Antennina trasponder per sistema immobilizer, progettata per riconoscere il segnale della chiave e comunicare con l’unità di gestione dell’immobilizzatore. Compatibile con numeri di riferimento spesso ricercati come 9632487880 e 616069, questo componente è destinato a veicoli del gruppo Peugeot/Citroën privi di rete multiplex, garantendo un funzionamento affidabile del riconoscimento della chiave e dell’avviamento.

Descrizione e vantaggi

Ideale per officine e appassionati del fai-da-te, l’antenna trasponder è un ricambio essenziale quando il veicolo presenta problemi di riconoscimento chiave o avviamento interrotto. Sostituzione semplice, compatibilità con più modelli del Gruppo Stellantis e codici prodotto comuni che aiutano nella ricerca rapida. Utilizzare questo ricambio aiuta a ripristinare la normale comunicazione tra chiave e centralina immobilizzatore senza intervenire sull’impianto elettrico principale.

Segni di guasto e sintomi

• Impossibilità di avviare il motore nonostante la batteria e il motorino siano funzionanti.
• Spia immobilizzatore accesa o lampeggiante sul cruscotto.
• Avviamento intermittente: funziona in modo irregolare o solo dopo diversi tentativi.
• Comunicazione difettosa tra chiave e centralina (mancato riconoscimento del transponder).

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti all’antenna trasponder sono spesso dovuti a infiltrazioni di umidità, corrosione dei contatti, danni meccanici in seguito a interventi sulla colonna dello sterzo o sul blocchetto d’accensione, e usura del cavo o del connettore. Anche vibrazioni continue e movimenti ripetuti della scatola sterzo possono compromettere la connessione e l’avvolgimento interno dell’antenna.

Raccomandazioni per l’installazione

• Scollegare la batteria prima di iniziare la sostituzione per evitare cortocircuiti o danni ai sistemi elettronici.
• Rimuovere le plastiche di copertura della colonna sterzo per accedere all’antenna; operare con attenzione per non danneggiare ganci e clips di fissaggio.
• Disconnettere il connettore elettrico e sostituire l’antenna; verificare integrità del cablaggio e pulire eventuali contatti ossidati.
• Dopo il montaggio, controllare il corretto alloggiamento e fissaggio dell’antenna per evitare contatti instabili o rumori dovuti alle vibrazioni.
• Se il veicolo mostra ancora problemi di riconoscimento chiave dopo la sostituzione, verificare lo stato della chiave/transponder e della centralina immobilizzatore.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot Citroën
• Modello: Compatibile con numerosi modelli Peugeot e Citroën senza rete multiplex (es. 206, 307 I, 406, Berlingo I/II, Partner I/II, Expert II, Jumpy II, Xsara, Xsara Picasso)
• Codici prodotto: 9632487880, 616069
• Altri numeri: 616069 | 9632487880

Note finali

Prima dell’acquisto verificare il codice presente sul componente difettoso e confrontarlo con i codici indicati. L’installazione è generalmente rapida per operatori esperti; in caso di dubbi sull’accesso alla colonna sterzo o sulla diagnostica dell’immobilizzatore, rivolgersi a personale qualificato per evitare danni ai sistemi elettronici.

Descrizione

Leva comando tergicristalli montata sotto il volante, progettata per gestire le funzioni dei tergicristalli anteriori e posteriori su veicoli del gruppo Citroën/Peugeot. Pezzo di ricambio particolarmente richiesto in officine e per riparazioni fai‑da‑te, spesso identificato tramite i codici 96205589ZL o 6239A7.

Funzione

Il comando controlla l’accensione e la regolazione delle velocità dei tergicristalli anteriori, l’intermittenza e la commutazione per il tergicristallo posteriore (nelle versioni dotate di tale funzione). A seconda dell’allestimento è responsabile anche dell’attivazione del lavavetri. Consentendo selezioni multiple di velocità e impulsi, garantisce visibilità in condizioni variabili di pioggia e sporco.

