Modulo airbag passeggero originale per Citroën C4 (prima generazione). Progettato per ripristinare la protezione dell’occupante anteriore in caso di impatto; codice prodotto riferito frequentemente nelle ricerche: 9646339680, 8216GJ. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con riferimenti OE per una sostituzione rapida e sicura.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C4 (prima serie)
• Codici prodotto: 9646339680, 8216GJ, NFP
• Altri numeri: 8216GJ, 9646339680

Compatibilità

Compatibile con Citroën C4 di prima generazione (modelli prodotti nella fascia anni 2004–2010, verificare la versione del cruscotto e il numero di parte prima dell’installazione).

Funzione e descrizione

Il modulo airbag passeggero è composto dal cuscino gonfiabile e dai relativi inflatori (2 inflatori). In caso di collisione con decelerazione significativa, gli inflatori attivano il gonfiaggio del cuscino per proteggere l’occupante anteriore. Il componente va sostituito se è stato attivato durante un incidente, se presenta danni visibili o errori segnalati dal sistema di diagnosi.

Sostituzione: come viene montato

• Scollegare la batteria negativa e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema.
• Rimuovere il cassetto portaoggetti e/o i rivestimenti necessari per accedere al modulo airbag.
• Svitare i fissaggi del modulo airbag passeggero prestando attenzione ai connettori elettrici e agli agganci di sicurezza.
• Disconnettere i connettori seguendo la corretta sequenza senza forzare i contatti.
• Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento, il serraggio dei bulloni secondo le specifiche del costruttore e ricollegare i connettori.
• Ricollegare la batteria e verificare l’assenza di segnalazioni della spia airbag; in presenza di codici guasto è necessario l’uso di strumentazione diagnostica per l’azzeramento.

Consigli per il montaggio

• Operazione consigliata ad un tecnico o a una persona con esperienza in riparazioni automobilistiche; seguire le istruzioni di sicurezza per i sistemi d’emergenza.
• Non usare attrezzi metallici a contatto diretto con il modulo durante la manipolazione della parte pirotecnica.
• Usare bulloni e fissaggi in buone condizioni; non riutilizzare elementi danneggiati se il costruttore richiede ricambi nuovi.
• Dopo l’installazione controllare lo stato della spia airbag e, se necessario, utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare codici e verificare la comunicazione con la centralina SRS.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I motivi più comuni per la sostituzione dell’airbag passeggero sono:

• Attivazione in seguito a incidente (necessaria la sostituzione dopo lo scoppio degli inflatori).
• Ingressi d’acqua o corrosione che compromettono i connettori o gli inflatori.
• Danni meccanici dovuti a lavori impropri sul cruscotto o impatti laterali.
• Segnalazioni di guasto a seguito di malfunzionamenti dell’impianto SRS o errori elettrici nel cablaggio.

Questo ricambio è spesso ricercato tramite i codici OE 9646339680 e 8216GJ: inserire questi riferimenti nelle ricerche per trovare rapidamente il pezzo corretto.

Descrizione

Cintura centrale posteriore progettata per i veicoli Citroën C4 prima serie. Prodotto pensato per garantire la ritenuta del passeggero centrale del divanetto posteriore, contribuendo alla sicurezza in caso di collisione e limitando gli spostamenti longitudinali e laterali del corpo.

Caratteristiche e utilizzo

Ideale per officine e appassionati di riparazioni fai‑da‑te, questa cintura è adatta ai montaggi di ricambio di carrozzeria interna e per sostituzioni dopo incidenti o guasti. La cintura va installata seguendo il percorso originale e fissata ai punti di ancoraggio previsti dal costruttore. Dopo la sostituzione è fondamentale verificare il corretto bloccaggio dell’avvolgitore e l’assenza di giochi o impedimenti nella corsa del nastro.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C4 (Prima Serie)
• Codici prodotto: 8974LF
• Altri numeri: NFP

Applicazioni

Compatibile con Citroën C4 prima serie. Verificare sempre visivamente che il punto di ancoraggio e il percorso del nastro corrispondano all’originale sul veicolo prima dell’installazione.

