Stellantis Citroën / Peugeot
Codici: 9672372580, 2400KT, 2403V2

Descrizione

Meccanismo di selezione del cambio completo con leva e tiranti per i modelli Peugeot 3008 e 5008 di prima generazione. Il componente trasmette i movimenti della leva del cambio verso la scatola del cambio mediante cavi di comando, assicurando una selezione delle marce precisa e ripetibile. Ricercato frequentemente tramite i codici 9672372580 e 2400KT, è adatto ad officine e appassionati che effettuano riparazioni o sostituzioni su veicoli equipaggiati di questo tipo di comando.

Dettagli funzionali

La parte comprende la struttura di supporto della leva, i punti di fissaggio, le boccole di scorrimento e i tiranti/lanovodi che collegano la leva al cambio. Il corretto funzionamento dipende dall’integrità dei cavi, delle boccole e dall’assenza di gioco nelle sedi di montaggio. Un’installazione corretta ripristina la precisione delle cambiate e riduce rumori e giochi anomali durante la marcia.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modello: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Prima Generazione, es. installato su 3008 2.0 HDi 120 kW anno 2010)
• Codici prodotto: 9672372580, 2400KT
• Altri numeri: 2403V2

Istruzioni di montaggio

1. Parcheggiare il veicolo in piano, disinserire il contatto e scollegare la batteria per sicurezza.
2. Rimuovere il rivestimento della console centrale e l’eventuale cuffia della leva per accedere al meccanismo.
3. Sganciare i tiranti dalla leva e dal cambio, annotando la posizione e la sequenza dei fissaggi.
4. Allentare e rimuovere le viti di fissaggio del corpo selettore, estrarre il meccanismo usurato.
5. Installare il nuovo meccanismo assicurandosi che i tiranti siano correttamente instradati e senza torsioni.
6. Regolare la tensione dei cavi secondo le tolleranze del veicolo e provare il funzionamento a leva a veicolo fermo; verificare l’inserimento di tutte le marce con il motore avviato.
7. Rimontare la console e ripristinare la batteria. Effettuare un breve test su strada per confermare la corretta funzionalità.

Raccomandazioni per il montaggio

• Controllare e, se necessario, sostituire le boccole e i supporti in plastica usurati insieme al selettore per eliminare giochi residui.
• Lubrificare i perni e le sedi con grasso adatto per parti meccaniche; evitare lubrificanti che attirino polvere e sporcizia.
• Verificare lo stato dei tiranti: se mostrano segni di usura o corrosione è preferibile sostituirli entrambi.
• Effettuare una regolazione fine con il veicolo in piano e con il motore in temperatura per ottenere cambi marcia ottimali.

Perché si guasta più spesso

I guasti più comuni derivano dall’usura delle boccole in plastica e dallo svantaggio dei tiranti a causa di attrito, contaminazione da sporco o corrosione. L’uso intenso in ambito urbano, ingressi di acqua o sale su strade invernali e la mancanza di lubrificazione accelerano il deterioramento. Il risultato tipico è gioco alla leva, difficoltà di innesto marce o selezioni imprecise.

Ricerca per codice 9672372580 o 2400KT per trovare rapidamente questo ricambio: soluzione indicata per officine professionali e per chi esegue riparazioni fai-da-te con attenzione ai dettagli di montaggio.

Descrizione

Leva del cambio e selettore per cambio robotizzato destinata alle vetture Peugeot 3008 I e Peugeot 5008 I. Ricambio adatto sia per officine professionali che per appassionati del fai-da-te che effettuano riparazioni sulla leva del cambio o sul gruppo comandi della console centrale. Questo componente trasmette i comandi del guidatore all’unità di controllo del cambio robotizzato e integra meccanismi di posizione e contatti elettrici utilizzati per selezionare le marce e le posizioni P/R/N/D.

Caratteristiche e funzione

• Funzione: Interfaccia meccanico-elettrica tra il guidatore e l’attuatore del cambio robotizzato, permette la selezione delle posizioni e invia segnali di posizione all’elettronica del veicolo.
• Posizione: Assemblaggio ubicato sulla console centrale, facilmente accessibile dopo rimozione delle finiture interne.
• Componenti tipici: Leva, supporti di fissaggio, microswitch o sensori di posizione, connettore elettrico per il collegamento all’impianto del veicolo.
• Codici di riferimento spesso richiesti per la ricerca del ricambio: 9687024580, 2400JR.

