Descrizione

Blocco comandi sotto il volante progettato per veicoli del gruppo Stellantis: il modulo COM2008 integra le leve e i microswitch necessari per la gestione di luci, indicatori, tergicristalli e funzioni del computer di bordo. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto con codice 96773911ZD. Montaggio semplice e diretto sul montante sterzo con collegamento elettrico tramite connettore originale.

Compatibilità

Esempi di veicoli compatibili: Peugeot 3008 I (T84), Peugeot 5008 I (T84), Citroën C4 II, DS4, DS5, Partner II. Verificare il codice prodotto 96773911ZD o la sigla COM2008 per individuare la versione corretta.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: COM2008 (blocco comandi multifunzione sotto volante)
• Codici prodotto: 96773911ZD
• Altri numeri: COM2008

Montaggio e consigli

1. Prima di iniziare scollegare sempre la batteria per evitare cortocircuiti e danni ai sistemi elettronici.
2. Rimuovere le coperture della colonna sterzo svitando le viti o sganciando i fermi plastici, procedere con cautela per non danneggiare i perni di fissaggio.
3. Scollegare il connettore elettrico del modulo e rimuovere le viti di fissaggio del blocco comandi.
4. Installare il nuovo modulo, avvitare e collegare il connettore assicurandosi che gli innesti siano puliti e privi di ossidazione.
5. Rimontare le coperture della colonna sterzo e ricollegare la batteria. Verificare il funzionamento di tutte le funzioni (luci, indicatori, tergicristalli, clacson, computer di bordo) e controllare la presenza di eventuali codici di errore con strumento diagnostico.

Per un montaggio a regola d’arte si consiglia l’utilizzo di strumenti base (cacciaviti, chiavi Torx/Bit) e, per la diagnosi di eventuali errori residui, uno strumento diagnostico compatibile con i veicoli PSA.

Motivo più comune di guasto

I guasti al blocco COM2008 sono spesso dovuti a usura dei microswitch e dei contatti interni dopo anni di utilizzo, infiltrazioni di umidità e corrosione dei contatti elettrici, danneggiamenti meccanici dovuti a forzature o rottura delle leve, eccessiva polvere o contatto con liquidi. I sintomi tipici includono funzionamento intermittente degli indicatori, tergicristalli che non rispondono correttamente, luci non commutate e anomalie del computer di bordo.

Consigli pratici

Durante la sostituzione ispezionare i connettori e i cablaggi alla ricerca di segni di corrosione o isolamento danneggiato. Se i contatti risultano ossidati, pulirli con apposito spray per contatti elettrici prima del montaggio. In presenza di malfunzionamenti persistenti è consigliabile eseguire una scansione diagnostica per azzerare eventuali codici e verificare la presenza di altre anomalie elettriche.

Modulo comando multifunzione per volante progettato per gestire comandi audio, telefonici, impostazioni di cruise control e interfacce menu tramite il bus di bordo. Si tratta di un componente elettronico che riceve gli input dai tasti al volante e li trasmette alle centraline del veicolo: essenziale per il controllo rapido delle funzioni senza distogliere lo sguardo dalla strada. La cromatura esterna del lato destro è danneggiata a scopo esclusivamente estetico; l’unità è invece completamente funzionante.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4 II, DS4, DS5, Peugeot 508, Peugeot Partner II
• Codici Prodotto: 96720447ZD, 98094695ZD
• Altri Numeri: 96759249XT, 98000200ZD, 6243C4

Funzione

Il modulo consente il controllo centralizzato delle funzioni al volante (comandi audio, telefono, voice control, comandi cruise) e converte gli impulsi meccanici dei pulsanti in segnali elettrici compatibili con l’architettura elettronica del veicolo. Favorisce sicurezza e comodità riducendo la necessità di utilizzare i comandi sul cruscotto.

