Blocco della cintura di sicurezza di ricambio per Citroën C3 Picasso, codice 8975GV. Parte essenziale per il fissaggio della linguetta della cintura e per la segnalazione dello stato di aggancio al sistema di bordo. Progettato per meccanici e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile anche tramite il codice prodotto 8975GV. Testo ottimizzato per parole chiave: Blocco cintura sicurezza C3 Picasso, 8975GV, cintura di sicurezza Citroën.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C3 Picasso
• Codici prodotto: 8975GV
• Altri numeri: Nessun altro numero fornito

Funzione

Il blocco della cintura mantiene bloccata la linguetta della cintura di sicurezza e integra, nella maggior parte delle versioni, un interruttore che segnala l’avvenuto aggancio al quadro strumenti. In caso di impatto, il corretto funzionamento del blocco è fondamentale per assicurare il corretto comportamento del sistema di ritenuta e l’interazione con eventuali pretensionatori e airbag.

Sostituzione e montaggio

Operazione generalmente semplice ma da eseguire con attenzione. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria prima di intervenire su componenti con collegamenti elettrici collegati al sistema airbag/pretensionatore.
• Rimuovere i pannelli e i rivestimenti che coprono la base del sedile o la slitta, per accedere al blocco.
• Svitare i bulloni che fissano il blocco alla scocca o alla struttura sedile e scollegare il connettore elettrico del sensore.
• Sostituire con il nuovo blocco 8975GV, riconnettere il connettore e fissare i bulloni rispettando il serraggio raccomandato dal costruttore del veicolo.
• Ripristinare i rivestimenti, ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento: aggancio/sblocco e spia cintura sul cruscotto.

Motivi più comuni di guasto

• Intrusione di sporco, sabbia o corpi estranei che impediscono la chiusura completa della linguetta.
• Usura meccanica della linguetta o della molla interna dovuta all’uso prolungato.
• Rottura o incrinatura della plastica di alloggiamento per impatti o sollecitazioni accidentali.
• Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici che provoca malfunzionamento del sensore di aggancio.
• Danni conseguenti a incidenti che possono compromettere il meccanismo interno.

Consigli pratici

Controllare sempre il codice 8975GV prima dell’acquisto per assicurare la compatibilità con Citroën C3 Picasso. Durante la sostituzione, pulire l’area circostante per prevenire reintrusioni di sporco e verificare l’integrità dei connettori elettrici. Per lavori su più componenti di sicurezza, seguire le procedure di sicurezza del costruttore e, se necessario, consultare la documentazione tecnica ufficiale del veicolo.

Ricambio destinato al sedile centrale posteriore del Citroën C3 Picasso: cinturino a tre punti studiato per garantire ritenuta e sicurezza passeggero. Particolarmente interessante per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano il ricambio tramite i codici 96817099XX o 8975ET.

Descrizione

Questa cintura centrale posteriore è l’elemento di ritenuta studiato per l’occupante del posto centrale nella fila posteriore del Citroën C3 Picasso. Il prodotto include l’imbobinatore e il meccanismo di blocco necessario per arrestare lo srotolamento in caso di decelerazione brusca. Ideale come ricambio per ripristinare la funzionalità del sistema di ritenuta e mantenere gli standard di sicurezza del veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Citroën C3 Picasso – Cintura centrale posteriore
• Codici prodotto: 96817099XX, 8975ET
• Altri numeri: 8975ET, 96817099XX

Consigli per l’installazione

La sostituzione richiede strumenti di base e una conoscenza meccanica elementare. Procedura tipica:

• Smontare le finiture plastiche del vano posteriore per accedere ai punti di ancoraggio.
• Sbloccare il fissaggio inferiore e superiore (vite o bullone) che trattengono l’avvolgitore e la piastra di ancoraggio.
• Rimuovere la vecchia cintura e montare quella nuova rispettando l’orientamento dell’avvolgitore e il percorso della cinghia.
• Serrare i bulloni di ancoraggio con coppia adeguata (seguire le specifiche del costruttore se disponibili) e verificare il corretto funzionamento dell’avvolgitore e del fermo.
• Riposizionare le finiture e effettuare un controllo visivo e manuale per assicurarsi che la cintura scorra liberamente e si blocchi se tirata bruscamente.

Per lavori su airbag o pretenzionatori integrati seguire le procedure di sicurezza del costruttore e scollegare la batteria se necessario.

Perché si guasta più frequentemente

Le cause più comuni di malfunzionamento sono l’usura del nastro (sfilacciamento, abrasioni), l’ingresso di particelle o corrosione nei componenti meccanici, il bloccaggio dell’avvolgitore dovuto a sporco, o danni dovuti ad incidenti. Il fermo del meccanismo o il malfunzionamento del cricchetto possono impedire l’inserimento corretto della linguetta o la retrazione del nastro.

