Airbag volante originale progettato per i modelli Peugeot 206+ e 207, ideale per officine e appassionati di fai-da-te che cercano un ricambio conforme agli standard di sicurezza. Il tipo di copertura è in tinta HZD (Nero Mistral) e l’unità monta una singola carica pirotecnica (generatore pirotecnico). È un componente cruciale per la protezione dell’occupante in caso di impatto e deve essere maneggiato con cura durante la sostituzione.

Funzione e caratteristiche

L’airbag volante è progettato per gonfiarsi istantaneamente in caso di collisione rilevata dai sensori del veicolo, attenuando l’impatto tra il conducente e il volante/cruscotto. Questo modello è compatto, studiato per l’integrazione con i sistemi di ritenuta del veicolo Peugeot 206+ e 207, e compatibile con i connettori originali presenti nello sterzo di serie.

Sostituzione e procedimento generale

La sostituzione di un airbag volante richiede attenzione e conoscenze di base di elettrica automobilistica. Procedura generale consigliata:

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per permettere la scarica dei condensatori del sistema airbag.
• Rimuovere i rivestimenti del volante e i fissaggi dell’airbag seguendo le istruzioni del produttore del veicolo.
• Scollegare con cautela il connettore dell’unità pirotecnica e rimuovere l’airbag difettoso.
• Installare il nuovo airbag rispettando il verso di montaggio e il serraggio consigliato per i bulloni; ricollegare il connettore assicurandosi del corretto innesto.
• Ripristinare la batteria e verificare l’assenza di segnalazioni di guasto mediante diagnostica OBD; se la spia airbag rimane accesa è necessario intervenire con strumentazione diagnostica.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 206+; Peugeot 207
• Codici prodotto: 96857294ZD, 4112PK, 4112NW
• Altri numeri: 4112NW | 4112PK | 96857294ZD

Raccomandazioni per il montaggio

Maneggiare l’unità con cautela, evitando urti o esposizione a fonti di calore e umidità. Utilizzare attrezzi isolati quando si lavora vicino ai componenti pirotecnici. Seguire sempre la sequenza: batteria scollegata, rimozione, installazione e controllo diagnostico finale. Se non si ha esperienza con i sistemi di sicurezza attiva, rivolgersi a personale qualificato.

Perché si guasta più spesso

Gli airbag non sono componenti soggetti ad usura normale: le cause più comuni di sostituzione sono l’attivazione durante un incidente, danni meccanici o elettrici al connettore o al cablaggio (ad esempio corrosione o corto circuito), e malfunzionamenti identificati dalla centralina che segnalano problemi al circuito pirotecnico. Anche urti violenti sul volante o manipolazioni improprie durante riparazioni possono comprometterne l’integrità.

Note per l’acquirente

Questo ricambio è pensato per l’uso su Peugeot 206+ e 207 con codici citati. Verificare visivamente compatibilità con il volante di destinazione prima dell’installazione. Non effettuare interventi invasivi sul generatore pirotecnico e smaltire l’unità difettosa seguendo le normative locali per rifiuti pericolosi.

Modulo airbag anteriore per il volante compatibile con Peugeot 206+ e Peugeot 207, ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te. Questo ricambio è identificabile con i codici 96701085ZD, 4112PK, 4112NW e viene spesso ricercato proprio tramite questi riferimenti. Il colore HZD (Nero Mistral) si adatta alle finiture interne originali dei modelli citati. Il modulo è dotato di un singolo innesco, pensato per l’installazione sul piantone dello sterzo dei veicoli indicati.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Peugeot 206+; Peugeot 207
• Codici prodotto: 96701085ZD, 4112PK, 4112NW
• Altri numeri: 4112NW | 4112PK | 96701085ZD

Funzione e caratteristiche

L’airbag del conducente è una componente fondamentale del sistema di ritenuta integrato (SRS). In caso di impatto rilevante, il generatore d’innesco attiva il gonfiaggio del cuscino per limitare il movimento del torace e della testa del guidatore, riducendo il rischio di lesioni gravi. Questo modulo è progettato per integrarsi con il piantone sterzo e i cablaggi originali dei modelli indicati; dispone di un solo innesco (monogeneratore) e della schermatura esterna in colore Nero Mistral.

