Airbag passeggero con riferimenti 96379999ZE e 8216Y4, adatto per sostituzioni su vetture Citroën della famiglia C2/C3. Progettato per ripristinare la protezione del passeggero dopo un evento che ha causato l’attivazione o quando la diagnostica SRS segnala un guasto elettrico. Ideale per officine e appassionati di fai-da-te con esperienza: il pezzo è compatibile con gli attacchi originali e si integra con l’impianto di ritenuta dell’abitacolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën
• Modello: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel
• Codici Prodotto: 96379999ZE; 8216Y4
• Altri Numeri: Non disponibili

Funzione E Ruolo

Il modulo airbag passeggero è una componente del sistema SRS (Supplemental Restraint System). In caso di impatto rilevante il dispositivo si gonfia istantaneamente per ridurre il rischio di lesioni al passeggero anteriore. Contiene l’elemento esplosivo, il cuscino gonfiabile e l’assemblaggio meccanico/elettronico per il collegamento al cablaggio del veicolo.

Sostituzione E Procedura Di Montaggio

1. Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
2. Rimuovere il rivestimento del cruscotto o il vano portaoggetti per accedere al modulo airbag.
3. Allentare i bulloni/clip di fissaggio del modulo e scollegare con attenzione il connettore elettrico; evitare di tirare i cavi.
4. Installare il nuovo modulo posizionandolo correttamente e serrare i bulloni seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
5. Ricollegare la batteria, accendere il quadro e verificare lo stato della spia SRS; eseguire una lettura diagnostica con strumento OBD/SRS e cancellare eventuali codici errore confermati.

Consigli Per Il Montaggio

• Lavorare sempre con batteria scollegata e rispettare i tempi di attesa raccomandati.
• Usare utensili isolati e protezioni antistatiche ove possibile; non colpire né forare il modulo airbag.
• Controllare con cura il connettore e il cablaggio per corrosione o danni prima dell’installazione.
• Seguite le coppie di serraggio e le procedure del costruttore per evitare allentamenti o danni al cruscotto.
• Dopo montaggio, verificare il corretto funzionamento mediante diagnosi elettronica e assicurarsi che la spia SRS si comporti come previsto (lampeggio di autodiagnosi e poi spegnimento).

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Attivazione durante un incidente: dopo lo scoppio il modulo deve essere sostituito.
• Problemi elettrici o cortocircuiti nel cablaggio o nel connettore che causano segnalazioni di errore alla centralina SRS.
• Danni da umidità o corrosione nei connettori dovuti a infiltrazioni d’acqua nel cruscotto.
• Interventi precedenti non corretti o danni meccanici al cruscotto che compromettono il fissaggio o il funzionamento.
• Non è prevista una sostituzione periodica per chilometraggio/età; la sostituzione è richiesta dopo attivazione o in caso di malfunzionamento rilevato dalla diagnostica.

Questo airbag passeggero è pensato per ripristinare la sicurezza attiva del veicolo. Per un montaggio sicuro si consiglia che l’installazione venga effettuata da personale qualificato in sistemi SRS o da meccanici esperti che dispongano degli strumenti diagnostici adeguati.

Airbag passeggero originale per Citroën C2 e C3, identificabile con i codici 96379999ZQ e 8216Q1. Prodotto studiato per offrire protezione occupante anteriore in caso di impatto frontale. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio compatibile e facilmente reperibile tramite riferimento numerico.

Descrizione del prodotto

Questo modulo airbag è concepito per l’installazione sul lato passeggero del veicolo. La copertura presenta la finitura in Grigio Zaphir (FVD). Il componente è progettato per integrarsi con il sistema SRS del veicolo e attivarsi in caso di impatto significativo, riducendo il rischio di lesioni al passeggero anteriore. Il cavo di collegamento potrebbe non essere incluso nella fornitura: verificare la presenza del connettore prima dell’installazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën / Stellantis
• Modello: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel
• Codici prodotto: 96379999ZQ; 8216Q1
• Altri numeri: 8216.Q1
• Colore: Grigio Zaphir (FVD)
• Note: Il cavo di collegamento potrebbe non essere incluso nella consegna

