Faro Xenon sinistro originale/compatibile ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per Citroën C8 (possibile compatibilità con modelli affini come Peugeot 807 in base alle referenze). Il prodotto è un gruppo ottico completo con lampada a scarica e centralina elettronica integrata; viene fornito esattamente come mostrato nelle foto. Inserendo nel motore di ricerca i codici articolo presenti sotto, gli operatori trovano rapidamente il ricambio desiderato.

Funzione e vantaggi

Il faro Xenon fornisce un fascio luminoso potente e stabile, con maggiore visibilità notturna rispetto ai proiettori alogeni. L’unità di controllo integrata gestisce l’accensione della lampada ad alta tensione (scarica) e protegge il sistema da picchi elettrici. Questo gruppo ottico è adatto per sostituire il faro sinistro danneggiato senza dover intervenire sul cablaggio principale, salvo collegamenti elettrici standard e fissaggi.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C8 (compatibile con alcuni veicoli della stessa piattaforma, esempio Peugeot 807)
• Codici Prodotto: 1494320080, 89006373, 620816
• Altri Numeri: NFP

Consigli Per Il Montaggio

• Prima di iniziare scollegare sempre la batteria per evitare corto circuiti e per proteggere l’elettronica.
• Smontare il paraurti o gli elementi di rivestimento necessari per accedere al gruppo ottico, in base al modello del veicolo.
• Svita i fissaggi del faro, scollega i connettori elettrici e rimuovi il vecchio gruppo ottico.
• Verificare lo stato del cablaggio e dei connettori: pulire eventuale corrosione e sostituire guarnizioni danneggiate per prevenire infiltrazioni d’acqua.
• Montare il nuovo faro, collegare l’unità di controllo e fissare il gruppo nei punti di ancoraggio. Se il supporto inferiore manca (come indicato), preparare o sostituire il supporto mancante prima di completare il fissaggio per garantire il corretto allineamento.
• Dopo il montaggio, verificare l’allineamento del fascio luminoso e il corretto funzionamento (accensione, regolazione assetto, lavafari se presente).

Motivi Di Guasto Più Comuni

• Guasto del ballast/unità di controllo dovuto a infiltrazioni d’acqua o umidità, che provoca cortocircuiti o corrosione.
• Fine vita della lampada Xenon: le lampade a scarica hanno una durata limitata e diminuiscono di efficienza con l’uso.
• Danni meccanici o rottura della lente per impatti o vibrazioni ripetute.
• Problemi ai connettori elettrici o corrosione dei contatti che interrompono l’alimentazione della lampada o della centralina.
• Supporti di fissaggio rotti o mancanti (nel nostro pezzo il supporto inferiore vicino all’unità di controllo è assente), che causano disallineamento o stress meccanico sull’unità.

Sostituzione: Passaggi Chiave

1. Scollegare la batteria e attendere qualche minuto.
2. Accedere al gruppo ottico rimuovendo il paraurti o i pannelli necessari.
3. Scollegare i connettori elettrici e rimuovere i fissaggi del faro.
4. Installare il nuovo faro, assicurandosi che tutte le guarnizioni siano integre e che i connettori siano saldamente inseriti.
5. Ripristinare i pannelli rimossi e ricollegare la batteria. Effettuare il controllo funzionale e l’allineamento del fascio luminoso.

Questo gruppo ottico è destinato a tecnici e appassionati che desiderano un ricambio pratico e immediatamente installabile; presta attenzione al supporto inferiore mancante e, se necessario, provvedi alla sua integrazione prima del fissaggio definitivo.

Descrizione

Faro anteriore destro Xenon specifico per Citroën C8, soluzione completa ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio funzionante e pronto all’installazione. Il gruppo ottico viene fornito con lampada a scarica (Xenon/HID) e relativa centralina di controllo integrate. Foto reali del pezzo in vendita: riceverete esattamente l’unità mostrata.

Vantaggi e Funzione

Il faro Xenon offre un fascio luminoso più potente e stabile rispetto alle lampade alogene tradizionali, migliorando la visibilità notturna e la sicurezza su strada. L’insieme completo con centralina garantisce la gestione del corretto avviamento della lampada, controllo di accensione/auto-adattamento e compatibilità con i sistemi di livellamento/abbagliamento automatico presenti su molti allestimenti.