Vantaggi per l’acquirente

Acquistare la cintura con i codici 96817099XX / 8975ET facilita la ricerca ed evita errori di compatibilità: prodotto pensato per il montaggio sul Citroën C3 Picasso, adatto a officine e tecnici che necessitano di un ricambio pronto all’installazione. Controlli rapidi prima della sostituzione riducono i tempi di intervento e aumentano la sicurezza a bordo.

Note finali

Ispezionate regolarmente le cinture per segni di usura o danni e sostituitele in caso di compromissione. Un intervento tempestivo è fondamentale per mantenere l’efficacia del sistema di ritenuta e la sicurezza degli occupanti.

Ricambio specifico per il montante posteriore destro della Citroën C3 Picasso, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione rapida e affidabile. Questo elemento è spesso ricercato tramite i codici 96817096XX e 8975ES: includilo nelle tue parole chiave per migliorare la reperibilità su Google e facilitare l’acquisto. La cintura assicura la protezione del passeggero posteriore esterno e ripristina la funzionalità originale del sistema di ritenuta.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C3 Picasso
• Codici Prodotto: 96817096XX, 8975ES
• Altri Numeri: 8975ES, 96817096XX

Funzione

La cintura di sicurezza posteriore destra è un elemento di ritenuta a tre punti destinato a limitare i movimenti del passeggero in caso di frenata brusca o impatto, riducendo il rischio di lesioni. Il gruppo è composto da fettuccia (webbing), avvolgitore con meccanismo retrattile e finecorsa di ancoraggio. Su alcuni allestimenti il sistema è collegato a dispositivi di ritenuta supplementari del veicolo.

Sostituzione

La sostituzione richiede strumenti comuni da officina e attenzione al fissaggio degli ancoraggi. Procedura tipica:

• Rimuovere i rivestimenti interni necessari per accedere all’avvolgitore e ai punti di ancoraggio.
• Sbloccare e rimuovere i bulloni di fissaggio della cintura (tenere i bulloni originali o sostituirli se usurati).
• Scollegare eventuali connettori elettrici se presenti (controllare la presenza del sensore o pretensionatore solo se previsto dall’allestimento).

<liInstallare la nuova cintura assicurandosi che la fettuccia non si torca e che l'avvolgitore sia montato con il corretto orientamento.

• Serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore e verificare il corretto scorrimento e bloccaggio del nastro.

Frequenza e Cause di Guasto

La durata di una cintura dipende dall’uso e dall’esposizione ad agenti esterni. Le cause più comuni di malfunzionamento sono:

• Usura e abrasione della fettuccia dovute a contatto ripetuto con spigoli o carichi abrasivi.
• Infiltrazioni di sporco, polvere o liquidi che bloccano l’avvolgitore o compromettono il meccanismo retrattile.
• Attivazione in seguito a incidente: dopo un urto la cintura deve essere sostituita.
• Deterioramento dei punti di fissaggio o corrosione dei bulloni che riducono la tenuta meccanica.

Consigli per l’Installazione

• Controllare che la fettuccia non sia attorcigliata e che scorra liberamente nell’avvolgitore.
• Sostituire bulloni e rondelle danneggiati; serrare secondo le specifiche del costruttore.
• Verificare il corretto funzionamento del blocco inerziale: tirare energicamente la cinghia per confermare l’innesco del blocco.
• Ispezionare i punti di ancoraggio e i rivestimenti per assicurare che non ci siano impedimenti al normale funzionamento.
• Se la cintura è stata sottoposta a sollecitazioni notevoli (ad es. incidente), procedere sempre alla sostituzione del componente interessato.

Questo ricambio è pensato per professionisti e utenti esperti che richiedono un pezzo di ricambio identificabile tramite codice. Inserire i codici 96817096XX e 8975ES nella ricerca aumenta la probabilità di trovare il componente corretto per la Citroën C3 Picasso.

Descrizione

Cintura di sicurezza posteriore sinistra specifica per Citroën C3 Picasso, progettata per garantire protezione affidabile del passeggero posteriore sul lato sinistro (dietro il conducente). Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio preciso con riferimenti originali. Questo componente è spesso cercato tramite i codici prodotto 96817098XX o 8975ER: includere il numero corretto velocizza l’identificazione e l’acquisto.

La cintura svolge la funzione primaria di ritenuta dell’occupante durante manovre brusche o impatti, lavorando insieme al sistema di sicurezza del veicolo. Il meccanismo principale è l’avvolgitore con blocco inerziale che consente la normale estensione della cinta e la bloccatura in caso di decelerazione rapida.

