Airbag passeggero destro specifico per Citroën C8, identificabile con i codici 1401098780 e 8216RN. Ricambio pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te con esperienza, ideale dopo un evento di attivazione o per sostituzioni dovute a danni meccanici. La rimozione del modulo richiede la perforazione dei rivetti originali: prevedere materiali e utensili adeguati per il fissaggio del nuovo componente.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën)
• Modello: Citroën C8
• Codici prodotto: 1401098780, 8216RN
• Altri numeri: 1401098780 | 8216RN

Descrizione e Funzione

L airbag passeggero è un dispositivo di ritenuta supplementare che si gonfia istantaneamente in caso di impatto significativo per proteggere il passeggero anteriore. Il modulo contiene la sacca, l inflatore e la struttura di alloggiamento; montato nel cruscotto lato passeggero, lavora in sinergia con i sensori e l elettronica del sistema SRS per ridurre il rischio di lesioni in collisione frontale o laterale frontale.

Sostituzione

Indicazioni operative generali per la sostituzione (da eseguire preferibilmente in officina):

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scaricamento del sistema SRS.
• Rimuovere gli elementi di rivestimento e il vano portaoggetti secondo la procedura del veicolo per accedere al modulo airbag.
• Forare o rimuovere i rivetti originali che fissano il modulo (operazione necessaria per questo specifico kit) e rimuovere con attenzione il connettore elettrico del modulo.
• Installare il nuovo airbag utilizzando rivetti nuovi o il metodo di fissaggio previsto dal costruttore; assicurarsi che il cablaggio sia integro e ben collegato.
• Ricollegare la batteria e procedere con la diagnosi SRS; cancellare eventuali codici guasto e verificare l assenza di spie sul quadro strumenti con uno strumento diagnostico.

Perché si guasta più spesso

• Attivazione durante un incidente: dopo il dispiegamento l airbag va sempre sostituito.
• Danni meccanici al modulo o al coperchio del cruscotto per urti o lavori impropri.
• Corrosione o ossidazione dei connettori elettrici a causa di infiltrazioni d acqua o umidità.
• Difetti dell inflatore dovuti all età o a stress ambientali che possono compromettere il corretto funzionamento.

Raccomandazioni per il montaggio

• Intervento riservato a personale qualificato o a hobbisti esperti; rispettare le procedure di sicurezza SRS.
• Utilizzare rivetti nuovi e materiali di fissaggio conformi; non riutilizzare i rivetti asportati.
• Non apporre diagnosi o riparazioni in assenza di strumenti diagnostici adeguati per verificare il sistema SRS.
• Proteggere il nuovo modulo da urti, calore e umidità durante l installazione.

Cercare il codice 1401098780 o 8216RN per trovare rapidamente questo ricambio per Citroën C8. Prodotto indicato per officine e riparatori che necessitano di un ricambio conforme ai riferimenti originali.

Descrizione

Airbag per volante destinato ai veicoli Citroën C8, ideale come ricambio per officine e appassionati di fai‑da‑te. Questo componente di sicurezza è progettato per integrarsi con il piantone e il volante originali, garantendo la protezione del guidatore in caso di impatto. Ricercato spesso tramite i codici 14001063YR e 4112HQ, è una scelta perfetta per interventi di sostituzione su modelli C8 con interni Grigio Alpaca (codice colore HYR).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C8
• Codici prodotto: 14001063YR, 4112HQ
• Altri numeri: NFP

Istruzioni per la sostituzione

La sostituzione dell’airbag volante richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. Indicazioni generali utili per meccanici e fai‑da‑te esperti:

• Scollegare sempre la batteria prima dell’intervento e attendere almeno 10 minuti per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema airbag.
• Rimuovere le viti o i fermi sul retro del volante (seguire il metodo previsto dal veicolo) e staccare con cautela l’unità airbag mantenendola orientata verso l’alto.
• Disconnettere i connettori elettrici senza tirare i cavi; annotare la posizione e l’orientamento per il corretto rimontaggio.
• Non utilizzare utensili che possano generare scintille vicino all’inflator; maneggiare il modulo airbag con la massima cura.
• Al rimontaggio verificare che tutti i connettori siano puliti, privi di corrosione e correttamente innestati; rispettare la coppia di serraggio indicata dal costruttore per le viti del volante quando specificata.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti o i malfunzionamenti degli airbag del volante si manifestano principalmente per:

• Esplosione/attivazione a seguito di un incidente: dopo l’intervento è obbligatoria la sostituzione dell’unità.
• Danneggiamento del cavo avvolto (clock spring/spiral cable) che può causare interruzione del circuito del detonatore.
• Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici e dei connettori, specialmente in presenza di umidità o infiltrazioni.
• Manipolazioni errate durante riparazioni precedenti che danneggiano l’inflator o l’unità frontale.
• Difetti elettrici o cortocircuiti che provocano segnalazioni di errore sull’impianto airbag.

Note finali

Questo ricambio è pensato per professionisti e per utenti con esperienza nella manutenzione automobilistica. Per garantire la sicurezza, gestire sempre le operazioni sugli airbag con strumenti appropriati e nel rispetto delle procedure del costruttore.

Descrizione

Airbag per sedile lato passeggero adatto a Citroën C8 e Peugeot 807. Prodotto indicato sia per officine professionali che per privati esperti nel fai‑da‑te che eseguono riparazioni su interni e sistemi di ritenuta. Include i codici più utilizzati per la ricerca rapida: 5129067, 525941, 8216NR. Il componente è pensato per ripristinare la sicurezza del sistema SRS dopo un incidente o in caso di malfunzionamento dell’airbag originale.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici prodotto: 5129067, 525941, 8216NR
• Altri numeri: NFP
• Colore: HZR – Grigio Astrakan

Dettagli Funzionali

L’airbag del sedile passeggero è parte integrante del sistema di ritenuta SRS: si attiva in caso di impatto rilevante per proteggere il passeggero anteriore e ridurre il rischio di lesioni. Nei modelli C8/807 l’unità è integrata nel cuscino o nella struttura del sedile e lavora in sinergia con i sensori di urto e il modulo SRS del veicolo.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare l’intervento e attendere almeno 10 minuti per scaricare eventuale carica residua del sistema SRS.
• Rimuovere con cura i rivestimenti del sedile per accedere all’airbag, evitando utensili affilati che possano danneggiare il modulo o i tessuti circostanti.
• Scollegare il connettore dell’airbag verificando la linguetta di sicurezza; non forzare i contatti e non usare pinze sui terminali.
• Montare il nuovo airbag rispettando il verso e il fissaggio originale; serrare i bulloni al valore di coppia raccomandato dal costruttore se disponibile.
• Dopo il montaggio, eseguire una diagnosi con uno strumento OBD compatibile per cancellare eventuali codici errore SRS e verificare lo stato della spia airbag.
• Se non si ha esperienza con sistemi SRS, è consigliabile affidare l’intervento a personale qualificato.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Attivazione in seguito a incidente: l’airbag è progettato per essere sostituito dopo il dispiegamento.
• Danneggiamento meccanico o urti al sedile che compromettono il modulo.
• Corrosione o ossidazione dei connettori dovuta a ingresso di umidità o liquidi.
• Interventi di riparazione precedenti eseguiti in modo inadeguato o cablaggi danneggiati.
• Malfunzionamenti dei sensori di occupante o del circuito elettrico SRS che generano falsi allarmi o rendono l’airbag non operativo.

Perché Scegliere Questo Ricambio

Ricercando il codice numerico del pezzo si trova rapidamente la corrispondenza per Citroën C8 e Peugeot 807. Prodotto utile per officine e tecnici che devono ripristinare la sicurezza del veicolo: compatibile con i riferimenti OEM riportati, permette una sostituzione mirata e una ricerca semplice tramite codice.

Airbag per volante compatibile con Citroën C8, codice riferimento 14012796ZD / 4112NR. Colore HZD: Nero Mistral. Progettato per integrare l’impianto di sicurezza SRS del veicolo e ripristinare la protezione del guidatore dopo interventi o sostituzioni del modulo airbag.

Descrizione

Questo modulo airbag guidatore è destinato a officine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione di ricambio per il volante del Citroën C8. Il componente comprende il cuscino gonfiabile e gli attacchi elettrici (squib) compatibili con il connettore SRS originale. È frequentemente ricercato tramite i codici 14012796ZD e 4112NR, pertanto inserire tali riferimenti nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare il pezzo corretto.