Come si sostituisce

La sostituzione dell’airbag passeggero richiede attenzione alle procedure di sicurezza SRS. Prima di intervenire, scollegare la batteria negativa e attendere almeno 10 minuti per scaricare il circuito del sistema di ritenuta. Rimuovere i pannelli del cruscotto necessari per accedere al modulo, svitare i fissaggi che lo trattengono, scollegare con attenzione il connettore del pretensionatore/airbag e installare il nuovo modulo seguendo l’ordine inverso. Utilizzare solo utensili isolati e rispettare le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del veicolo. Dopo la sostituzione è necessario eseguire la diagnostica SRS e cancellare eventuali codici d’errore con un apposito strumento diagnostico per ripristinare la spia airbag.

Consigli per il montaggio

• Indossare dispositivi di protezione e lavorare in ambiente privo di polvere e umidità.
• Scollegare sempre la batteria negativa e aspettare almeno 10 minuti prima di intervenire.
• Non urtare o sbattere il modulo airbag durante la manipolazione.
• Controllare lo stato dei connettori e, se necessario, pulire i contatti prima del collegamento.
• Verificare il corretto fissaggio meccanico e rispettare le coppie di serraggio previste dal costruttore del veicolo.
• Eseguire la diagnostica SRS al termine dell’installazione per verificare l’assenza di errori.

Perché il pezzo si guasta più spesso

Gli airbag raramente si guastano senza un evento scatenante. Le cause più comuni includono l’attivazione durante un incidente, danni meccanici o elettrici ai connettori e ai cablaggi, presenza di umidità o corrosione nei contatti, oppure malfunzionamenti dei sensori collegati al sistema SRS. Dopo un incidente l’airbag deve essere sempre sostituito perché perde la sua integrità funzionale.

Vantaggi per chi ripara

Ricerca rapida tramite codice: i riferimenti 96379999ZQ e 8216Q1 sono comunemente usati nelle richieste di ricambio, facilitando l’identificazione. Sostituzione diretta con interfaccia originale e finitura abbinabile al cruscotto dei modelli Citroën indicati.

Airbag volante specifico per modelli Citroën, progettato per sostituire il modulo originale dopo danneggiamento o guasto. Il componente garantisce la protezione del conducente in caso di impatto e integra il centro pad del volante con copertura cromata grigia (FVD), ideale per mantenere l’estetica e la funzionalità dell’abitacolo. Parte spesso ricercata per codice, questo ricambio è compatibile con i modelli elencati ed è indicato per autofficine e appassionati del fai‑da‑te che dispongono degli strumenti diagnostici e delle precauzioni di sicurezza necessarie.

Caratteristiche principali

– Progettato per sostituire il modulo airbag volante originale su Citroën C2, C3 e C3 Pluriel.
– Colore: Grigio cromato (FVD), con finitura estetica equivalente all’originale.
– Ideale per interventi di riparazione dopo attivazione airbag o guasto elettrico del modulo.
– Ricercabile facilmente tramite i codici prodotto riportati.

Compatibilità e modelli

Compatibile con i seguenti modelli Citroën:

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel

Questi veicoli possono montare vari allestimenti di volante: verificare visivamente corrispondenza di filetti e connettori prima dell’installazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Airbag volante per C2 / C3 / C3 Pluriel
• Codici prodotto: 96380009VD, 96380009ZE, 4112HH
• Altri numeri: NFP (se riportato dal fornitore)

Raccomandazioni per l’installazione

Per una sostituzione sicura seguire le procedure standard SRS:

• Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per consentire lo scarico dei condensatori del sistema airbag.
• Segnare la posizione del volante rispetto all’albero per mantenere l’allineamento durante il rimontaggio.
• Rimuovere con attenzione la copertura centrale e scollegare i connettori dell’airbag evitando di piegare i contatti.
• Sostituire il modulo e riconnettere i connettori avendo cura delle clip di fissaggio; rimontare il volante e serrare la vite/nut del mozzo al valore di coppia specificato dal costruttore.
• Dopo il montaggio, effettuare un controllo diagnostico con strumento OBD per verificare l’assenza di errori SRS e resettare eventuali codici di guasto.

