Cintura di sicurezza posteriore originale ideale per riparazioni su veicoli Citroën C5 II. Prodotto spesso ricercato tramite i codici 96325577XX e 8975P5, pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che necessitano di un ricambio affidabile per il sistema di ritenuta posteriore. La cintura offre il classico funzionamento a tre punti, progettata per assicurare passeggeri posteriori e ripristinare la sicurezza dell’abitacolo dopo usura o danni.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C5 II (Seconda serie, 2008–2017)
• Codici prodotto: 96325577XX, 8975P5
• Altri numeri: FXX (codice colore), NFP

Descrizione dettagliata

Si tratta di una cintura posteriore pensata per il montaggio sia a sinistra che a destra. Il prodotto è compatibile con l’alloggiamento originale del veicolo e mantiene le quote e i punti di ancoraggio previsti dalla carrozzeria. Ideale per sostituire cinture usurate, tagliate o con meccanismo di avvolgimento difettoso, migliora la sicurezza passiva riportando il sistema alle condizioni operative richieste.

Come si sostituisce

1. Rimuovere i pannelli e i rivestimenti laterali per accedere ai punti di fissaggio.
2. Svitare i bulloni degli ancoraggi superiori e inferiori e rimuovere la vecchia cintura.
3. Alloggiare la nuova cintura rispettando il percorso del nastro e fissare i punti di ancoraggio.
4. Fissare i bulloni al valore di coppia raccomandato dal costruttore e rimontare i rivestimenti.
5. Verificare che la cintura scorra liberamente, si blocchi in caso di strappo improvviso e che la fibbia si agganci correttamente.

Raccomandazioni per il montaggio

• Utilizzare utensili adeguati e rispettare le coppie di serraggio indicate dal costruttore.
• Sostituire bulloni e ancoraggi danneggiati o deformati; non riutilizzare componenti visibilmente compromessi.
• Controllare sempre il buon funzionamento del riavvolgitore e del sistema di blocco dopo l’installazione.
• Effettuare un controllo visivo del nastro: nessuna abrasione, taglio o sfilacciamento.
• Sostituire la cintura in caso di attivazione dei pretensionatori o dopo un incidente.

Perché si guasta più spesso

I guasti più comuni riguardano l’usura e l’abrasione del nastro per esposizione prolungata e sfregamento, l’ingresso di sporco o detriti che bloccano il meccanismo di avvolgimento, la corrosione o l’allentamento degli ancoraggi e la rottura dei componenti interni del riavvolgitore. Inoltre, in caso di incidente i pretensionatori possono attivarsi o il nastro può subire danni invisibili che rendono necessaria la sostituzione per garantire la sicurezza.

Note finali

I codici 96325577XX e 8975P5 sono spesso utilizzati dagli operatori per la ricerca rapida del ricambio. Prima dell’installazione verificare la condizione del meccanismo e sostituire la cintura se mostra segni di compromissione. Prodotto adatto a officine e utenti esperti che desiderano un ricambio conforme agli alloggiamenti originali del veicolo.

Cintura di sicurezza anteriore sinistra progettata come ricambio per Citroën C5 II: componente essenziale per la sicurezza del passeggero anteriore sinistro. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con corrispondenza ai punti di fissaggio originali. Questa cintura viene spesso ricercata tramite i codici 96501389XX e 8974Z0, pertanto l’inserimento di questi riferimenti facilita la ricerca e l’acquisto online. Componente adatta per riparazioni rapide e sostituzioni volte a ripristinare la funzionalità e la sicurezza dell’abitacolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Citroën
• Modello: C5 II
• Codici Prodotto: 96501389XX, 8974Z0
• Altri Numeri: NFP
• Posizione: Anteriore Sinistra (Lato Guidatore)
• Colore: FXX – Nero

Caratteristiche e Funzione

La cintura di sicurezza a tre punti è progettata per trattenere il passeggero in caso di frenata brusca o collisione, riducendo il rischio di lesioni. Si monta sui fissaggi originali del veicolo e lavora in combinazione con gli altri dispositivi di sicurezza dell’abitacolo. È pensata per un montaggio diretto senza modifiche strutturali quando compatibile con il modello indicato.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare i lavori e attendere qualche minuto per mettere in sicurezza l’impianto elettrico e gli eventuali pretensionatori.
• Rimuovere i rivestimenti e i copripilastri necessari per accedere ai punti di fissaggio.
• Allentare e rimuovere i bulloni che fissano la vecchia cintura al telaio, annotando la posizione dei componenti e mantenendo le rondelle originali se possibile.
• Installare la nuova cintura rispettando l’orientamento corretto della cinghia e reinserire i fissaggi nei punti originali.
• Serrare i bulloni ai valori di coppia raccomandati dal costruttore e verificare il corretto scorrimento e bloccaggio della cinghia.
• Ripristinare i rivestimenti e collegare nuovamente la batteria. Eseguire un controllo funzionale della cintura: scorrimento regolare, bloccaggio sotto trazione rapida, assenza di giochi anomali.

