Airbag per sedile passeggero originale Stellantis, progettato per integrarsi nel rivestimento e nella struttura del sedile dei modelli Citroën C4 II B7 e DS4. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi identificabili tramite i codici 9687158280 o 8217F8. Montaggio corretto e verifica diagnostica sono fondamentali per ripristinare la funzionalità del sistema di ritenuta e la sicurezza del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C4 II B7; DS4
• Codici prodotto: 9687158280, 8217F8
• Altri numeri: Airbag, C4 II B7, DS4, Interni

Funzione

L’airbag laterale integrato nel sedile ha la funzione di proteggere il passeggero in caso d’impatto laterale o urto frontale significativo, riducendo il rischio di lesioni al torace e alla testa. Lavora in sinergia con cinture di sicurezza e sensori SRS per assicurare un rapido gonfiaggio al momento dell’evento.

Sostituzione e Montaggio

• Scollegare la batteria del veicolo e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per consentire lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti del sedile necessari per accedere al modulo airbag e agli attacchi (seguire le istruzioni del produttore del veicolo).
• Svitare i fissaggi che tengono l’airbag al telaio del sedile e scollegare con attenzione il connettore dedicato; evitare di tirare i cavi per forzarli.
• Installare il nuovo airbag rispettando l’orientamento e le guide di montaggio, collegare il connettore e fissare i bulloni ai serraggi consigliati dal costruttore del veicolo.
• Ricollegare la batteria e procedere con la diagnosi dell’impianto SRS: è quasi sempre necessario uno strumento diagnostico per cancellare codici e verificare il corretto funzionamento.

Perché si Guasta Più Spesso

• Attivazione In Crash: L’airbag deve essere sostituito dopo un intervento in cui si è attivato; l’unità non è riutilizzabile dopo lo scoppio.
• Danneggiamento Meccanico o Abrasione: Lo sfregamento dei cablaggi all’interno del sedile può causare interruzioni o cortocircuiti nei connettori dell’airbag.
• Corrosione o Contatti Allentati: Umidità o ossidazione nei connettori possono generare fault elettrici e spie SRS.
• Interventi Errati sul Sedile: Smontaggi o sostituzioni di componenti del sedile effettuati senza seguire le procedure corrette possono compromettere il cablaggio dell’airbag.

Raccomandazioni per l’Installazione

• Interventi sugli airbag devono essere eseguiti con attenzione e preferibilmente da personale qualificato; se operi in autonomia, segui scrupolosamente le procedure di sicurezza del costruttore.
• Scollegare sempre la batteria prima dello smontaggio e evitare di lavorare con il connettore sotto tensione.
• Non inserire oggetti estranei nei connettori e proteggere i contatti dall’umidità durante la sostituzione.
• Dopo l’installazione, effettuare una diagnosi completa dell’SRS e verificare l’assenza di codici di errore; la spia SRS deve spegnersi dopo la procedura diagnostica corretta.
• Conservare il componente in posizione sicura e con la faccia dell’airbag rivolta lontano dall’operatore fino al montaggio.

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Airbag staccabile per montaggio nel rivestimento del tetto, progettato per la protezione laterale e della testa del passeggero anteriore nei modelli Citroën C4 II (B7) e DS4. Particolarmente indicato per officine e tecnici fai-da-te con esperienza: il ricambio è spesso ricercato anche tramite i codici originali 9687158680, 9801890680 e 821602. L’unità ripristina la funzionalità del sistema SRS a seguito di guasti meccanici o dopo sinistri che hanno causato lo sparo dell’airbag.

Caratteristiche e funzione

L’airbag a soffitto si occupa di proteggere la testa e la parte superiore del busto del passeggero in caso di impatto laterale o ribaltamento. È integrato nel rivestimento del tetto lato passeggero e collegato al sistema di ritenuta supplementare (SRS) tramite connettori e sensori di impatto. Dopo l’attivazione si rende necessario il montaggio di un ricambio conforme ai codici originali per ripristinare la sicurezza del veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C4 II (B7), DS4
• Codici prodotto: 9687158680, 9801890680
• Altri numeri: 821602, NFP

