Descrizione

Kit serrature per portellone posteriore studiato per Peugeot 3008 prima serie, compatibile con i codici di riferimento 9685931877 e 9685915280. Progettato per ripristinare la chiusura sicura del portellone inferiore, il set include meccanismi di bloccaggio e cavi di comando che sostituiscono componenti usurati o danneggiati. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te, questo ricambio permette di eliminare problemi di chiusura irregolare, scatto debole o mancata apertura centralizzata. Spesso ricercato per codice prodotto, il kit è una soluzione diretta per interventi su veicoli PEUGEOT della piattaforma Stellantis.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: PEUGEOT 3008 I (prima serie)
• Codici prodotto: 9685931877, 9685915280
• Altri numeri: 8719F7, 872585, 872588, 872589

Installazione

L’installazione richiede operazioni sull’interno del portellone e un minimo di esperienza meccanica. Procedura tipica:

• Sbloccare il portellone e fissarlo in posizione aperta; sostenere adeguatamente il portellone per evitare movimenti improvvisi.
• Rimuovere il pannello interno del portellone con strumenti da trim per accedere al meccanismo e ai cavi.
• Scollegare i connettori elettrici collegati all’attuatore (se presenti) e segnare il percorso dei cavi per reinstallazione corretta.
• Allentare e rimuovere la serratura e i fissaggi dei cavi usurati, estrarre i cavi dalla guida e montare il nuovo kit seguendo il percorso originale.
• Fissare serrature e ritenute, collegare eventuali connettori e testare ripetutamente il funzionamento di chiusura e apertura prima di rimontare il pannello.

Strumenti consigliati: cacciaviti Torx, set di bussole, estrattori per pannelli, pinze e lubrificante spray per meccanismi. Tempo medio intervento: 1–2 ore a seconda dell’esperienza e dello stato dei componenti.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

• Usura meccanica delle parti mobili: scorrimento ripetuto dei cavi e sforzi sulla serratura provocano allungamento e rottura.
• Corrosione e ingresso d’acqua: l’umidità può ossidare leve e perni, bloccando il meccanismo.
• Urti o slamming del portellone: chiusure violente danneggiano ingranaggi e clip di fissaggio.
• Accumulo di sporco e mancanza di lubrificazione: aumenta l’attrito e accelera l’usura delle parti.

Raccomandazioni per il montaggio

• Controllare e pulire le sedi di aggancio prima dell’installazione; applicare un lubrificante specifico per serrature sulle parti mobili.
• Sostituire i cavi usurati con il nuovo kit completo per evitare future rotture parziali.
• Verificare la corretta registrazione del portellone dopo il montaggio: una chiusura disallineata sollecita prematuramente la serratura.
• Testare la chiusura e l’apertura più volte con il veicolo in diverse condizioni (a mano e con centralizzato) per assicurare funzionamento regolare.
• Tenere a portata di mano i codici prodotto (9685931877, 9685915280) durante l’ordine o la ricerca dei componenti di ricambio: vengono spesso utilizzati come parole chiave.

Questo kit rappresenta un ricambio diretto per risolvere problemi di chiusura del portellone inferiore su Peugeot 3008 I. Installazione e manutenzione corrette allungano la vita utile del sistema di bloccaggio e assicurano chiusure sicure e affidabili.

Il cavo di apertura del portellone per la parte sinistra (lato conducente) è il componente meccanico che collega la maniglia interna/esterna al meccanismo di chiusura del bagagliaio e permette lo sblocco del portellone. Questo ricambio è adatto a veicoli PEUGEOT 3008 prima generazione ed è spesso ricercato tramite i codici 9683315280 e 8724H9. Progettato per garantire un’azione affidabile dell’apertura, diventa un pezzo di consumo nelle auto usate o esposte a umidità e sporco.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 3008 I (prima generazione)
• Codici prodotto: 9683315280, 8724H9
• Altri numeri: 8724.H9, (T84)

Funzione e vantaggi

Il cavo trasmette la trazione dalla leva/maniglia al bloccaggio del portellone, consentendo lo sblocco senza intervenire direttamente sul meccanismo interno. Vantaggi principali: installazione relativamente semplice, costo contenuto rispetto alla sostituzione dell’intero gruppo serratura, e ripristino immediato della funzionalità di apertura del bagagliaio.