Consigli per il montaggio

• Verificare la presenza di eventuali pretensionatori o collegamenti elettrici; in presenza di pretensionatori scollegare la batteria e attendere i tempi di sicurezza indicati dal costruttore prima di intervenire.
• Smontare i rivestimenti interni necessari per accedere ai punti di ancoraggio (piano del bagagliaio, schienale, cuffia della cintura) senza forzare le clip di fissaggio.
• Allentare ed estrarre i bulloni di ancoraggio originali; montare la nuova cintura avvitando con la coppia consigliata dal costruttore (utilizzare valori di serraggio PSA indicati dalla casa madre) e controllare la tenuta delle filettature e dei contatti.
• Assicurarsi che l’avvolgitore scorra liberamente e che la fibbia si innesti correttamente. Eseguire un test di blocco manuale (tira rapidamente la cintura) per verificare il bloccaggio dell’avvolgitore.
• Non modificare o accorciare il nastro. Utilizzare ferramenta originale o equivalente con caratteristiche meccaniche adeguate.

Motivi più comuni del guasto

• Usura meccanica del nastro e dell’avvolgitore dovuta all’uso prolungato o a sporco e detriti intrappolati nei meccanismi.
• Corrosione o danneggiamento dei punti di ancoraggio e dei bulloni, specialmente in ambienti umidi o trattati con sale stradale.
• Blocco dell’avvolgitore causato da incrostazioni o rottura delle molle interne.
• Danni al tessuto dovuti a urti, tagli o schiacciamenti durante incidenti o durante operazioni di carico/scarico.
• Malfunzionamento della fibbia di aggancio per usura o intrusione di corpi estranei.

Raccomandazioni finali

Ispezionare regolarmente lo stato delle cinture di sicurezza e sostituirle immediatamente in caso di deformazioni, tagli, scarsa ritrazione o dopo ogni incidente significativo. Per lavori complessi o in presenza di pretensionatori e componenti elettrici, si consiglia l’intervento di personale qualificato munito degli attrezzi e delle procedure specifiche PSA.

Supporto di fissaggio per il bloccaggio della cintura lato guida, progettato per ripristinare la corretta tenuta e la posizione del fermo della cintura in vetture Peugeot 307 CC. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio originale o equivalente con codice 8974Q8. Il componente assicura che la linguetta della cintura si inserisca e rimanga bloccata in modo sicuro, contribuendo alla sicurezza dell’occupante e al corretto funzionamento dei sistemi di ritenuta.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 307 CC; Compatibile con 307 (Tipo 307 I) – Versione Cabriolet
• Codici prodotto: 8974Q8
• Altri numeri: NFP

Caratteristiche e Funzione

Il supporto mantiene in posizione il meccanismo di serraggio della cintura lato conducente, garantendo un allineamento corretto della linguetta e la stabilità del fissaggio al telaio/struttura interna. Non è una parte elettronica; la sua integrità è fondamentale per il corretto inserimento e rilascio della fibbia. In base all’allestimento, il fermo della cintura può essere dotato di sensore di seggiolino inserito nella fibbia: verificare la presenza di eventuali connettori prima della rimozione.

Come Si Sostituisce

• Svitare i pannelli o i rivestimenti della carrozzeria interna per accedere al punto di ancoraggio della cintura.
• Smontare la vecchia staffa rimuovendo i bulloni di fissaggio; se presente, scollegare con attenzione eventuali connettori elettrici del sensore della fibbia.
• Installare il nuovo supporto assicurandosi che sia correttamente allineato, quindi avvitare con i bulloni originali o equivalenti e serrare secondo le specifiche del produttore del veicolo.
• Ripristinare i rivestimenti e verificare il corretto inserimento/sgancio della cintura e, se presente, il funzionamento del sensore della fibbia sul quadro strumenti.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Scollegare la batteria prima di lavorare nell’area dei sistemi di ritenuta e seguire le procedure del costruttore per evitare attivazioni accidentali di pretensionatori o altri sistemi di sicurezza.
• Utilizzare attrezzi adeguati e bulloneria originale; rispettare le coppie di serraggio indicate nei manuali officina Peugeot.
• Controllare l’integrità dei filetti e, se danneggiati, sostituire gli elementi di fissaggio per garantire un montaggio sicuro.
• Se la fibbia è dotata di sensore, verificare il collegamento elettrico e l’assenza di errori dopo l’installazione.
• Testare la cintura più volte per assicurarsi che il bloccaggio e lo sblocco avvengano correttamente prima di rimettere il veicolo in servizio.