Modelli compatibili

• Peugeot 3008 I
• Peugeot 5008 I

Sostituzione e procedura di montaggio

La sostituzione richiede conoscenze base di smontaggio degli interni e di collegamenti elettrici. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria per sicurezza e prevenire attivazioni involontarie.
• Rimuovere le finiture della console centrale e il cassetto portaoggetti per accedere al gruppo leva.
• Scollegare il connettore elettrico del selettore e rimuovere le viti di fissaggio.
• Sostituire l’unità con quella nuova, rimontare viti e connettori e riposizionare le finiture.
• Dopo il montaggio effettuare l’azzeramento o la calibrazione elettrica del selettore tramite strumento diagnostico compatibile; verificare l’assenza di codici guasto e completare una prova su strada per confermare il corretto funzionamento.

Motivi comuni di guasto

• Usura meccanica dei componenti plastici interni o dei detent della leva.
• Contatti elettrici ossidati o connettori danneggiati che causano segnali errati alla centralina del cambio.
• Ingressi di umidità o sporco che compromettono il funzionamento dei sensori di posizione.
• Danni da urti o pressioni eccessive sulla leva durante l’uso.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (prima generazione)
• Codici prodotto: 9687024580, 2400JR
• Altri numeri: 2400.JR, 2400JR, 9687024580

Raccomandazioni per la montatura

Montare il ricambio in ambiente pulito e ripristinare con cura tutti i fissaggi. Prestare attenzione ai connettori elettrici: pulirli se necessario e assicurarsi che siano ben inseriti. Effettuare la calibrazione elettronica del selettore con uno strumento diagnostico adeguato per evitare anomalie di funzionamento. Durante la prova verificare tutte le posizioni della leva e l’innesto delle marce in condizioni reali di guida.

Perché il pezzo si rompe più frequentemente

Il componente tende a guastarsi principalmente per usura meccanica dovuta al lungo utilizzo e per problemi elettrici legati a contatti ossidati o infiltrazioni di umidità. L’uso brusco della leva o danni da urto accelerano il deterioramento. Una corretta manutenzione dell’interno vettura e la sostituzione tempestiva di parti usurate riducono il rischio di malfunzionamenti.

Note finali

Ricercare il pezzo anche tramite i codici 9687024580 e 2400JR aumenta la probabilità di trovare il ricambio corretto. Ideale per interventi di riparazione su auto con cambio robotizzato che presentano sintomi di selezione errata o giochi anomali nella leva.

Descrizione

Copertura interna per maniglia porta destra progettata per ripristinare l’aspetto e la funzionalità degli interni dei modelli Citroën C4 II e DS4. Prodotto adatto come ricambio diretto, colore HZD – Nero Mistral, finitura coerente con gli equipaggiamenti di serie. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te: montaggio rapido e perfetto accoppiamento con le sedi originali.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C4 II (anteriore e posteriore), DS4 (anteriore)
• Codici prodotto: 9671797577, 9671949077, 9119JX
• Altri numeri: Riferimenti categoria e tag: 3008 I, 5008 I, C4 II, DS4
• Colore: HZD – Nero Mistral
• Materiale: Plastica rigida con finitura superficiale conforme agli standard di equipaggiamento interno

I vantaggi

Sostituzione economica che ripristina l’estetica interna e il corretto funzionamento della maniglia. Compatibile con gli attacchi originali per un montaggio senza adattamenti. Spesso ricercato tramite i codici prodotto indicati, facilitando la reperibilità e l’abbinamento esatto.

Installazione

La sostituzione richiede la rimozione del pannello porta per accedere alla sede della maniglia. Procedura tipica:

• Rimuovere eventuali coperture e viti del pannello porta.
• Usare leva per pannelli per sganciare i ganci senza danneggiare il rivestimento.
• Scollegare eventuali tiranti o leve collegati alla maniglia interna.
• Estrarre la vecchia copertura svitando o sganciando le clip di fissaggio.
• Inserire la nuova copertura allineando le linguette e fissare fino a completo innesto.
• Rimontare il pannello porta verificando il corretto funzionamento della maniglia.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare strumenti di plastica per la rimozione dei pannelli per evitare graffi e rotture.
• Controllare le clip e le linguette: sostituire quelle danneggiate per assicurare un fissaggio duraturo.
• Non applicare forze eccessive sulla plastica durante l’installazione per prevenire la rottura delle alette di fissaggio.
• Tenere a portata di mano viti e piccoli elementi di fissaggio originali per il rimontaggio.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni sono dovuti a rottura delle linguette di fissaggio e usura meccanica causata da aperture ripetute, urti o forzature. L’esposizione prolungata a caldo e sbalzi termici può indurre invecchiamento della plastica rendendo i punti di aggancio più fragili. In molti casi il danno è localizzato alle clip o alle alette di aggancio, mentre la superficie estetica si usura per graffi o abrasioni.