Sostituzione e montaggio

Montaggio consigliato per meccanici e appassionati del fai-da-te esperti: rimuovere il rivestimento interno del portellone o della fiancata per accedere al percorso del cavo, scollegare i fermi e le clip che lo fissano, sganciare il terminale dalla maniglia e dal meccanismo di chiusura, sostituire il cavo mantenendo lo stesso percorso e fissaggi. Assicurarsi che il cavo non sia strozzato, che scorra liberamente nelle guaine e che gli attacchi siano ben ancorati. Testare più volte l’apertura e la chiusura del portellone prima di richiudere completamente i rivestimenti.

Raccomandazioni per il montaggio

• Utilizzare attrezzi adeguati per non danneggiare i fermagli plastici; sostituire i clip rotti.
• Lubrificare leggermente i punti di scorrimento e il gancio di serratura con lubrificante spray appropriato per parti meccaniche, evitando eccessi che attirino sporco.
• Seguire lo stesso percorso del cavo originale per evitare sfregamenti o piegature eccessive.
• Verificare il corretto funzionamento a portellone chiuso e aperto prima del rimontaggio finale.

Perché si guasta più spesso

I guasti tipici sono dovuti a usura meccanica, abrasione della guaina, rottura dei terminali o corrosione causata da umidità e sale stradale. Anche l’accumulo di sporco e la mancanza di lubrificazione possono far aumentare l’attrito provocando il congelamento o il blocco del cavo. In alcuni casi il problema è causato da danni al meccanismo di chiusura stesso, che sovraccarica il cavo e ne accelera l’usura.

Ricercato comunemente per riferimento ai codici 9683315280 e 8724H9, questo cavo è la soluzione pratica per ripristinare la corretta apertura del portellone su Peugeot 3008 I. Acquisto e montaggio mirati consentono di evitare sostituzioni più costose del gruppo serratura.

Ricambio meccanico destinato alla sostituzione del cavo di comando della serratura/porte posteriori sul lato destro dei veicoli PEUGEOT 3008 (prima generazione). Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi con riferimenti 9683313980 o 8724H8. Il componente assicura il corretto funzionamento della leva di apertura e della serratura interna, ripristinando una manovrabilità sicura e precisa della porta.

Perché acquistarlo

Se la maniglia interna non apre la porta, se serve una trazione eccessiva o se la porta non rimane chiusa correttamente, questo cavo di collegamento è spesso la causa. Sostituendo il cavo guasto si ripristina la funzionalità originale della serratura senza intervenire sul meccanismo completo della porta.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 3008 I (prima generazione)
• Codici prodotto: 9683313980, 8724H8
• Altri numeri: (T84)

Funzione e compatibilità

Il cavo collega la maniglia interna al meccanismo di apertura della porta posteriore destra; trasmette la trazione necessaria per sbloccare la serratura. Compatibile con le versioni del PEUGEOT 3008 I dotate del medesimo sistema di chiusura; usalo come ricambio diretto quando i riferimenti corrispondono.

I segni di guasto

• Maniglia interna che scivola a vuoto senza aprire la porta.
• Bisogno di tirare con forza per aprire la porta o apertura intermittente.
• Rumori di sfregamento o scatto provenienti dalla serratura.

Motivi più frequenti di guasto

I cavi di apertura si guastano principalmente per usura meccanica dovuta a ripetuti cicli di utilizzo, corrosione o infiltrazione d’acqua che deteriora i terminali in plastica e i punti di fissaggio. La rottura può avvenire anche per sfregamento contro parti appuntite durante lo scorrimento o per fissaggi clip danneggiati che aumentano l’attrito e la sollecitazione.