Sostituzione: come procedere

• Scollegare sempre la batteria del veicolo prima di intervenire e attendere almeno 10 minuti per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Posizionare il volante in posizione centrale e rimuovere i rivestimenti della colonna sterzo per accedere ai punti di fissaggio del modulo airbag.
• Allentare le viti/fermacopertura che trattengono il modulo airbag (seguire la sequenza e le coppie di serraggio indicate dal costruttore se disponibili).
• Disconnettere con attenzione il connettore/i elettrico/i di colore dedicato al SRS (solitamente con spina gialla). Trattare i connettori con delicatezza per evitare danni ai contatti.
• Rimuovere il modulo airbag mantenendo la faccia dell’airbag rivolta verso l’alto e lontano da superfici che potrebbero danneggiarlo.
• Installare il nuovo modulo collegando correttamente i connettori e fissando il dispositivo seguendo le coppie di serraggio del produttore.
• Dopo il montaggio, ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento del sistema SRS tramite uno strumento diagnostico; cancellare eventuali codici e controllare che la spia airbag si spenga.

Raccomandazioni per il montaggio

• Intervento consigliato a personale qualificato o a chi dispone degli strumenti adeguati per la diagnostica SRS.
• Mantenere sempre il modulo airbag con la parte anteriore rivolta verso l’alto durante manipolazione e stoccaggio.
• Non utilizzare utensili che possano provocare scintille vicino al modulo durante la rimozione o l’installazione.
• Seguire le procedure e le coppie di serraggio indicate dal costruttore del veicolo per evitare malfunzionamenti o danni meccanici.
• Effettuare un controllo diagnostico del sistema SRS dopo la sostituzione per assicurarsi che non vi siano codici di errore residui.

Motivi più comuni di guasto

Gli airbag raramente si guastano per usura: gli eventi più comuni che ne determinano il malfunzionamento sono incidenti che provocano il distacco o il danneggiamento del modulo, corrosione o ossidazione dei connettori e dei cablaggi (in particolare il cavo a spirale/clock spring), infiltrazioni dovute a umidità o danni elettrici provocati da cortocircuiti. Dopo un incidente in cui l’airbag è stato attivato, il modulo deve essere sostituito. In assenza di impatti, il sistema è progettato per durare per tutta la vita utile del veicolo, salvo danni esterni o problemi ai componenti elettrici associati.

Nota finale

Questo ricambio è una soluzione compatibile per i modelli indicati e i codici riportati sono utili per la ricerca e l’identificazione del pezzo. Per un intervento sicuro e affidabile seguire sempre le indicazioni del costruttore del veicolo e le buone pratiche descritte sopra.

Airbag tetto destro specifico per Peugeot 207, lato passeggero. Ricambio destinato a officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano una sostituzione conforme ai codici originali 9650247780 e 8331W9. Ideale per ripristinare la protezione laterale e la sicurezza del passeggero in caso di urto laterale; parole chiave per la ricerca: Airbag Tetto Destro, Peugeot 207, 9650247780, 8331W9.

Descrizione

Si tratta di un airbag a tendina montato nel cielo dell’abitacolo lungo la carreggiata, lato destro (passeggero). La sua funzione principale è proteggere la testa e la parte superiore del corpo del passeggero in caso di impatto laterale o ribaltamento, aprendo rapidamente per assorbire l’energia dell’urto. Il componente è predisposto per il collegamento elettrico al sistema SRS e si fissa alla struttura del tetto tramite staffe e viti.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 207 (Lato Passeggero / Destro)
• Codici Prodotto: 9650247780, 8331W9
• Altri Numeri: 8331W9 (tag / riferimento alternativo)