Sostituzione: come si esegue

• Preparazione: lavorare in ambiente pulito e stabile. Assicurarsi di avere a disposizione gli attrezzi adeguati e, se possibile, la documentazione tecnica del veicolo.
• Sicurezza elettrica: prima di qualsiasi intervento staccare sempre la batteria e attendere almeno 10–15 minuti per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Smontaggio: rimuovere con attenzione il rivestimento interno del tetto e le finiture vicino all’airbag per accedere ai punti di ancoraggio. Svitare bulloni e scollegare i connettori SRS seguendo la sequenza raccomandata dal costruttore.
• Rimozione: estrarre l’airbag difettoso evitando colpi e tensioni sui cablaggi.
• Installazione: posizionare il nuovo airbag rispettando l’orientamento originale, fissare i supporti con la coppia prescritto dal costruttore e riconnettere i connettori SRS saldamente.
• Verifica finale: ripristinare la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico (es. DiagBox/Lexia o equivalente) per cancellare i codici guasto SRS e verificare che il sistema non segnali anomalie.

Consigli per il montaggio

• Intervento consigliato a personale esperto o officine qualificate: l’installazione richiede precisione e il rispetto delle procedure di sicurezza SRS.
• Non usare attrezzi contundenti né forzare i connettori elettrici; la fragile elettronica SRS può danneggiarsi facilmente.
• Sostituire sempre i componenti di fissaggio danneggiati e verificare l’integrità del cablaggio e dei connettori.
• Dopo la sostituzione, eseguire un controllo diagnostico completo per assicurarsi che la spia airbag sul cruscotto sia spenta e che non vi siano codici residui.
• Seguire le istruzioni del costruttore per coppie di serraggio e procedure di rimontaggio del rivestimento.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

• Attivazione durante un incidente: l’evento più comune; dopo lo sparo l’airbag deve essere sostituito.
• Danni meccanici o usura: colpi, lavori sull’abitacolo o l’usura delle clip di fissaggio possono comprometterne il corretto posizionamento.
• Corrosione o contatti elettrici danneggiati: infiltrazioni d’umidità o connettori ossidati possono causare anomalie nel circuito SRS.
• Difetti preesistenti: difetti di fabbricazione o danni nascosti possono manifestarsi con malfunzionamenti della spia airbag.

Ricorda: la sicurezza passeggeri dipende dal corretto funzionamento del sistema SRS. Se non hai esperienza specifica, affidati a un professionista per l’installazione e la verifica diagnostica.

Airbag a tendina destinato alla protezione della testa in caso di impatto laterale o ribaltamento, specifico per i modelli Citroën C4 II (B7) e DS4. Prodotto indicato per officine meccaniche e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con riferimenti originali. L’installazione corretta ripristina la sicurezza del veicolo e contribuisce a riportare il sistema di ritenuta alla piena funzionalità dopo un intervento o una sostituzione.

Questo componente è montato nella zona del cielo abitacolo sul lato guidatore e si attiva in caso di collisione laterale o ribaltamento per ridurre il rischio di traumi cranici. È spesso ricercato tramite i codici prodotto elencati di seguito, pertanto inserirli nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare il ricambio giusto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4 II (B7), DS4
• Codici prodotto: 9687158780, 9801890780, 821601
• Altri numeri: 821601

Consigli per l’installazione

• Scollegare la batteria prima di intervenire e attendere almeno 10 minuti per consentire lo scaricamento dei condensatori del sistema airbag.
• Rimuovere con cura i rivestimenti del cielo abitacolo seguendo le clip e le viti di fissaggio senza forzare le plastiche.
• Scollegare il connettore dell’airbag e rimuovere i fissaggi meccanici che ancorano il modulo al telaio del tetto.
• Installare il nuovo airbag rispettando l’orientamento originale e assicurandosi della corretta connessione elettrica e meccanica.
• Ripristinare tutti i rivestimenti e riavvitare con la coppia consigliata dal costruttore quando disponibile.
• Eseguire la verifica diagnostica del sistema di ritenuta per cancellare eventuali codici guasto e confermare il corretto funzionamento.

