Descrizione

Airbag per il volante destinato al posto guida, progettato per i modelli Peugeot 406. Si tratta del modulo airbag centrale montato nel volante, parte integrante del sistema di ritenuta SRS. È spesso ricercato dagli autoriparatori e dagli appassionati che eseguono riparazioni in autonomia mediante i codici 96303944ZL e 4112EQ.

Funzione e informazioni utili

L’unità fornisce protezione primaria del conducente in caso di collisione frontale controllando la decelerazione e riducendo il rischio di lesioni alla testa e al torace. L’airbag è composto dal modulo generatore d’impulso (squib), dall’involucro e dall’elemento gonfiabile; lavora in sinergia con pretensionatori cinture e centralina SRS dell’auto. Non ha una normale “scadenza” d’uso, ma va sostituito dopo un attivazione o quando sono presenti danni meccanici o elettrici.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 406
• Codici prodotto: 96303944ZL, 4112EQ
• Altri numeri: NFP

Raccomandazioni per il Montaggio

Operazioni generali consigliate per una sostituzione sicura:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per consentire lo scaricamento del sistema SRS.
• Portare lo sterzo in posizione centrale e segnare l’allineamento per mantenere la corretta posizione durante il rimontaggio.
• Rimuovere i pannelli copristerzo, svitare i fissaggi dell’airbag (seguire la sequenza del costruttore) e scollegare con cura i connettori evitando di tirare i fili.
• Installare il nuovo modulo rispettando l’allineamento e le coppie di serraggio raccomandate dal costruttore quando disponibili; verificare la corretta innesto dei connettori.
• Dopo il rimontaggio, ricollegare la batteria e controllare lo stato della spia SRS: la spia dovrebbe spegnersi dopo l’autodiagnosi; in caso contrario è necessario l’intervento diagnostico con strumento OBD per leggere gli eventuali codici guasto.

Per motivi di sicurezza utilizzare guanti antistatici e strumenti isolati; se non si ha esperienza con il sistema airbag è consigliabile l’intervento di personale qualificato.

Perché il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente

• Attivazione durante un incidente: dopo lo scoppio l’airbag va sempre sostituito.
• Danneggiamento della spirale a nastro (clock spring) che provoca interruzioni o cortocircuiti nella linea squib.
• Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici e dei connettori a causa di umidità o infiltrazioni.
• Danneggiamenti meccanici dovuti a urti, manutenzioni non corrette o smontaggi impropri.
• Difetti elettronici o guasti della centralina SRS che possono manifestarsi con la spia airbag accesa.

Codici prodotto e riferimenti come 96303944ZL e 4112EQ facilitano la ricerca compatibilità e l’acquisto diretto del ricambio giusto per Peugeot 406, aumentandone la reperibilità nei motori di ricerca e nei cataloghi ricambi.

Airbag lato guida destinato ai modelli Citroën Xantia e Peugeot 406, identificato con i codici di riferimento più comuni (9647806880, 8216T8, 9450631280). Progettato per integrare il sistema di ritenuta in caso di impatto laterale, il modulo comprende il cuscino e il relativo gonfiatore. Prodotto pensato per officine e tecnici specializzati e per appassionati del fai-da-te con esperienza nella manutenzione dei sistemi SRS. L’utilizzo dei codici di prodotto nelle ricerche aumenta la reperibilità su motori di ricerca quali Google.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën Xantia; Peugeot 406
• Codici prodotto: 9647806880; 8216T8; 9450631280
• Altri numeri: NFP

Funzione e applicazione

L’airbag sedile sinistro protegge il conducente in caso di urto laterale arrestando e attenuando l’impatto tra il busto e la struttura interna della vettura. Il modulo è composto da un cuscino in tessuto ad espansione rapida e da un gonfiatore che viene attivato elettronicamente dal sistema di controllo airbag. È destinato all’installazione sulla struttura del sedile del conducente dei modelli sopra indicati.