Come Sostituirlo

• Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori dell’airbag.
• Segnare la posizione del volante rispetto all’albero per preservare l’allineamento.
• Rimuovere l’airbag e le viti di fissaggio del volante seguendo le procedure di sicurezza del costruttore.
• Svitare il bullone dell’albero del volante, estrarre il volante e smontare le coperture plancia che nascondono il modulo.
• Scollegare i connettori elettrici del modulo VMF e sostituirlo con l’unità nuova/di ricambio; assicurarsi che i connettori siano integri e privi di ossidazione.
• Rimontare rispettando l’ordine inverso: serrare al valore di coppia raccomandato dal costruttore e verificare il corretto posizionamento del volante.
• Ricollegare la batteria e controllare il funzionamento di tutti i comandi al volante e dei sistemi associati (audio, telefono, cruise control).

Consigli Per Il Montaggio

• Utilizzare attrezzi isolati quando si lavora vicino agli organi dell’airbag.
• Non toccare mai direttamente la superficie dell’airbag con mani sporche o unghie; prestare attenzione alle connessioni a innesto.
• Se i contatti mostrano segni di corrosione o ossidazione, pulirli con prodotti adeguati prima del montaggio.
• Verificare che il volante non presenti gioco e che i centri siano corretti dopo il rimontaggio.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più comuni dipendono da usura dei contatti dei pulsanti, infiltrazioni di umidità che provocano corrosione dei connettori, danneggiamenti meccanici dovuti ad urti (come indicato dalla cromatura danneggiata) e rotture dei cablaggi o saldature interne. L’uso intensivo e gli anni di servizio favoriscono l’usura dei contatti meccanici e dei microinterruttori. Problemi elettrici sul bus di bordo o sovratensioni possono anche compromettere l’elettronica del modulo.

Note Finali

Questo ricambio è ideale per officine e appassionati che effettuano interventi di manutenzione o riparazione. La parte estetica danneggiata non influisce sul funzionamento elettronico; in caso di necessità estetiche è possibile sostituire il solo rivestimento esterno se disponibile.

Le leve al volante COM2008 sono progettate per gestire tutte le funzioni di comando primarie intorno al piantone sterzo: illuminazione, indicatori, tergicristalli e segnalazioni sonore. Questo componente è molto apprezzato da meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te per la sua integrazione diretta con l’impianto elettrico del veicolo e per i codici prodotto frequentemente ricercati online (96759249XT, 98000200ZD, 6243C4).

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4, DS5
• Codici Prodotto: 96759249XT, 98000200ZD
• Altri Numeri: 6243C4, COM2008

Caratteristiche e Funzione

La leva COM2008 integra più comandi in un unico corpo: selettore luci (anabbaglianti/abbaglianti), deviatore frecce, comando fendinebbia, azionamento tergicristalli (più velocità e intermittenza), comando tergilunotto e tasto clacson. Invio dei segnali al quadro comandi e al Body Computer avviene tramite connettori a innesto multiplo. Il design è compatto per l’installazione nella scocca del piantone sterzo e prevede punti di fissaggio con viti o fermi plastici a seconda del veicolo.

Istruzioni Di Montaggio Consigliate

• Scollegare sempre la Batteria prima di iniziare le operazioni per evitare cortocircuiti e rischi con il sistema airbag.
• Rimuovere le plastiche di copertura del piantone sterzo (viti Torx o a croce). Se necessario, seguire la sequenza di smontaggio originale del veicolo.
• Se l’intervento richiede lo smontaggio dell’airbag, attenersi scrupolosamente alle procedure del costruttore: lavorare con dispositivi di sicurezza adeguati o affidare l’operazione a personale qualificato.
• Scollegare i connettori elettrici della leva, rimuovere le viti o i fermi che la bloccano e sostituire la leva. Inserire i connettori fino a scatto e rimontare le coperture rispettando la posizione originale.
• Dopo il montaggio, verificare il corretto funzionamento di luci, indicatori e tergicristalli. In caso di anomalie elettriche, controllare i connettori, i ponticelli e i fusibili associati.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti tipici di queste leve derivano dall’usura meccanica delle piste di contatto interne, dall’ingresso di umidità o sporco nei connettori, dalla rottura delle molle interne o dai danni meccanici dovuti a urti e manovre brusche. Un altro problema frequente è il contatto intermittente causato dall’ossidazione dei terminali elettrici. L’uso prolungato e l’esposizione a condizioni ambientali avverse accorciano la vita utile del componente.

