Il Cavo di collegamento USB 9671138380 (codice 6574SV) è progettato per integrare la porta USB nei veicoli Citroën e Peugeot, offrendo una connessione stabile per ricarica e trasferimento dati tra unità multimediali e dispositivi esterni. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te, questo cablaggio consente una sostituzione rapida in caso di guasto del cablaggio originale o aggiornamento dell’impianto multimediale. La presenza dei codici prodotto nel testo facilita la ricerca online e l’identificazione rapida del ricambio.

Informazioni Tecniche

Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)

Modello: Citroën C4 B7; Peugeot 308

Codici Prodotto: 9671138380, 6574SV

Altri Numeri: 6574SV | 9671138380

Funzione

Il cablaggio collega la porta USB al sistema multimediale dell’auto, permettendo la sincronizzazione dei dispositivi, la riproduzione di audio e la ricarica. Agisce come collegamento elettrico e dati tra la sorgente (porta USB) e l’unità principale dell’impianto audio/navigation.

Sostituzione e Procedura Di Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare qualsiasi intervento elettrico.
• Rimuovere i pannelli di rivestimento o il vano portaoggetti che copre la presa USB seguendo le istruzioni del produttore per evitare rotture delle clip.
• Individuare il connettore del cablaggio USB e scollegarlo delicatamente; evitare di tirare il cavo per non danneggiare i contatti.
• Scollegare il cablaggio difettoso e inserire il nuovo cavo avendo cura di mantenere il corretto percorso e fissaggio con le clip originali.
• Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento della porta USB tramite il sistema multimediale.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

Utilizzare attrezzi adatti per lo smontaggio dei pannelli e non forzare i connettori. Assicurarsi che il cablaggio non sia in tensione e che non tocchi parti mobili o componenti caldi. In presenza di connettori ossidati o danneggiati, sostituirli per garantire un contatto affidabile. Testare la porta USB dopo il montaggio per verificare ricarica e trasferimento dati.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti del cablaggio USB sono generalmente causati da usura meccanica (flessioni ripetute), danni ai connettori, infiltrazioni di umidità che generano corrosione dei contatti o schiacciamento/danneggiamento durante interventi precedenti. Il conduttore interno o i contatti possono rompersi a seguito di stress meccanico o contatti sporchi, compromettendo la ricarica o la trasmissione dei dati.

Cablaggio completo per il sedile anteriore lato guida, progettato per ripristinare tutte le funzioni elettriche del sedile su Citroën C4 B7. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che necessitano di un ricambio che gestisca motori di regolazione, riscaldamento, sensori airbag e connessioni di segnalazione. Il fascio cablaggio sostituisce il percorso e i connettori danneggiati, consentendo di ripristinare comfort e sicurezza del sedile mantenendo una connessione stabile e sicura.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C4 (B7)
• Codici prodotto: 6505G1
• Altri numeri: —

Compatibilità

Progettato per Citroën C4 II (B7) lato guida. Verificare la corrispondenza del codice 6505G1 con il montante e il tipo di sedile del veicolo per assicurare compatibilità con airbag laterale, riscaldamento sedile o regolazioni elettriche.

Funzione

Il fascio cablaggio trasmette alimentazione e segnali tra l’impianto elettrico dell’auto e i componenti del sedile: motori di regolazione longitudinale e inclinazione, elementi riscaldanti, sensore di occupazione (weight sensor), collegamenti airbag laterale e pulsanti/interruptori per memorie e regolazioni. Garantisce inoltre i collegamenti per il pretensionatore cintura quando presente.

Sostituzione

• Preparazione: Parcheggiare in piano, inserire freno di stazionamento e scollegare la batteria prima di iniziare qualsiasi intervento.
• Rimozione sedile: Allentare i bulloni di fissaggio sedile, regolare il sedile nella posizione che permette l’accesso ai connettori e rimuovere il sedile dall’abitacolo se necessario.
• Disconnessione: Scollegare con attenzione i connettori elettrici, prestando attenzione ai connettori airbag (spesso identificati dal colore giallo) e ai fermi di sicurezza.
• Montaggio nuovo fascio: Rifare il percorso del cablaggio seguendo l’originaria traccia sotto la schiuma e le guide, fissare con clip e passacavi, collegare i connettori assicurandosi che i fermi scattino correttamente.
• Rimontaggio: Reinserire il sedile, serrare i bulloni di fissaggio al valore di coppia prescritto dal costruttore e ricollegare la batteria.
• Verifica: Controllare tutte le funzioni del sedile (movimenti, riscaldamento, avviso airbag, ecc.) prima di consegnare il veicolo al cliente.