Indicazioni Per La Sostituzione

La sostituzione deve essere eseguita rispettando le norme di sicurezza del sistema airbag. Procedura sintetica per tecnici e hobbisti esperti:

• Disconnettere la batteria a 12V e attendere almeno 10–15 minuti prima di intervenire per evitare scariche involontarie del sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti del cielo e le finiture laterali che coprono l’airbag, facendo attenzione a non danneggiare clip e ganci.
• Scolare e svitare le viti/bolt di fissaggio che tengono l’airbag alla struttura del tetto; scollegare il connettore elettrico con le relative linguette di bloccaggio.
• Installare il nuovo airbag orientandolo correttamente, fissare con le viti originali e serrare secondo i valori di coppia raccomandati dal costruttore.
• Verificare l’integrità dei connettori e delle guaine cablate; sostituire clip o elementi di fissaggio danneggiati.
• Ripristinare la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico SRS per cancellare eventuali codici errore e verificare il corretto stato del sistema airbag.

Motivo Più Comune Di Guasto

Gli airbag a tendina si guastano più frequentemente per i seguenti motivi:

• Impatto o incidente: l’airbag si esaurisce dopo lo spiegamento in caso di urto laterale.
• Danni ai cablaggi o ai connettori: corrosione o tagli nei fili possono compromettere il collegamento elettrico con l’unità SRS.
• Ingressi d’acqua o umidità prolungata: possono danneggiare componenti elettrici e meccanici.
• Manutazione/scorretta rimozione: interventi non professionali sul cielo o sulle guide possono lesionare l’unità.

Compatibilità E Ricerca

Ricercare il pezzo per le parole chiave: Peugeot 207 airbag tetto destro, 9650247780, 8331W9. Il componente è classificato per interni e airbag laterali destinati al modello Peugeot 207; verificare le varianti del veicolo per assicurare la corrispondenza del punto di fissaggio e del connettore.

Airbag a tendina sinistro progettato per Peugeot 207 5 porte (versione 2010), lato guidatore. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano il ricambio preciso per interventi su sistemi SRS laterali e protezione della testa in caso di impatto laterale.

Questo componente è pensato per sostituire l’unità difettosa dopo un incidente o in presenza di segnalazioni di malfunzionamento del sistema airbag. L’installazione ripristina la protezione laterale del veicolo, riducendo il rischio di lesioni al capo e al collo in collisioni laterali o ribaltamenti.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot)
• Modello: Peugeot 207 (5 porte) – Esempio versione 2010 – Lato guidatore
• Codici prodotto: 9650247880, 8331W8
• Altri numeri: Tag e riferimenti usati comunemente: 8331W8

Caratteristiche e funzione

L’airbag a tendina sinistro è integrato nel cielo dell’abitacolo lungo il montante superiore e ha la funzione di proteggere la testa degli occupanti anteriori e posteriori in caso di urto laterale. Si tratta di un modulo pirotecnico collegato al sistema SRS che si attiva istantaneamente in presenza di un impatto significativo. Non richiede manutenzione periodica, ma deve essere sostituito se è stato attivato o se il sistema elettronico segnala un guasto.

Consigli per il montaggio

• Scollegare la batteria (polo negativo) e attendere almeno 10 minuti prima di iniziare le operazioni per consentire lo scaricamento del circuito SRS.
• Smontare con cura i rivestimenti del cielo e i copri‑montanti, facendo attenzione a non danneggiare clip e guarnizioni.
• Verificare l’integrità dei connettori e dei cablaggi SRS; pulire eventuale corrosione e sostituire raccordi danneggiati prima del montaggio.
• Fissare il modulo seguendo i punti di ancoraggio originali e rispettare le coppie di serraggio indicate dal costruttore per le viti di fissaggio.
• Collegare il connettore SRS fino all’innesto completo e bloccarlo; evitare piegature o schiacciamenti dei cablaggi.
• Dopo l’installazione, utilizzare uno strumento diagnostico compatibile per verificare e azzerare eventuali codici di errore del sistema airbag e accertarsi che la spia SRS del quadro strumenti si spenga.
• Se non si dispone di esperienza con i sistemi di sicurezza pirotecnici, rivolgersi a personale qualificato: le operazioni errate possono compromettere la sicurezza del veicolo.