Sostituzione e Montaggio

Il montaggio richiede competenze di base in officina e alcuni passaggi specifici:

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e danni elettronici.
• Rimuovere il paraurti o le viti di fissaggio e le eventuali coperture come previsto dal manuale del veicolo per accedere al gruppo ottico.
• Svitare i fissaggi del faro, scollegare i connettori elettrici e rimuovere con attenzione l’unità completa. Prestare attenzione ai cablaggi della centralina e ai rilevatori di livello se presenti.
• Installare il nuovo faro, collegare i connettori e fissare meccanicamente rispettando coppie di serraggio consigliate dal costruttore.
• Dopo il montaggio, eseguire la regolazione dell’assetto del fascio luminoso secondo la normativa e verificare il corretto funzionamento dei sistemi di abbagliamento e livellamento.

Nota: Se il gruppo è effettivamente plug-and-play, l’installazione è rapida; comunque verificare sempre la corretta connessione della centralina e l’integrità dei cablaggi.

Perché Si Guasta

I guasti più comuni sui fari Xenon e sulle loro centraline sono causati da:

• Ingressi d’acqua o umidità che provocano corrosione dei contatti elettrici e danneggiamento della centralina.
• Sovratensioni elettriche o picchi nella rete di bordo che possono compromettere il ballast o l’elettronica.
• Usura naturale della lampada Xenon: durata tipica stimata 2000–3000 ore di utilizzo; all’avvicinarsi della fine vita la luminosità diminuisce e possono verificarsi accensioni difficoltose.
• Vibrazioni, urti o danni meccanici dovuti a impatti stradali o pietrisco.
• Problemi ai connettori o ai cablaggi dovuti a ossidazione o installazioni precedenti non corrette.

Questi fattori spiegano perché, se il pezzo è stato rimosso da un veicolo, il controllo visivo di guarnizioni e collegamenti è importante prima dell’installazione.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C8 (compatibile anche con Peugeot 807 in alcuni allestimenti)
• Codici prodotto: 1494319080, 89006372, 620616
• Altri numeri: 1494319080 | 620616 | 89006372
• Posizione: Anteriore Destro
• Tipo: Faro Xenon completo con lampada a scarica (HID) e centralina di controllo
• Condizione: Gruppo Completo Funzionante (Foto Realistiche Incluse)

Raccomandazioni Finali

Si consiglia di effettuare il montaggio in officina con strumenti idonei. Dopo l’installazione verificare il corretto allineamento del fascio e il funzionamento delle luci diurne e degli abbaglianti. In presenza di dubbi sulle manovre meccaniche o elettriche, rivolgersi a un tecnico specializzato per evitare danni alla centralina o al veicolo.

Stellantis CITROËN PEUGEOT
1400964380
89901574
6208F1

Faro anteriore sinistro (lato guidatore) per Peugeot 807. Unità fornita senza lampadine; struttura con tutti i supporti integri e pronta per il montaggio. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici di riferimento 1400964380, 89901574 o 6208F1.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modello: Peugeot 807 (compatibile con veicoli della stessa piattaforma, es. Citroën C8 in molte versioni)
• Codici Prodotto: 1400964380, 89901574, 6208F1
• Altri Numeri: 6208.F1

Funzione

Il faro anteriore integra le funzioni di illuminazione anabbagliante e abbagliante e l’alloggiamento per gli indicatori di direzione. Protegge le sorgenti luminose e garantisce visibilità e segnalazione del veicolo. Elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo e per il rispetto delle norme di circolazione.

Sostituzione e Montaggio

Operazioni generiche consigliate per la sostituzione del faro anteriore:

• Posizionare il veicolo su superficie piana e scollegare la batteria per sicurezza.
• Aprire il cofano e rimuovere eventuali coperture o pannelli di accesso che ostacolano l’unità faro.
• Scollegare i connettori elettrici e rimuovere le lampadine presenti (se presenti).
• Svitare le viti o i ganci di fissaggio; estrarre con cura l’unità dal passaruota o dal paraurti secondo quanto richiesto dal modello.
• Posizionare il nuovo faro, fissare i supporti, ricollegare i connettori e reinserire le guarnizioni per evitare ingressi di umidità.
• Effettuare il controllo dell’allineamento ottico e, se necessario, regolare i dispositivi di regolazione per rispettare i valori di convergenza/altezza prescritti.