È consigliato che l’installazione sia eseguita da personale qualificato o da chi ha esperienza con sistemi di sicurezza passiva. Non manipolare il modulo airbag senza le dovute precauzioni.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti agli airbag del volante si manifestano principalmente per questi motivi:

• Attivazione durante un impatto: l’airbag è progettato per essere sostituito dopo l’uso.
• Problemi elettrici: usura o rottura del cavo spiralato (clock spring) che alimenta il contatto tra volante e impianto, causando segnalazione di errore SRS.
• Corrosione o ossidazione dei connettori: ingressi d’acqua o umidità possono compromettere i contatti elettrici.
• Danni meccanici o manomissioni: interventi impropri sul volante o sul cruscotto possono compromettere il corretto funzionamento.

Individuare la causa precisa richiede diagnosi elettronica e ispezione visiva dei componenti associati (clock spring, connettori, fusibili SRS).

Questo airbag è frequentemente ricercato tramite i codici 96380009VD, 96380009ZE e 4112HH. Verificare la corrispondenza visiva e i connettori prima dell’acquisto per assicurare una corretta integrazione sul veicolo.

Descrizione

Airbag laterale integrato nella struttura del sedile, progettato per l’installazione sul lato sinistro dei modelli Citroën C2 e Citroën C3. Offre protezione toracica/fianco negli impatti laterali, contribuendo a ridurre il rischio di lesioni ai passeggeri. Prodotto pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio con codici di riferimento originali.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C2, Citroën C3
• Codici prodotto: 96462517ZW, 8216Q4
• Altri numeri: NFP

Funzione e collocazione

L’airbag laterale da sedile è montato all’interno del rivestimento laterale della seduta e del fianco dello schienale. Si gonfia istantaneamente in caso di impatto laterale per ammortizzare l’urto tra occupante e struttura del veicolo. Lavora in sinergia con gli altri dispositivi SRS (cinture con pretensionatori, airbag a tendina) per offrire una protezione completa.

Sostituzione e intervento

Per la sostituzione seguire procedure di sicurezza SRS: scollegare la batteria e attendere almeno 10–15 minuti prima di intervenire per permettere lo scarico del sistema. Rimuovere il sedile o il rivestimento laterale seguendo le istruzioni specifiche del veicolo, scollegare il connettore dell’airbag evitando di tirare o danneggiare i fili. Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale e fissando i punti di ancoraggio a serraggio corretto. Verificare l’integrità dei collegamenti elettrici e ripristinare l’alimentazione: controllare che la spia airbag sul quadro non segnali guasti dopo il ciclo di avvio.

Raccomandazioni per il montaggio

• Intervenire in ambiente asciutto e pulito per evitare contaminazioni dei connettori.
• Usare attrezzi isolati e adottare procedure antistatiche durante la manipolazione.
• Non piegare né forare l’unità airbag e non utilizzare fissaggi improvvisati.
• Sostituire solo con ricambi che riportano i codici indicati per garantire compatibilità elettrica e meccanica.

Perché si guasta più spesso

I guasti più frequenti sono dovuti a danni meccanici o elettrici: umidità e corrosione dei connettori, urti precedenti che compromettono il modulo, manomissioni durante interventi sul sedile o sulle componenti elettriche, e guasti legati al funzionamento dei sensori del sistema SRS. Anche l’invecchiamento dei materiali del rivestimento può causare problemi di fissaggio o esposizione del modulo.

Vantaggi per officine e fai‑da‑te

Ricambio identificabile tramite codici 96462517ZW e 8216Q4, utile per riparazioni rapide su Citroën C2 e C3. Sostituire l’airbag laterale ripristina la funzionalità di sicurezza passiva del veicolo e permette di superare le verifiche dopo un incidente.

Descrizione Prodotto

Airbag da sedile destro progettato per i modelli Citroën C2 e Citroën C3 (prima generazione). Componente fondamentale per la sicurezza dell’abitacolo, compatibile con gli allestimenti che montano l’airbag laterale integrato nel sedile passeggero. Particolarmente richiesto in riparazioni dopo incidenti laterali o per sostituzioni dovute ad usura dei connettori e danni meccanici.