Consigli per il montaggio

• Eseguire sempre lo scollegamento della batteria prima di intervenire sui connettori airbag e attendere il tempo necessario per lo scaricamento dei condensatori secondo le indicazioni del costruttore.
• Seguire il percorso originale del cablaggio e usare clip di fissaggio nuove se quelle esistenti sono rotte; un fissaggio corretto evita cedimenti e sfregamenti con parti metalliche.
• Non piegare eccessivamente i cavi vicino ai punti di snodo; mantenere i connettori puliti e asciutti.
• Se presenti contatti esposti, usare prodotti specifici per protezione elettrica consigliati dall’officina; evitare interventi improvvisati sui connettori dell’airbag.

Motivo per cui si guasta più frequentemente

I guasti al fascio cablaggio del sedile sono spesso causati da usura meccanica dovuta al movimento continuo del sedile che provoca sfregamento e rottura dei conduttori nei punti di snodo. Altri motivi comuni includono infiltrazioni di umidità o corrosione dei connettori, danni meccanici da urti o interventi precedenti con fissaggi impropri e cortocircuiti derivanti da cablaggi pinzati. L’invecchiamento degli isolamenti e i danni ai terminali possono compromettere funzioni come riscaldamento, sensori airbag e motori di regolazione.

Nota per l’installatore

Intervento consigliato a personale qualificato con esperienza in impianti airbag e cablaggi: verificare sempre che i connettori airbag siano integri e ben collegati e controllare il corretto funzionamento di tutti i segnali prima di consegnare il veicolo.

Fascio cavi di ricambio progettato per il sedile passeggero anteriore del Citroën C4 B7 (C4 II). Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio specifico identificabile anche tramite il codice 6505H4. Questo cablaggio consente il collegamento dei vari componenti elettrici e dei sensori presenti nel sedile, ripristinando funzionalità come sensori cintura, eventuale sensore di occupazione, riscaldamento del sedile e connessioni per airbag/pretensionatore dove previsto dall’allestimento del veicolo.

Compatibilità e Modelli

Progettato per l’impiego su Citroën C4 B7 (nota anche come C4 II). Prima dell’installazione verificare che l’allestimento del veicolo corrisponda ai connettori e alle funzioni supportate dal fascio (es. presenza di riscaldamento, sensori di occupazione o pretensionatore).

Funzione

Il fascio collega elettricamente il sedile passeggero alla rete vettura, trasferendo segnali e alimentazione ai dispositivi montati sul sedile: sensori cinture, sensore occupazione (E.O.S.), elementi riscaldanti, attuatori per regolazioni elettriche e connessioni per airbag/pretensionatore dove presenti. Un cablaggio integro garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza e comfort.

Sostituzione e Procedura Di Montaggio

La sostituzione richiede competenze meccaniche di base e attenzione alle procedure di sicurezza:

• Scollegare la batteria prima di intervenire (attendere i tempi di scarica consigliati dal costruttore).
• Smontare sedile passeggero: svitare ancoraggi e scollegare connettori sotto il sedile.
• Annotare la posizione dei connettori e dei fermacavi per riposizionare correttamente il nuovo fascio.
• Rimuovere il fascio danneggiato e installare il nuovo, facendo attenzione al corretto instradamento dei cavi e al fissaggio dei supporti.
• Ricollegare connettori e ancoraggi, montare il sedile e riconnettere la batteria.
• Eseguire i controlli di funzionamento dei sensori e dei sistemi connessi (airbag spia, segnalazione cintura, riscaldamento sedile, ecc.).