Perché si guasta più frequentemente

Le cause più comuni di guasto sono l’attivazione in seguito a incidenti, danni meccanici ai cablaggi durante lavori di carrozzeria o riparazioni, ingressi d’acqua che provocano corrosione dei connettori e problemi elettrici legati all’invecchiamento dei componenti. Segnalazioni di malfunzionamento del sistema SRS o la presenza della spia airbag sono indicatori che richiedono la verifica e, se necessario, la sostituzione del modulo.

Airbag passeggero progettato per l’installazione nel cruscotto dei veicoli Peugeot 207. Questo modulo SRS protegge il passeggero anteriore in caso di impatto frontale, gonfiandosi istantaneamente grazie al sistema pirotecnico integrato. Il ricambio è compatibile con le referenze di origine indicate e rappresenta una componente fondamentale del sistema di sicurezza attiva del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot)
• Modello: Peugeot 207
• Codici Prodotto: 9685759080
• Altri Numeri: 8216WJ

Caratteristiche e Funzione

Il modulo airbag passeggero è composto dall’involucro, dalla cintura pirotecnica e dal connettore elettrico di collegamento al modulo di controllo SRS. All’attivazione, la carica pirotecnica provoca il rapido gonfiaggio del cuscino che limita il contatto del passeggero con il cruscotto, riducendo il rischio di lesioni gravi. Prodotto pensato per l’integrazione estetica nel cruscotto originale del Peugeot 207.

Come Si Sostituisce

• Scollegare la batteria del veicolo e attendere almeno 10–15 minuti per scaricare il circuito SRS.
• Rimuovere le finiture del cruscotto che coprono il modulo, seguendo le istruzioni del costruttore per non danneggiare i supporti plastici.
• Scollegare con attenzione il connettore dell’airbag sbloccando la linguetta di sicurezza; evitare di tirare i fili.
• Svitare i fissaggi del modulo e rimuovere il vecchio airbag. Installare il nuovo modulo posizionandolo correttamente e serrando gli elementi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
• Ricollegare il connettore, riposizionare le finiture e ricollegare la batteria.
• Eseguire una diagnosi SRS con strumento professionale per verificare l’assenza di codici errore e resettare la spia airbag sul quadro strumenti.

Consigli Per Il Montaggio

• Operare in ambiente asciutto e con strumenti isolati. Se non si è esperti, affidare l’intervento a personale qualificato.
• Non manomettere l’unità pirotecnica né tentare riparazioni; sostituire solo con ricambi conformi alle specifiche.
• Rispettare i tempi di attesa dopo aver scollegato la batteria e utilizzare strumenti diagnostici per la verifica finale.
• Utilizzare le coppie di serraggio raccomandate dal costruttore per i fissaggi del cruscotto (consultare manuale officina Peugeot).

Perché Si Guasta Più Frequentemente

Gli airbag non hanno normalmente intervalli di sostituzione programmati: sono progettati per durare la vita del veicolo, ma possono guastarsi per diversi motivi. Cause comuni di malfunzionamento includono danni da impatto (in seguito a incidenti), infiltrazioni d’umidità e corrosione dei connettori, danni meccanici alle parti plastiche del cruscotto, difetti elettrici nel cablaggio SRS o malfunzionamenti del sensore/centralina. Anche sollecitazioni durante riparazioni non corrette possono compromettere il funzionamento del modulo.

Per chi cerca il ricambio tramite codice, i riferimenti più usati per questo componente sono 9685759080 e 8216WJ, frequentemente impiegati nelle ricerche per Peugeot 207.

Airbag passeggero progettato per Peugeot 207, codice prodotto 9683408580 / 8216RY. Componente di sicurezza attiva fondamentale per la protezione dell’occupante anteriore in caso di collisione. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te con esperienza meccanica, questo modulo airbag è spesso cercato direttamente tramite i codici 9683408580 e 8216RY: includilo nella tua ricerca per trovare rapidamente il ricambio giusto.