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën / Stellantis
• Modello: Citroën C3 Picasso
• Codici prodotto: 96817098XX, 8975ER
• Altri numeri: 8975ER, 96817098XX

Consigli per il montaggio

• Operazioni preliminari: lavorare in un ambiente ben illuminato e pulito; rimuovere i pannelli interiori necessari per accedere agli ancoraggi della cintura.
• Fasi principali: svitare i bulloni di ancoraggio inferiori e superiori, rimuovere il vecchio avvolgitore e fissare il nuovo sul supporto originale rispettando l’orientamento e il corretto passaggio della cintura.
• Serraggio: serrare i bulloni agli ancoraggi in modo sicuro; se non si conoscono valori di coppia specifici, fare riferimento al manuale officina Citroën o utilizzare un serraggio progressivo e uniforme.
• Sicurezza: se il veicolo è dotato di pretensionatori o sensori SRS, intervenire con cautela; scollegare la batteria prima dell’operazione e attendere alcuni minuti per scaricare eventuali circuiti (procedura consigliata nei manuali officina).
• Verifica finale: controllare il corretto scorrimento e bloccaggio della cintura, l’assenza di rumori anomali e il fissaggio sicuro di tutti i punti d’ancoraggio e dei rivestimenti rimontati.

Motivi più comuni di guasto

• Usura meccanica e sfilacciamento della cintura dovuti all’attrito continuo o a oggetti appuntiti.
• Bloccaggio dell’avvolgitore causato da sporco, corpi estranei o usura interna del meccanismo.
• Corrosione degli ancoraggi o dei bulloni in ambienti umidi che compromette la tenuta e la sicurezza.
• Danneggiamento dovuto a incidenti: dopo un urto importante la cintura può perdere le proprietà di ritenuta e deve essere sostituita.
• Malfunzionamento dei dispositivi di bloccaggio inerziale per invecchiamento o guasto interno.

Quando sostituire

Non esiste una scadenza standard per tutte le cinture: sostituire immediatamente in caso di tagli, sfilacciature, deformazioni, funzionamento irregolare del riavvolgitore o dopo un incidente. Effettuare ispezioni visive periodiche e sostituire al primo segno di deterioramento per mantenere la sicurezza.

Perché scegliere questo ricambio

Ricambio specifico per Citroën C3 Picasso, compatibile con i codici più utilizzati (96817098XX, 8975ER). Offre una soluzione rapida per riportare il veicolo agli standard di sicurezza, con facile identificazione tramite numero di riferimento — particolarmente utile per officine e tecnici che cercano ricambi affidabili e immediatamente riconoscibili.

Stellantis Citroën Peugeot — Codice: 98030354XX

Cintura di sicurezza anteriore sinistra con pretensionatore pirotecnico, progettata per fornire ritenzione e riduzione del gioco in caso di impatto sulla Citroën C3 Picasso. Questo ricambio è pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un pezzo di ricambio con montaggio diretto e funzione di sicurezza integrata. La pirotecnica del pretensionatore interviene istantaneamente in caso di collisione frontale per rimuovere il gioco della cintura e migliorare il contenimento dell’occupante, mentre l’avvolgitore garantisce riavvolgimento regolare in condizioni ordinarie.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C3 Picasso
• Codici prodotto: 98030354XX
• Altri numeri: Non forniti
• Posizione: Anteriore Sinistra
• Tipo: Cintura di sicurezza con pretensionatore pirotecnico

Descrizione di Funzione

La cintura integra due funzioni principali: il meccanismo di avvolgimento/lock che blocca la cinghia in caso di decelerazione improvvisa e il pretensionatore pirotecnico, un dispositivo monouso che si attiva in fase d’urto per tirare istantaneamente la cintura e ridurre lo spazio libero tra corpo e sedile. L’insieme contribuisce a limitare i movimenti del passeggero e a migliorare l’efficacia degli airbag.

Raccomandazioni per la Montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti prima di intervenire sull’impianto di sicurezza (SRS) per evitare attivazioni accidentali.
• Rimuovere i pannelli di rivestimento necessari per accedere ai punti di fissaggio. Annotare il percorso della cintura per garantire il corretto instradamento.
• Svitare i bulloni di ancoraggio e rimuovere l’avvolgitore. Ispezionare i connettori elettrici del pretensionatore; sostituire se presenti segni di corrosione o danni.
• Installare la nuova cintura rispettando il senso d’installazione e il corretto posizionamento del pretensionatore. Serrare i bulloni all’angolo e alla coppia raccomandati dal costruttore del veicolo (utilizzare la coppia di serraggio specifica indicata nel manuale officina).
• Dopo il montaggio, ricollegare la batteria e verificare eventuali codici di guasto SRS con uno strumento diagnostico; resettare i codici solo dopo aver confermato che il sistema è funzionante correttamente.
• Non tentare di riutilizzare un pretensionatore che è stato attivato in un incidente; il componente è monouso e deve essere sostituito.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in seguito a incidente: il pretensionatore pirotecnico è monouso e deve essere sostituito dopo l’attivazione.
• Usura del nastro: sfregamento, abrasione o tagli nel tessuto riducono l’efficacia della cintura e ne compromettono la sicurezza.
• Corrosione o contaminazione: infiltrazioni di umidità o agenti chimici possono danneggiare meccanismi di avvolgimento e connettori elettrici.
• Blocco del riavvolgitore: depositi, sporco o deformazioni meccaniche impediscono il corretto riavvolgimento del nastro.
• Problemi elettrici: guasti nei cablaggi o nei connettori del sistema SRS possono impedire il funzionamento del pretensionatore.