Raccomandazioni Per Il Montaggio

Utilizzare attrezzi adeguati e rispettare le coppie di serraggio indicate dal costruttore. Proteggere i connettori da sporco e umidità durante l’installazione e verificare che non vi siano pin piegati o contatti ossidati. Se il veicolo è dotato di airbag o pretensionatore cintura, seguire scrupolosamente le procedure di sicurezza e le istruzioni del produttore prima di eseguire operazioni sul sistema.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti ai fasci cavi del sedile sono spesso causati dall’usura meccanica dovuta al movimento ripetuto del sedile, sfregamento contro spigoli o guide, infiltrazioni di liquidi che provocano corrosione dei contatti, o danni causati da precedenti interventi di riparazione. Problemi elettrici intermittenti e spie airbag/airbag passeggero accese sono segnali tipici di un cablaggio compromesso.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C4 B7 (C4 II)
• Codici Prodotto: 6505H4
• Altri Numeri: Nessun altro numero fornito

Note Finali Per Il Cliente

Questo fascio è destinato a ripristinare le connessioni elettriche del sedile passeggero. Per interventi su dispositivi di sicurezza come airbag e pretensionatori, si consiglia di procedere con cautela e, in caso di dubbi, rivolgersi a personale qualificato. Il codice 6505H4 è spesso utilizzato come riferimento nelle ricerche di ricambi per facilitare l’identificazione del pezzo.

Fascio cablaggio completo progettato per il sedile anteriore lato passeggero, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che effettuano riparazioni su Peugeot 3008 e 5008 di prima generazione. Il prodotto sostituisce il cablaggio originale danneggiato o usurato, ripristinando funzioni critiche come sensori airbag, sensori di occupazione, collegamenti delle regolazioni elettriche e del riscaldamento (se presente). Montaggio diretto e compatibilità con i punti di collegamento originali ne facilitano l’installazione e riducono i tempi di fermo veicolo.

Caratteristiche e Funzione

Questo fascio collega e trasmette segnali e alimentazione tra la struttura del sedile e l’impianto elettrico del veicolo. Le funzioni principali comprendono:

• Connessione sensore airbag e predisposizione per il sistema di sicurezza del passeggero.
• Segnalazione sensore di occupazione (weight sensor) per disattivazione/attivazione airbag secondo normativa.
• Alimentazione e comandi per regolazioni elettriche del sedile (motori scorrimento/inclinazione) ove previsti.
• Collegamenti per riscaldamento sedile se il veicolo è equipaggiato con questa opzione.
• Connettori originali compatibili con i punti di fissaggio della scocca e clip di cablaggio del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Peugeot 3008 I (T84), Peugeot 5008 I (T87)
• Codici Prodotto: 6545XX
• Altri Numeri: Nessun altro numero noto

Consigli per l’Installazione

• Staccare sempre la batteria prima di iniziare i lavori e attendere almeno 10-15 minuti per lo scaricamento dei condensatori dell’airbag.
• Rimuovere la seduta e i rivestimenti seguendo le procedure del costruttore per evitare di danneggiare clip e guarnizioni.
• Scollegare con attenzione i connettori airbag e di sensori; non forzare i perni di bloccaggio.
• Posizionare il nuovo fascio seguendo il percorso originale e fissare tutte le clip in modo sicuro per evitare sfregamenti e stress meccanico durante il movimento del sedile.
• Verificare il corretto inserimento dei connettori e ripristinare la batteria solo dopo aver ricontrollato tutti i collegamenti.
• Dopo il montaggio, controllare la spia airbag e le funzioni elettriche del sedile; se necessario eseguire un check con strumentazione diagnostica.

Motivo Più Comune del Guasto

I guasti al fascio cablaggio del sedile sono generalmente causati da danni meccanici e usura: il movimento ripetuto del sedile provoca sfregamento sui punti di passaggio del cavo, provocando interruzioni o cortocircuiti. Altri fattori frequenti sono l’ossidazione dei contatti dovuta all’umidità, danni da incidente o interventi precedenti con ricollegamenti non corretti. Liquidi versati o componenti riscaldanti malfunzionanti possono accelerare il degrado dei fili e dei connettori.