Caratteristiche Principali

• Posizione: Sedile Passeggero Destro
• Colore: HZW – Grigio Matinal
• Ideale Per: Autofficine E Tecnici Fai‑Da‑Te Con Esperienza
• Ricerca Comune: Spesso Trovato Tramite I Codici Prodotto

Come Si Sostituisce

La sostituzione dell’airbag di sedile richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. I passaggi principali sono: scollegare la batteria e rispettare i tempi di scarica indicati dal costruttore; rimuovere i rivestimenti e le viti di fissaggio del sedile; disconnettere il connettore dell’airbag prestando attenzione alle linguette di blocco; rimuovere l’unità difettosa e fissare quella nuova mantenendo l’orientamento corretto; rimontare i rivestimenti e collegare la batteria solo dopo aver verificato il corretto alloggiamento. Usare attrezzi appropriati e seguire il manuale officina per i dettagli di smontaggio e coppie di serraggio.

Perché Si Guasta Più Spesso

Le cause più frequenti di guasto o sostituzione sono: danneggiamento dovuto a incidenti laterali, usura o corrosione dei connettori elettrici e delle masse, danneggiamenti meccanici dei fissaggi e problemi derivanti da precedenti interventi errati sull’impianto elettrico. In rari casi difetti di produzione o danni dovuti a infiltrazioni di umidità possono compromettere il funzionamento.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare Sempre La Batteria Prima Dell’Intervento E Rispettare I Tempi Di Scarica Dei Condensatori IndicatI Dal Produttore.
• Non Urtare Né Applicare Forza Sulla Superficie Dell’Airbag.
• Verificare Lo Stato Dei Cablaggi E Dei Connettori; Sostituire Clip O Fissaggi Danneggiati.
• Effettuare Un Controllo Diagnostico Dell’Impianto Airbag Dopo L’Installazione Per Verificare L’Assenza Di Codici Guasto.
• Se Non Si È Esperti, Affidare L’Installazione A Un Tecnico Specializzato.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C2; Citroën C3 I
• Codici Prodotto: 96462516ZW; 8216Q5
• Altri Numeri: NFP
• Posizione: Sedile Passeggero Destro
• Colore: HZW – Grigio Matinal

Airbag laterale per sedile passeggero progettato per i modelli Citroën C2 e Citroën C3. Questo componente di sicurezza è un cuscino gonfiabile pirotecnico destinato a proteggere il torace e il bacino in caso di impatto laterale. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te esperti, il pezzo è spesso ricercato tramite i codici prodotto 96574085ZE e 8216LW. Il colore della copertura è HZE (Tramontane), utile per riconoscere l’abbinamento con i rivestimenti originali.

Caratteristiche e Funzione

L’airbag laterale è un dispositivo pirotecnico mono-uso che si attiva in pochi millisecondi durante un impatto laterale. Riduce il rischio di lesioni a torace e bacino limitando lo spostamento del corpo rispetto alla struttura interna del veicolo. Non è un componente soggetto a manutenzione periodica: va sostituito dopo l’attivazione o quando il sistema di diagnostica del veicolo segnala un malfunzionamento.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C2, Citroën C3
• Codici Prodotto: 96574085ZE, 8216LW
• Altri Numeri: NFP (codifica di magazzino/stock indicata)

Applicazioni

Compatibile con vetture Citroën C2 e Citroën C3 (in particolare le versioni equipaggiate con airbag laterali per sedile passeggero; verificare la corrispondenza del codice parte prima dell’installazione).

Consigli per il Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di qualsiasi operazione e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori elettrici, seguendo comunque le indicazioni del costruttore.
• Rimuovere la copertura del sedile e svitare i fissaggi secondo la procedura del veicolo per accedere al modulo airbag.
• Scollegare con attenzione il connettore dell’airbag evitando di piegare o danneggiare i contatti; pulire eventuale ossidazione prima del collegamento.
• Installare il nuovo airbag rispettando il verso di montaggio e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore.
• Dopo il montaggio, ricollegare la batteria e verificare che la spia airbag del quadro strumenti si spenga in seguito alla procedura di autodiagnosi del veicolo; in caso di spia accesa è necessario l’intervento con strumentazione diagnostica.
• Per interventi complessi o per la gestione di errori diagnostici, utilizzare attrezzatura professionale e, se necessario, rivolgersi a un tecnico specializzato con esperienza su impianti airbag.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in seguito a collisione: una volta esploso, l’airbag deve essere sostituito.
• Cattiva connessione o ossidazione dei contatti elettrici dovuta a infiltrazioni d’acqua o umidità nel sedile.
• Danni meccanici causati da lavori sul sedile (smontaggi, riparazioni della tappezzeria) che possono compromettere il cablaggio o il meccanismo.
• Difetti del sensore o del cablaggio che attivano erroneamente la segnalazione di malfunzionamento (spia airbag accesa).
• Deterioramento nel tempo della stoffa o della copertura che può rendere più difficile un corretto gonfiaggio in caso di bisogno.