Consigli: Utilizzare guanti per non contaminare le superfici delle lampade, verificare l’integrità delle guarnizioni e dei connettori elettrici, e controllare il corretto fissaggio meccanico per evitare vibrazioni.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Ingresso d’Acqua e Condensa: La penetrazione di umidità provoca condensazione interna, corrosione dei contatti e opacizzazione del riflettore.
• Danno Meccanico: Urti o piccoli incidenti danneggiano il corpo del faro o i supporti di fissaggio.
• Invecchiamento e Degrado UV: Il materiale plastico del gruppo ottico può ingiallire e ridurre l’efficacia luminosa.
• Difetti Elettrici: Corrosione dei connettori o cablaggio usurato che porta a malfunzionamenti intermittenti.
• Sostituzione Delle Lampadine Non Adeguata: Montaggio scorretto o manomissione delle lampadine può compromettere la tenuta e il funzionamento.

Note Finali

Questo ricambio è pensato per chi cerca un faro anteriore sinistro per Peugeot 807 identificabile con i codici indicati. Prima dell’installazione, verificare che il pezzo corrisponda alla geometria e ai punti di fissaggio del veicolo da riparare. Un montaggio accurato e il corretto allineamento garantiscono prestazioni ottimali e sicurezza su strada.

Fanale anteriore destro per Peugeot 807, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con codici riconoscibili: 1400964280, 6206F1, 89901573. Un componente essenziale per ripristinare visibilità e sicurezza del veicolo, studiato per un montaggio diretto nei punti di fissaggio originali.

Unità fornita senza lampadine. I supporti di montaggio sono integri, pronto per l’installazione. Perfetto per interventi di sostituzione dopo urti leggeri, usura dei supporti originali o ingresso di umidità che compromette l’ottica. Il design è compatibile con l’alloggiamento originale del paraurti, consentendo un montaggio rapido e sicuro.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Gruppo Stellantis)
• Modello: Peugeot 807 (fino al 2004); compatibile con alcune applicazioni Citroën C8
• Codici prodotto: 1400964280, 6206F1, 6206.F1, 89901573
• Altri numeri: 6206.F1 (variante codice), 89901573

Caratteristiche e funzione

Il fanale anteriore destro svolge la funzione primaria di illuminazione della carreggiata (anabbagliante/abbagliante a seconda dei portalampada montati) e di segnalazione della presenza del veicolo. Protegge inoltre gli organi interni dell’impianto luce da polvere e acqua. La corretta tenuta e l’allineamento sono fondamentali per evitare abbagliamenti e per rispettare le norme di sicurezza stradale.

Consigli per il montaggio

• Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Rimuovere eventuali carenature o la griglia del paraurti se necessario per accedere ai fissaggi del faro.
• Allentare le viti e sganciare i ganci di fissaggio originali; estrarre il fanale danneggiato facendo attenzione ai connettori elettrici.
• Scollegare i connettori, montare il nuovo fanale controllando che i supporti siano allineati e che le guarnizioni aderiscano correttamente.
• Collegare le lampadine appropriate (non incluse) e i connettori elettrici, fissare il gruppo e verificare l’allineamento dei fasci luminosi in piano di lavoro o su strada secondo normativa locale.
• Eseguire un controllo finale delle luci (anabbaglianti, abbaglianti, indicatori) e serraggio dei fissaggi a coppia adeguata.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti comuni ai fanali anteriori derivano da: ingressi d’acqua o condensa che ossidano i contatti, urti frontali che rompono l’ottica o i supporti plastici, fatica dei raccordi e delle guarnizioni dovuta a vibrazioni e agenti atmosferici. Lavori precedenti mal eseguiti o lampadine di potenza errata possono accelerare il degrado.

Questo ricambio è pensato per una sostituzione diretta con i codici riportati, riducendo i tempi di fermo del veicolo e ripristinando sicurezza e funzionalità dell’illuminazione anteriore.

Faro destro anteriore compatibile con Peugeot 807, cod. 630397. Progettato per essere un ricambio diretto sul lato passeggero, è ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano una soluzione affidabile e semplice da installare. Il design mantiene i punti di fissaggio originali e consente il ripristino rapido dell’illuminazione frontale e della luce integrata nel paraurti, migliorando sicurezza e visibilità.

Funzione e caratteristiche

Questo assemblato svolge le funzioni principali del sistema di illuminazione anteriore: illuminazione della carreggiata, segnalazione e integrazione della luce nel paraurti. Ripristina l’allineamento ottico e la distribuzione del fascio, garantendo corretta visibilità notturna e sicurezza nei sorpassi e nelle manovre. È indicato per interventi di sostituzione dopo danni da impatto o usura delle guarnizioni che provocano infiltrazioni.