Compatibilità e Modelli

Unità impiegata su modelli del gruppo Citroën/Peugeot. Esempi di veicoli con cui è compatibile o da cui proviene il pezzo:

• Peugeot 406 (origine)
• Peugeot 206
• Citroën Berlingo I
• Citroën Partner II
• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Peugeot 406 (compatibile anche con i modelli elencati)
• Codici Prodotto: 96205589ZL, 6239A7
• Altri Numeri: 6239A7, 96205589ZL

Istruzioni Per La Sostituzione

Per una sostituzione sicura e corretta si consiglia di seguire questi passaggi generali:

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per evitare rischi legati all’airbag.
• Rimuovere le coperture della colonna sterzo per accedere al comando (solitamente a viti o clip).
• Sganciare il connettore elettrico con attenzione, evitando di tirare i cavi.
• Allentare le viti o i fermi che mantengono la leva, estrarre la vecchia unità e montare quella nuova seguendo l’ordine inverso.
• Verificare il corretto funzionamento di tutte le posizioni (intermittenza, varie velocità, lavavetri) prima di rimontare completamente le coperture.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più frequenti sono dovuti a usura dei contatti elettrici interni, ossidazione o corrosione dovuta all’umidità, rottura delle parti plastiche di bloccaggio e infiltrazioni di sporco. L’uso intenso nel tempo e manovre brusche possono accelerare il deterioramento. Problemi elettrici come cortocircuiti o massa possono inoltre compromettere il funzionamento.

Raccomandazioni Al Montaggio

• Usare ricambi con codici corrispondenti (96205589ZL / 6239A7) per garantire compatibilità elettrica e meccanica.
• Controllare e pulire i connettori: un contatto ossidato riduce l’affidabilità.
• Non forzare connettori o spinotti; verificare che gli agganci plastiche siano integri.
• Dopo il montaggio, testare tutte le funzioni prima di rimontare le coperture e ricollegare la batteria definitivamente.
• In presenza di corrosione o danni all’impianto elettrico della colonna, considerare anche la sostituzione o la riparazione dei cablaggi associati.

Le informazioni sopra riportate sono pensate per aiutare autofficine e appassionati del fai‑da‑te a identificare, sostituire e comprendere i guasti tipici di questo comando tergicristalli per veicoli Citroën/Peugeot.

Stellantis Citroën Peugeot
Codice: 9627442580 | 4112X7
NFP

Contatto rotativo studiato per mantenere il collegamento elettrico tra il volante e le componenti sul piantone sterzo durante le rotazioni. Ripristina le funzioni dell’airbag, del clacson e dei comandi dell’autoradio/volante su modelli Citroën e Peugeot compatibili. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione diretta e funzionale, spesso ricercata tramite i codici prodotto indicati.

Questo componente è fondamentale per la sicurezza: garantisce la trasmissione dei segnali elettrici senza impedire la libera rotazione del volante. Montaggio corretto e allineamento sono essenziali per il corretto funzionamento del sistema SRS e dei comandi al volante.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso
• Codici Prodotto: 9627442580, 4112X7
• Altri Numeri: NFP

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti prima di intervenire per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema airbag.
• Portare le ruote in posizione dritta e centrare il volante prima di rimuovere la copertura airbag.
• Segnare la posizione di riferimento del volante e del meccanismo prima della rimozione per garantire l’allineamento corretto della spirale (contatto rotativo) in fase di montaggio.
• Non ruotare il volante con l’airbag o il contatto rotativo smontati; limitare le rotazioni durante l’installazione per evitare di srotolare il nastro interno.
• Verificare il corretto incastro dei connettori e l’assenza di pieghe o danni al nastro flessibile prima del rimontaggio.
• Dopo il montaggio, ricontrollare che la spia airbag si spenga al riavvio e testare il funzionamento del clacson e dei comandi al volante.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Usura Meccanica: Il nastro conduttivo interno si deteriora con l’uso prolungato e l’attrito ripetuto.
• Danni Durante Interventi: Rimozione o rimontaggio del volante/airbag effettuati senza adeguata attenzione possono strappare o piegare il nastro.
• Contaminazione Ossidativa: Ingressi di sporco o umidità possono compromettere i contatti elettrici.
• Sollevamenti In Incidente: Impatti sul volante o sul piantone possono danneggiare il meccanismo interno.

