Gruppo selettore completo per Peugeot 308 T7 con cambio manuale a 6 marce, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi con codici 9672735680, 2400KV, 2403V1. Il componente è progettato per garantire innesti precisi e un feeling della leva consistente, ripristinando la corretta sincronizzazione dei rapporti in caso di gioco o malfunzionamenti della leva. La presenza del pomello integro (2403V1) facilita il montaggio e riduce la necessità di ricambi aggiuntivi.

Funzione e Sintomi

Il gruppo selettore ospita il meccanismo che trasmette il movimento della leva alle aste o ai cavi del cambio. Sintomi comuni di guasto includono difficoltà nell’innesto delle marce, gioco laterale della leva, rumori metallici durante la cambiata e selezioni imprecise dei rapporti. In presenza di questi segnali è consigliabile un controllo del selettore e dei collegamenti meccanici.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: 308 T7 – Cambio manuale 6 Marce
• Codici prodotto: 9672735680, 2400KV, 2403V1
• Altri numeri: Nessun altro codice disponibile
• Provenienza: Smontato da veicolo con 64.000 km

Raccomandazioni per il montaggio

• Preparazione: Prima di iniziare, assicurarsi di avere gli attrezzi adeguati e uno spazio di lavoro pulito. Rimuovere la finitura della console centrale e la cuffia della leva per accedere al gruppo selettore.
• Smontaggio: Svvitare i fissaggi del selettore, scollegare i fermi dei cavi o le aste di collegamento e rimuovere il gruppo con cautela per non danneggiare clip e boccole.
• Montaggio: Installare il nuovo gruppo allineando i punti di fissaggio, ricollocare i cavi/aste e i fermagli originali. Verificare gioco e centratura della leva prima di serrare definitivamente. Non superare le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
• Controlli finali: Lubrificare i punti di snodo con grasso adeguato, controllare lo stato delle boccole e delle clip di fissaggio e effettuare una prova a motore spento per verificare il corretto innesto dei rapporti. Effettuare un breve test su strada per confermare la funzionalità.
• Nota: Se si riscontrano difficoltà nell’allineamento dei cavi o dei punti di ancoraggio, è consigliabile intervenire con strumenti di regolazione adeguati e, se necessario, sostituire boccole e clip usurate.

Motivo più comune del guasto

I guasti al gruppo selettore sono prevalentemente dovuti a usura delle boccole e dei pivot in plastica o metallo, gioco nei collegamenti dei cavi/aste, infiltrazioni di sporco o corrosione e danni da urti. L’uso prolungato, cambiate brusche o manutenzione insufficiente accelerano il deterioramento. In alcuni casi la sostituzione del selettore risolve definitivamente i problemi di precisione della cambiata.

Consigli per l’acquisto e la ricerca

Questo ricambio è spesso ricercato tramite i codici 9672735680, 2400KV e 2403V1 o per modello Peugeot 308 T7 con cambio manuale 6 SPEED. Inserire i codici nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare l’esatto componente compatibile.

Descrizione

Leva del cambio originale per Peugeot 308 (T7), progettata per ripristinare la precisione di innesto e la sensazione meccanica del cambio. Questo ricambio è ideale per officine e per appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te: sostituisce la parte meccanica del selettore senza includere i cavi di comando. Compatibile con i veicoli che montano il gruppo selettore corrispondente al codice prodotto indicato. Parole chiave utili per la ricerca: leva del cambio Peugeot 308, selettore marce 9672042980, 2400KK.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: Peugeot 308 (T7)
• Codici prodotto: 9672042980, 2400KK
• Altri numeri: 2400.KK

Caratteristiche e funzione

La leva del cambio è l’elemento che trasferisce l’azione del guidatore al meccanismo di selezione delle marce. Garantisce un innesto preciso e una buona durata se montata correttamente. Questo pezzo è fornito senza i cavi di comando (“senza cavi”), quindi è destinato a veicoli che mantengono i loro cablaggi originali o in cui i cavi vengono riutilizzati.

Sostituzione: come si esegue

Intervento consigliato a personale qualificato o a hobbisti esperti. Procedura di massima:

• Smontare la consolle centrale e la cuffia della leva per accedere al gruppo selettore.
• Svitare le viti di fissaggio della leva e scollegare eventuali fermi o clip meccaniche. Poiché il ricambio è senza cavi, non è necessario rimuovere i cavi a meno che non interferiscano con lo smontaggio.
• Rimuovere la leva usurata e montare la nuova in posizione, verificando l’allineamento corretto della forcella di raccordo e dei perni di fissaggio.
• Serrare i fissaggi al valore di coppia raccomandato dal produttore, rimontare la cuffia e la consolle e verificare il funzionamento con il veicolo acceso (in folle e con freno di stazionamento inserito).