Sostituzione e procedura di montaggio

La sostituzione dell’airbag sedile richiede attenzione e rispetto delle norme di sicurezza. Procedura generale:

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire sul sistema SRS per consentire lo scaricamento dei condensatori.
• Rimuovere il sedile dal telaio, seguendo le istruzioni del costruttore per lo smontaggio degli attacchi e dei collegamenti elettrici.
• Smontare i rivestimenti del sedile per accedere al modulo airbag, svitare i fissaggi del modulo e scollegare il connettore specifico (maneggiare con cautela il connettore giallo del sistema SRS).
• Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento e i fissaggi originali, assicurando il corretto alloggiamento del cuscino e del gonfiatore.
• Ricollegare i cablaggi, rimontare i rivestimenti e reinstallare il sedile in vettura seguendo le coppie di serraggio e le procedure del produttore.
• Eseguire un controllo diagnostico con strumentazione adeguata per verificare che il sistema SRS non presenti codici di errore e che la spia airbag sia spenta.

Raccomandazioni per l’installazione

• Intervenire solo con chiavi e attrezzi adatti; evitare colpi o urti al modulo airbag e al gonfiatore.
• Non tentare di riparare o modificare il modulo: eventuali danni richiedono la sostituzione completa.
• Controllare e pulire i connettori elettrici; sostituire clip o cablaggi danneggiati per garantire un collegamento affidabile.
• Seguire sempre le procedure del costruttore e utilizzare attrezzatura diagnostica per resettare o verificare il sistema SRS dopo la sostituzione.
• Indossare dispositivi di protezione personale e lavorare in ambiente privo di cariche elettrostatiche.

Motivi più comuni di guasto

• Attivazione in seguito a incidente: l’airbag è un componente monouso e deve essere sostituito dopo lo scoppio.
• Danneggiamento meccanico del sedile o del modulo a seguito di urti o manutenzioni improprie.
• Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici che impediscono la corretta trasmissione del segnale al gonfiatore.
• Ingressi di umidità o liquidi che possono compromettere l’elettronica e il connettore.
• Difetti del cablaggio o connettori danneggiati dovuti a usura, spostamenti del sedile o roditori.

Descrizione

Airbag laterale destro montato nel sedile passeggero, adatto per veicoli Citroën Xantia e Peugeot 406. Questo ricambio è indicato per ripristinare la protezione del passeggero dopo un incidente o quando il modulo airbag risulta difettoso o non funzionante. I codici di riferimento (9647806780, 8216T7, 9450631380) rendono più semplice la ricerca e la compatibilità del pezzo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Xantia; Peugeot 406
• Codici prodotto: 9647806780, 8216T7
• Altri numeri: 9450631380

Installazione e procedura di sostituzione

La sostituzione del modulo airbag del sedile passeggero richiede attenzione e competenze di base in ambito elettrico/airbag. Procedura di massima:

1. Disconnettere la batteria del veicolo e attendere almeno 10-15 minuti per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
2. Rimuovere i rivestimenti e i pannelli del sedile per accedere al modulo airbag (seguire l’ordine di smontaggio del produttore per evitare danni ai ganci e clip).
3. Scollegare con cura il connettore del modulo airbag, evitando di tirare i cavi; rimuovere le viti o i contatti che fissano il modulo al telaio del sedile.
4. Installare il nuovo modulo assicurandosi che sia correttamente orientato e fissato con le coppie di serraggio indicate dal costruttore.
5. Ricollegare il connettore, rimontare i rivestimenti e riattaccare la batteria.
6. Eseguire una diagnosi del sistema SRS con strumento diagnostico compatibile per verificare l’assenza di codici di errore e per cancellare eventuali segnalazioni diagnostiche.

Raccomandazioni per l’installazione

• Operare in ambiente asciutto e pulito per evitare contaminazioni dei connettori.
• Usare utensili isolati e seguire le indicazioni del costruttore per coppie di serraggio dove riportate.
• Non tentare riparazioni sull’inflatore o sul modulo airbag; sostituire il modulo danneggiato con ricambio conforme.
• Dopo l’installazione, verificare il corretto funzionamento del sistema airbag tramite diagnosi e test di autodiagnosi del veicolo.