Perché si guasta più frequentemente

Gli airbag a tendina non si guastano di frequente in condizioni normali; tuttavia i casi più comuni di malfunzionamento o necessità di sostituzione sono:

• Attivazione in seguito a incidente: dopo l’apertura l’airbag deve essere sostituito.
• Danni causati da urti precedenti non riparati correttamente o strutture danneggiate.
• Corrosione o ossidazione dei connettori elettrici dovuta a infiltrazioni d’acqua o umidità.
• Malfunzionamenti dei sensori o errori elettrici che segnalano codice guasto sul quadro strumenti.
• Interventi di riparazione effettuati senza rispettare le procedure di sicurezza, che possono compromettere l’integrità del modulo.

Note aggiuntive

Verificare sempre che il ricambio corrisponda ai codici prodotto indicati. Un’installazione eseguita correttamente è fondamentale per garantire la sicurezza dei passeggeri. Se non si ha esperienza con i sistemi di ritenuta, è consigliabile rivolgersi a personale qualificato.

Descrizione

Airbag da sedile lato guidatore progettato per i modelli Citroën C4 II (B7) e DS4. Si tratta del componente di sicurezza integrato nello schienale o nella seduta del sedile che interviene in caso di impatto laterale o urto significativo, proteggendo il torace e il bacino del conducente. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile anche tramite i codici 9687158380 e 8217F7.

Caratteristiche e Funzione

• Protezione Laterale: Progettato per attivarsi in caso di impatto laterale per ridurre il rischio di lesioni al torace e al bacino.
• Integrazione Sedile: Montato direttamente nello schienale o nella struttura del sedile, compatibile con gli ancoraggi e connettori originali dei modelli indicati.
• Codici Di Riferimento: Utile per la ricerca rapida in cataloghi e nei sistemi ricambi tramite 9687158380 e 8217F7.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C4 II (B7); DS4
• Codici Prodotto: 9687158380; 8217F7
• Altri Numeri: 8217F7 (etichettato anche come riferimento secondario nei cataloghi)

Sostituzione E Installazione

La sostituzione dell’airbag del sedile richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. Procedura di massima:

• Staccare la batteria e attendere almeno 10–15 minuti per consentire lo scaricarsi dei condensatori del sistema SRS.
• Regolare il sedile in posizione favorevole e rimuovere eventuali coperture o pannelli del sedile seguendo le viti e gli agganci originali.
• Scollegare con cura il connettore dell’airbag evitando tiraggi e danni ai fili; utilizzare attrezzi isolati se necessario.
• Rimuovere il modulo airbag difettoso e montare il nuovo componente orientandolo correttamente e fissandolo secondo gli attacchi originali.
• Ricollegare il connettore, riposizionare i pannelli e riattaccare la batteria. Utilizzare uno strumento diagnostico per verificare l’assenza di codici errore e resettare la spia SRS se necessario.

Per il serraggio e le coppie fare sempre riferimento alle specifiche del Costruttore. Evitare manovre abrasive o forzature che possano danneggiare il modulo o il connettore.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in caso d’incidente: L’airbag viene sostituito dopo ogni intervento dovuto a un’attivazione. È la causa più comune di sostituzione.
• Danni Fisici: Urti, infiltrazioni d’acqua o danni meccanici alla struttura del sedile possono compromettere il funzionamento.
• Problemi Elettrici: Connettori ossidati, cavi danneggiati o malfunzionamenti nel circuito SRS possono generare allarmi e malfunzionamenti.
• Deterioramento Nel Tempo: Sebbene gli airbag non abbiano una vera e propria scadenza, gli elementi elettrici e gli attuatori possono deteriorarsi in condizioni estreme o per corrosione.

Consigli Per Il Montaggio

• Utilizzare attrezzi e procedure adeguate: Lavorare con batterie scollegate e attrezzi isolati per ridurre il rischio di attivazione accidentale.
• Verificare Connessioni: Controllare connettori e cablaggi per corrosione o danneggiamento prima del rimontaggio.
• Diagnostica: Dopo la sostituzione, eseguire una scansione diagnostica per cancellare eventuali codici errore e confermare il corretto funzionamento del sistema SRS.
• Affidarsi a Competenza Quando Necessario: Se non si ha esperienza con i sistemi di sicurezza passiva, è consigliabile rivolgersi a un tecnico qualificato per evitare rischi.