Funzione e comportamento

L’airbag guidatore ha la funzione primaria di proteggere il conducente in caso di impatto frontale o laterale significativo: il modulo si gonfia in frazioni di secondo per ridurre i rischi di trauma al torace e alla testa. Il corretto funzionamento dipende dall’integrità del modulo, del cablaggio e del pretensionatore cinture collegato al sistema SRS.

Perché si guasta più frequentemente

• Danno dovuto a precedenti attivazioni: dopo il deploy l’airbag deve essere sostituito.
• Usura del clock spring (cinghia di contatto) che provoca anomalie elettriche e accensione della spia SRS.
• Corrosione o ossidazione dei connettori dovuta a umidità o infiltrazioni.
• Interventi impropri sul volante o sui circuiti elettrici che danneggiano lo squib.
• Difetti elettrici o cortocircuiti che possono causare malfunzionamenti o spia airbag accesa.

Raccomandazioni per il montaggio

• Staccare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di iniziare: questo permette la scarica dei condensatori dell’impianto SRS.
• Posizionare il volante con la ruota diritta per mantenere la corretta centratura del volante al rimontaggio.
• Rimuovere i rivestimenti e i fissaggi del volante secondo le istruzioni del costruttore; l’airbag è spesso bloccato da clip o viti posteriori.
• Scollegare con attenzione i connettori SRS; evitare di tirare i cavi e verificare l’assenza di corrosione sui terminali.
• Montare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale e i valori di coppia della vite centrale del volante indicati dal costruttore.
• Dopo il montaggio, ricontrollare tutti i collegamenti e ripristinare la batteria; utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare eventuali codici errore SRS e verificare l’assenza della spia airbag.
• Maneggiare il modulo con la faccia dell’airbag rivolta lontano dal corpo e in ambiente sicuro per ridurre il rischio in caso di attivazione accidentale.

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Citroën C8
• Codici prodotto: 14012796ZD, 4112NR
• Altri numeri: 14012796ZD | 4112NR
• Colore: Nero Mistral (HZD)
• Posizione: Airbag guidatore (volante)

Suggerimenti pratici

• Verificare la presenza di danni visibili al volante e ai connettori prima dell’acquisto.
• Se la spia SRS resta accesa dopo la sostituzione, eseguire una diagnosi con lettura codici per individuare clock spring o sensori correlati.
• Tenere traccia dei codici 14012796ZD e 4112NR: sono spesso utilizzati nelle ricerche e nelle compatibilità dei cataloghi ricambi.

Questo ricambio è pensato per garantire il ripristino della protezione passiva del veicolo. Per chi esegue la sostituzione autonomamente, seguire rigorosamente le procedure di sicurezza SRS per ridurre i rischi durante l’intervento.

Airbag per sedile passeggero studiato per ripristinare la protezione laterale/toracica dell’occupante sui modelli Citroën C8 e Peugeot 807. Prodotto indicato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio compatibile con i codici riportati (5252941, 8216NR, 5129067). L’installazione corretta garantisce il funzionamento del sistema SRS e contribuisce a mantenere gli standard di sicurezza dell’abitacolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici Prodotto: 5252941, 8216NR, NFP
• Altri Numeri: 5129067
• Colore: HZR – Grigio Astrakan

Funzione

L’airbag del sedile passeggero è progettato per ridurre il rischio di lesioni al torace e ai fianchi in caso di impatto laterale o frontale, gonfiandosi in frazioni di secondo per creare una superficie di assorbimento dell’energia. Si integra con il sistema SRS del veicolo e collabora con le cinture di sicurezza e altri sensori per offrire protezione all’occupante.

Sostituzione e Montaggio

La sostituzione richiede attenzione e metodo. Procedura indicativa:

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare e attendere il tempo raccomandato dal costruttore per lo scarico dell’alimentazione (di norma alcuni minuti).
• Rimuovere i rivestimenti del sedile e gli elementi di fissaggio necessari per accedere all’airbag.
• Scollegare con cura i connettori elettrici; verificare la presenza di clip di sicurezza e sbloccarle correttamente.
• Eseguire lo smontaggio del modulo airbag e montare il ricambio facendo attenzione all’orientamento e alla corretta connessione elettrica.
• Riposizionare i rivestimenti e i fissaggi seguendo le specifiche del produttore per coppie di serraggio, se disponibili.
• Al termine, utilizzare uno strumento diagnostico per verificare lo stato del sistema SRS e cancellare eventuali codici di errore.