Note aggiuntive

Questo pezzo è frequentemente ricercato tramite i codici prodotto 9671797577, 9671949077 e 9119JX: inserire tali riferimenti nelle ricerche velocizza l’identificazione del ricambio corretto.

Copertura interna per maniglia porta sinistra, compatibile con Citroën C4 e DS4. Prodotto studiato per ripristinare l’estetica e la funzionalità del gruppo maniglia interna, finitura Nero Mistral (codice colloquiale HZD). Ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio rapido da montare, riconoscibile anche tramite i codici prodotto indicati: 9671797677, 9671949177, 9119JZ.

Veicoli compatibili

Citroën C4 (anteriore e posteriore) – Citroën DS4 (anteriore). Controllare il codice ricambio per confermare la corrispondenza con la versione del veicolo.

Caratteristiche e funzione

La copertura protegge e rifinisce la parte interna della maniglia porta, nascondendo il meccanismo e garantendo un’impugnatura estetica e confortevole. Realizzata in materiale plastico rigido resistenziale agli urti leggeri e all’usura dovuta all’uso quotidiano. La finitura Nero Mistral assicura un aspetto coerente con gli interni originali dei modelli indicati.

Come sostituire

Procedura di sostituzione suggerita (indicativa per personale qualificato o meccanici fai-da-te con esperienza):

• Rimuovere il pannello interno della porta utilizzando strumenti per smontaggio pannelli per evitare danni alle clip.
• Disconnettere eventuali cavi o tiranti collegati alla maniglia interna con attenzione.
• Sganciare la copertura danneggiata facendo leva sui punti di aggancio, evitando di spezzare le clip rimaste integre.
• Pulire l’area e verificare l’integrità delle clip e degli snodi; sostituire eventuali clip rotte.
• Allineare la nuova copertura e innestarla fino al completo bloccaggio, rimontare i cavi e il pannello porta, quindi testare il corretto funzionamento della maniglia.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I motivi più comuni di guasto sono l’usura meccanica dovuta a utilizzo ripetuto, l’invecchiamento della plastica con formazione di fessure, danni da urti o chiusure violente della porta e rottura delle clip di fissaggio. L’esposizione prolungata a sbalzi termici e raggi UV può accelerare la fragilità del materiale plastico.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C4 II (anteriore e posteriore), DS4 (anteriore)
• Codici prodotto: 9671797677, 9671949177
• Altri numeri: 9119JZ

Consigli per il montaggio

• Usare strumenti plastici per lo smontaggio dei pannelli per non danneggiare vernice e clip.
• Non forzare l’innesto: verificare che le guide e i perni siano integri prima di fissare la copertura.
• Sostituire le clip danneggiate per garantire un fissaggio sicuro e duraturo.
• Dopo il montaggio, verificare più aperture/chiusure della porta per assicurare il corretto funzionamento.

Ricambio utile per riportare l’interno porta alle condizioni originali e prolungare la durata del meccanismo di apertura. Aggiungi al carrello per sostituire rapidamente la copertura interna della maniglia sinistra con un pezzo compatibile ai codici indicati.

Scopri la scatola guida del selettore per cambio robotizzato compatibile con i modelli Peugeot 3008 I e 5008 I: un ricambio essenziale per chi lavora su autovetture del gruppo Stellantis e per gli appassionati del fai‑da‑te. Questo componente, spesso ricercato tramite i codici 96721270ZE e 2461H5, garantisce un controllo preciso delle cambiate e contribuisce al corretto funzionamento del sistema di cambiata automatizzata. Progettato per un montaggio diretto sui veicoli indicati, è la soluzione ideale per ripristinare la leva/selettore in caso di usura o rottura meccanica.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Prima Generazione)
• Codici Prodotto: 96721270ZE, 2461H5
• Altri Numeri: —

Funzione

La scatola guida del selettore convoglia i comandi della leva verso il meccanismo del cambio robotizzato, permettendo l’innesto delle marce in modalità automatizzata. Alloggia boccole e guide che mantengono l’allineamento della leva, assorbendo giochi meccanici e trasmettendo la posizione corretta alla scatola del cambio. Un elemento fondamentale per la precisione delle cambiate e per la sicurezza dell’uso quotidiano.

Sostituzione E Procedura Di Montaggio

La sostituzione richiede competenze meccaniche di base e qualche ora di lavoro in officina. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria e mettere il veicolo in sicurezza.
• Rimuovere i rivestimenti della console centrale per accedere alla scatola guida.
• Sganciare eventuali connettori elettrici e le registrazioni del selettore (annotare la posizione di riferimento).
• Svitare i fissaggi della scatola guida e rimuovere il componente usurato.
• Installare la nuova scatola, verificando il corretto accoppiamento delle boccole e l’assenza di giochi anomali.
• Rimontare i rivestimenti, ricollegare la batteria e procedere con la calibrazione elettronica del sistema, se richiesta dallo specifico modello tramite strumento diagnostico.