Sostituzione: Consigli Pratici

• Preparare gli utensili: set di cacciaviti, chiavi Torx, pinze per clip, pulitore contatti elettrici e guanti.
• Effettuare un controllo preliminare: verificare fusibili, massa e connettori prima di sostituire la leva per escludere cause esterne.
• Durante l’installazione evitare torsioni eccessive dei cablaggi; fissare correttamente le clip per evitare vibrazioni e contatti allentati.

Questa leva è ideale per officine e appassionati che cercano un ricambio che rispetti i codici prodotto originali. Verificare i codici riportati nella scheda parti del veicolo per una rapida identificazione: 96759249XT, 98000200ZD, 6243C4. L’acquisto di un componente con codici corrispondenti garantisce una maggiore probabilità di compatibilità diretta con Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4 e DS5.

Le leve COM2008 sono componenti fondamentali per il controllo delle funzioni di guida e comfort. Progettate per i modelli Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4 e DS5, offrono comandi intuitivi e accesso rapido a luci, indicatori e sistemi tergicristallo. I codici prodotto più usati per questa unità sono 98000242ZD e 98199434ZD: termini di ricerca frequenti per meccanici e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot / DS)
• Modello: Citroën C4 II; Peugeot 508; DS4; DS5
• Codici prodotto: 98000242ZD, 98199434ZD, COM2008
• Altri numeri: PARTNER II

Funzione e compatibilità

La leva multifunzione COM2008 gestisce le luci esterne (abbaglianti/anabbaglianti), i fendinebbia, gli indicatori di direzione, il clacson, i tergicristalli anteriori e posteriori e le selezioni del computer di bordo. Si installa sotto la colonna dello sterzo e si collega al cablaggio originale tramite connettori elettrici dedicati. Compatibile con i modelli elencati nelle informazioni tecniche; i numeri di riferimento aiutano a identificare rapidamente la parte corretta.

Come sostituire

• Staccare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e attivazioni accidentali degli airbag.
• Rimuovere i pannelli di copertura della colonna dello sterzo con gli attrezzi adeguati per non danneggiare le clip.
• Svitare le viti che fissano l’unità comandi e scollegare con attenzione i connettori elettrici.
• Installare la nuova leva inserendo i connettori fino allo scatto e rimontare le viti e i pannelli nella sequenza inversa.
• Ricollegare la batteria e verificare il funzionamento di tutte le funzioni: luci, indicatori, tergicristalli e comandi del computer di bordo.

Perché si guasta più spesso

I guasti sono normalmente dovuti a usura meccanica dovuta all’uso ripetuto, contatti elettrici ossidati o sporchi, infiltrazioni di umidità e polvere nella colonna dello sterzo, oppure danni provocati da urti o manovre brusche. Problemi nei circuiti interni o negli switch elettrici possono causare malfunzionamenti intermittenti delle luci o dei tergicristalli.

Consigli per il montaggio

• Usare attrezzi adeguati e operare in un ambiente pulito per evitare l’ingresso di polvere nei connettori.
• Applicare un piccolo strato di grasso dielettrico sui contatti, se necessario, per migliorare la protezione contro l’ossidazione.
• Non forzare i connettori: controllare che gli innesti combacino correttamente prima del fissaggio.
• Dopo l’installazione, verificare tutte le funzioni dal posto di guida e cancellare eventuali codici errore presenti sulla centralina, se necessario.

Questa leva multifunzione rappresenta una soluzione pratica per ripristinare piena operatività dei comandi al volante su Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4 e DS5. I codici prodotto 98000242ZD e 98199434ZD aiutano a individuare la parte giusta in modo rapido e preciso.