Ricambio ideale per interventi di riparazione su Citroën C3 Picasso, indicato sia per operatori professionali che per appassionati del fai‑da‑te che seguono le procedure di sicurezza. Sostituire il componente secondo le indicazioni per mantenere l’efficacia del sistema di ritenuta e la sicurezza dell’occupante.

Questa cintura di sicurezza anteriore destra con pretensionatore pirotecnico è progettata per ripristinare la protezione post-incidente sui veicoli Citroën C3 Picasso. Ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te, il ricambio migliora la sicurezza attiva mantenendo funzionanti il blocco in frenata improvvisa e il sistema di pretensionamento che elimina il gioco durante un urto. Il codice di riferimento 98030356XX facilita la ricerca del pezzo e l’indicizzazione sui motori di ricerca.

Caratteristiche e funzione

La cintura integra il classico meccanismo di avvolgimento con blocco d’emergenza e un pretensionatore pirotecnico che, in caso di impatto, si attiva per ritirare istantaneamente la cintura e ridurre lo spazio tra passeggero e sedile. La funzione principale è trattenere l’occupante, distribuire le forze sull’anca e sul torso e collaborare con gli airbag per ridurre il rischio di lesioni. Il meccanismo di bloccaggio si attiva sia per decelerazioni improvvise sia per inclinazioni anomale del rullo o per strappi violenti della cintura.

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: C3 Picasso
• Codici prodotto: 98030356XX
• Altri numeri: Nessun altro riferimento fornito

Modelli compatibili

Compatibile con Citroën C3 Picasso (serie prodotta indicativamente 2008–2017). Verificare la corrispondenza del codice originale 98030356XX e l’allestimento del veicolo prima dell’installazione, poiché variazioni di equipaggiamento possono influire sul tipo di cintura e connettori presenti.

Sostituzione e consigli per il montaggio

Prima di intervenire sul sistema di ritenuta, scollegare la batteria per evitare attivazioni accidentali dei pretensionatori. Procedura di massima:

• Posizionare il veicolo in sicurezza e scollegare la batteria.
• Rimuovere i rivestimenti e il pannello laterale per accedere agli ancoraggi e al pretensionatore.
• Svitare gli ancoraggi inferiori e superiori; scollegare con attenzione il connettore elettrico del pretensionatore, evitando trazioni sul cablaggio.
• Installare la nuova cintura assicurandosi che il nastro non sia attorcigliato e che il rullino scorra liberamente.
• Fissare gli ancoraggi e serrare secondo le specifiche del costruttore; non riutilizzare bulloni deformati o danneggiati.
• Ripristinare i rivestimenti, collegare la batteria e verificare il corretto funzionamento del sistema di sicurezza (spia SRS spenta a quadro acceso).

Maneggiare il pretensionatore pirotecnico con cautela: non esporre a fonti di calore, urti intensi o perforazioni. Se non si è esperti nella diagnostica SRS, è consigliabile affidare la verifica finale a un tecnico qualificato.

Perché il pezzo si guasta più spesso

Le cause più comuni di guasto sono:

• Attivazione del pretensionatore durante un incidente: dopo l’attivazione il componente deve essere sostituito.
• Usura del nastro dovuta a sfregamento continuo, deterioramento o tagli.
• Bloccaggio del rullo per infiltrazioni di sporco, depositi o corrosione degli ancoraggi.
• Deterioramento degli elementi elettrici o dei connettori del pretensionatore a causa di umidità o corrosione.

È buona pratica ispezionare visivamente le cinture ad ogni tagliando e sostituirle dopo un incidente o se si riscontrano danni visibili, gioco anomalo o malfunzionamenti del meccanismo di richiamo.

Note finali

Il codice 98030356XX permette una rapida ricerca e identificazione del ricambio per Citroën C3 Picasso. Scegliendo un ricambio originale o equivalente conforme alle specifiche di produzione si mantiene l’integrità del sistema di ritenuta e la sicurezza degli occupanti.