Motivi Più Comuni Di Guasto

• Danni da incidente o impatto laterale che deformano o spezzano la staffa di fissaggio.
• Corrosione dovuta all’umidità o infiltrazioni che indebolisce il metallo e i fissaggi.
• Usura meccanica e fatica dei materiali dopo anni di utilizzo, con conseguente gioco o rottura del supporto.
• Danni ai filetti o ai bulloni causati da smontaggi precedenti effettuati senza le adeguate precauzioni.
• Problemi elettrici o connettori usurati se la fibbia è munita di sensore per l’elettronica di bordo.

Ricordare: la ricerca del ricambio tramite il codice 8974Q8 è frequente; utilizzare sempre componenti che garantiscano sicurezza e montaggio corretto secondo i criteri del costruttore.

La Cintura di Sicurezza Posteriore Sinistra per Peugeot 307 CC (codice 8974JX) è il ricambio ideale per restaurare la sicurezza del passeggero posteriore sul lato sinistro. Progettata per integrare il sistema di ritenuta del veicolo, è frequentemente ricercata da meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te per la sua identificazione tramite codice prodotto. Montaggio e controllo corretto della cintura sono fondamentali per garantire protezione in caso di impatto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 307 CC
• Codici Prodotto: 8974JX
• Altri Numeri: NFP

Funzione e Dettagli Applicativi

La cintura di sicurezza trattiene il passeggero evitando movimenti incontrollati in caso di frenata o collisione. Questo ricambio è destinato al posto posteriore sinistro (lato dietro il conducente) del modello 307 CC. “Senza fibbia” indica che il pezzo fornito non include il morsetto di aggancio; verificare la presenza dell’altra metà della fibbia prima dell’installazione. Il componente si collega al punto di ancoraggio sul pannello laterale e al riavvolgitore montato nel montante o nel pianale.

Consigli Per Il Montaggio

Prima di iniziare, lavorare con gli strumenti adeguati e seguire le procedure di officina. Se il veicolo è dotato di pretensionatori collegati all’impianto airbag, scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei circuiti prima di intervenire. Rimuovere i pannelli interni necessari per accedere al riavvolgitore e ai punti di ancoraggio, svitare i bulloni di fissaggio, sostituire la cintura e serrare i bulloni al valore raccomandato dal costruttore. Controllare che la cintura scorra liberamente e che il riavvolgitore si blocchi correttamente in caso di trazione rapida. Se non si è sicuri della procedura o se sono coinvolti pretensionatori, è consigliabile l’intervento di un tecnico qualificato.

Come Si Sostituisce

1. Posizionare il veicolo in sicurezza e assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito. 2. Scollegare la batteria se presenti pretensionatori. 3. Smontare i rivestimenti necessari per accedere al riavvolgitore e ai punti di ancoraggio. 4. Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio del riavvolgitore e dell’ancoraggio inferiore. 5. Installare la nuova cintura rispettando il percorso del nastro e serrare i fissaggi secondo specifiche del costruttore. 6. Rimontare i rivestimenti e verificare il corretto funzionamento della cintura con prove di scorrimento e blocco rapido.

Motivo Più Frequente Di Guasto

Le cause più comuni di guasto sono: usura del tessuto (frange e abrasioni), bloccaggio o malfunzionamento del riavvolgitore, corrosione dei punti di ancoraggio, danni dovuti ad incidente o corrosione locale e contaminazione da sporco o liquidi. Dopo un incidente che ha attivato i pretensionatori o che ha coinvolto il sistema di ritenuta, la sostituzione della cintura è consigliata per mantenere gli standard di sicurezza.

Raccomandazioni Finali

Controllare regolarmente lo stato del nastro e dei punti di ancoraggio, sostituire la cintura in caso di danni evidenti o dopo un incidente, e utilizzare sempre elementi di fissaggio conformi alle specifiche del costruttore. La sostituzione con componenti identificabili tramite codice (es. 8974JX) facilita la corretta scelta del ricambio per Peugeot 307 CC.