Nota: Questo ricambio viene spesso ricercato tramite i codici 96574085ZE e 8216LW. Sostituire sempre le parti airbag con componenti conformi e installarli osservando scrupolosamente le procedure di sicurezza.

Airbag laterale progettato per sostituire il modulo danneggiato o attivato sul sedile del guidatore. Parte frequentemente ricercata dagli autoriparatori e dagli appassionati del fai-da-te con i codici 96574084ZE e 8216NA. Ideale per interventi di riparazione interni, si integra con i punti di fissaggio e i connettori SRS originali del veicolo, restituendo la protezione laterale del passeggero/conduttore in caso di impatto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C2; Citroën C3 (I)
• Codici Prodotto: 96574084ZE, 8216NA
• Altri Numeri: NFP
• Colore: HZE – Tramontane

Sostituzione

• Scollegare sempre la batteria prima dell’intervento e attendere almeno 10 minuti per lo scaricamento del circuito SRS.
• Rimuovere con cura i rivestimenti e le imbottiture del sedile seguendo la procedura del costruttore per non danneggiare clip e rivetti.
• Svitare i fissaggi del modulo airbag; scollegare il connettore SRS senza forzare i terminali e controllare l’integrità dei cablaggi.
• Sostituire il modulo con quello nuovo rispettando l’orientamento e i punti di ancoraggio originali.
• Serrare i fissaggi secondo le coppie di serraggio indicate dal costruttore e rimontare i rivestimenti.
• Eseguire la diagnosi SRS con uno strumento compatibile (ad esempio DiagBox/Lexia per veicoli PSA) e verificare lo spegnimento della spia Airbag; in caso di anomalie, controllare con diagnostica i codici errore del sistema.

Consigli Per Il Montaggio

• Effettuare l’intervento in un ambiente asciutto e pulito per evitare contaminazioni dei connettori.
• Utilizzare strumenti adeguati e, se possibile, chiavi dinamometriche per rispettare le coppie di serraggio del costruttore.
• Non installare moduli che risultino danneggiati, deformati o già attivati (deployati).
• Prestare attenzione ai cablaggi laterali del sedile (sensori di presenza, riscaldamenti, regolazioni elettriche) per non recare danni involontari.
• Se non si è sicuri dell’intervento, rivolgersi a personale qualificato: un errore nell’installazione può compromettere il funzionamento dell’SRS.

Perché Si Guasta Principalmente

• Attivazione a seguito di incidente: dopo un deploy l’unità deve essere sostituita.
• Corrosione o ossidazione dei connettori dovuta a infiltrazioni d’acqua o aggressioni chimiche.
• Danni meccanici durante la rimozione o la riparazione del sedile.
• Problemi elettrici o cortocircuiti nei cablaggi che impediscono la corretta comunicazione con l’unità SRS.
• Difetti o degrado dovuti all’età e all’usura dei materiali interni.

Ricerca rapida: molti professionisti cercano questo ricambio direttamente per codice (96574084ZE, 8216NA). Verificare la corrispondenza del codice prima dell’acquisto per confermare la compatibilità con il modello.

Descrizione

Airbag per sedile destro adatto a Citroën C3 Pluriel, progettato come componente del sistema di ritenuta SRS per proteggere l’occupante in caso d’urto laterale. Prodotto con finitura tessile colore Grigio Zéphyr, si integra nel rivestimento del sedile passeggero e sostituisce direttamente l’unità difettosa o attivata. Ricercato frequentemente tramite i codici 96434319ZQ e 8216X4, questo ricambio è ideale per officine meccaniche e per appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te con esperienza.