Sintomi Di Guasto

• Accensione della spia airbag sul quadro strumenti.
• Clacson non funzionante o funzionamento intermittente.
• Comandi dell’autoradio/volante (volume, telecomandi) non rispondono.
• Rumori o attriti durante la rotazione del volante.

Il ricambio indicato è una soluzione mirata per ripristinare le funzioni di sicurezza e controllo sui modelli elencati. La ricerca e la sostituzione tramite i codici 9627442580 o 4112X7 velocizza l’individuazione del pezzo corretto in officina o per interventi fai-da-te qualificati.

Contatto rotante per airbag, volante e comandi presenti sul piantone sterzo, compatibile con numerosi modelli Peugeot e Citroën. Questo componente mantiene il collegamento elettrico fra l’impianto veicolo e gli organi sul volante (airbag, clacson, comandi autoradio/telefono), consentendo il movimento dello sterzo senza interrompere le connessioni. Codici principali: 9632162780 / 4112AG.

Descrizione

Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te, il contatto rotante è un ricambio comune quando compaiono spie airbag, malfunzionamenti del clacson o dei comandi al volante. La costruzione è basata su una striscia flessibile avvolta in una carcassa circolare che ruota con il volante, permettendo lo scorrimento dei segnali elettrici. La sostituzione ripristina la continuità elettrica e il corretto funzionamento dei dispositivi di sicurezza e comando al volante.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 307 (fase I), Peugeot 406, Citroën Berlingo I, Citroën Berlingo II, Citroën Partner I, Citroën Partner II, Peugeot Expert II, Citroën Jumpy II, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso (elenco indicativo)
• Codici Prodotto: 9632162780, 4112AG
• Altri Numeri: 4112AG | 9632162780

Segni di guasto e sintomi

• Spia airbag accesa sul cruscotto.
• Clacson non funzionante o intermittente.
• Comandi sul volante (radio, cruise control, telefono) non rispondono.
• Rumori metallici o sfregamenti quando si sterza.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti sono normalmente dovuti a usura meccanica della striscia flessibile interna, rottura dei contatti dovuta a sollecitazioni ripetute, infiltrazione di umidità o danni causati da smontaggi/scorrette operazioni sul volante o sull’airbag. Interventi precedenti sull’impianto airbag o il montaggio/smontaggio improprio del volante sono cause comuni di danneggiamento.

Consigli per il montaggio

• Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per evitare rischi dall’airbag.
• Bloccare il volante in posizione centrale e segnare eventuali riferimenti di allineamento prima dello smontaggio.
• Rimuovere con attenzione l’airbag e i comandi del volante seguendo le procedure del produttore; evitare forze eccessive sui cablaggi.
• Allineare il nuovo contatto rotante con i riferimenti di centraggio interni (segni di fabbrica o marcature) per garantire la corretta posizione di riposo.
• Richiudere e collegare tutto seguendo l’ordine inverso allo smontaggio, quindi riconnettere la batteria e verificare l’assenza di spie o malfunzionamenti con diagnostica veicolare.
• Se non si ha esperienza con sistemi airbag, seguire le procedure di sicurezza e le istruzioni officinali; l’operazione richiede attenzione e strumenti adeguati.

Note aggiuntive

Non esiste un intervallo di sostituzione prestabilito: la durata dipende dall’uso e dalle condizioni del veicolo. In genere il componente funziona per decine di migliaia di chilometri, ma va sostituito non appena compaiono i sintomi descritti. I codici indicati (9632162780, 4112AG) sono utili per la ricerca rapida del ricambio e per l’identificazione durante l’acquisto.

Comando multifunzione per azionamento tergicristalli e attivazione del riscaldamento del lunotto compatibile con veicoli Citroën e Peugeot. Ricercabile frequentemente tramite i codici 96247562ZL e 6239H6, questo interruttore al volante è studiato per sostituire il comando originale danneggiato su vetture delle famiglie 206, 406, Berlingo I, Partner I, Xsara e Xsara Picasso. Prodotto ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto, affidabile e di facile installazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: 206, 406, Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso
• Codici prodotto: 96247562ZL
• Altri numeri: 6239H6

Funzione

Il comando gestisce le funzioni del tergicristallo anteriore (velocità continua, intermittenza, lavavetri) e l’attivazione del riscaldamento del lunotto posteriore inviando il segnale al relativo relè. Fornisce un contatto elettrico per le varie posizioni della leva e un circuito per l’attivazione del filamento tergi-lunotto.

