Volante originale adatto per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto per i modelli Peugeot della prima generazione. Realizzato con rivestimento in Nera Mistral, mantiene le funzioni dei comandi al volante (audio, cruise control se presente) e l’alloggiamento per il modulo airbag. Il codice prodotto più comune per questa unità è 96866138ZD: spesso le ricerche su Google o nei cataloghi ricambi avvengono proprio tramite questo riferimento.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Prima Generazione)
• Codici Prodotto: 96866138ZD
• Altri Numeri: Non disponibile

Caratteristiche e Funzione

Il volante consente il controllo sterzante del veicolo e integra comandi di servizio (clacson, comandi al volante) e alloggiamento airbag. È costruito per adattarsi direttamente al mozzo dello sterzo del veicolo senza modifiche strutturali. Il rivestimento in Nera Mistral offre finitura estetica compatibile con gli interni originali.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per evitare rischi legati all’airbag.
• Rimuovere il modulo airbag seguendo le procedure del costruttore; prestare attenzione ai connettori e agli agganci.
• Scollegare con cura tutti i connettori elettrici (airbag, clacson, comandi al volante).
• Allentare il dado centrale e rimuovere il volante utilizzando un estrattore per volanti per evitare danni alle razze o allo snodo.
• Allineare correttamente i riferimenti di centraggio sul piantone sterzo al montare il nuovo volante; verificare la centratura delle ruote.
• Serrare il dado centrale al valore di coppia previsto dal costruttore del veicolo e riposizionare il modulo airbag con attenzione.
• Verificare il corretto funzionamento dei comandi e dell’airbag dopo il rimontaggio; se si accendono spie, effettuare diagnosi con apposita attrezzatura.

Motivo Più Comune Del Guasto

I guasti o i motivi di sostituzione del volante sono principalmente l’usura estetica (abrasioni, scolorimento), malfunzionamenti dei comandi al volante dovuti a connettori usurati o contatti ossidati, e danni causati da incidenti che coinvolgono l’airbag. Anche il cavo a spirale (clock spring) spesso viene sostituito contestualmente, perché può deteriorarsi con l’uso e causare malfunzionamenti degli airbag e dei comandi al volante.

Questo volante è ideale per chi ricerca un ricambio originale con finitura compatibile agli interni e per chi preferisce sostituire il componente mantenendo i comandi presenti sul veicolo. Ricercando il codice 96866138ZD aumentano le probabilità di trovare rapidamente il pezzo corretto.

Volante originale per PEUGEOT 3008 I e 5008 I, finitura Pelle Sport Tramontane (Cuir). Prodotto ideale per officine e appassionati che cercano un ricambio estetico e funzionale: il design sportivo migliora l’ergonomia durante la guida e mantiene il look interno del veicolo. Ricercato anche tramite i codici 96877731ZE, 98072009ZD e 4109NL.

Caratteristiche e Funzione

Il volante è l’interfaccia primaria tra il conducente e il veicolo: assicura il controllo direzionale e l’ergonomia dei comandi al volante. Questa versione con rivestimento in pelle (Cuir) offre una presa confortevole e un aspetto sportivo. Può presentare comandi integrati o predisposizioni per comandi multifunzione a seconda della specifica configurazione del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Prima Generazione)
• Codici Prodotto: 96877731ZE, 98072009ZD, 4109NL
• Altri Numeri: HZE – TRAMONTANE CUIR SPORT

Indicazioni per la Sostituzione

Prima di iniziare la sostituzione scollegare sempre la batteria e attendere almeno 10 minuti per permettere lo scaricamento dei sistemi di sicurezza (airbag). Rimuovere il coprimozzo centrale seguendo le indicazioni del costruttore, scollegare gli eventuali connettori elettrici (comandi al volante, clacson, airbag) e svitare il dado centrale che fissa il volante allo snodo. Allineare correttamente il nuovo volante con le ruote in posizione diritta e serrare il dado al valore di coppia specificato dal produttore utilizzando una chiave dinamometrica. Controllare lo stato dell’avvolgicavo (spiral cable / clock spring) e sostituirlo se danneggiato o usurato; il corretto funzionamento dell’airbag e dei comandi al volante dipende da esso.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Utilizzare attrezzi adeguati e una chiave dinamometrica per il serraggio finale secondo le specifiche Peugeot.
• Verificare l’integrità dei connettori elettrici e dei cablaggi; evitare di forzare i perni dell’airbag.
• Allineare il volante con le ruote anteriori per evitare inutili sollecitazioni sul sistema di sterzo e sul sensore angolo sterzo.
• Se non si ha esperienza con sistemi SRS, rivolgersi a personale qualificato per la gestione dell’airbag.

Perché il Pezzo Si Guasta Più Spesso

I problemi più comuni sui volanti riguardano l’usura del rivestimento in pelle (fessurazioni, scolorimento), l’usura dei pulsanti o dei comandi multifunzione e danni meccanici dovuti a urti o a rimozioni/scorrimenti impropri. Inoltre, un avvolgicavo (clock spring) usurato o danneggiato può causare malfunzionamenti dei comandi al volante e dell’airbag. L’esposizione prolungata a luce solare intensa e l’uso intensivo accelerano il degrado estetico.

Note Finali

Si tratta di un componente usato: controllare lo stato estetico e funzionale prima dell’installazione. Ideale per ripristinare l’aspetto interno e la funzionalità dei modelli PEUGEOT 3008 I e 5008 I mantenendo i codici di riferimento nella ricerca per ottimizzare la reperibilità del ricambio.