Note Finali

Prodotto pensato per ripristinare l’integrità elettrica del sedile passeggero e le relative funzioni di sicurezza. Raccomandato per meccanici professionisti e per chi ha esperienza avanzata nelle riparazioni automobilistiche. Un’installazione corretta ed accurata garantisce affidabilità e sicurezza operativa.

Cablaggio di collegamento progettato per integrare il connettore USB del BOX multimediale su vetture Citroën e Peugeot. Ideale per officine e privati che effettuano riparazioni o sostituzioni, questo cavo garantisce una connessione affidabile per trasmissione dati e alimentazione delle porte USB del sistema di infotainment. I codici di riferimento più comuni (9687949180, 6586ZS) aiutano a individuare rapidamente il ricambio corretto durante la ricerca.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Compatibile con alcuni modelli Citroën e Peugeot, tra cui Peugeot 308
• Codici prodotto: 9687949180, 6586ZS
• Altri numeri: 6586ZS | 9687949180
• Lunghezza cavo: 640 mm
• Funzione: Collegamento fisico del connettore USB BOX per trasferimento dati e alimentazione verso il sistema multimediale

Consigli per l’installazione

• Scollegare sempre la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti e danneggiamenti.
• Accedere al pannello o allo sportello che ospita il BOX multimediale seguendo le istruzioni del produttore; rimuovere con cura le viti e le clip di fissaggio.
• Scollegare il vecchio cablaggio o connettore procedendo per ordine: prima i connettori di segnale, poi l’alimentazione.
• Installare il nuovo cavo rispettando il percorso originale per evitare sfregamenti o aggrovigliamenti; fissare con fascette per cavi ove necessario.
• Controllare che i connettori siano inseriti completamente e che non vi siano contatti piegati o corrosi. Riposizionare il BOX e riavvitare le staffe.
• Ripristinare la batteria e verificare il funzionamento della porta USB con un dispositivo per confermare il corretto collegamento.

Motivi di guasto più comuni

• Danneggiamento meccanico del cavo o dei connettori a causa di tagli, schiacciamenti o sfregamenti durante interventi precedenti.
• Corrosione o ossidazione dei contatti causata da umidità o infiltrazioni d’acqua.
• Allentamento dei connettori per vibrazioni prolungate o montaggio non corretto.
• Malfunzionamento dovuto a cortocircuiti o sovratensioni sull’impianto elettrico del veicolo.
• Usura nel tempo dei conduttori interni che riduce la qualità della connessione dati o dell’alimentazione.

Questo cablaggio è una soluzione pratica per ripristinare le funzionalità USB del BOX multimediale su veicoli Citroën e Peugeot. Verificare i codici prodotto indicati (9687949180, 6586ZS) per un rapido riferimento in fase di acquisto e per aumentare la probabilità di compatibilità con il veicolo interessato.

Cablaggio sedile passeggero completo Valeo, progettato per sostituire il fascio originale nei veicoli Citroën C4 Picasso. Ideale per officine professionali e per appassionati del fai-da-te che desiderano una riparazione affidabile e sicura. Il pezzo è spesso ricercato tramite i codici 6505W1, 5243584 o 243584, quindi includere questi riferimenti nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare il ricambio corretto.

Questo fascio cablaggio integra i collegamenti per il riscaldamento del sedile e le linee di segnalazione dell’airbag passeggero/occupancy sensor. Sostituendo il cablaggio danneggiato si ripristinano le funzioni elettriche del sedile, eliminando malfunzionamenti del riscaldamento e avvisi airbag a cruscotto causati da interruzioni o cortocircuiti nei conduttori.

Informazioni tecniche

• Produttore: Valeo
• Modello: Citroën C4 Picasso
• Codici prodotto: 6505W1, 5243584
• Altri numeri: 243584, NFP

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare qualsiasi intervento elettrico per evitare cortocircuiti o attivazioni accidentali dell’airbag.
• Rimuovere il sedile passeggero seguendo le procedure del costruttore per accedere al cablaggio sottosedile.
• Annotare la posizione e la sequenza dei connettori prima di scollegarli; scattare foto può facilitare il rimontaggio.
• Installare il nuovo fascio seguendo il percorso originale dei cablaggi, fissando i fermagli e le clip per evitare sfregamenti o schiacciamenti.
• Controllare accuratamente tutte le connessioni elettriche e i contatti; eventuali contatti sporchi o ossidati vanno puliti prima del rimontaggio.
• Dopo il rimontaggio e la ricollegazione della batteria, verificare il corretto funzionamento del riscaldamento sedile e l’assenza di segnalazioni airbag a cruscotto.