Come si sostituisce

Sostituire il comando è un’operazione a portata di officina o di appassionato competente. Procedura tipica:

• Scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti e disattivare gli airbag.
• Rimuovere i rivestimenti del piantone sterzo (viti inferiori e superiori) per accedere alla leva.
• Scollegare i connettori elettrici del comando facendo attenzione ai fermi plastici.
• Allentare le viti di fissaggio del comando e rimuovere la leva danneggiata.
• Installare il nuovo comando, riagganciare i connettori, rimontare i rivestimenti e riconnettere la batteria.
• Verificare il corretto funzionamento di tutte le posizioni del tergicristallo e dell’attivazione del riscaldamento lunotto.

Perché si guasta più spesso

I guasti più comuni sono dovuti a usura elettrica e meccanica: contatti interni ossidati o bruciati per arco elettrico, ingressi di umidità che provocano corrosione, rottura delle parti plastiche della leva o dei fermi e deterioramento dei microinterruttori interni dopo anni di utilizzo. L’attivazione ripetuta del lavavetri e le sollecitazioni meccaniche durante le manovre aumentano il rischio di malfunzionamento.

Consigli per montaggio e manutenzione

• Effettuare il controllo visivo dei connettori e pulire eventuale ossidazione prima dell’installazione.
• Usare utensili idonei per non danneggiare il rivestimento del piantone sterzo e i fermi in plastica.
• Verificare lo stato del relè del riscaldamento lunotto e del cablaggio se il nuovo comando non attiva correttamente il lunotto.
• Eseguire il test funzione a motore spento e poi con motore acceso per controllare tutte le posizioni e l’assorbimento del circuito.

Prodotto disponibile con i codici di riferimento 96247562ZL e 6239H6, perfetto come ricambio diretto per le vetture Citroën e Peugeot elencate. Ricercalo tramite codice per trovarlo rapidamente tra i ricambi compatibili.

Supporto per i comandi posizionati sotto il volante, specifico per alcuni modelli Peugeot e Citroën privi di rete multiplex. Questo ricambio è pensato per officine e utenti che eseguono riparazioni in autonomia: garantisce il corretto fissaggio delle leve e dei pulsanti sul piantone dello sterzo, ripristinando funzionalità come indicatori di direzione, luci e comandi ausiliari. La struttura è progettata per un montaggio semplice e per resistere all’uso quotidiano, ma può necessitare sostituzione in caso di danneggiamento meccanico o degrado dei materiali.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot Citroën)
• Modelli: Peugeot 206, Peugeot 406, Peugeot 607, Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso
• Codici Prodotto: 9631626080, 61557024, 6239K0
• Altri Numeri: 61557024 | 6239K0 | 9631626080

Istruzioni per la Sostituzione

Prima di intervenire, scollegare la batteria per motivi di sicurezza e per evitare rischi legati al sistema airbag. Procedere rimuovendo le coperture della colonna sterzo, scollegare i connettori elettrici dei comandi e svitare le viti di fissaggio del supporto. Montare il nuovo supporto rispettando l’orientamento originale, ricollegare i connettori e verificare il corretto funzionamento di tutte le funzioni prima di rimontare le carene esterne. Se è necessario rimuovere l’airbag o il volante, seguire scrupolosamente le procedure di sicurezza del costruttore.

Consigli per il Montaggio

• Usare utensili adeguati e viti di fissaggio originali o equivalenti.
• Controllare lo stato dei connettori elettrici e delle masse: eventuale corrosione o contatti allentati possono compromettere il funzionamento.
• Non forzare i fermi plastici: in caso di rottura, sostituire anche i clip di fissaggio per garantire tenuta e stabilità.
• Verificare la corretta registrazione delle leve e l’assenza di giochi dopo il montaggio.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti tipici sono dovuti a usura meccanica dei supporti plastici, rottura dei fermi o dei perni di bloccaggio, infiltrazione di umidità che provoca corrosione dei contatti elettrici e danneggiamento dei cablaggi a seguito di urti o manovre errate. L’invecchiamento dei materiali plastici può renderli fragili, facilitando la rottura durante lo smontaggio o l’uso quotidiano.

