevenire problemi elettrici residui.

Leva comando multifunzione sotto il volante per Peugeot 207, progettata per gestire luci anabbaglianti/abbaglianti, fendinebbia, tergicristalli anteriore e posteriore, clacson e computer di bordo. Codici di riferimento COM2005, 96657280XT e 6242SL facilitano la ricerca del ricambio e l’identificazione rapida in magazzino. Prodotto pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un componente preciso e funzionale per il sistema elettrico dei modelli 207.

Descrizione

Il gruppo leve al volante integra più funzioni di comando in un unico organo: selezione luci, attivazione luci fendinebbia, gestione velocità e intervalli del tergicristallo, impulso clacson e navigazione tra le informazioni del cruscotto. La costruzione prevede contatti elettrici e innesti plastici con clip di fissaggio per l’alloggiamento nella colonna dello sterzo. Il design è compatibile con l’ergonomia del volante del Peugeot 207 per un’operatività immediata e sicura.

Informazioni tecniche

• Produttore: Valeo / Parti per Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modello: Peugeot 207
• Codici prodotto: 96657280XT, 6242SL, COM2005
• Altri numeri: NFP

Sostituzione e montaggio

Sostituire la leva è un’operazione che può essere eseguita in officina con strumenti di base. Procedura generale consigliata:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere alcuni minuti per la disconnessione del circuito airbag.
• Rimuovere i pannelli di rivestimento della colonna sterzo inferiori (attenzione alle clip plastiche).
• Scollegare i connettori elettrici della leva con cautela, facendo attenzione ai fermagli di ritegno.

<li/Estrarre la leva guasta e inserire la nuova assicurandosi che le spine combacino perfettamente.

• Rimontare i rivestimenti, ricollegare la batteria e verificare il funzionamento di tutte le funzioni: luci, fendinebbia, tergicristalli, clacson e menù del computer di bordo.

Consigli pratici: evitare di forzare i connettori, usare guanti per non contaminare i contatti elettrici e controllare visivamente che non ci siano spelature o segni di surriscaldamento nei cablaggi vicini.

Motivo più frequente di guasto

I guasti più comuni sono dovuti a usura meccanica delle parti mobili, ossidazione o sporco sui contatti elettrici e infiltrazioni di umidità che compromettono le connessioni. Altri fattori ricorrenti sono sollecitazioni meccaniche (colpi o sforzi durante l’uso), degrado delle plastiche e cortocircuiti causati da impianti elettrici non a norma. I sintomi tipici includono funzionamento intermittente delle luci, perdita delle funzioni tergicristallo o malfunzionamento del clacson e dei comandi del computer di bordo.

Raccomandazioni

Verificare sempre lo stato dei fusibili e dei connettori prima della sostituzione. Per migliorare la durata, applicare un leggero strato di grasso dielettrico sui contatti elettrici dopo averli puliti. Dopo il montaggio, testare tutte le funzioni in condizioni reali di utilizzo. Questo ricambio è ideale per officine e per chi esegue manutenzioni autonome sul Peugeot 207 e facilita il ripristino immediato delle funzioni essenziali del veicolo.