Come viene montato

L’installazione richiede accesso al vano anteriore: a seconda della configurazione può essere necessario smontare il paraurti o agire attraverso il passaruota. Procedura tipica per meccanici e tecnici esperti:

• Scollegare la batteria per lavorare in sicurezza sull’impianto elettrico.
• Rimuovere viti e clip del paraurti o del rivestimento del passaruota per accedere al gruppo ottico.
• Svitare i supporti del faro e scollegare i connettori elettrici e gli attacchi delle lampade.
• Installare il nuovo faro allineando i punti di fissaggio, ricollegare i connettori e verificare il corretto inserimento delle guarnizioni.
• Eseguire l’allineamento del fascio luminoso e un controllo funzionale prima del rimontaggio definitivo del paraurti.

Questa sequenza è pensata per ridurre i tempi di intervento e minimizzare il rischio di danni ai componenti adiacenti.

Perché si guasta più spesso

I guasti più comuni dipendono da fattori meccanici ed ambientali: urti frontali o laterali che deformano il gruppo ottico, infiltrazioni d’acqua causate da guarnizioni danneggiate, corrosione dei contatti elettrici per umidità o sale stradale e opacizzazione della lente per esposizione ai raggi UV. Vibrazioni prolungate e montaggi non corretti possono accelerare usura e allentamento dei fissaggi.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 807 (compatibile con versioni correlate come Citroën C8 a seconda dell’allestimento)
• Codici prodotto: 630397
• Altri numeri: 630397

Consigli per il montaggio

Prima del montaggio verificare lo stato delle guarnizioni e dei supporti di fissaggio: sostituire clip rotte e guarnizioni indurite per evitare future infiltrazioni. Dopo l’installazione, regolare il fascio luminoso secondo le specifiche del veicolo e controllare il funzionamento di tutte le funzioni (anabbaglianti, abbaglianti, indicatori). Se possibile, usare guanti per evitare di sporcare le superfici ottiche e applicare un leggero sigillante sulle giunzioni esterne in caso di precedente infiltrazione d’acqua.

Codice riferimento ricercato spesso: 630397. Ideale per officine e privati che effettuano riparazioni su Peugeot 807 e veicoli affini. Sostituzione consigliata in caso di danni evidenti, problemi di tenuta stagna o quando la regolazione del fascio non è più efficace.

Ricambio per la parte anteriore sinistra del paraurti del Peugeot 807, codice 630398. Progettato per sostituire l’elemento d’illuminazione danneggiato o usurato, questo componente è pensato per meccanici professionisti e appassionati di fai-da-te che eseguono riparazioni su auto del gruppo Stellantis. La presenza del codice 630398 facilita la ricerca rapida del pezzo e l’abbinamento con i veicoli interessati.

Caratteristiche Principali

• Compatibilità diretta con Peugeot 807.
• Costruzione adatta all’installazione nel paraurti anteriore sinistro.
• Semplice da montare con strumenti di base in officina.
• Ideale per riparazioni dopo urti leggeri, rottura della scocca o infiltrazioni d’acqua.
• Ricercabile tramite codice 630398 per ottimizzare la reperibilità online e in magazzino.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 807
• Codici Prodotto: 630398
• Altri Numeri: Nessuno disponibile

Come Sostituire

1. Disconnettere la batteria per sicurezza prima di iniziare i lavori elettrici.
2. Rimuovere i fissaggi del paraurti laterali e, se necessario, smontare parzialmente il paraurti per accedere al vano del faro.
3. Svitare le viti di fissaggio del faro nel paraurti e scollegare il connettore elettrico.
4. Estrarre il vecchio gruppo ottico e verificare lo stato delle guarnizioni e dei cablaggi.
5. Installare il nuovo faro allineandolo correttamente, collegare il connettore e fissare le viti secondo i punti di ancoraggio originali.
6. Riposizionare il paraurti, riattaccare i fissaggi e ricollegare la batteria; verificare il corretto funzionamento delle luci prima di terminare.