Funzione e applicazione

L’airbag passeggero si gonfia istantaneamente in caso di impatto rilevato dagli sensori del sistema SRS, attenuando le sollecitazioni sull’occupante lato anteriore e riducendo il rischio di lesioni. Progettato per l’installazione lato passeggero della Peugeot 207, è compatibile con gli allestimenti che montano l’unità originale con i codici sopra riportati.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot / Stellantis
• Modello: Peugeot 207
• Codici prodotto: 9683408580, 8216RY
• Altri numeri: 207 (riferimento modello)

Come si sostituisce

Sostituire un airbag richiede prudenza e attenzione. Procedura di massima:

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10-15 minuti per scaricare il circuito SRS prima di intervenire.
• Rimuovere il cruscotto o la parte del rivestimento/passeggero necessaria per accedere all’unità airbag (seguire le istruzioni specifiche del veicolo).
• Svitare i fissaggi dell’airbag, rimuovere il modulo con cautela tenendolo rivolto verso l’alto e scollegare i connettori a innesto bloccati.
• Installare il nuovo modulo posizionandolo correttamente e collegando i connettori fino allo scatto. Serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
• Dopo il montaggio, riconnettere la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico SRS per verificare e cancellare eventuali codici di errore; assicurarsi che la spia airbag sul cruscotto si spenga.

Consigli per il montaggio

• Operare in ambiente asciutto e pulito per evitare contaminazioni dei connettori.
• Non urtare o forare il modulo airbag; non esporre a fonti di calore o a umidità eccessiva.
• Utilizzare attrezzi isolati quando si lavora vicino ai componenti SRS e seguire le procedure di sicurezza del produttore del veicolo.
• Verificare il corretto fissaggio e la presenza di eventuali clip o guarnizioni rimosse durante la smontaggio.

Perché si guasta più spesso

Gli airbag non hanno normalmente una scadenza programmata, ma vengono sostituiti nelle seguenti situazioni più comuni: attivazione durante un incidente, corrosione o ossidazione dei connettori a causa di infiltrazioni d’acqua, danni meccanici o elettrici durante interventi precedenti e guasti elettronici rilevati dal sistema SRS. In molti casi la causa è un impatto che ha richiesto la sostituzione del modulo per motivi di sicurezza.

Frequenza di sostituzione

Non esiste un intervallo di manutenzione standard: l’airbag va sostituito se si è attivato, se il sistema SRS segnala un guasto persistente o se il modulo mostra danni visibili. Dopo ogni intervento è consigliabile la diagnostica con strumento adeguato per ripristinare la corretta funzionalità del sistema.

Codici utili per la ricerca: 9683408580, 8216RY. Scegli questo ricambio se cerchi un airbag passeggero specifico per Peugeot 207 con i riferimenti indicati.

Airbag per sedile lato guida progettato per il montaggio sul Peugeot 207. Questo componente di sicurezza laterale protegge torace e bacino in caso di impatto laterale e deve essere abbinato correttamente al sistema di ritenuta del veicolo. Il ricorso ai codici prodotto 96546687ZD e 8216NE facilita la ricerca e la sostituzione rapida nelle officine e per chi effettua riparazioni in proprio.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 207
• Codici Prodotto: 96546687ZD, 8216NE
• Altri Numeri: 8216NE | 96546687ZD