Consigli per il montaggio

• Verificare che la nuova leva sia identica per attacchi e interassi al pezzo rimosso (usare i codici prodotto come riferimento).
• Controllare lo stato delle boccole e dei perni di giunzione: è buona pratica sostituire i componenti usurati contestualmente alla leva per evitare gioco nel comando.
• Lubrificare i punti di scorrimento con lubrificante consigliato dal costruttore per prevenire usura precoce.
• Eseguire una prova strada breve per controllare innesti e ritorno della leva prima di completare il rimontaggio della consolle.

Motivi più comuni del guasto

I guasti o i malfunzionamenti della leva del cambio sono spesso causati da usura meccanica dei componenti interni (boccole, perni e giunti), rottura di elementi plastici di fissaggio, giochi dovuti a perni usurati o impatti accidentali. L’esposizione prolungata a polvere, umidità o lubrificazione insufficiente accelera il degrado. In alcuni casi l’origine del problema può essere il collegamento ai cavi (se presenti) o la perdita di sincronizzazione dovuta a parti correlate usurate.

Note finali

Acquistando il pezzo con i codici 9672042980 / 2400KK si ottiene un ricambio specifico per il gruppo selettore della Peugeot 308 T7. Per un risultato duraturo è consigliabile valutare anche lo stato delle parti correlate (boccole, perni, cuffie) e procedere alla loro sostituzione se usurate.

Kit di cavi di comando marce progettato per Peugeot 308, ideale per officine e appassionati del fai-da-te. Questo componente trasmette il movimento della leva del cambio alla scatola del cambio garantendo innesti precisi e rapidi. Compatibile con riferimenti 1637135780 e 2444GH (variazioni: 2444G, 2444GE, 2444gh), è una soluzione comune per ripristinare una cambiata nitida quando il comando è usurato o presenta giochi eccessivi. Nel veicolo da cui è stato rimosso il pezzo riportato, il chilometraggio era di 83.000 km.

Caratteristiche principali

Prodotto utile per risolvere problemi di selezione marce come innesti difficoltosi, giochi alla leva o ritorno irregolare. Realizzato per l’accoppiamento diretto con il sistema di comando del cambio delle Peugeot 308; montaggio relativamente semplice per chi ha esperienza con interventi su trasmissione e leve cambio. I riferimenti numerici presenti nell’annuncio aumentano la probabilità di trovare esattamente il pezzo desiderato durante la ricerca online: inserisci 1637135780 o 2444GH per risultati mirati.

Indicazioni per la sostituzione

1. Parcheggiare il veicolo in piano e assicurarsi che freno di stazionamento e modalità di sicurezza siano attivi.
2. Rimuovere la console centrale (se necessario) per accedere all’estremità superiore del cavo vicino alla leva del cambio.
3. Sotto il veicolo o dal vano motore individuare il punto di innesto sul cambio, svitare i fermi e sganciare il cavo dalle staffe di trattenuta.
4. Smontare il vecchio cavo facendo attenzione a non danneggiare boccole o leve; confrontare lunghezze e attacchi prima di montare il ricambio.
5. Installare il nuovo cavo, fissare i supporti e regolare il gioco secondo specifiche del veicolo (controllare la libera corsa della leva).
6. Verificare il funzionamento con il motore spento e poi in prova su strada a bassa velocità per verificare innesti e sincronizzazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 308
• Codici prodotto: 1637135780, 2444GH
• Altri numeri: 2444G, 2444GE, 2444gh

Raccomandazioni per il montaggio

Montare il cavo su vettura sollevata con adeguati supporti e usare attrezzi di base (chiavi, pinze, estrattori per boccole se necessario). Sostituire anche le boccole di supporto e i fermagli se appaiono usurati o deteriorati: prolungano la vita del nuovo cavo e migliorano la precisione della cambiata. Dopo l’installazione, lubrificare i punti di scorrimento raccomandati e verificare l’assenza di tensioni o strozzature lungo il percorso del cavo.

Perché si guasta più frequentemente

I cavi di comando si usurano per sfregamento, corrosione e affaticamento meccanico: l’acqua, il sale stradale e la sporcizia accelerano l’ossidazione e la rottura delle guaine o dei fili interni. Altri fattori comuni sono giochi alle boccole, fissaggi allentati o posizioni soggette a flessioni ripetute che provocano sfilacciamento dei fili metallici. La cattiva regolazione o l’uso prolungato con gioco elevato stressano ulteriormente il componente, causando innesti imprecisi o impossibilità di innestare alcune marce.

Ricerca consigliata: utilizza i codici 1637135780 o 2444GH nelle ricerche per individuare rapidamente ricambi compatibili per Peugeot 308.