Questa antenna per transponder immobilizer è un ricambio destinato a lettura e trasmissione del segnale della chiave all’unità di immobilizzazione. Ideale per officine e meccanici fai‑da‑te che cercano un componente compatibile con i modelli PEUGEOT e CITROËN indicati, offre montaggio diretto nella zona della colonna sterzo o attorno al blocchetto di accensione nei veicoli dotati di rete multiplex. Inserendo nei motori di ricerca i codici riportati è più semplice trovare il ricambio corretto (ricerca per codice OE molto diffusa tra professionisti).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Peugeot 1007, Peugeot 307, Peugeot 807, Citroën C3, Citroën C8
• Codici prodotto: 9648445180, 9632897680, 9652781780
• Altri numeri: 616073, 6160C0, 616087, 6160C2, 9652781760

Funzione

L’antenna trasponder legge il segnale della chiave (chip immobilizer) quando questa si trova nella zona di avviamento; invia le informazioni all’unità di immobilizzazione per consentire l’avvio del motore. Senza una corretta comunicazione tra antenna e centralina immob, il veicolo non si avvia o segnala anomalie di codice chiave.

Come si sostituisce

• Scollegare la batteria prima di iniziare le operazioni.
• Rimuovere i pannelli di rivestimento della colonna sterzo per accedere all’antenna (seguire l’ordine di smontaggio del costruttore).
• Scollegare il connettore elettrico dell’antenna, svitare o sganciare il supporto di fissaggio.
• Sostituire con la nuova antenna rispettando la posizione e l’orientamento originari, fissare saldamente e ricollegare il connettore.
• Rimontare i rivestimenti, ricollegare la batteria e verificare il corretto riconoscimento della chiave e l’avviamento del veicolo.

Consigli per l’installazione

• Utilizzare attrezzi adeguati e lavorare in condizioni pulite per evitare contaminazione del connettore o danneggiamento dell’avvolgimento dell’antenna.
• Prestare attenzione all’orientamento: l’antenna deve trovarsi nella stessa posizione rispetto al blocchetto d’accensione per garantire campo di lettura ottimale.
• Evitare piegature o tagli dei cavi; controllare lo stato dei cablaggi e dei connettori prima del montaggio.
• Dopo l’installazione, testare più volte con la chiave per assicurarsi che il sistema immobilizer accetti il transponder.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti sono solitamente dovuti a problemi elettrici o a danni meccanici: infiltrazioni di umidità e corrosione dei contatti, fili danneggiati durante lavori sulla colonna sterzo, urti o deformazioni dell’antenna e ossidazione delle connessioni. Non è un componente soggetto a manutenzione programmata; la sostituzione avviene generalmente a seguito di malfunzionamento rilevato (impossibilità di avviare il veicolo, lampeggio della spia immobilizer, riconoscimento intermittente della chiave).

Contatto rotante per airbag, clacson e comandi autoradio: componente essenziale per mantenere il collegamento elettrico tra volante e impianto del veicolo durante le rotazioni dello sterzo. Progettato per i veicoli del gruppo Stellantis, questo elemento garantisce il passaggio di segnali per Airbag, clacson e pulsanti al volante (comandi radio/telefono), evitando interruzioni anche con continui movimenti della guida. Ricerca frequente per i codici 9641413580, 4112EN, 4112EP.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelli: Citroën Berlingo I, Citroën Partner I, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso; compatibile con versioni con comandi al volante e airbag
• Codici prodotto: 9641413580, 4112EN, 4112EP
• Altri numeri: NFP

Funzione e Sintomi di Guasto

Il contatto rotante (noto anche come cavo/spirale per airbag) mantiene continuità elettrica tra la scatola impianto e i componenti montati sul volante. Quando il componente inizia a deteriorarsi, si manifestano i seguenti sintomi tipici:

• Spia airbag accesa sulla plancia
• Clacson non funzionante o intermittente
• Comandi autoradio/telefono al volante non rispondono
• Rumori di sfregamento o click durante la rotazione del volante

Sostituzione e Indicazioni Operative

La sostituzione richiede esperienza con il sistema airbag. Indicazioni generali:

1. Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per permettere lo scarico del sistema airbag.
2. Posizionare le ruote dritte e segnare l’allineamento del volante rispetto al mozzo per mantenere la centratura.
3. Rimuovere il modulo airbag seguendo le procedure del costruttore e appoggiarlo con il lato esterno rivolto verso l’alto.
4. Svitare il dado centrale del volante e rimuovere il volante (se necessario, allentare il bloccasterzo o usare attrezzi appropriati).
5. Smontare i copri-colonna e accedere al contatto rotante; scollegare i connettori e rimuovere il componente difettoso.
6. Installare il nuovo contatto rotante assicurandosi che sia perfettamente centrato nella posizione neutra prima del fissaggio. Ricollegare connettori e rimontare in ordine inverso.
7. Ricollegare la batteria e verificare il funzionamento dell'airbag, del clacson e dei comandi al volante. Per la verifica finale seguire le procedure diagnostiche del veicolo.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Usare attrezzi isolati e rispettare le procedure di sicurezza relative agli airbag.
• Non forzare i contatti elettrici: evitare piegature o torsioni della spirale durante l’installazione.
• Controllare che il nuovo componente sia integro e che i connettori non presentino ossidazione o danneggiamenti.
• Segnare l’orientamento del volante per mantenere la corretta centratura e prevenire tensioni sulla spirale.
• Sostituire immediatamente il contatto rotante dopo un intervento sull’airbag o se si riscontrano danni visibili.

Motivo per il Guasto Più Comune

Il guasto è solitamente dovuto all’usura del cavo a spirale causata da numerosi cicli di rotazione, danni meccanici o abrasione della pista conduttiva. Possono contribuire corrosione dei contatti, installazioni improprie o conseguenze di urti e incidenti che compromettono l’integrità del componente. Interventi ripetuti sul volante senza corretta centratura aumentano il rischio di rottura della spirale.

Questo ricambio è ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione di ricambio originale o equivalente per risolvere problemi di contatti elettrici sul volante dei modelli Citroën e Peugeot indicati. La sostituzione tempestiva ripristina la funzionalità di sicurezza e comfort del veicolo.

Comando autoradio montato sul volante per veicoli Citroën e Peugeot, codificato come 4112CT. Progettato per restituire il pieno controllo delle funzioni audio (selezione traccia, volume, sorgente, mute) senza staccare le mani dal volante. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai da te che cercano un ricambio riconoscibile per codice 4112CT: facile da reperire e spesso cercato per questo riferimento.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Citroën Berlingo I, Peugeot Partner I
• Codici prodotto: 4112CT
• Altri numeri: NFP

Caratteristiche e Funzione

Il modulo comanda le funzioni principali dell’autoradio direttamente dal volante tramite pulsanti e microinterruttori. Trasmette segnali elettrici al sistema stereo attraverso connettori presenti nella colonna sterzo o tramite cablaggio dedicato. Ripristinando un comando originale si ottiene ergonomia e sicurezza di guida, riducendo le distrazioni.

Indicazioni di Montaggio

• Scollegare la batteria a 12 V prima di intervenire e attendere almeno 10–15 minuti per il ripristino del circuito airbag.
• Rimuovere con cura i rivestimenti della colonna dello sterzo e, se necessario, il pannello centrale. Prestare attenzione all’airbag: operazioni su airbag devono essere effettuate da personale qualificato o con le dovute precauzioni.
• Svitare le viti di fissaggio del comando e scollegare il connettore elettrico. Controllare visivamente l’integrità del connettore e dei terminali.
• Installare il nuovo comando invertendo le operazioni: collegare il connettore, fissare le viti e rimontare i coprifili.
• Dopo il montaggio verificare il funzionamento di tutte le funzioni audio e, se necessario, eseguire una sincronizzazione o inizializzazione tramite strumento di diagnosi (alcuni impianti richiedono la registrazione del nuovo modulo).