Consigli Per Il Montaggio

• Operare in ambiente sicuro e con il veicolo su superfici stabili.
• Usare attrezzi isolati e rispettare le procedure di sicurezza relative agli airbag.
• Verificare lo stato dei connettori e dei cablaggi; sostituire eventuali componenti danneggiati prima del rimontaggio.
• Effettuare la diagnosi elettronica post-montaggio per assicurarsi che il sistema SRS sia funzionante.
• Se non si ha esperienza con i sistemi di sicurezza passiva, rivolgersi a personale qualificato per l’installazione.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti più comuni sono legati a: attivazione dell’airbag in seguito a incidente (necessaria la sostituzione), danni fisici o deformazioni del modulo, infiltrazioni d’acqua o corrosione dei connettori, cablaggio danneggiato durante interventi precedenti e malfunzionamenti locali dei sensori o del circuito elettrico. L’airbag non è soggetto a una sostituzione periodica programmata: va sostituito se è stato attivato, se presenta danni evidenti o se la spia SRS segnala un malfunzionamento.

Airbag guidatore progettato per Citroën C8, ideale per officine e appassionati che cercano un ricambio originale identificabile tramite i codici 14010984YR e 4112HQ. Prodotto indicato per ripristini dopo incidenti o per sostituzioni mirate dell’unità airbag del volante. L’installazione corretta ripristina la protezione del conducente e la regolare segnalazione del sistema di sicurezza del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C8
• Codici prodotto: 14010984YR, 4112HQ, NFP
• Altri numeri: 4112HQ

Funzione

L’Airbag guidatore ha la funzione primaria di proteggere il conducente in caso di impatto frontale o impatti di entità compatibile con il suo schema di attivazione. L’unità è composta dal cuscino gonfiabile, dall’inflatore pirotecnico e dai connettori elettrici; lavora in sinergia con i sensori di crash e l’unità di controllo airbag dell’autoveicolo.

Perché Si Guasta Più Spesso

Gli airbag non sono componenti soggetti a usura ordinaria, ma possono risultare non funzionanti per diversi motivi comuni:

• Attivazione a seguito di incidente: dopo lo scoppio l’unità deve essere sostituita.
• Danni meccanici o urti al volante e ai connettori che compromettono il circuito elettrico.
• Ossidazione o infiltrazioni d’umidità ai connettori che generano malfunzionamenti elettrici.
• Difetti dell’inflatore o guasti elettrici nell’assemblato, anche per età o difetti produttivi.

Come Sostituire

Operazione consigliata a personale esperto o con esperienza meccanica. Procedura sintetica:

1. Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per consentire lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
2. Posizionare il volante dritto e rimuovere le viti di fissaggio dell’airbag (tipicamente Torx o viti a snodo presenti sul retro del volante).
3. Estarre con cautela il modulo airbag e scollegare il connettore seguendo le asole di bloccaggio; non tirare per i cavi.
4. Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale, collegare il connettore e serrare secondo le specifiche del costruttore.
5. Effettuare la verifica finale tramite diagnostica per leggere ed eventualmente cancellare i codici guasto; verificare l’accensione/spegnimento della spia airbag.

Non utilizzare mai utensili magnetici direttamente sull’inflatore. Conservare e trasportare l’unità con la superficie del cuscino rivolta lontano dal corpo.

Montaggio Raccomandazioni

• Seguire sempre le procedure e le coppie di serraggio indicate dal costruttore del veicolo.
• Attendere il tempo minimo dopo lo scollegamento della batteria per evitare scariche involontarie.
• Usare strumenti di diagnostica per confermare la corretta integrazione del ricambio nel sistema SRS.
• Sostituire l’unità se è stata precedentemente attivata o danneggiata; non tentare riparazioni sull’inflatore.

Consigli Per L’Acquisto E Ricerca Per Codice

Questo airbag viene spesso ricercato tramite i codici 14010984YR e 4112HQ. Inserire il codice prodotto nel campo di ricerca aumenta la probabilità di trovare rapidamente il ricambio corretto per Citroën C8.

