Descrizione

Cilindro maestro freni BOSCH progettato come ricambio diretto per Citroën C8 e Peugeot 807. Un componente essenziale dell’impianto frenante che include il serbatoio del liquido: sostituzione ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile con riferimenti prodotto comuni (Y21311, 4601L6, 463591). Progettato per garantire risposta pronta del pedale e una corretta ripartizione della pressione idraulica verso le pinze e i cilindri delle ruote.

Funzione

Il cilindro maestro converte la forza meccanica esercitata sul pedale in pressione idraulica nel circuito frenante. Il serbatoio integrato mantiene il livello di liquido necessario e compensa l’usura di pastiglie e ganasce. La corretta funzionalità del cilindro maestro è fondamentale per sicurezza, modulazione della frenata e stabilità del veicolo.

Sostituzione e Procedura di Montaggio

La sostituzione richiede esperienza meccanica di base e strumenti adeguati. Procedura consigliata in sintesi:

• Sollevare il veicolo e assicurarlo su supporti. Rimuovere l’eventuale copertura motore per l’accesso al vano motore.
• Prima di iniziare, aspirare o raccogliere il liquido freni dal serbatoio per minimizzare fuoriuscite.
• Scollegare con cura i tubi freno dal cilindro maestro; preparare tappi per evitare ingresso di aria e perdita di liquido.
• Svitare i bulloni di fissaggio del cilindro maestro e rimuovere l’unità. Verificare lo stato dei raccordi e delle guarnizioni e sostituirli se danneggiati.
• Prima dell’installazione, eseguire lo spurgo a banco (bench-bleeding) del nuovo cilindro maestro per rimuovere l’aria interna.
• Installare il cilindro, serrare i fissaggi secondo i valori specificati dal costruttore del veicolo, ricollegare i tubi e riempire il serbatoio con liquido freni nuovo conforme alle specifiche del costruttore.
• Eseguire lo spurgo dell’impianto ruota per ruota fino a eliminare tutta l’aria e verificare assenza di perdite. Controllare la corsa e la consistenza del pedale e fare un breve test su strada in sicurezza.

Informazioni tecniche

• Produttore: BOSCH
• Modello: Citroën C8; Peugeot 807
• Codici prodotto: Y21311; 4601L6; 463591
• Altri numeri: 4601L6 | 463591 | Y21311

Consigli per l’Installazione

Utilizzare liquido freni nuovo conforme alle specifiche del costruttore (in molti casi DOT4). Effettuare lo spurgo a banco del cilindro maestro prima del montaggio per ridurre il rischio di immissione di aria. Sostituire eventuali rondelle di tenuta, raccordi e il liquido freni durante l’intervento. Smaltire il liquido esausto secondo le normative ambientali locali. Seguire i valori di coppia di serraggio indicati nel manuale officina del veicolo.

Perché il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente

I guasti al cilindro maestro si manifestano principalmente per:

• Usura e deterioramento delle guarnizioni interne che causano perdite interne o esterne.
• Contaminazione del liquido freni e assorbimento di umidità che favorisce corrosione interna e riduzione del punto di ebollizione.
• Corrosione dei componenti metallici dovuta a esposizione prolungata all’umidità o a perdite non riparate.
• Sollecitazioni meccaniche o danni meccanici durante interventi precedenti o incidenti.

Sintomi comuni: pedale che affonda o aumenta la corsa, presenza di perdita di liquido sotto il vano motore, perdita di pressione e decadimento delle prestazioni di frenata. Intervenire prontamente evita danni ai componenti dell’impianto frenante e garantisce sicurezza.

Informazioni Aggiuntive

Cerca il riferimento codice (Y21311, 4601L6, 463591) per trovare rapidamente il ricambio corretto. Ideale per officine professionali e riparatori autonomi che necessitano di un ricambio compatibile e con riferimenti chiari per Citroën C8 e Peugeot 807.

Ordine e Disponibilità

Ricambio disponibile per sostituzioni immediate: verifica il codice prodotto richiesto e procedi all’ordine per garantire una riparazione rapida e sicura del sistema frenante.

Descrizione

Cilindro maestro freni Bosch progettato per i modelli Citroën C8 e Peugeot 807, con serbatoio integrato per il liquido frenante. Componente fondamentale dell’impianto frenante, converte la forza esercitata dal pedale in pressione idraulica verso le pinze e i cilindri delle ruote. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile anche tramite i codici di riferimento.

Informazioni tecniche

• Produttore: BOSCH
• Modello: Citroën C8; Peugeot 807
• Codici prodotto: 9467533880; 4601T0
• Altri numeri: 463591

Funzione e vantaggi

Il cilindro maestro è il cuore del sistema frenante idraulico: genera e mantiene la pressione necessaria a far funzionare gli elementi frenanti alle ruote. Un cilindro maestro affidabile assicura risposta pronta del pedale, modulabilità della frenata e assenza di perdite. Questa unità Bosch offre costruzione robusta e predisposizione per il serbatoio del liquido, rendendo la sostituzione più rapida e pulita in officina.

Consigli per il montaggio

• Prima dell’intervento, raccogliere e smaltire il liquido freni usato secondo le normative locali.
• Sganciare le tubazioni frenanti con attenzione e tappare i raccordi per evitare ingressi di sporco.
• Svitare i fissaggi del cilindro maestro, rimuovere l’unità vecchia e installare quella nuova con le guarnizioni consigliate dal costruttore.
• Riempire con liquido freni conforme alle specifiche del costruttore (solitamente DOT4 per i veicoli Stellantis) e effettuare un accurato spurgo dell’impianto per eliminare tutta l’aria.
• Controllare visivamente assenza di perdite dopo il serraggio dei raccordi e dopo un breve test su strada a bassa velocità.

Perché il pezzo si guasta più spesso

I guasti più comuni sono dovuti all’usura delle guarnizioni interne e alla corrosione dovuta alla presenza di umidità nel liquido freni. Il liquido igroscopico assorbe acqua nel tempo, favorendo la formazione di depositi e la corrosione delle superfici interne, con conseguente perdita di tenuta e calo di efficienza. Altri fattori sono contaminazione da sporco o residui, sollecitazioni meccaniche e deterioramento dovuto all’età.

Sintomi di malfunzionamento

• Pedale del freno molle o con corsa eccessiva.
• Perdita di liquido nella zona del cilindro maestro o sotto il veicolo.
• Frenata irregolare o ridotta efficacia nella risposta.

Informazioni aggiuntive

La sostituzione del cilindro maestro è un intervento critico per la sicurezza: eseguirlo con componenti e liquido appropriati e seguire la procedura di spurgo raccomandata assicura prestazioni e durata ottimali. L’utilizzo dei codici prodotto (9467533880, 4601T0, 463591) facilita l’identificazione rapida del ricambio compatibile per Citroën C8 e Peugeot 807.