Ricambio completo per comando marce destinato a officine e appassionati del fai-da-te: leva del cambio con relativa culissa di selezione e i cavi di trasmissione per Citroën C4 II (B7) e DS4. Codice identificativo 2400NG. Prodotto compatibile con impianti Stellantis Citroën Peugeot, pensato per ripristinare precisione e incisività nell’innesto delle marce.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Citroën C4 II (B7), DS4
• Codici Prodotto: 2400NG
• Altri Numeri: Non Disponibili

Caratteristiche e Funzione

Questo assieme comprende la leva del cambio, la relativa scatola guida (culissa) e i cavi di comando che trasferiscono il movimento dal selettore all’albero cambio. Il gruppo garantisce il corretto posizionamento delle marce, riduce i giochi e migliora la precisione nelle cambiate. È una soluzione ideale per riparazioni dopo usura dei cavi o della guida selettrice.

Perché Sostituirlo

I componenti di comando marce lavorano continuamente e sono soggetti a usura meccanica: i cavi possono allungarsi o sfibrarsi, i gommini e i boccole possono deteriorarsi, e le parti in materiale plastico possono creparsi o deformarsi. L’ingresso di sporco o acqua favorisce corrosione e aumento dell’attrito. Il risultato è leva imprecisa, difficoltà nell’inserimento delle marce o salti fuori rapporto.

Indicazioni Per La Montaggio

• Smontare con cura i rivestimenti interni e scollegare la batteria se previsto dalle procedure del veicolo.
• Allentare i fissaggi della leva e scollegare i tiranti dalla scatola del cambio; annotare la posizione originale per facilitare il rimontaggio.
• Rimuovere i vecchi cavi e la culissa, verificando lo stato di boccole, clip e supporti; sostituire eventuali elementi usurati.
• Installare il nuovo gruppo, lubrificare i punti di scorrimento consigliati e serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
• Regolare la tensione dei cavi seguendo la procedura del veicolo e verificare l’esatta innestatura di tutte le marce a motore spento e poi a motore avviato.
• Consigli pratici: sostituire entrambi i cavi se uno è danneggiato, controllare le boccole di fissaggio e le clip di sicurezza, usare grasso adeguato sui punti di scorrimento e ricontrollare dopo un breve test su strada.

Motivi Più Comuni Di Guasto

• Usura e allungamento dei cavi dovuta al chilometraggio e al frequente utilizzo.
• Deterioramento delle boccole e dei supporti in gomma o plastica.
• Corrosione o contaminazione da acqua e sporco, che aumenta l’attrito e accelera l’usura.
• Urti o manovre brusche che possono deformare la scatola guida o i tiranti.
• Regolazioni errate che portano a carichi non uniformi e usura prematura.

Questo kit 2400NG rappresenta una scelta mirata per ripristinare la precisione del cambio su Citroën C4 II e DS4. Ideale per meccanici professionisti e hobbisti che cercano un ricambio che rispetti il montaggio originale e migliori la sensazione di guida.

Pomello leva cambio e cuffia di ricambio pensati per ripristinare l’aspetto e la funzionalità del sistema di selezione marce su Citroën C4 II e DS4. Prodotto ideale per autofficine e hobbisti che effettuano riparazioni fai-da-te: design compatto, finitura nera Mistral e compatibilità con i codici di riferimento più utilizzati. Parole chiave importanti per la ricerca: pomello leva cambio Citroën, cuffia cambio C4 II, ricambio DS4, 2403FK, 7591SF.

Funzione

Il pomello consente di impugnare e muovere la leva del cambio con comfort e precisione; la cuffia protegge l’asta del cambio da sporco e polvere e contribuisce all’isolamento acustico. Entrambi gli elementi sono parti di usura soggette a deterioramento estetico e meccanico.

Come si sostituisce

Procedura generale per la sostituzione (varia leggermente in base alla versione):

• Parcheggiare il veicolo su superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Motore spento.
• Rimuovere eventuali cornici della console che coprono la base della cuffia, facendo leva con utensili plastici per evitare graffi.
• Sganciare la cuffia dalla base tirando delicatamente; in alcuni modelli la cuffia è fissata con clip o anelli elastici.
• Rimuovere il vecchio pomello: in molti casi è a innesto e si sfila con una trazione controllata; alcuni modelli sono avvitati o fissati con una vite di sicurezza sotto la cuffia.
• Posizionare la nuova cuffia e il pomello, assicurandosi dell’allineamento corretto della leva. Fissare la vite di serraggio se presente e ricollocare le cornici della console.

Consigli per il montaggio

• Verificare il tipo di fissaggio del pomello prima dell’intervento (innesto, filettatura o vite). Portare con sé il nuovo pezzo in caso di dubbi.
• Usare attrezzi in plastica per smontare rivestimenti e ridurre il rischio di danni estetici.
• Controllare la cuffia per eventuali clip rotte o anelli usurati e sostituirli se necessario per una tenuta corretta.
• Lavorare a motore spento e con il freno di stazionamento inserito per maggiore sicurezza.

Motivo più comune di guasto

I guasti e la sostituzione derivano principalmente da usura estetica (crepe, scolorimento, deformazioni) e da danneggiamento meccanico della parte interna di fissaggio. L’esposizione prolungata ai raggi UV, l’uso intenso e la penetrazione di sporco e umidità nella cuffia accelerano il deterioramento. In alcuni casi, una forza eccessiva durante le manovre o una scorretta installazione possono compromettere il meccanismo di aggancio.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C4 II, DS4
• Codici prodotto: 2403FK; 2403X9; 7591SF; 7591SC
• Altri numeri: 2403FK | 2403X9 | 7591SC | 7591SF

Questo ricambio è adatto a officine professionali e appassionati del fai-da-te che cercano un componente di ricambio originale o compatibile con le specifiche indicate. Controllare il codice del pezzo richiesto per una corrispondenza rapida e precisa durante la ricerca.