Nota Per L’Installatore

Prima di iniziare qualsiasi operazione scollegare la batteria e seguire le istruzioni del produttore del veicolo. Dopo la sostituzione è consigliabile una verifica diagnostica per assicurare l’integrità del sistema di sicurezza.

Descrizione

Airbag laterale montato all’interno del rivestimento del sedile, progettato per la protezione del conducente in caso d’urto laterale. Prodotto compatibile con i sedili originali dei modelli Citroën C8 e Peugeot 807; si tratta della versione per il lato sinistro (conducente). Questo componente è indicato sia per officine professionali sia per appassionati che effettuano lavori di manutenzione e riparazione in autonomia. Spesso il pezzo viene ricercato tramite i codici di riferimento presenti nella sezione informazioni tecniche.

Funzione

L’airbag del sedile è parte del sistema di sicurezza passiva (SRS) del veicolo e ha lo scopo di ridurre il rischio di lesioni al torace e al bacino in caso di impatto laterale. Si attiva in combinazione con i sensori d’urto e l’unità di controllo dell’airbag per gonfiarsi istantaneamente e creare una barriera protettiva tra l’occupante e gli elementi interni del veicolo.

Compatibilità e Modelli

Compatibile con i seguenti modelli principali: Citroën C8 (produzione 2002–2014) e Peugeot 807 (produzione 2002–2014). Confermare il codice del ricambio rispetto ai numeri identificativi del pezzo per assicurare la corrispondenza con il sedile interessato.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici prodotto: 5129066, 5252940, 8216NQ
• Altri numeri: 5252940, 5129066, 8216NQ

Istruzioni per la Sostituzione

La sostituzione dell’airbag del sedile richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. Indicazioni generali:

• Scollegare la batteria prima dell’intervento e attendere almeno 10 minuti per permettere la scarica dei circuiti SRS.
• Posizionare il sedile in una posizione che permetta l’accesso alle viti e ai connettori sotto il sedile; rimuovere il sedile se necessario seguendo le istruzioni del costruttore.
• Sganciare con cura il connettore elettrico dell’airbag soltanto dopo aver verificato che il sistema sia privo di tensione. Non forzare né cortocircuitare i connettori.
• Estrarre l’airbag difettoso dal rivestimento del sedile e montare il nuovo componente rispettando l’orientamento originale; evitare urti e urtare frontalmente la superficie dell’airbag.
• Rimontare il sedile e collegare la batteria. Far effettuare un controllo diagnostico del sistema SRS con strumentazione adeguata per verificare l’assenza di codici guasto.
• Serrare bulloni e fissaggi secondo le specifiche del costruttore.

Consigli Per Il Montaggio

• Intervento consigliato da personale qualificato in caso di incertezza; lavorare su sistemi airbag comporta rischi elevati se eseguito in modo errato.
• Utilizzare attrezzi isolati e non porre oggetti metallici tra l’airbag e il corpo durante la manipolazione.
• Non tentare di riparare un modulo airbag: sostituire sempre il componente danneggiato o già esploso.
• Smaltire il vecchio airbag secondo le normative locali per rifiuti pericolosi.

Motivo Più Comune Di Guasto

Le cause più frequenti di malfunzionamento sono lo scoppio dell’airbag a seguito di un incidente, corrosione o danni ai connettori elettrici sotto il sedile, infiltrazioni di liquidi e usura meccanica dovuta a movimenti o regolazioni ripetute del sedile. Un altro motivo è la sostituzione non corretta o danni subiti durante rimozione/immagazzinamento.

Note Finali

Questo ricambio è pensato per ripristinare la funzionalità di protezione laterale del sedile sinistro sui modelli indicati. Per garantire la sicurezza dell’installazione, attenersi sempre alle procedure del costruttore e, se necessario, affidarsi a un’officina specializzata.