Ricambio originale ideale per officine e appassionati del fai-da-te: Cintura di sicurezza posteriore destra specifica per Peugeot 307 CC, codice 8974JY (NFP). Progettata per garantire il corretto vincolo del passeggero posteriore destro, questa cintura è una soluzione diretta per riparazioni su veicoli del gruppo Stellantis/Peugeot. Perfetta per chi cerca il pezzo tramite codice prodotto, ottimizzata per ricerche come “cintura di sicurezza 8974JY” o “cintura posteriore destra Peugeot 307 CC”. Montaggio semplice per chi ha esperienza meccanica; aumenta la sicurezza dell’abitacolo e ripristina la funzionalità dopo usura o danneggiamento.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 307 CC
• Codici prodotto: 8974JY
• Altri numeri: NFP

Funzione

La cintura trattiene il passeggero posteriore destro in caso di frenata improvvisa o impatto, riducendo il rischio di lesioni. La componente è composta da nastro tessile (webbing), avvolgitore/riavvolgitore e, a seconda della configurazione dell’auto, può essere collegata a pretensionatori o ancoraggi con bulloni filettati.

Sostituzione, frequenza e cause di guasto

La sostituzione è necessaria quando il nastro è consumato, tagliato o sfilacciato, quando il riavvolgitore non funziona correttamente o dopo il funzionamento dei pretensionatori in seguito a incidente. Nei modelli cabriolet come la 307 CC l’esposizione a raggi UV, sporco e umidità accelera l’invecchiamento del tessuto. Anche corrosione degli ancoraggi e ingresso di detriti nel meccanismo di riavvolgimento sono cause comuni di guasto.

Consigli per l’installazione

• Rimuovere i pannelli interni necessari per accedere agli ancoraggi e al riavvolgitore.
• Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio con utensili adeguati; sostituire sempre i bulloni se raccomandato dal produttore.
• Posizionare la nuova cintura e avvitare gli ancoraggi serrando alla coppia indicata dal costruttore (consultare il manuale officina PSA per i valori esatti).
• Controllare il corretto riavvolgimento e il bloccaggio della cintura con movimenti lenti e rapidi per verificare il funzionamento dell’inerzia.
• Se il veicolo è dotato di pretensionatori o componenti collegati al sistema airbag, scollegare la batteria e rispettare le procedure di sicurezza prima della riparazione.
• Al termine, rimontare i pannelli e verificare l’assenza di rumori anomali o interferenze nel passaggio della cintura.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

Fattori principali: usura meccanica del nastro (sfregamento ripetuto), contaminazione da sporco e sabbia che blocca il riavvolgitore, corrosione dei punti di ancoraggio e attivazione dei pretensionatori durante un incidente. Nei modelli cabrio l’esposizione agli agenti atmosferici ne accelera il degrado.

Specchietto laterale sinistro progettato per Peugeot 307 (serie 307 I), ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio funzionale e dall’installazione lineare. Il prodotto, identificabile anche con il codice 8149VV, offre regolazione elettrica, funzione di riscaldamento per eliminare nebbia e ghiaccio e ripiegamento elettrico verso la carrozzeria per una maggiore protezione in manovra. Disponibile in diverse colorazioni; la variante qui riportata è vernice Rosso Babylone (codice LKR).

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 307 (Serie 307 I) – Lato guida (sinistro)
• Codici prodotto: 8149VV
• Altri numeri: LKRD; Colore LKR – Vernice Rosso Babylone; Connettore 7 PIN (5+2)

Caratteristiche Principali

• Regolazione Specchio Elettrica
• Riscaldamento Integrato
• Ripiegamento Elettrico Verso La Carrozzeria
• Connettore 7 Pin (Configurazione 5+2)
• Finitura Verniciata (specificare colore al momento dell’ordine)

Sostituzione E Montaggio

Per una sostituzione corretta seguite questi passaggi generali: scollegare la batteria per sicurezza; rimuovere il rivestimento interno della portiera per accedere ai fissaggi del retrovisore; sostenere lo specchio esterno, scollegare il connettore elettrico e rimuovere i bulloni di fissaggio; installare il nuovo specchio avvitando i fissaggi, ricollegare il connettore e rimontare il pannello della portiera. Testare tutte le funzioni (regolazione, riscaldamento e ripiegamento) prima della chiusura definitiva. Utilizzare utensili adeguati e prestare attenzione agli agganci plastici per evitare rotture.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti più comuni sono causati da urti e impatti (parcheggi o piccoli incidenti), corrosione e ossidazione dei contatti elettrici, infiltrazioni d’acqua che compromettono il motorino del ripiegamento o l’elemento riscaldante, usura del motorino di regolazione e danni al vetro. Lo stress meccanico e l’esposizione agli agenti atmosferici riducono la vita utile, soprattutto in ambienti costieri o dove si usa frequentemente la funzione di ripiegamento.