Raccomandazioni per il montaggio

• Rimuovere il pannello interno della porta con gli strumenti adatti (leva per pannelli, cacciavite/torx secondo viti presenti).
• Localizzare il meccanismo della serratura e scollegare il cavo guasto dalla maniglia e dal nottolino della serratura; annotare il percorso del cavo per il corretto re-instradamento.
• Installare il nuovo cavo rispettando gli attacchi e le clip originali; evitare curve eccessive o punti di strozzatura che possono accelerare l’usura.
• Lubrificare leggermente i punti di scorrimento con un lubrificante specifico per serrature (se necessario) e verificare il movimento prima di rimontare il pannello porta.
• Testare l’apertura/chiusura più volte con la porta in posizione chiusa e aperta per assicurarsi che la serratura agisca correttamente.
• Strumenti consigliati: set di chiavi Torx/Phillips, leve per pannelli, pinze, lubrificante spray per meccanica.

Consigli pratici

Sostituisci il cavo all’insorgere dei primi segni di cedimento per evitare di rimanere bloccati; controlla anche i fermi e le clip in plastica e sostituiscili se incrinati. In caso di forte ossidazione della serratura, valuta la pulizia o la sostituzione del meccanismo insieme al cavo per un risultato duraturo.

Parole chiave utili per la ricerca: Cavo apertura porta Peugeot 3008, 9683313980, 8724H8, cavo serratura posteriore destra.

Serratura elettrica per il sistema di chiusura centralizzata, progettata per le porte posteriori sinistre dei modelli PEUGEOT 3008 e 5008 (prima serie). Ricercata frequentemente con i codici 9800623780 o 9137T8, è una scelta adatta sia per officine professionali sia per appassionati del fai‑da‑te che eseguono riparazioni sulla vettura. Prodotto destinato a ripristinare la corretta funzionalità di apertura/chiusura e l’integrazione con il blocco centralizzato.

Descrizione

Si tratta di un attuatore/serratura elettrica che riceve il comando della centralina di chiusura centralizzata per bloccare o sbloccare la porta posteriore sinistra (lato passeggero). Integrando motorino elettrico, ingranaggi e meccanismi di bloccaggio, gestisce sia il movimento meccanico della serratura sia il segnale elettrico verso il sistema di chiusura. L’installazione ripristina le funzioni remote e manuali della porta interessata.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modello: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I (prima serie) — Porta Posteriore Sinistra (lato passeggero)
• Codici Prodotto: 9800623780, 9137T8
• Altri Numeri: 9137.T8, (T84), (T87)

Indicazioni Per La Sostituzione

Operazione consigliata a personale tecnico o a hobbisti con esperienza. Procedura tipica:

• Staccare il polo negativo della batteria per sicurezza prima di lavorare sugli impianti elettrici.
• Abbassare il vetro parzialmente per accedere ai fissaggi interni se necessario.
• Rimuovere il pannello interno della porta (viti, clip e guarnizione vapore) con gli utensili adeguati.
• Scollegare il connettore elettrico della serratura e rimuovere i tiranti/astine di collegamento al meccanismo maniglia.
• Svitare i tiranti/bolts che fissano la serratura alla scocca e rimuovere l’unità guasta.
• Installare la nuova serratura invertendo le operazioni: fissare l’unità, collegare astine e connettore, ripristinare il pannello porta e la guarnizione.
• Verificare il corretto funzionamento con il telecomando e con la maniglia interna/esterna prima di ripristinare definitivamente tutto.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Controllare lo stato di guarnizioni e barriere antivapore prima di richiudere il pannello per evitare infiltrazioni future.
• Usare utensili adeguati per non danneggiare clip e attacchi in plastica; sostituire le clip rotte.
• Lubrificare leggermente i punti meccanici con lubrificante specifico per serrature auto per migliorare scorrevolezza e durata.
• Testare più cicli di apertura/chiusura a porte montate per verificare assenza di attriti o inceppamenti.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti tipici sono causati da infiltrazioni d’acqua e umidità che provocano corrosione dei contatti elettrici e usura degli ingranaggi plastici interni. Altre cause comuni includono l’usura del motorino dell’attuatore dopo molti cicli di apertura/chiusura, rottura di leveraggi plastici o danni meccanici dovuti a urti o serrature malregolate. Sintomi ricorrenti: porta che non si apre o non si chiude con il telecomando, funzionamento intermittente, rumori anomali provenienti dalla porta durante il comando di chiusura/apertura.