Descrizione Dettagliata

Si tratta dell’unità airbag montata sul lato sinistro del sedile conducente, con rivestimento nel colore HZD (Nero Mistral) per l’integrazione estetica con gli interni. All’atto dell’impatto laterale il modulo si gonfia istantaneamente per ridurre il rischio di lesioni. L’installazione richiede attenzione nella gestione dei connettori e nella corretta posizione del modulo rispetto alla struttura del sedile.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Scollegare la Batteria Prima di Iniziare i Lavori e Attendere Almeno 10 Minuti Per Lo Scaricamento Dei Circuiti.
• Operare In Ambiente Pulito e Privo Di Umidità; Evitare Di Urinare Il Modulo O I Connettori.
• Rimuovere Le Parti Di Rivestimento Del Sedile Con Utensili Adatti Per Non Danneggiare Clip E Tessuti.
• Allentare I Fissaggi Del Modulo Airbag, Scollegare Il Connettore Con Cautela E Montare Il Nuovo Modulo Seguento L’Ordine Inverso.
• Serrare I Fissaggi Secondo Le Specifiche Del Costruttore Del Veicolo.
• Dopo Il Rimontaggio, Verificare Lo Spegnimento Della Spia Airbag; In Caso Di Anomalia, Effettuare La Diagnosi Con Strumentazione Elettronica Adeguata.

Motivo Più Comune Di Guasto

• Attivazione A Seguito Di Incidente Che Ha Reso Necessaria La Sostituzione Dell’Airbag.
• Corrosione O Danneggiamento Dei Connettori E Delle Masse A Causa Di Infiltrazioni D’acqua.
• Problemi Elettrici Localizzati Come Fili Danneggiati Durante Interventi Sul Sedile.
• Danneggiamento Meccanico Da Urti O Montaggi Impropri.

Questo ricambio è indicato per officine professionali e per appassionati del fai-da-te con esperienza. La ricerca tramite i codici 96546687ZD e 8216NE è il modo più rapido per individuare la versione corretta per il Peugeot 207. Sostituire un airbag richiede sempre attenzione alle procedure di sicurezza per garantire la piena funzionalità del sistema di protezione.

Descrizione

Airbag laterale integrato nel sedile, destinato al lato passeggero anteriore del Peugeot 207. Prodotto pensato per ripristinare la sicurezza passiva dopo un intervento o una sostituzione del componente danneggiato. Ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni al sistema SRS, con riferimenti di catalogo frequentemente cercati come 96546688ZD e 8216NG.

Funzione

L’airbag del sedile ha il compito di proteggere il passeggero in caso di impatto laterale o urto violento, riducendo il rischio di lesioni alla gabbia toracica e al bacino. Si tratta di un modulo ancorato al telaio del sedile con un connettore elettrico e un elemento pirotecnico che ne attiva l’espansione istantanea quando il sistema SRS riceve il comando dalla centralina airbag.

Come si sostituisce

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per consentire lo scaricamento dei condensatori SRS.
• Rimuovere i rivestimenti del sedile seguendo la procedura del costruttore per evitare danni alle clip e alle cuciture.
• Sganciare il connettore elettrico dell’airbag con attenzione; ispezionare visivamente eventuali segni di corrosione o cavi danneggiati.
• Smontare i punti di ancoraggio del modulo airbag e rimuovere il componente difettoso.
• Installare il nuovo airbag sul sedile, verificare il corretto posizionamento e il serraggio dei fissaggi, ricollegare il connettore e rimontare i rivestimenti.
• Ricollegare la batteria e procedere alla verifica diagnostica dell’impianto SRS; cancellare eventuali codici guasto con strumento diagnostico compatibile e confermare l’assenza di spie sul cruscotto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (PEUGEOT)
• Modello: Peugeot 207
• Codici prodotto: 96546688ZD, 8216NG
• Altri numeri: Non disponibile

Raccomandazioni per il montaggio

Manipolare l’airbag con cura: si tratta di un componente pirotecnico sensibile. Prima di ogni intervento, scollegare la batteria e attendere il tempo raccomandato per la scarica dei sistemi. Non colpire né forare il modulo. Controllare lo stato dei connettori e degli imballaggi isolanti; sostituire eventuali clip o fascette danneggiate. Dopo l’installazione è consigliabile eseguire una lettura completa dei codici errore SRS e un ciclo di controllo con un lettore diagnostico compatibile per garantire il ripristino corretto del sistema di sicurezza.