Consigli Per L’Acquisto

Cercate il codice 8149VV per trovare rapidamente questa specifica variante. Verificate il lato (sinistro/conducente) e il colore prima dell’ordine. Per interventi fai-da-te pianificate circa 30–60 minuti per la sostituzione e tenete a disposizione chiavi adatte e un pannello di supporto per non graffiare la carrozzeria durante l’operazione.

Descrizione

Specchietto destro completo, progettato per i modelli Peugeot 307, offre regolazione elettrica, riscaldamento integrato e funzione di ripiegamento elettrico per protezione in parcheggio. Il sensore di temperatura integrato contribuisce a un funzionamento più preciso del sistema di sbrinamento. Finitura in vernice Rosso Babylone (codice LKR) adatta a rifinire esteticamente il veicolo mantenendo l’allineamento cromatico originale.

Ideale per autofficine e appassionati del fai‑da‑te: il ricambio è spesso ricercato tramite il codice 8149VT. Prodotto compatibile con le varianti del Peugeot 307 (prima serie) che montano connettori a 8 pin (configurazione 6+2). Montaggio e cablaggio semplici per chi ha esperienza di lavori elettrici su vetture del gruppo PSA/Stellantis.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Peugeot 307, 307 I
• Codici prodotto: 8149VT
• Altri numeri: LKR (Colore), 8 PIN (6+2)
• Posizione: Anteriore destro (lato passeggero)
• Funzioni: Regolazione elettrica, Riscaldamento, Ripiegamento elettrico, Sensore di temperatura

Consigli per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare la rimozione o l’installazione per evitare cortocircuiti o danni ai componenti elettrici.
• Rimuovere il pannello interno della porta per accedere ai fissaggi del retrovisore; prestare attenzione ai clip plastici per non danneggiarli.
• Scollegare con cura il connettore a 8 pin (6+2) evitando di tirare i fili; verificare che i contatti siano puliti e privi di ossidazione prima del collegamento.
• Allineare la base del retrovisore e serrare i bulloni con la coppia consigliata dal costruttore; verificare il corretto funzionamento di regolazione, riscaldamento e ripiegamento prima di rimontare il pannello porta.
• Se il sistema elettrico mostra malfunzionamenti dopo l’installazione, controllare fusibili, masse e continuità dei cavi prima di sostituire nuovamente il pezzo.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura del motore di regolazione interna e del meccanismo di ripiegamento, soprattutto su vetture con frequente utilizzo urbano o ripetuti urti/impatti.
• Ingressi di acqua e umidità che provocano corrosione dei contatti elettrici o cortocircuiti nel circuito riscaldante.
• Danni meccanici dovuti a urti contro ostacoli o altri veicoli; la scocca o la base possono deformarsi impedendo il corretto funzionamento.
• Problemi al cablaggio (fili rotti o connettori ossidati) che causano malfunzionamenti intermittenti o perdita della funzione riscaldamento/posizionamento.

Frequenza dei guasti

Non esiste un intervallo di sostituzione fisso: la durata dipende da uso, esposizione agli agenti atmosferici e precedenti urti. In condizioni normali il gruppo specchio può durare molti anni, ma i guasti più comuni compaiono tipicamente dopo diversi anni d’uso o dopo eventi meccanici (colpi, parcheggi stretti) o infiltrazioni d’acqua.

Note finali

Ricambio consigliato per chi cerca qualità OEM e compatibilità con la finitura originale Rosso Babylone. Ideale per ripristinare funzionalità e aspetto del Peugeot 307. Il codice 8149VT facilita la ricerca e l’identificazione del pezzo.