Consigli Per Il Montaggio

• Utilizzare grasso dielettrico sui contatti elettrici per prevenire corrosione e cattivi contatti.
• Sostituire o controllare le guarnizioni per evitare infiltrazioni d’acqua nel gruppo ottico.
• Allineare il faro prima di fissarlo definitivamente per assicurare corretta illuminazione e rispettare la normativa sulla visibilità.
• Controllare lo stato delle clip e dei supporti: in caso di rottura è preferibile sostituirli per mantenere la tenuta meccanica.
• Effettuare un controllo funzionale (anabbaglianti, abbaglianti, indicatori se presenti) dopo l’installazione.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti a questo tipo di componente sono generalmente causati da urti frontali o laterali che scheggiano la scocca del faro, dall’ingresso di acqua dovuto a guarnizioni deteriorate o da corrosione dei contatti elettrici. Anche lampadine bruciate o surriscaldamento per contatti difettosi possono compromettere la funzionalità del gruppo ottico.

Questo ricambio è pensato per offrire una soluzione rapida e affidabile durante interventi di riparazione sul Peugeot 807. La ricerca tramite codice 630398 facilita l’acquisto e permette di trovare rapidamente il pezzo corretto in magazzino o sul web.

Fanale posteriore sinistro per Citroën C8, codice 6350CZ. Ricambio adatto al lato conducente (sinistro) dei modelli C8 a partire dal 2006; spesso ricercato con il codice 6350CZ. Cablaggio con portalampade disponibile come accessorio separato. Progettato per ripristinare visibilità e sicurezza posteriori in caso di danno o usura.

Descrizione

Questo fanale posteriore è realizzato per un montaggio semplice e un adattamento preciso alla carrozzeria dei modelli indicati. Mantiene le funzioni principali: luce di posizione, stop, indicatori di direzione e luce retromarcia (se previsto dal modello). La lente e il corpo sono studiati per offrire una buona diffrazione della luce e resistenza agli agenti esterni; tuttavia gli elementi soggetti a usura sono soggetti a degrado nel tempo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C8 (dal 2006); compatibile anche con Peugeot 807
• Codici prodotto: 6350CZ
• Altri numeri: Non disponibili

Istruzioni Per La Sostituzione

Intervento consigliato per meccanici e appassionati fai-da-te con esperienza di base.

• Strumenti necessari: cacciavite a croce/torx (a seconda dei fermi), chiave a bussola, guanti e, se possibile, una luce di lavoro.
• 1. Aprire il portellone e rimuovere eventuali rivestimenti interni o pannelli di accesso per raggiungere le viti del fanale.
• 2. Svitare i fissaggi che tengono il gruppo ottico, fare attenzione ai ganci plastici per non romperli.
• 3. Scollegare il connettore elettrico e, se presente, rimuovere il cablaggio con portalampade. Se il cablaggio non è incluso, acquistarlo separatamente.
• 4. Estrarre il fanale difettoso, pulire il piano di appoggio e verificare la condizione della guarnizione.
• 5. Posizionare il nuovo fanale, collegare il connettore e fissare il gruppo con le viti, verificando l’allineamento esterno.
• 6. Testare tutte le funzioni (posizione, stop, frecce, retromarcia e fendinebbia se presenti) prima di rimontare i pannelli.

Motivi Comuni Di Guasto

I guasti più frequenti dei fanali posteriori sono:

• Proiezione diretta o urti che rompono la lente o deformano il supporto.
• Infiltrazioni d’acqua e condensazione dovute a guarnizioni danneggiate o allentate.
• Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici e dei portalampade.
• Invecchiamento della plastica che può scolorire o diventare fragile, compromettendo la tenuta.
• Guasto delle singole lampadine; spesso la lampadina muore prima dell’intero gruppo ottico.

Consigli Per Il Montaggio

• Controllare e sostituire la guarnizione se usurata per prevenire infiltrazioni d’acqua.
• Applicare grasso dielettrico sui contatti elettrici per proteggere dalla corrosione.
• Non forzare i ganci plastici durante lo smontaggio; usare gli attrezzi appropriati per evitare rotture.
• Serrare i fissaggi con mano sicura senza esagerare per non deformare il gruppo ottico.
• Verificare le lampadine e, se necessario, sostituire con tipologie e potenza raccomandate dal costruttore.
• Se il cablaggio non è incluso, procurarsi il fascio elettrico specifico per il codice 6350CZ o il modello del veicolo.

Questo ricambio è una soluzione pratica per ripristinare la sicurezza posteriore del veicolo e facilita la ricerca online per chi cerca in base al codice 6350CZ o al modello Citroën C8.