Perché si guasta più spesso

I guasti o le sostituzioni di questo componente avvengono principalmente per i seguenti motivi: attivazione durante un incidente (dispersione dell’airbag dopo il deploy), danni meccanici al sedile o al modulo, corrosione o ossidazione dei connettori elettrici, errori dovuti a cablaggio danneggiato durante lavori sul veicolo o difetti di produzione. La spia SRS sul cruscotto segnala malfunzionamenti: in caso di accensione persistente, è necessario controllare il modulo airbag insieme agli altri componenti del circuito SRS.

Note finali

Quando si ricerca il pezzo su motori di ricerca o cataloghi, utilizzare parole chiave come “Airbag sedile Peugeot 207 96546688ZD” o “8216NG airbag passeggero” per trovare rapidamente la compatibilità. Questo articolo è destinato a professionisti e utenti con esperienza di riparazione; in caso di dubbi sulla procedura, è preferibile affidarsi a personale qualificato per garantire la sicurezza del veicolo e dei passeggeri.

Airbag guidatore progettato per Peugeot 207, ideale per meccanici professionisti e appassionati di fai-da-te che cercano ricambi identificabili tramite codice. Questo modulo airbag garantisce la protezione del conducente in caso di impatto e mantiene compatibilità con i sistemi di sicurezza originali quando montato correttamente. Le referenze 96500674ZD e 4112JA sono frequentemente utilizzate nelle ricerche online: inserendo questi codici aumenti la probabilità di trovare il ricambio giusto.

Caratteristiche e funzione

L’airbag del volante è un componente di sicurezza passiva che si attiva in caso di collisione frontale o laterale significativa. Riduce il rischio di lesioni al torace e al volto del conducente gonfiandosi istantaneamente per ammortizzare l’urto. Il modulo comprende l’unità di gonfiaggio e il cuscinetto gonfiabile integrato nel coprivolante, con connettore elettrico per il collegamento al sistema SRS del veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 207
• Codici prodotto: 96500674ZD, 4112JA
• Altri numeri: 96500674d, 4112JA, NFP

Sostituzione e montaggio

La sostituzione dell’airbag volante richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. Procedura generale raccomandata:

• Scollegare la batteria del veicolo e attendere almeno 10-15 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Posizionare il volante in posizione centrale e bloccare lo sterzo se necessario.
• Rimuovere le viti o i fermi del coperchio del volante (seguire il tipo di attacco specifico del veicolo) e staccare con cautela il modulo airbag dai punti di fissaggio.
• Scollegare il connettore elettrico del sistema SRS svitando eventuali sicurezze di bloccaggio; evitare di tirare i fili direttamente.
• Installare il nuovo modulo allineando i punti di fissaggio, collegare il connettore e serrare secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
• Ripristinare la batteria e verificare l’accensione della spia SRS in quadro; assicurarsi che non rimangano spie di errore.

Nota: Utilizzare attrezzi isolati, evitare urti o esposizione a calore e non posizionare il modulo airbag rivolto verso il viso durante la manipolazione.

Perché si guasta

• Attivazione dovuta a incidente: dopo lo scoppio l’unità va sostituita, non riparata.
• Corrosione o cattivo contatto dei connettori elettrici che impedisce la comunicazione con l’unità SRS.
• Danni meccanici al coperchio del volante o al modulo a seguito di urti o interventi impropri.
• Difetti elettronici o problemi dei sensori che generano avarie e spie SRS sul cruscotto.

Consigli per l’acquisto

Cercare il ricambio utilizzando i codici 96500674ZD o 4112JA per trovare corrispondenze rapide. Preferire componenti compatibili con il sistema originale del veicolo e, in caso di dubbio tecnico, eseguire una diagnosi dell’impianto SRS prima della sostituzione per identificare la causa del malfunzionamento.

Prodotto pensato per interventi su Peugeot 207: ideale per officine e appassionati che desiderano un ricambio identificabile tramite codice e montabile seguendo le procedure di sicurezza.