Supporto ricambio progettato per ripristinare il corretto aggancio e la segnalazione della cintura di sicurezza sul lato passeggero in veicoli Citroën C8 e Peugeot 807. Si tratta di un ricambio frequentemente ricercato tramite i codici prodotto 8975AV e 8973QY: inserire il codice nel campo di ricerca aumenta le probabilità di reperimento rapido. Il pezzo è adatto a officine professionali e a appassionati del fai-da-te che eseguono interventi sull’impianto interno e sui sistemi di segnalazione cintura.

Funzione e caratteristiche

Il supporto del fermo contiene il meccanismo di aggancio della linguetta della cintura e l’elemento di segnalazione collegato all’allarme/indicatore cintura. Garantisce il blocco meccanico della cintura in caso di decelerazione e trasmette lo stato (allacciata/non allacciata) alla centralina di bordo per il corretto funzionamento dell’avviso sonoro/visivo. Colore: FXX nero. Versione predisposta per veicoli con sistema di allarme/indicazione cintura.

Come sostituire il pezzo

1. Parcheggiare il veicolo in piano e scollegare la batteria prima di iniziare i lavori per evitare cortocircuiti o segnalazioni erronee.
2. Rimuovere i rivestimenti e i pannelli (seguire l’ordine previsto dal costruttore per non danneggiare clip e guide).
3. Scollegare il connettore elettrico del sensore/indicatore con attenzione.
4. Allentare i bulloni di fissaggio che tengono il supporto in posizione ed estrarre il pezzo danneggiato.
5. Installare il nuovo supporto, serrare i bulloni al valore di coppia indicato dal costruttore se disponibile, ricollegare il connettore e rimontare i rivestimenti.
6. Ricollegare la batteria e verificare la corretta segnalazione dell’allarme o della spia cintura. Se si verificano anomalie elettriche, controllare con strumenti diagnostici appropriati.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici prodotto: 8975AV, 8973QY
• Altri numeri: FXX (colore), Versione con allarme

Consigli per il montaggio

Montare il pezzo in officina o in ambiente ben illuminato e pulito; utilizzare utensili adeguati e chiavi dinamometriche se disponibili. Prestare attenzione al corretto collegamento elettrico del sensore per evitare falsi allarmi o mancata segnalazione. Verificare lo stato dei perni e delle filettature: in caso di corrosione sostituire anche gli elementi di fissaggio. Dopo l’installazione eseguire un controllo funzionale dell’indicatore cintura e dell’allarme.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti avvengono principalmente per usura meccanica (rottura della plastica o del perno di fissaggio), danni da urto in incidenti laterali o anteriori, infiltrazioni di sporco e corrosione nei punti di aggancio, oppure malfunzionamenti del contatto elettrico del sensore che attiva l’allarme. L’uso prolungato e l’esposizione a umidità accelerano il degrado dei materiali.

Note finali

Questo supporto è una soluzione diretta per ripristinare la funzionalità di aggancio e la segnalazione della cintura sul lato passeggero di Citroën C8 e Peugeot 807. Ricordare sempre di seguire le procedure di sicurezza del costruttore quando si lavora su componenti dell’abitacolo e sugli impianti elettrici del veicolo.

Descrizione

Volante di ricambio progettato per i modelli Citroën C8 e Peugeot 807. Prodotto indicato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un pezzo identificabile anche tramite codici 14845640YR e 4109FH. Monta perfettamente sulla colonna sterzo dei modelli citati e ripristina la corretta interazione tra guidatore e impianto sterzante. Ideale per riparazioni dovute a usura del rivestimento, danni meccanici o malfunzionamenti dei comandi al volante.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C8; Peugeot 807
• Codici Prodotto: 14845640YR, 4109FH, NFP
• Altri Numeri: 14845640YR; 4109FH