Perché si guasta più spesso

• Usura meccanica: i movimenti frequenti del sedile causano flessione dei cavi che, nel tempo, possono spezzarsi o sfilacciarsi.
• Corrosione e umidità: infiltrazioni o umidità possono danneggiare i contatti e provocare malfunzionamenti elettrici.
• Danni meccanici: interventi precedenti, sedili smontati ripetutamente o oggetti infilati sotto il sedile possono lesionare il fascio.
• Difetti dei connettori: contatti allentati o ossidati possono generare falsi negativi nei sensori airbag o intermittenze nel riscaldamento.

Descrizione

Fascio cablaggio originale per il sedile anteriore lato guida, progettato per integrare i comandi del riscaldamento e le connessioni per il sistema airbag. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che necessitano di un ricambio completo per ripristinare funzionalità elettriche del sedile in modo affidabile. La presenza dei codici prodotto facilita la ricerca e l’abbinamento con il veicolo.

Funzione e compatibilità

Il fascio gestisce l’alimentazione e il segnale per gli elementi riscaldanti del sedile e le connessioni di sicurezza legate all’airbag e agli interruttori di presenza/cintura. È pensato per l’impiego sui modelli Citroën C4 Picasso (verificare il codice prodotto per la compatibilità precisa con allestimenti specifici).

Come si sostituisce

La sostituzione richiede attenzione e qualche competenza elettrica di base. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria prima di qualsiasi intervento elettrico.
• Svitare e rimuovere il sedile anteriore lato guida per accedere comodamente al cablaggio.
• Disconnettere con cura tutti i connettori del fascio segnalandone la posizione; sbloccare le clip di ritenzione senza forzare.
• Sostituire il fascio e riconnettere i connettori assicurandosi che siano saldi e privi di corrosione.
• Riposizionare il sedile e serrare i fissaggi secondo le specifiche del produttore.
• Ricollegare la batteria e controllare il corretto funzionamento del riscaldamento sedile e delle spie airbag. Se presenti spie di errore relative agli airbag, è necessario intervenire con diagnostica specifica per azzerare i codici.

Consigli per il montaggio

• Seguire sempre le procedure di sicurezza: scollegare la batteria e attendere alcuni minuti prima di lavorare vicino al sistema airbag.
• Ispezionare con attenzione i connettori e le guaine: sostituire clip rotte o terminali ossidati.
• Utilizzare strumenti isolati e non esercitare trazioni eccessive sui cavi durante lo smontaggio.
• In caso di spie airbag residue, utilizzare attrezzatura diagnostica compatibile PSA per la lettura e l’azzeramento degli errori.

Perché si guasta più frequentemente

I motivi più comuni di guasto sono l’usura meccanica dovuta ai movimenti continui del sedile (flessione dei cavi), infiltrazioni d’umidità e corrosione dei contatti, danni accidentali durante lavori sui sedili o sostituzioni, e degrado delle guaine protettive. Anche installazioni non corrette o connettori non ben fissati possono causare malfunzionamenti intermittenti o perdita delle funzionalità (riscaldamento o segnalazione airbag).

Informazioni tecniche

• Produttore: Valeo
• Modello: Citroën C4 Picasso
• Codici prodotto: 6505T6, 5243566
• Altri numeri: 243566, NFP

Cablaggio dedicato per il sedile anteriore lato passeggero, progettato come ricambio diretto per i modelli PEUGEOT 308 T7 con codici 6509VW1 / 6509W1. Ideale per officine professionali e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio performante e facilmente installabile. Il cablaggio trasferisce segnali elettrici tra i comandi del sedile, gli elementi riscaldanti (se presenti), i motori di regolazione e i connettori verso l’elettronica di bordo, garantendo funzionalità sicure e affidabili quando montato correttamente.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 308 T7
• Codici prodotto: 6509VW1, 6509W1
• Altri numeri: –

Funzione

Il cablaggio collega i vari componenti elettrici del sedile passeggero alla rete del veicolo: comandi di regolazione, alimentazione per eventuali elementi riscaldanti, sensori integrati e connettori verso l’elettronica centrale. Un cablaggio integro garantisce la corretta comunicazione dei sensori e il funzionamento dei dispositivi di comfort e sicurezza.