Motivi Più Comuni di Guasto

• Usura dei pulsanti e dei microinterruttori dovuta all’uso ripetuto.
• Ossidazione o corrosione dei contatti elettrici e dei connettori, specialmente in presenza di umidità.
• Danneggiamento del cavo a nastro o delle piste interne a causa di sollecitazioni meccaniche.
• Ingressi di liquidi o sporco che compromettono i contatti elettrici.
• Sovratensioni o problemi elettrici sulla rete di bordo che possono danneggiare l’elettronica di comando.

Questo ricambio è indicato quando i comandi al volante non rispondono o alcuni pulsanti funzionano in modo intermittente. La ricerca per codice 4112CT aiuta a trovare rapidamente il pezzo giusto per Citroën Xsara, Xsara Picasso, Berlingo I e Partner I. Acquistando un comando conforme si ripristina la comodità e la sicurezza di guida.

Descrizione

Commutatore/leva tergicristalli originale per autovetture Citroën e Peugeot progettato per impianti elettrici non multiplexati. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile per ripristinare tutte le funzioni del tergicristallo: gestione delle velocità, intermittente, lavavetro e ritorno alla posizione di riposo. Il ricambio è spesso ricercato tramite i codici prodotto indicati (vedi sezione informazioni tecniche).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 306, Peugeot 406, Peugeot Partner I, Citroën Berlingo I, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso (Veicoli senza rete multiplex)
• Codici prodotto: 96172873ZL, 623961
• Altri numeri: 623961, 96172873ZL, NFP

Funzione

La leva comanda le funzioni del tergicristallo e del lavavetro: selezione delle diverse velocità, funzionamento intermittente (intervallo tergicristalli), attivazione del lavavetro e ritorno automatico alla posizione di riposo. In impianti non multiplex la logica è gestita direttamente dal commutatore e dai relè/centraline dedicati.

Compatibilità e applicazioni

Progettato per i modelli elencati nelle informazioni tecniche con impianto elettrico non multiplex. Prima di procedere all’acquisto verificate la corrispondenza del codice ricambio con quello presente sul componente sostituito: il pezzo è spesso identificato in annunci e cataloghi tramite i codici 96172873ZL e 623961.

Consigli per il montaggio

• Scollegare la batteria prima dell’intervento per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie.
• Rimuovere i carter della colonna sterzo per accedere al commutatore (operazione normalmente semplice su veicoli non multiplex, tempo stimato 20–45 minuti a seconda del modello e dell’esperienza).
• Scollegare il connettore elettrico con attenzione e controllare i pin per eventuale ossidazione o corrosione; pulire i contatti se necessario prima dell’installazione.
• Verificare il corretto incastro meccanico della leva e che le funzioni (velocità bassa/alta, intermittente, lavavetro) siano tutte operative dopo il montaggio.
• Se presente, prestare attenzione alle parti legate all’airbag quando si rimuovono i carter superiori della colonna sterzo.

Perché si guasta più spesso

• Usura elettrica dei contatti interni a causa dell’attrito e della frequente commutazione delle posizioni.
• Ossidazione e ingressi di umidità che compromettono i contatti elettrici e provocano malfunzionamenti intermittenti.
• Danneggiamento meccanico della leva per uso brusco o rottura delle boccole interne dopo anni di servizio.
• Sovraccarichi elettrici o cortocircuiti a valle che possono compromettere il funzionamento del commutatore.

Segni di guasto

I sintomi più frequenti includono: tergicristalli che non entrano in funzione, funzionamento intermittente erratico, perdita della funzione lavavetro o difficoltà nello switch tra le velocità. In tali casi la sostituzione del commutatore è spesso la soluzione più rapida ed efficace.

Note finali

Questo componente è indicato per professionisti e privati che eseguono riparazioni autonome. La sostituzione ripristina il controllo diretto delle funzioni tergicristallo su veicoli non multiplexati e permette di tornare rapidamente ad un funzionamento regolare e sicuro del parabrezza.