Motivi Più Comuni Di Guasto

• Usura Del Tessuto: Abrasioni, tagli o sfilacciamenti riducono l’efficacia della cintura.
• Blocco Dell’Avvolgitore: Polvere, detriti o corrosione possono impedire il corretto riavvolgimento o sblocco.
• Attivazione Del Pretensionatore: Dopo un incidente il pretensionatore può attivarsi rendendo la cintura inutilizzabile.
• Danni Da Invecchiamento E Raggi UV: Esposizione prolungata al sole e agli agenti atmosferici degradano le proprietà del tessuto.
• Fissaggi Allentati O Danneggiati: Viti o ancoraggi non integri compromettono la tenuta complessiva.

Note Aggiuntive

Questa cintura è pensata per ripristini e sostituzioni su Citroën C5 II; prima dell’intervento valutare lo stato dell’intero sistema di ritenuta e sostituire componenti correlati se necessario. L’inserimento dei codici 96501389XX e 8974Z0 nelle ricerche migliora la reperibilità del ricambio per interventi rapidi in officina.

Cintura di sicurezza anteriore destra progettata per Citroën C5 II, perfetta per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione con calzata originale. Questo articolo è compatibile con i codici 96480875XX e 8974Y8 (presente anche come 8974.Y8) e si presenta nel classico colore nero (FXX). Ideale per interventi di riparazione dopo usura o sostituzione post-incidente, garantisce il corretto ancoraggio del passeggero anteriore e il ripristino delle caratteristiche di ritenuta dell’abitacolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C5 II
• Codici prodotto: 96480875XX, 8974Y8, 8974.Y8, NFP
• Altri numeri: 8974.Y8

Funzione

La cintura trattiene il passeggero anteriore durante le decelerazioni brusche o gli urti, lavorando insieme a pretensionatore e airbag per ridurre il rischio di lesioni. Include l’avvolgitore a riavvolgimento automatico che mantiene la tensione ottimale del nastro in condizioni normali.

Perché si guasta principalmente

• Deterioramento del tessuto per usura meccanica o sfregamento prolungato.
• Danni o deformazioni dopo incidente con attivazione del pretensionatore; in questi casi la cintura deve essere sostituita.
• Contaminazione da oli, solventi o sporco che riducono la resistenza del nastro.
• Blocco o malfunzionamento dell’avvolgitore a causa di corpi estranei o corse anomale.
• Corrosione o danneggiamento dei punti di ancoraggio e dei componenti metallici.

Consigli per l’Installazione

• Scollegare la batteria prima dell’intervento e attendere alcuni minuti per evitare rischi con il sistema di sicurezza (pretensionatori a carica pirotecnica).
• Montare la cintura rispettando l’orientamento e il percorso originale del nastro; verificare che l’avvolgitore sia solidamente ancorato e libero di scorrere.
• Avvitare i perni di fissaggio seguendo le coppie di serraggio indicate dal costruttore; utilizzare chiavi e attrezzi appropriati per garantire la precarica corretta.
• Controllare il connettore elettrico del pretensionatore (se presente) e riposizionarlo correttamente senza tensioni sui cavi.
• Testare il corretto scorrimento e bloccaggio dell’avvolgitore prima di concludere l’intervento; verificare assenza di abrasioni o pieghe sul nastro.
• Sostituire la cintura ogni volta che è visibilmente danneggiata o dopo l’attivazione dei dispositivi di ritenuta.

Questa cintura viene spesso ricercata tramite i numeri di riferimento elencati; l’acquisto diretto di un ricambio adeguato assicura il ripristino delle funzioni di sicurezza del veicolo in modo rapido e duraturo.

Descrizione

Cintura di sicurezza anteriore destra progettata per Citroën C5 II. Particolarmente indicata per interventi di riparazione o sostituzione del dispositivo di ritenuta dopo usura, danni meccanici o interventi legati al sistema di ritenuta. Codici di riferimento 96480875GW e 8974Y7 facilitano la ricerca del ricambio e l’identificazione rapida su cataloghi e motori di ricerca.

Caratteristiche e funzione

La cintura di sicurezza assicura la trattenuta del passeggero anteriore destro in caso di frenata brusca o impatto, integrando tendicinghia e blocco inerziale. È composta da nastro in poliestere ad alta resistenza, un retrattore con meccanismo di bloccaggio e la fibbia di sgancio rapido. Un corretto funzionamento è essenziale per la sicurezza occupanti e per il corretto intervento dei pretensionatori e degli airbag del veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C5 II (generazione C5 II)
• Codici prodotto: 96480875GW, 8974Y7
• Altri numeri: 8974Y7 | 96480875GW

Compatibilità e modelli

Ricambio indicato per Citroën C5 II. Prima dell’installazione verificare la corrispondenza dei codici indicati sul pezzo da sostituire. L’uso di codici OE (96480875GW, 8974Y7) consente una ricerca rapida tra ricambi equivalenti per lo stesso montaggio.