Airbag laterale per sedile anteriore sinistro, progettato per sostituire l’unità originale su Citroën C8 e Peugeot 807. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che necessitano di un ricambio conforme ai riferimenti numerici. La presenza dei codici prodotto 5129066, 5252940 e 8216NQ facilita la ricerca e la verifica della compatibilità durante l’acquisto e in fase di montaggio.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici prodotto: 5129066, 5252940, 8216NQ
• Altri numeri: HZR (codice colore), riferimento colore Grigio Astrakan

Funzione

L’Airbag del sedile ha la funzione primaria di proteggere il torace e il bacino dell’occupante in caso di impatto laterale, limitando i traumi e lavorando in sinergia con cinture e pretensionatori. È integrato nel rivestimento del sedile e collegato all’impianto di sicurezza passiva del veicolo mediante connettori specifici.

Sostituzione: Come Si Fa

La sostituzione va effettuata con attenzione e seguendo procedure di sicurezza. Indicazioni principali:

• Prima di iniziare scollegare la batteria del veicolo e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori dell’impianto airbag.
• Rimuovere i rivestimenti del sedile per accedere al modulo airbag; conservare e annotare la posizione di clip e viti.
• Scollegare i connettori del sistema airbag utilizzando gli appositi fermi; non forzare i contatti elettrici.
• Sostituire l’unità con quella nuova verificando l’allineamento e il fissaggio meccanico; serrare le viti secondo le specifiche del produttore quando disponibili.
• Ricollegare la batteria solo dopo aver completato il montaggio e controllato tutti i collegamenti.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Lavorare in ambiente pulito e privo di umidità per evitare contaminazioni dei connettori.
• Usare attrezzi isolati e seguire le raccomandazioni del costruttore per lo smontaggio dei rivestimenti.
• Non tentare riparazioni sul modulo airbag: eventuali danni interni compromettono la sicurezza.
• Dopo il montaggio verificare l’assenza di spie airbag sul quadro strumenti; in caso di anomalia procedere con diagnosi con strumentazione adeguata.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

Gli airbag dei sedili, sebbene robusti, possono smettere di funzionare principalmente per questi motivi:

• Attivazione dovuta a incidente o urto: dopo il deployment l’unità deve essere sostituita.
• Danni meccanici al sedile o alla scocca che compromettono il fissaggio o i cablaggi.
• Corrosione o ossidazione dei connettori elettrici, specialmente in presenza di umidità o liquidi.
• Interventi sul sedile (sostituzione rivestimenti, regolatori, riscaldamento) che possono danneggiare i cablaggi o i connettori.

Questo ricambio rappresenta una soluzione diretta per ripristinare la funzionalità del sistema di protezione laterale su Citroën C8 e Peugeot 807. Verificare sempre visivamente lo stato dei connettori e della struttura del sedile durante la sostituzione per garantire un montaggio sicuro e duraturo.

Descrizione

Airbag conducente progettato per i veicoli Citroën C8, compatibile con i riferimenti 14958410YR e 4112HQ. Modulo airbag esteticamente abbinato agli interni in colore Grigio Alpaga (codice HYR-) per un montaggio che rispetta l’aspetto originale del volante.

Caratteristiche e vantaggi

Prodotto adatto ad officine e appassionati del fai-da-te che effettuano riparazioni sulla linea Stellantis. L’uso dei codici prodotto (14958410YR, 4112HQ) facilita la ricerca e l’identificazione rapida sul mercato ricambi. Installando un airbag conforme si mantiene il livello di sicurezza passiva del veicolo in caso di urto, preservando la funzionalità del sistema SRS (Supplemental Restraint System).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C8
• Codici Prodotto: 14958410YR, 4112HQ
• Altri Numeri: NFP
• Colore: Grigio Alpaga (HYR-)

Sostituzione e procedura di montaggio

La sostituzione dell’airbag conducente richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. Procedura generale consigliata:

• Spegnere il veicolo e scollegare la batteria (masse negativa). Attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per consentire la scarica dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti del piantone e gli eventuali copri-viti del volante per accedere ai punti di fissaggio dell’airbag.
• Svitare gli elementi di fissaggio (viti o molle a seconda dell’anno/modello) e rimuovere con cautela il modulo airbag dal volante mantenendolo orientato verso l’esterno e lontano dal corpo.
• Disconnettere i connettori del modulo airbag facendo attenzione alle linguette di sicurezza e a non danneggiare i cavi o il piattello (clockspring).
• Montare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale, collegare i connettori e assicurare i fissaggi con la coppia prescritta dal costruttore se disponibile.
• Ricollegare la batteria, avviare la diagnostica SRS e verificare l’assenza di errori. Se necessario, azzerare i codici guasto con strumento diagnostico appropriato.