Installazione

1. Leggere il manuale d’officina del veicolo prima di iniziare.
2. Scollegare la batteria del veicolo e attendere qualche minuto per evitare rischi con l’airbag.
3. Rimuovere con cura la copertura centrale (airbag/ghiera) seguendo le istruzioni del costruttore.
4. Segnare la posizione di riferimento del volante rispetto alla colonna sterzo e svitare il dado centrale.
5. Scollegare connettori elettrici e eventuali cablaggi dei comandi al volante.
6. Sostituire il volante nuovo rispettando l’allineamento segnato e serrare il dado al valore di coppia raccomandato dal costruttore.
7. Ricollegare connettori e rimontare la copertura centrale; riconnettere la batteria e verificare il corretto funzionamento di clacson, comandi e airbag se presenti.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Eseguire l’intervento in condizioni di sicurezza e, se presente, far eseguire le operazioni relative all’airbag da personale qualificato.
• Utilizzare utensili adeguati e rispettare i valori di coppia indicati dal costruttore per evitare danni alla colonna sterzo.
• Verificare sempre l’integrità dei connettori e dei cablaggi; sostituire eventuali componenti usurati (es. vite di fissaggio danneggiata, rondelle deformate).
• Dopo il montaggio, controllare le funzioni elettroniche e la centratura dello sterzo durante un breve test su strada sicura.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti o i malfunzionamenti legati al volante sono spesso dovuti a usura del rivestimento (abrasione, screpolature), danni da urti o incidenti, e problemi ai contatti elettrici dei comandi al volante. Un difetto frequente correlato alle funzioni elettriche è il cedimento della spirale di contatto (clock spring), che può causare malfunzionamenti di clacson, airbag o tasti al volante pur senza danni visibili al volante stesso. Non esiste un intervallo di sostituzione fisso: il volante va sostituito in caso di danni, malfunzionamento o estetica compromessa.

Note Finali

Spesso il ricambio viene cercato tramite i codici 14845640YR o 4109FH; assicurarsi che il codice corrisponda al ricambio richiesto prima dell’installazione. Questo pezzo è indicato per interventi su Citroën C8 e Peugeot 807.

Supporto di fissaggio della cintura lato passeggero, ricambio Stellantis dedicato a Citroën C1 e Peugeot 107 prima serie. Prodotto studiato per ripristinare il corretto ancoraggio della cintura e garantire la sicurezza del passeggero dopo danneggiamenti o incidenti che interessino il punto di fissaggio. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi identificabili tramite i codici 8974LQ e 8976N7. La configurazione senza sensore di avviso cintura (“senza allarme”) è indicata per versioni del veicolo prive di sistema di rilevamento della cintura o per sostituzioni in cui non è richiesto l’intervento sul cablaggio del sistema di segnalazione.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C1 (prima serie), Peugeot 107 (prima serie)
• Codici prodotto: 8974LQ, 8976N7
• Altri numeri: 8974LQ | 8976N7

Caratteristiche e Funzione

Il componente funge da elemento di ancoraggio della cintura di sicurezza lato passeggero; assicura il corretto posizionamento e il fissaggio della cintura al telaio del veicolo. È realizzato in materiale resistente e pensato per sopportare carichi elevati in caso di sollecitazione. Questo specifico articolo è fornito senza interruttore/sensore di avviso cintura (senza allarme).

Raccomandazioni Di Montaggio

• Prima di iniziare, scollegare la batteria e osservare le procedure di sicurezza generali.
• Rimuovere i rivestimenti interni necessari per accedere al punto di fissaggio.
• Svitare i bulloni di fissaggio esistenti, verificare lo stato dei filetti e pulire la zona di ancoraggio.
• Posizionare il nuovo supporto, inserire i bulloni ed eseguire il serraggio definitivo secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
• Dopo il montaggio, verificare il corretto allineamento della cintura e l’assenza di interferenze con i rivestimenti.
• Se il veicolo è dotato di sistema di segnalazione cintura, considerare che questo ricambio è fornito senza sensore; occorrerà verificare la compatibilità del sistema di segnalazione o prevedere l’adattamento dell’impianto.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Danni causati da incidenti o urti che deformano il punto di fissaggio.
• Corrosione dovuta a infiltrazioni di umidità o presenza di sale stradale.
• Usura meccanica o serraggio errato che compromette la tenuta dei bulloni.
• Deformazioni accidentali durante interventi o manomissioni che ne riducono l’efficacia.

Componente di sicurezza: sostituire immediatamente in caso di danno o dopo incidente. Per una riparazione affidabile cercare il codice 8974LQ o 8976N7 per assicurarsi della corrispondenza con il veicolo.