Funzione e vantaggi

L’elemento aria del sedile interviene nelle collisioni laterali per ridurre il rischio di lesioni toraciche e addominali, lavorando in sinergia con gli altri dispositivi di sicurezza del veicolo. Vantaggi principali:

• Ricambio con accoppiamento diretto al sedile originale.
• Finitura colore compatibile con rivestimenti Grigio Zéphyr.
• Semplifica la sostituzione dopo attivazione airbag o danni al modulo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën / Stellantis
• Modello: Citroën C3 Pluriel
• Codici Prodotto: 96434319ZQ
• Altri Numeri: 8216X4
• Colore: Grigio Zéphyr

Consigli per il montaggio

La sostituzione dell’airbag del sedile richiede attenzione e strumenti adeguati. Procedura riassuntiva per installatori esperti:

• Staccare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere il rivestimento del sedile seguendo le clip e le viti del costruttore per evitare danni al tessuto.
• Scollegare con cura i connettori elettrici dell’airbag, evitando contatti con oggetti metallici e scariche elettrostatiche.
• Smontare l’unità difettosa e fissare quella nuova rispettando le staffe e i punti di ancoraggio originali; utilizzare i serraggi raccomandati dal costruttore del veicolo.
• Ricollegare i connettori, rimontare il rivestimento e ricollegare la batteria. Eseguire una verifica diagnostica del sistema SRS con strumento appropriato per cancellare eventuali codici errore e confermare il corretto funzionamento.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I motivi più comuni di guasto o sostituzione sono:

• Attivazione in seguito a incidente: dopo lo scoppio l’airbag va sempre sostituito.
• Danneggiamento dei connettori o dell’impianto elettrico dovuto a corrosione o usura.
• Umidità o infiltrazioni che compromettono il modulo o i cablaggi sotto il sedile.
• Danni meccanici al rivestimento del sedile che compromettono l’integrità del modulo airbag.

Note per l’acquirente

Questo ricambio è spesso ricercato direttamente per codice (96434319ZQ, 8216X4). Raccomandato per officine e tecnici che dispongono di attrezzature diagnostiche e conoscenze sui sistemi SRS. L’installazione impropria può compromettere la sicurezza; seguire sempre le procedure del produttore del veicolo.

Airbag passeggero compatibile con Citroën C2, Citroën C3 e Citroën C3 Pluriel. Codici di riferimento 96379999ZW e 8216P9. Ricambio destinato alla sostituzione in caso di attivazione dell’SRS o di malfunzionamenti, pensato per officine e per autoriparatori con esperienza.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën)
• Modello: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel
• Codici prodotto: 96379999ZW; 8216P9
• Altri numeri: NFP
• Colore: HZW – Grigio Matinal

Descrizione

Il modulo airbag passeggero è una componente essenziale del sistema di sicurezza SRS. In caso di impatto di entità rilevante si attiva per assorbire parte dell’energia e ridurre il rischio di lesioni al passeggero anteriore. Progettato per integrarsi nel cruscotto, lavora in sinergia con sensori, pretensionatori delle cinture e centralina SRS.

Come Si Sostituisce

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per consentire la scarica dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere viti e rivestimenti del cruscotto secondo le procedure del veicolo per raggiungere il modulo airbag.
• Scollegare con cautela il connettore elettrico dell’airbag evitando di piegare o forzare i contatti.
• Sostituire il modulo rispettando l’allineamento e le specifiche di fissaggio; utilizzare la coppia di serraggio raccomandata dal costruttore.
• Ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico per controllare lo stato dell’SRS e azzerare eventuali codici guasto.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Intervento riservato a personale qualificato: seguire sempre le procedure di sicurezza del costruttore.
• Non utilizzare utensili che possano generare scintille o cariche elettrostatiche vicino al modulo airbag.
• Impiego di ricambi con numeri di riferimento corrispondenti per garantire compatibilità elettrica e meccanica.
• Controllare l’integrità dei cablaggi e dei connettori; la corrosione o i cavi danneggiati possono causare malfunzionamenti.
• Dopo la sostituzione eseguire un controllo diagnostico completo dell’impianto SRS per verificare il corretto funzionamento.