Nota Di Ricerca

Prodotto frequentemente ricercato tramite codici 9800623780 e 9137T8: indicare questi riferimenti nella ricerca aumenta la probabilità di trovare la parte corretta per la sostituzione.

Serratura elettrica per chiusura centralizzata – portiera posteriore destra (lato passeggero) adatta per PEUGEOT 3008 e 5008 prima serie. Ricerca ottimizzata per codici 9800623880 e 9138Z2, ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile e facilmente identificabile tramite codice.

Descrizione

Si tratta di un attuatore/serratura elettrica progettata per integrarsi nel sistema di chiusura centralizzata del veicolo. La serratura agisce meccanicamente e tramite un piccolo motore elettrico per bloccare e sbloccare il chiavistello della portiera; è montata all’interno del pannello della porta posteriore destra, lato passeggero. Componenti soggetti a usura sono ingranaggi plastici, perni di fissaggio e collegamenti elettrici.

Compatibilità

Modelli tipicamente compatibili: PEUGEOT 3008 I (prima serie) e PEUGEOT 5008 I (prima serie). Montaggio specifico per la portiera posteriore destra, lato passeggero. Verificare il codice prodotto richiesto (9800623880 / 9138Z2) per una corrispondenza rapida durante la ricerca.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Codici prodotto: 9800623880, 9138Z2
• Altri numeri: 9138.Z2, (T84), (T87)

Consigli per il montaggio

1. Disconnettere la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie del sistema.
2. Rimuovere il pannello interno della portiera con gli strumenti adatti, prestando attenzione ai ganci e ai rivetti clip.
3. Scollegare il connettore elettrico della serratura e rimuovere eventuali tiranti o aste di collegamento al chiavistello.
4. Allentare i fissaggi (viti/bolts) che tengono la serratura in sede e rimuovere l’unità difettosa.
5. Installare la nuova serratura allineando gli attacchi delle aste e fissandola con le viti originali; collegare il connettore elettrico.
6. Prima di rimontare il pannello, testare il funzionamento: apertura/chiusura con telecomando, con chiave e dall’interno per verificare la corretta sincronizzazione.
7. Rimontare il pannello porta e riconnettere la batteria.

Motivo per cui si guasta più spesso

Le cause più comuni di guasto sono usura meccanica degli ingranaggi interni (soprattutto se plastici), infiltrazioni d’acqua o sporco che provocano corrosione o bloccaggio, danni alle aste di collegamento o rottura delle clip di fissaggio, e malfunzionamenti elettrici dovuti a connettori ossidati o cablaggio deteriorato. L’uso frequente e l’esposizione all’umidità aumentano il rischio di guasto.

Diagnosi rapida

• Verificare la presenza di alimentazione elettrica al connettore con un multimetro durante l’attivazione del comando centralizzato.
• Controllare visivamente per segni di umidità, ossidazione o rotture meccaniche sugli attacchi e sulle aste.
• Se il motore della serratura non risponde, provare a muovere manualmente il chiavistello per escludere blocchi meccanici.

Prodotto pensato per professionisti dell’autoriparazione e per appassionati che effettuano riparazioni in autonomia. L’indicazione dei codici 9800623880 e 9138Z2 facilita la ricerca e l’acquisto del ricambio corretto per la portiera posteriore destra dei modelli citati.