Terzo stop di ricambio specifico per Citroën C8 e Peugeot 807, progettato per garantire visibilità ottimale e sicurezza nella fase di frenata. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio preciso e facile da installare. Include i codici di riferimento più comuni usati nelle ricerche e nei cataloghi ricambi per facilitare l’individuazione rapida del pezzo.

Caratteristiche e Funzione

Il Terzo Stop ha la funzione primaria di segnalare la frenata dall’alto, aumentando la visibilità del veicolo per i veicoli dietro, soprattutto in condizioni di traffico intenso o scarsa visibilità. È posizionato nella parte alta del portellone posteriore ed è progettato per essere resistente alle vibrazioni e alle sollecitazioni tipiche dell’uso quotidiano.

Come Sostituirlo

La sostituzione è generalmente semplice e richiede strumenti di base: chiavi a bussola, cacciaviti e, se necessario, strumenti per rimuovere i pannelli interni del bagagliaio. Procedura tipica:

• Aprire il portellone posteriore e rimuovere il pannello interno per accedere al corpo lampada.
• Scollegare il connettore elettrico e svitare le viti o i fermi che fissano il terzo stop.
• Rimuovere l’elemento guasto e inserire il nuovo allineando le sedi di fissaggio.
• Ricollegare il connettore e verificare il funzionamento dei LED o delle lampadine prima di rimontare il pannello.
• Controllare la tenuta e l’allineamento per evitare infiltrazioni d’acqua e vibrazioni eccessive.

Consigli Per Il Montaggio

Montare il pezzo con mani pulite e, se possibile, utilizzare guanti per evitare di sporcare ottiche e connettori. Verificare la corretta chiusura del portellone e la tenuta della guarnizione attorno al gruppo ottico per prevenire infiltrazioni. Serrare le viti con la coppia adeguata evitando sovratensioni che possono deformare la scocca plastica. Dopo l’installazione, eseguire un controllo funzionale su strada per assicurarsi che il segnale sia ben visibile anche con il veicolo carico.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti più frequenti riguardano infiltrazioni d’acqua che provocano corrosione dei contatti elettrici, filamenti o circuiti LED danneggiati e rotture o crepe della lente dovute a urti o esposizione prolungata ai raggi UV. Anche connessioni allentate o ossidate possono causare malfunzionamenti intermittenti.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C8; Peugeot 807
• Codici Prodotto: 1401159980; 1489380080; 6350CS
• Altri Numeri: 1401159980; 1489380080; 6350CS

Questo ricambio è consigliato a chi cerca una soluzione diretta e compatibile con i modelli indicati. L’utilizzo dei codici prodotto nelle ricerche online aumenta la probabilità di trovare il pezzo giusto in cataloghi e motori di ricerca.

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Descrizione

Ricambio completo per il lato posteriore destro del Citroën C8, progettato per ripristinare la sicurezza e la visibilità del veicolo. Il gruppo ottico sostituisce l’alloggiamento danneggiato o opacizzato e mantiene i punti di fissaggio e la guarnizione necessari per un montaggio corretto. Ideale per officine meccaniche e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te. Spesso il pezzo viene cercato tramite il codice prodotto 6351CZ.

Caratteristiche principali

• Posizione: posteriore destro (lato passeggero).
• Tipo: gruppo ottico completo (involucro e lente).
• Cablaggio e lampadine: disponibili separatamente.
• Materiali: lente in materiale plastico resistente agli urti e all’ingiallimento.
• Funzione: fanaleria posteriore per luci di posizione, stop e indicatori di direzione (a seconda della configurazione del veicolo).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën)
• Modello: Citroën C8 (dal 2006); compatibile con Peugeot 807
• Codici prodotto: 6351CZ
• Altri numeri: Non disponibili

Consigli per il montaggio

• Prima di iniziare, scollegare la batteria per sicurezza e verificare l’integrità dei perni e delle clip di fissaggio.
• Rimuovere i pannelli interni del portellone o del vano posteriore per accedere alle viti di fissaggio del fanale.
• Scollegare con cura il connettore elettrico; se presente, applicare grasso dielettrico sui contatti per prevenire corrosione futura.
• Rimuovere il vecchio gruppo ottico, pulire la sede ed eventualmente sostituire la guarnizione di tenuta per garantire impermeabilità.
• Inserire il nuovo fanale, fissare i tasselli e le viti seguendo la coppia di serraggio consigliata dal produttore del veicolo (non serrare eccessivamente).
• Ricollegare il cablaggio e testare tutte le funzioni luminose (posizione, stop, freccia). Controllare l’allineamento e l’assenza di giochi.