Perché Il Pezzo Si Guasta Più Spesso

Gli airbag non hanno una scadenza definita, ma i guasti più frequenti sono dovuti a infiltrazioni d’acqua e corrosione dei connettori, danni derivanti da incidenti precedenti, errori durante riparazioni o lavori sul cruscotto e problemi elettrici come cortocircuiti. Dopo un incidente l’airbag deve essere sostituito obbligatoriamente se si è attivato o se la centralina ha registrato danni.

Spesso ricercato con i codici 96379999ZW o 8216P9: verificare la corrispondenza del codice prima dell’acquisto per garantire compatibilità.

Airbag da sedile originale progettato per ripristinare la sicurezza passiva nei modelli Citroën C2 e C3. Ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni in autonomia, questo componente sostituisce l’unità lato guidatore danneggiata dopo un incidente o a seguito di interventi che hanno richiesto lo sgancio del sistema di ritenuta. L’installazione corretta e la verifica dell’impianto airbag sono fondamentali per garantire il corretto funzionamento del sistema SRS e la protezione degli occupanti.

Funzione e vantaggi

Questo airbag laterale integrato nella seduta è progettato per assorbire parte dell’energia d’urto in caso di impatto laterale o urto violento, riducendo il rischio di lesioni al torace e al bacino. Vantaggi chiave: compatibilità con gli attacchi originali del sedile, finitura in colore HZE (Tramontane) per integrazione estetica, e conformità alle specifiche di montaggio dei veicoli Citroën.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën)
• Modello: Citroën C2; Citroën C3 I (prima generazione)
• Codici Prodotto: 96462517ZE, 8216AP
• Altri Numeri: NFP
• Posizione: Sedile conducente (sinistro)
• Colore: HZE – Tramontane (Nero)

Sostituzione — Come si esegue

1) Prima di iniziare, scollegare sempre il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori del circuito SRS. 2) Rimuovere il sedile dal veicolo seguendo la procedura del costruttore: svitare gli ancoraggi e scorrere il sedile all’indietro per accedere ai fissaggi anteriori. 3) Scollegare con attenzione i connettori elettrici sotto il sedile (sensori di pressione, connettore airbag). 4) Smontare l’airbag danneggiato dal telaio del sedile e installare la nuova unità rispettando il verso e i punti di fissaggio originali. 5) Rimontare il sedile, serrare i bulloni seguendo le coppie di serraggio prescritte dal produttore e ricollegare la batteria. 6) Eseguire una diagnosi dell’impianto SRS con strumento diagnostico per cancellare eventuali codici di errore e verificare il funzionamento della spia airbag.

Consigli Per Il Montaggio

• Interventi su airbag e impianti SRS devono essere eseguiti con strumenti adeguati e, se non si è esperti, è consigliabile rivolgersi a un tecnico qualificato.
• Seguire sempre le procedure e le coppie di serraggio indicate dal costruttore per evitare danni al sedile o al sistema di ritenuta.
• Non utilizzare utensili a batteria vicino agli elementi pyrotecnici dell’airbag e maneggiare il componente con cautela, evitando urti o esposizione a fonti di calore.
• Dopo l’installazione, controllare e cancellare eventuali codici guasto SRS con un diagnosi compatibile per verificare l’integrità del sistema.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

Gli airbag dei sedili possono guastarsi o risultare inutilizzabili principalmente a seguito di un evento d’urto che ha attivato l’apparato SRS, oppure se il connettore o il cablaggio vengono danneggiati durante interventi sul sedile. Altri motivi includono corrosione dei contatti elettrici dovuta all’umidità, danneggiamenti meccanici del telaio del sedile e manutenzioni eseguite impropriamente che provocano la rottura del modulo airbag. Anche la presenza di spie di errore SRS persistenti indica che l’unità non è funzionante correttamente e deve essere sostituita o diagnosticata.

Note Finali

Questo airbag è indicizzato con i codici 96462517ZE e 8216AP: cercare questi riferimenti durante l’acquisto aumenta la probabilità di trovare il ricambio corretto. L’utilizzo di componenti originali o equivalenti di qualità è essenziale per mantenere gli standard di sicurezza del veicolo.