Set serrature completo per veicoli PEUGEOT 3008 e 5008 di prima generazione, pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te. Il kit comprende cilindro avviamento (spina di accensione), serratura porta conducente e copertura bocchetta carburante; la chiave può essere fornita senza telecomando integrato. Ideale per ripristinare funzionalità di apertura, avviamento e chiusura dello sportello carburante con un unico codice chiave, migliorando comodità e sicurezza del veicolo.

Vantaggi principali

Compatibilità mirata con i modelli 3008 I e 5008 I e i codici prodotto 4162SX / 4162KF / 4162XT che spesso vengono usati come parole chiave nelle ricerche. Riduce i tempi di intervento rispetto alla sostituzione di singoli componenti e consente di avere un unico impianto serrature per porta, avviamento e tappo carburante. Progettato per sostituire parti usurate e risolvere problemi di blocco meccanico o difficoltà di inserimento chiave.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot Citroën
• Modello: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I (prima generazione)
• Codici prodotto: 4162SX, 4162KF, 4162XT
• Altri numeri: 4162.SX, 4162.KF, 4162.XT

Funzione e comportamento

Le serrature gestiscono l’apertura/chiusura meccanica della porta conducente, il blocco della colonna di sterzo tramite il cilindro avviamento e la chiusura del tappo carburante. Un unico profilo chiave permette di azionare tutti i componenti abbinati, semplificando l’uso quotidiano. Se presente, il transponder nella chiave gestisce anche l’immobilizer del veicolo: in tal caso potrebbe essere necessaria la programmazione della chiave al momento della sostituzione.

Come si sostituisce

• Preparazione: lavorare con batteria collegata o scollegata in base alle procedure di sicurezza e alla necessità di mantenere le impostazioni elettroniche; se la chiave ha transponder, prevedere la corretta programmazione.
• Serratura porta: rimuovere il pannello interno porta, scollegare i tiranti e il cablaggio centralizzato, svitare il corpo serratura e installare il nuovo componente allineando i perni e le guide.
• Cilindro avviamento: smontare il rivestimento inferiore della colonna, svitare il fissaggio del cilindro, estrarre il cilindro vecchio e inserire quello nuovo mantenendo corretta posizione della chiave; verificare il funzionamento della blocca‑sterzo.
• Tappo carburante: rimuovere il meccanismo dal portello, sostituire il cilindretto e verificare la chiusura automatica.
• Collaudo: controllare apertura/chiusura porte, avviamento con tutte le posizioni della chiave e chiusura sportello carburante; se necessario eseguire programmazione transponder con strumentazione adeguata.

Raccomandazioni per il montaggio

• Usare strumenti adeguati e non forzare i componenti meccanici; lubrificare i cilindri con lubrificante specifico per serrature (grafite o spray per serrature a base silicone) evitando oli pesanti che attirano sporco.
• Controllare lo stato dei tiranti, dei rulli di scorrimento e delle leve interne della porta; spesso la causa di malfunzionamento non è solo il cilindro ma anche parti di passaggio usurate.
• Se la chiave include un transponder, prevedere la procedura di programmazione con apparecchiatura diagnostica compatibile per evitare problemi con l’immobilizer.
• Verificare la tenuta stagna dei componenti esposti per prevenire infiltrazioni d’acqua che accelerano corrosione e usura.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni sono dovuti a usura meccanica dei perni e delle molle interne, accumulo di sporcizia e corrosione causata da umidità o acqua, rottura delle leve interne della serratura o dei tiranti della porta e danneggiamento della chiave (lama consumata o spezzata). Anche colpi ripetuti, utilizzo di chiavi non corrispondenti o tentativi di effrazione possono compromettere il corretto funzionamento. In presenza di transponder, problemi di comunicazione o chip danneggiato impediscono l’avviamento elettrico del motore.

Note finali

Questo kit è pensato per professionisti e appassionati che cercano una soluzione completa per riportare a efficienza il sistema di chiusura e avviamento su Peugeot 3008/5008 prima generazione. Inserire i codici prodotto (4162SX, 4162KF, 4162XT) nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare la corretta versione per il veicolo.