Come si sostituisce

Procedura di massima per la sostituzione (da eseguire preferibilmente in officina o con esperienza meccanica):

• Scollegare la batteria e attendere alcuni minuti per lo scaricamento dei circuiti di sicurezza.
• Abbassare il sedile nella posizione più favorevole e rimuovere le coperture e i rivestimenti plastici per accedere ai fissaggi e ai connettori.
• Svitare i bulloni di ancoraggio del sedile e spostare il sedile quanto necessario per accedere al cablaggio.
• Scollegare i connettori elettrici e segnare eventuali posizioni o orientamenti prima della rimozione.
• Sfilare il cablaggio vecchio facendo attenzione ai punti di passaggio e alle clip di fissaggio; montare il cablaggio nuovo seguendo il percorso originale e riposizionando tutte le clip.
• Ricollegare i connettori, rimontare il sedile e le coperture, riavvitare i fissaggi al torque raccomandato dal costruttore e verificare le funzionalità elettriche prima di ricollegare definitivamente la batteria.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare attrezzi appropriati e rispettare le coppie di serraggio indicate dal costruttore del veicolo.
• Controllare i connettori per corrosione o contatti sporchi e pulirli se necessario prima del rimontaggio.
• Verificare che il cablaggio non sia soggetto a strofinamenti o punti di schiacciamento durante il rimontaggio del sedile.
• Eseguire un controllo funzionale completo (regolazioni elettriche, riscaldamento se presente, segnalazioni sensori) prima di restituire il veicolo al cliente.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti al cablaggio del sedile passeggero derivano principalmente da usura meccanica dovuta al continuo movimento e alla flessione dei cavi, abrasione contro parti metalliche, infiltrazioni di liquidi che provocano ossidazione dei contatti e danni ai connettori. Eventuali urti o interventi precedenti con fissaggi non corretti possono altresì causare rotture o scollegamenti. Il corretto instradamento e la protezione dei punti soggetti a flessione riducono significativamente il rischio di guasto.

Vantaggi per l’officina e il fai‑da‑te

Il ricambio con codice 6509VW1 / 6509W1 consente una sostituzione mirata e rapida del cablaggio del sedile passeggero, riducendo i tempi di lavoro e garantendo un ripristino delle funzioni originali del veicolo quando montato correttamente. Particolarmente indicato per interventi di manutenzione su PEUGEOT 308 T7.

Fascio cablaggio specifico per il portellone posteriore della Citroën C4 Picasso (prima serie). Progettato per gestire i comandi degli interruttori del vetro e del portellone, l’alimentazione dell’illuminazione della targa e i collegamenti al meccanismo del lunotto apribile. Ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te; spesso ricercato direttamente tramite i codici 9658919280 o 6534QZ.

Caratteristiche e Funzione

Il fascio cablaggio collega i comandi elettrici montati sul portellone alla rete elettrica del veicolo: interruttori del lunotto, sensori di chiusura, illuminazione targa e alimentazione di eventuali motori o attuatori del lunotto. Garantisce la trasmissione dei segnali e la protezione dei circuiti tramite guaine e connettori specifici.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4 Picasso (Prima Serie)
• Codici prodotto: 9658919280, 6534QZ
• Altri numeri: 6534QZ | 9658919280

Indicazioni per la Sostituzione

Prima di intervenire scollegare la batteria per evitare cortocircuiti. Rimuovere i rivestimenti interni del portellone per accedere al fascio, scollegare i connettori e togliere eventuali fascette o clip che lo fissano. Installare il nuovo fascio seguendo il percorso originale, fissandolo con le clip e assicurandosi che i punti di snodo siano liberi da compressioni. Verificare il funzionamento di interruttori, illuminazione targa e comando lunotto prima di rimontare i pannelli. Alcune operazioni possono richiedere attrezzi base (cacciaviti, estrattori clip) e conoscenze elettriche elementari.