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare la batteria prima di lavorare sul sistema di ritenuta se il veicolo è dotato di pretensionatori collegati all’impianto SRS.
• Smontare la vecchia cintura liberando i punti di ancoraggio (molto spesso coperti da rivestimenti interni) e rimuovendo la fibbia e il retrattore seguendo l’accesso previsto dal veicolo.
• Installare la nuova cintura rispettando il verso di avvolgimento del nastro; evitare torsioni e assicurarsi che il nastro scorra libero nel retrattore.
• Serrare i bulloni di ancoraggio secondo le specifiche del costruttore; se non disponibili, utilizzare valori di coppia appropriati e nuovi fissaggi se mostrano segni di corrosione o deformazione.
• Dopo il montaggio verificare il corretto bloccaggio della fibbia, il riavvolgimento regolare del nastro e l’assenza di rumori anomali. Effettuare una scansione diagnostica per resettare eventuali codici SRS se è stata scollegata la batteria o se il veicolo segnala un malfunzionamento del sistema di ritenuta.
• Se il veicolo è stato coinvolto in un incidente con attivazione del pretensionatore, sostituire il pretensionatore e la cintura secondo le procedure del costruttore.

Perché si guasta più spesso

• Usura del nastro per abrasione o esposizione a sporco e agenti chimici che ne riducono la resistenza.
• Malfunzionamento del retrattore: bloccaggi o scorrevolezza compromessa da polvere, umidità o deformazioni meccaniche.
• Corrosione o danneggiamento dei punti di ancoraggio e dei bulloni, soprattutto in veicoli esposti a strade salate o ambienti umidi.
• Attivazione del pretensionatore in seguito a incidente: il componente va sempre sostituito dopo l’attivazione.
• Usura della fibbia o dei connettori elettrici (se presenti sensori o interruttori) che impediscono la corretta segnalazione dello stato della cintura.

Consigli per l’acquirente

Questo ricambio è pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione affidabile per la cintura anteriore destra della Citroën C5 II. Usare sempre ricambi con codici di riferimento corrispondenti e seguire le procedure di sicurezza durante l’installazione.

Ricambio per Citroën C5 II, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un pezzo identificabile anche tramite i codici 96501389GW e 8974Y9. Cintura progettata per garantire il corretto bloccaggio in caso di decelerazione improvvisa e per mantenere un corretto posizionamento del passeggero anteriore sinistro durante la guida.

Questo componente è pensato per un montaggio diretto nel punto di ancoraggio originale e per ripristinare la funzionalità di ritenuta del veicolo. La soluzione è indicata quando la cintura non scorre più correttamente, non si riavvolge o il meccanismo di blocco interviene in modo inappropriato.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Citroën / Stellantis
• Modello: Citroën C5 II (berlina e Tourer)
• Codici Prodotto: 96501389GW
• Altri Numeri: 8974Y9

Consigli per il Montaggio

• Scollegare la batteria prima di intervenire e attendere almeno 10 minuti per scaricare l’eventuale accumulo elettrico del sistema airbag/pretensionatore.
• Rimuovere i rivestimenti della colonna B per accedere ai punti di fissaggio. Tenere conto di clip e viti plastiche per evitare rotture durante lo smontaggio.
• Svitare i bulloni di ancoraggio inferiore e superiore, estrarre con cura la vecchia cintura verificando la presenza di eventuali connettori elettrici (se dotata di sensori o pretensionatore) e collegare quelli corrispondenti sul nuovo pezzo.
• Fissare i bulloni al loro punto originale e controllare che la cintura scorra liberamente e si blocchi correttamente quando tirata bruscamente.
• Dopo il montaggio effettuare un controllo funzionale: scorrimento regolare, riavvolgimento e blocco di emergenza funzionante.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti alle cinture anteriori sinistre sono causati prevalentemente da usura meccanica del webbing (logorio, tagli o abrasioni), accumulo di sporco e corrosione nei punti di scorrimento o negli ancoraggi. Dopo un incidente la cintura può risultare danneggiata o il pretensionatore (se presente) può essersi attivato: in questi casi la sostituzione è obbligatoria. Problemi frequenti sono anche il bloccaggio intempestivo del riavvolgitore dovuto a corpi estranei o molle interne usurate.

Per trovare rapidamente questo ricambio cercare i codici 96501389GW o 8974Y9. Pezzo adatto a interventi rapidi in officina e per riparazioni fai-da-te quando si seguono le norme di sicurezza elettrica e meccanica.