Consigli per il montaggio

• Operare in ambiente pulito e con guanti antistatici quando possibile per evitare contaminazioni dei connettori.
• Non usare forza eccessiva sui connettori dell’airbag e sul piattello; il danneggiamento della spirale dei contatti (clockspring) è causa frequente di malfunzionamenti.
• Utilizzare strumenti diagnostici per verificare il corretto funzionamento del sistema SRS dopo la sostituzione e per cancellare eventuali codici di errore residui.
• Se non si ha esperienza su sistemi di ritenuta, rivolgersi a personale qualificato per evitare rischi per la sicurezza.

Perché si guasta più spesso

• Impatto o incidente: Dopo il deploy dell’airbag la sostituzione è obbligatoria perché il modulo non è più utilizzabile.
• Problemi elettrici: Contatti ossidati, connettori danneggiati o rottura della spirale del piantone (clockspring) possono causare l’accensione della spia SRS e il malfunzionamento dell’airbag.
• Danni meccanici o manutenzione errata: Smontaggi non corretti possono compromettere il modulo o i suoi fissaggi.
• Età e degrado: Pur non avendo una vita utile definita, l’esposizione a condizioni estreme (umidità, intrusioni) può accelerare problemi elettrici o corrosione dei contatti.

Note finali

Il riferimento ai codici 14958410YR e 4112HQ facilita l’identificazione del ricambio per Citroën C8. L’installazione corretta è fondamentale per la sicurezza: rispettare le procedure di sicurezza e utilizzare adeguata diagnostica SRS per la verifica finale.

Airbag a soffitto sinistro progettato per la sostituzione sui modelli Citroën C8 e Peugeot 807. Parte essenziale del sistema di sicurezza passeggeri, identificabile con i codici 1400418980 e 8329SG, spesso ricercati dagli automeccanici e dagli appassionati del fai‑da‑te per interventi di riparazione o ricambio dopo eventi di impatto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici Prodotto: 1400418980, 8329SG
• Altri Numeri: 1400418980 | 8329SG

Funzione

L’unità è un airbag montato lungo il bordo del soffitto lato conducente, studiato per proteggere la testa e la parte superiore del corpo in caso di impatto laterale o ribaltamento. Interviene in sinergia con gli altri componenti del sistema SRS per ridurre il rischio di lesioni durante un incidente.

Indicazioni per la Sostituzione

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per permettere il corretto scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere con attenzione i rivestimenti del cielo e le clip di fissaggio che coprono il modulo airbag, facendo leva nei punti previsti dal costruttore per evitare rotture delle finiture.
• Scollegare il connettore dell’airbag rispettando eventuali linguette di sicurezza, svitare i punti di ancoraggio e rimuovere il modulo difettoso.
• Posizionare il nuovo airbag rispettando l’orientamento originale, fissare ai punti di ancoraggio e collegare il connettore assicurandosi del corretto innesto.
• Serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e riposizionare i rivestimenti interni senza forzare le clip.
• Eseguire una diagnosi del sistema SRS con strumento di diagnosi per verificare l’assenza di codici d’errore e completare la procedura di inizializzazione prevista dal veicolo.

Dove E Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione Per Impatto: Dopo un incidente in cui l’airbag è stato attivato, il modulo è inutilizzabile e deve essere sostituito.
• Corrosione Dei Connettori: Infiltrazioni d’acqua o umidità nel cielo abitacolo possono ossidare i contatti elettrici e compromettere il funzionamento.
• Danni Meccanici O Elettrici: Manutazioni precedenti con rimozione impropria dei rivestimenti o cavi danneggiati possono provocare malfunzionamenti.
• Degrado Col Tempo: Anomalie dovute all’età del veicolo o a condizioni ambientali estreme possono ridurre l’affidabilità del sistema.

Ricordare che l’airbag è un componente di sicurezza critico: la sostituzione deve essere eseguita con attenzione, con parti compatibili indicate dai codici sopra riportati e, al termine dell’intervento, verificata tramite diagnosi per garantire il ripristino corretto del sistema SRS.