Motivi Più Comuni Di Guasto

• Usura meccanica nei punti di snodo e flessione continua del cavo.
• Infiltrazioni d’acqua con conseguente corrosione dei contatti e ossidazione dei connettori.
• Danneggiamento meccanico dovuto a urti o errato montaggio del portellone.
• Roditori che possono rosicchiare le guaine dei cavi.
• Isolamento compromesso che provoca cortocircuiti o intermittenze nei collegamenti.

Note Sulla Durata E Suggerimenti

Non esiste un intervallo di sostituzione programmato: il fascio normalmente dura molti anni se protetto da umidità e sollecitazioni meccaniche. Controlli visivi periodici durante le manutenzioni (ricerca di abrasioni, ossidazione o punti di schiacciamento) possono prevenire guasti improvvisi. In caso di malfunzionamento elettrico localizzato (intermittenze, lampada targa spenta, lunotto che non risponde) la sostituzione del fascio è la soluzione più efficace se i connettori risultano danneggiati o corrotti.

Ricerca E Compatibilità

Ricercare il pezzo tramite i codici 9658919280 o 6534QZ per aumentare la probabilità di compatibilità con la Citroën C4 Picasso Prima Serie. Consigliato verificare la corrispondenza visiva dei connettori e del percorso cablaggio prima dell’installazione.

Il fascio è progettato per collegare elettricamente fari fendinebbia e sensori di parcheggio; include connettori specifici e punti di fissaggio originali. Ricercato frequentemente con i codici 9663255080 e 6575Y2, è un componente fondamentale per ripristinare funzionalità luci e sensori di parcheggio. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che eseguono interventi di riparazione o sostituzione sul veicolo.

Caratteristiche e Funzione

Il cablaggio fornisce alimentazione, massa e segnali tra le sorgenti elettriche del veicolo, i fari fendinebbia e i sensori di parcheggio. È studiato per raggruppare più connessioni in un unico fascio con connettori a innesto, supporti di fissaggio e protezioni per l’isolamento. La sua funzione principale è garantire la trasmissione stabile di segnale e corrente per un corretto funzionamento dei sistemi di illuminazione e assistenza al parcheggio.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C4 Picasso e Grand Picasso (prima serie); compatibile con alcuni allestimenti di Peugeot 3008 I
• Codici prodotto: 9663255080, 6575Y2
• Altri numeri: NFP

Istruzioni Di Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare qualsiasi operazione per evitare cortocircuiti e danni ai moduli elettronici.
• Rimuovere il paraurti anteriore o i pannelli di protezione necessari per accedere al fascio e ai sensori, seguendo le procedure del costruttore.
• Scollegare i connettori originali facendo leva sui fermagli senza forzare i pin; rimuovere clip e supporti danneggiati.
• Fissare il nuovo fascio nei punti originali, evitando tensioni e assicurando che il cablaggio non tocchi superfici calde o spigoli taglienti.
• Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento di fendinebbia e sensori tramite il controllo funzioni a bordo o strumentazione diagnostica.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più frequenti sono dovuti a infiltrazioni d’acqua e conseguente corrosione dei connettori, danni meccanici prodotti da urti o interventi sul paraurti, abrasione dell’isolamento dovuta a contatti eccessivi, nonché danni causati da roditori. Vibrazioni e connessioni non corrette possono provocare contatti intermittenti e rotture dei cavi.

Consigli Per Il Montaggio

• Utilizzare utensili adeguati e riposizionare tutte le clip originali; sostituire i fissaggi danneggiati per evitare stress sul cablaggio.
• Applicare protezioni aggiuntive o guaine nei punti soggetti a sfregamento e garantire il corretto instradamento dei cavi.
• Controllare l’allineamento dei sensori dopo il rimontaggio del paraurti e, se necessario, eseguire le procedure di calibrazione previste dal veicolo.
• Per la ricerca del ricambio usare i codici 9663255080 o 6575Y2 per individuare il fascio esatto.