Motivi comuni di guasto

• Ingresso di acqua o condensa dovuto a guarnizioni deteriorate o fessure sulla lente.
• Danni meccanici dovuti a urti o impatti che creano crepe e rotture della lente.
• Corrosione dei connettori elettrici o ossidazione dei contatti che provoca malfunzionamenti intermittenti delle luci.
• Usura o bruciatura delle lampadine (durata limitata rispetto all’involucro).
• Rottura delle clip e dei supporti di fissaggio dovuta a stress ripetuto o smontaggi frequenti.

Un ricambio integro e montato correttamente restituisce funzionalità, sicurezza e aspetto originale del veicolo. Se sostituisci il fanale, verifica sempre guarnizioni e connettori per prevenire nuovi problemi.

Ugello di ricambio per il sistema lavaggio fari specifico per Citroën C8 e Peugeot 807. Prodotto con finitura verniciata nello stesso codice colore KDD, ideale per ripristinare l’aspetto estetico del paraurti e la funzionalità del sistema lavaggio fari. Particolarmente indicato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano il pezzo corretto tramite i codici 6438K3 o 6438K7.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici prodotto: 6438K3, 6438K7
• Altri numeri: KDD (codice vernice – Sabbia Sable Bivouac)

Caratteristiche e funzione

L’ugello lavafari distribuisce il liquido lavante sulla superficie del faro per migliorare la visibilità notturna e in condizioni di guida avverse. Questo componente comprende la bocchetta di spruzzo e la copertura esterna verniciata (cap), studiata per integrarsi con la carrozzeria. È progettato per il montaggio sul lato passeggero (faro destro) del veicolo e si collega al circuito del liquido lavavetri mediante un tubo flessibile.

Compatibilità e applicazione

Compatibile con i modelli Citroën C8 e Peugeot 807 nelle versioni con ugelli lavafari originali corrispondenti ai codici indicati. Spesso il pezzo viene ricercato direttamente tramite i codici 6438K3 o 6438K7. Assicurarsi che il lato da sostituire sia il faro destro (lato passeggero).

Sostituzione: Come procedere

1. Scollegare la batteria come precauzione se si opera vicino a componenti elettrici.
2. Accedere al retro del paraurti o del passaruota lato passeggero: in molti casi è possibile raggiungere l’ugello rimuovendo il rivestimento interno del passaruota o la protezione sottoscocca.
3. Sganciare con attenzione il tubo del liquido lavavetri dalla bocchetta. Aspettare che il circuito sia svuotato per evitare perdite.
4. Sbloccare le clip di fissaggio dell’ugello dal corpo del paraurti o dal supporto del faro e rimuovere l’ugello danneggiato.
5. Inserire il nuovo ugello fino al scatto di bloccaggio, riconnettere il tubo lavavetri e verificare la tenuta.
6. Ricollegare la batteria (se scollegata) e attivare il sistema lavaggio fari per controllare il getto, l’orientamento e l’assenza di perdite.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare attrezzi in plastica per smontaggi per evitare danni alla vernice e alle clip.
• Controllare le clip e le guarnizioni: se logore o rotte, sostituirle per garantire una corretta tenuta e fissaggio.
• Montare a temperature moderate se l’ugello è verniciato; evitare urti sulla superficie verniciata fino a completo assestamento.
• Provare il sistema con liquido pulito per verificare efficacia e direzione del getto; regolare la posizione se necessario.

Perché il pezzo si guasta più spesso

I guai più frequenti riguardano danni meccanici o ostruzioni: impatti da pietrisco o piccoli urti sul paraurti possono incrinare o staccare l’ugello o la sua copertura; il gelo e il liquido lavavetri non idoneo possono deformare o rompere le parti in plastica; sporco e residui possono intasare il foro di uscita compromettendo il getto. Anche le clip di fissaggio in plastica cedono con il tempo a causa di stress meccanico e invecchiamento, rendendo necessario il ricambio.

Ricercando i codici 6438K3 o 6438K7 troverai rapidamente il ricambio corretto per ripristinare funzionalità ed estetica del faro destro del tuo Citroën C8 o Peugeot 807.