Motivo più comune di guasto

Le cause più frequenti di malfunzionamento del modulo airbag del sedile sono: attivazione a seguito di incidente, danni fisici al modulo o agli agganci durante interventi o usura, corrosione o ossidazione dei connettori, infiltrazioni di liquidi e problemi elettrici nel circuito SRS. Un airbag che ha subito un precedente intervento o impatto deve essere sostituito per garantire la sicurezza.

Airbag laterale per sedile guidatore adatto per Citroën Xantia e Peugeot 406. Prodotto indicato per officine meccaniche e per appassionati del fai-da-te con esperienza nella manutenzione dell’abitacolo. È una componente di sicurezza fondamentale che protegge il torace e il bacino in caso d’impatto laterale. Ricercabile frequentemente tramite i codici di riferimento 9450631280, 9647806880, 8216T8, utili per trovare rapidamente il ricambio compatibile.

Informazioni tecniche

Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
Modello: Citroën Xantia; Peugeot 406
Codici prodotto: 9450631280, 9647806880, 8216T8
Altri numeri: NFP

Istruzioni per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di qualsiasi intervento e attendere almeno 10–15 minuti per lo scaricamento dei condensatori del sistema di sicurezza.
• Rimuovere con cura i rivestimenti e la seduta secondo le procedure del costruttore; utilizzare attrezzi isolati e dispositivi antistatici/se necessario guanti.
• Svitare i fissaggi dell’airbag e scollegare il connettore a tenuta; ispezionare il cablaggio per corrosione o danni prima dell’installazione.
• Installare il nuovo airbag rispettando l’orientamento originale e serrare i bulloni al valore di coppia raccomandato dal produttore del veicolo.
• Dopo il montaggio, riconnettere la batteria e verificare l’assenza di spie airbag tramite strumento diagnostico; cancellare eventuali codici guasto e controllare il corretto funzionamento del sistema.

Perché si guasta più frequentemente

• Attivazione per impatto: l’airbag si usa una sola volta in caso di incidente violento.
• Corrosione o contatti elettrici difettosi dovuti a infiltrazioni d’umidità o danni meccanici ai connettori.
• Danni meccanici durante rimozioni/installationi non corrette, che possono compromettere il circuito dello squib o il cablaggio.
• Invecchiamento dei componenti pirotecnici o degrado dei materiali con il tempo, soprattutto in ambienti umidi o aggressivi.

Come si sostituisce

La sostituzione richiede alcune attenzioni specifiche: scollegare la batteria e attendere lo scarico, rimuovere il sedile o i pannelli necessari, scollegare con cura il connettore dell’airbag, rimuovere il modulo difettoso e montare quello nuovo seguendo l’orientamento originale. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano puliti e privi di corrosione. Serrare i fissaggi al valore di coppia indicato dal costruttore e completare l’operazione con una diagnosi elettronica per verificare l’integrità del circuito e l’assenza di segnalazioni di guasto.

Ricerca il codice OEM 9450631280 (anche 9647806880, 8216T8) per trovare rapidamente il ricambio corretto per Citroën Xantia e Peugeot 406. Ideale per professionisti e per chi effettua manutenzioni con competenza: pezzo essenziale per ripristinare la sicurezza dell’abitacolo dopo un incidente o per sostituzioni preventive.

Airbag da sedile destro progettato per la protezione del passeggero su Citroën Xantia e Peugeot 406. Ricambio ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano il pezzo con i codici OEM 9450631380, 9647806780 o il riferimento 8216T7. La descrizione include informazioni tecniche e indicazioni di montaggio pensate per agevolare una sostituzione corretta e sicura, aumentare la reperibilità sui motori di ricerca e fornire maggiore fiducia all’acquirente.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën Xantia; Peugeot 406
• Codici prodotto: 9450631380, 9647806780
• Altri numeri: 8216T7, NFP

Funzione

L’airbag sedile destro è parte del sistema di ritenuta passeggeri (SRS). In caso di urto rilevato dai sensori, la unità si gonfia rapidamente per ridurre i carichi sul torace e sulla testa del passeggero. Lavora in sinergia con cintura di sicurezza e sensori crash per minimizzare il rischio di lesioni.