Durata E Cause Più Frequenti Di Guasto

La vita utile della scatola guida dipende da fattori d’uso e manutenzione: guasti comuni avvengono per usura delle boccole in materiale plastico, rottura delle staffe o ingresso di acqua e sporco che provocano corrosione e attrito eccessivo. Colpi accidentali, manovre forzate e chilometraggi elevati aumentano il rischio di danneggiamento. Un segnale tipico di malfunzionamento è gioco eccessivo della leva, innesti imprecisi o rumori meccanici durante le cambiate.

Consigli Per Il Montaggio

• Verificare sempre l’integrità dei supporti e delle boccole adiacenti; sostituire insieme le parti usurate per evitare difetti prematuri.
• Usare lubrificanti raccomandati per le boccole mobili e rispettare le coppie di serraggio indicate dal costruttore.
• Effettuare la calibrazione elettronica del cambio con uno strumento diagnostico compatibile dopo l’installazione, per ripristinare la mappatura delle posizioni del selettore.
• Controllare la presenza di eventuali ingressi d’acqua nella zona della console e ripristinare guarnizioni o protezioni danneggiate.
• Per la ricerca rapida del ricambio utilizzare i codici 96721270ZE o 2461H5.

Prodotto ideale per officine e appassionati che cercano una soluzione originale e diretta per riparare la leva/selettore dei modelli Peugeot 3008 I e 5008 I; il montaggio eseguito correttamente restituisce precisione alla cambiata e sicurezza alla guida.

Pezzo usato, presenta segni di utilizzo. Pomello di ricambio per leva del cambio adatto per veicoli del gruppo Stellantis (Citroën / Peugeot). Ideale per officine e hobbisti che cercano una soluzione pratica e rapida per ripristinare comfort e funzionamento della leva del cambio. Parole chiave: Pomello cambio, Pomello leva del cambio, 2403T3, Peugeot 3008, Peugeot 5008.

Descrizione

Il pomello svolge la funzione essenziale di interfaccia tra il guidatore e il meccanismo del cambio: offre impugnatura ergonomica, permette un comando preciso delle marce e contribuisce a ridurre la trasmissione di vibrazioni alla mano. Questo articolo è un componente originale usato che mantiene la geometria e i punti di fissaggio originali, compatibile con i modelli indicati.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Codici Prodotto: 2403T3
• Altri Codici: Non disponibili

Sostituzione e Montaggio

Operazione generalmente semplice per chi ha esperienza di base con lavori su interni auto. Procedura tipica:

• Rimuovere la cuffia della leva (cuffia in pelle o gomma) prestando attenzione ai ganci di fissaggio.
• Sbloccare il fermo del pomello: su alcuni modelli si estrae a pressione, su altri è avvitato o bloccato con una clip interna.
• Estrarre il pomello usurato e verificare l’eventuale presenza di inserti o adattatori da trasferire sul nuovo pezzo.
• Allineare il nuovo pomello con la sede della leva e inserirlo fino al completo innesto; riposizionare e fissare la cuffia.
• Controllare il corretto funzionamento del cambio su tutte le marce prima di rimettere in servizio il veicolo.

Consigli per il Montaggio

• Confrontare il codice prodotto (2403T3) con quello del pezzo originale prima dell’installazione per assicurare la corretta corrispondenza.
• Eseguire l’operazione con il freno a mano inserito e il veicolo spento per sicurezza.
• Se il pomello è fissato con clip interne, usare strumenti plastici per non danneggiare la cuffia o la leva.
• Verificare la presenza di eventuali inserti o guarnizioni da riutilizzare; sostituirli se danneggiati.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti o i difetti più comuni riguardano l’usura superficiale della finitura (abrasione, scolorimento), fessurazioni della parte in plastica o pelle dovute all’esposizione prolungata ai raggi UV e agli sbalzi termici, e l’allentamento dei sistemi di fissaggio dovuto all’uso intensivo. Col tempo, lo sfregamento e lo sporco possono provocare anche rumori o gioco nella leva del cambio, peggiorando la sensazione di innesto.

Per Chi È Indicato

Prodotto pensato per meccanici professionisti e appassionati che eseguono interventi di manutenzione interna o di riparazione della leva del cambio. Soluzione pratica per ripristinare l’aspetto e la funzionalità senza ricorrere a componenti aftermarket non corrispondenti.

Ricorda di verificare il codice 2403T3 tra le specifiche del veicolo prima dell’installazione per assicurare la piena compatibilità con la leva del cambio.