Come si sostituisce

1. Scollegare sempre la batteria prima di iniziare l’intervento e attendere qualche minuto per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
2. Spostare il sedile in posizione che permetta l’accesso alle viti di fissaggio e agli attacchi dell’airbag.
3. Rimuovere i rivestimenti e le coperture del sedile con attrezzi appropriati per evitare danni alle clip e alle plastiche.
4. Scollegare con attenzione il connettore dell’airbag, evitando di tirare per i cavi; utilizzare gli strumenti di rilascio originali se previsti.
5. Svitare i fissaggi dell’airbag e rimuovere l’unità difettosa.
6. Montare il nuovo airbag rispettando orientamento e allineamento, serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
7. Ricollegare il connettore e riposizionare i rivestimenti. Ripristinare la batteria e verificare l’assenza di spie SRS accese con strumentazione diagnostica.

Consigli per il montaggio

• Operare in ambiente pulito e privo di umidità per evitare contaminazione dei connettori.
• Utilizzare utensili isolati e mantenere l’airbag rivolto lontano da sé durante la manipolazione.
• Non effettuare tentativi di riparazione dell’unità airbag: sostituire l’elemento in caso di danno o perdita di integrità.
• Dopo la sostituzione, eseguire una diagnosi con strumento compatibile per cancellare eventuali codici guasto e verificare il corretto funzionamento del circuito SRS.
• Seguire le procedure e le coppie di serraggio indicate dal costruttore del veicolo.

Motivo più comune del guasto

Gli airbag da sedile si sostituiscono prevalentemente dopo un evento di impatto che ha causato l’attivazione. Altri problemi ricorrenti includono corrosione o danneggiamento dei connettori e del cablaggio dovuti a infiltrazioni d’acqua, ossidazione, o danni meccanici durante interventi sull’abitacolo. Errata installazione o interventi non conformi possono inoltre causare malfunzionamenti del circuito SRS.

Cerca questo ricambio per codice 9450631380, 9647806780 o 8216T7 per trovare la compatibilità e il prodotto corretto per Citroën Xantia e Peugeot 406. Ordina direttamente se corrisponde al codice che stai cercando.

Descrizione

Airbag anteriore lato passeggero compatibile con Peugeot 406, identificato con i codici 9633804080 e 821665. Progettato per il ripristino della funzione di protezione SRS dopo un incidente o in caso di guasto del sistema. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con accoppiamento diretto per il cruscotto del modello 406.

Caratteristiche Principali

• Ricambio per airbag passeggero anteriore
• Compatibile con Peugeot 406
• Riferimenti catalogo: 9633804080, 821665
• Ripristina la protezione SRS del lato passeggero

Informazioni Tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: Peugeot 406
• Codici Prodotto: 9633804080, 821665
• Altri Numeri: NFP

Istruzioni Per Il Montaggio

Montaggio riservato a personale qualificato. Procedere come segue in modo generale:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per assicurare lo scaricamento del circuito SRS.
• Rimuovere i pannelli del cruscotto e la plancia in corrispondenza dell’airbag passeggero per accedere ai fissaggi.
• Scollegare con attenzione i connettori elettrici dell’airbag evitando di forzarli o piegarli.
• Rimuovere le viti di fissaggio e sostituire l’unità con il nuovo airbag; utilizzare le specifiche di serraggio raccomandate dal costruttore per i fissaggi.
• Ricollegare i connettori, rimontare i pannelli e riconnettere la batteria.
• Eseguire una diagnosi SRS con strumento diagnostico per verificare l’assenza di errori e cancellare eventuali codici guasto. Non avviare il veicolo se la spia SRS rimane accesa.

Perché Si Guasta

Un airbag passeggero si rende necessario sostituirlo principalmente dopo un intervento attivo (scontro) in cui l’airbag si è attivato. Altri motivi di guasto possono essere corrosione o danneggiamento dei connettori elettrici, problemi ai sensori o alle centraline del sistema SRS, danni meccanici al cruscotto o infiltrazioni di umidità. Guasti elettrici sporadici o errori della centralina possono provocare l’accensione della spia SRS e la necessità di ispezione o sostituzione del componente.

Raccomandazioni

Non riparare un airbag attivato: sostituirlo con un ricambio originale o equivalente compatibile. Seguire sempre le procedure di sicurezza SRS durante lo smontaggio e il montaggio. Dopo la sostituzione è fondamentale eseguire la lettura e la cancellazione dei codici di errore con uno strumento diagnostico e verificare il corretto funzionamento del sistema.

Note Finali

Questo prodotto è indicato per i veicoli Peugeot 406 e viene spesso ricercato tramite i codici 9633804080 e 821665. L’installazione corretta ripristina la protezione passeggero del veicolo e contribuisce alla sicurezza degli occupanti.

Airbag volante per PEUGEOT 406, identificabile con i codici 96500907ZL e 4112GT. Prodotto pensato per ripristinare la protezione del conducente del sistema SRS dopo un evento che ha richiesto la sostituzione del modulo airbag. Indicazione utile per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi originali o compatibili per il volante della Peugeot 406. Ricercabile frequentemente tramite codice prodotto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 406
• Codici Prodotto: 96500907ZL
• Altri Numeri: 4112GT

Funzione

Il modulo airbag volante è progettato per proteggere il conducente in caso di impatto frontale o anteriore laterale: si gonfia in frazioni di secondo per ridurre il rischio di trauma al torace e al capo. L’airbag è un componente monouso: dopo l’attivazione va sempre sostituito.

Indicazioni Per La Sostituzione

1. Spegnere il veicolo e scollegare il terminale negativo della batteria; attendere almeno 10 minuti per consentire lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
2. Rimuovere il coperchio centrale del volante secondo le procedure del veicolo e svitare le viti di fissaggio del modulo airbag.
3. Scollegare con cura i connettori SRS evitando di tirare i fili; ispezionare i connettori e i cablaggi per eventuali segni di corrosione o danneggiamento.
4. Montare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale e fissare i perni/viti al valore di coppia indicato dal manuale d’officina (utilizzare una chiave dinamometrica).
5. Ricollegare la batteria e verificare lo stato della spia SRS con uno strumento di diagnosi; cancellare eventuali codici errore solo dopo aver risolto la causa.

Durante le operazioni, posizionare il modulo airbag con la parte dell’airbag rivolta verso l’alto e lontano dalle persone; evitare urti o cadute del modulo. Seguire sempre il manuale di officina del veicolo per valori di coppia e procedure specifiche.

Motivo Più Comune Di Guasto

Gli airbag volanti devono essere sostituiti dopo l’attivazione in un incidente; altrimenti la causa più frequente di malfunzionamento è legata al sistema di collegamento elettrico: cavo spiralato (clock spring) usurato o danneggiato, connettori corrotti o contatti ossidati. Umidità, infiltrazioni o danni meccanici dovuti a urti possono provocare spia SRS e richiesta di sostituzione o riparazione del componente.

Note Per I Meccanici E Per Il Fai‑Da‑Te

• Ricercare il ricambio anche per codice 96500907ZL o 4112GT per trovare corrispondenze rapide.
• Per la sicurezza e la corretta funzione dell’impianto di ritenuta, seguire sempre le procedure di diagnostica e montaggio del costruttore.
• L’airbag non presenta una data di scadenza programmata, ma deve essere sostituito dopo attivazione o in presenza di danni riscontrati durante l’ispezione.