Contachilometri usato specifico per i modelli Citroën C1 e Peugeot 107 di prima serie, ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici 83800-0H190 e 83800-0H190-A. L’unità proviene da un veicolo con 63.387 km e mantiene tutte le funzioni principali del quadro strumenti: indicatore velocità, contachilometri digitale e spie informative. Inserire il codice prodotto nella ricerca aumenta la probabilità di trovare rapidamente la parte corretta.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C1 (prima serie), Peugeot 107 (prima serie)
• Codici prodotto: 83800-0H190, 83800-0H190-A
• Altri numeri: B000698480, NFP

Funzione

Il contachilometri fornisce la lettura della velocità e registra il chilometraggio totale del veicolo. Gestisce inoltre le segnalazioni visive per lo stato del motore e le spie di controllo. Su veicoli con cambio robotizzato l’unità può integrare specifiche informazioni per la gestione delle spie associate alla trasmissione.

Sostituzione: come si lavora

La rimozione e l’installazione del quadro strumenti richiedono alcuni passaggi semplici ma precisi. Procedere come segue:

• Scollegare la batteria prima di iniziare per sicurezza e per evitare danni elettrici.
• Rimuovere i pannelli di rivestimento della plancia e la copertura della colonna sterzo per accedere al quadro strumenti. Di norma i fissaggi sono costituiti da viti e clip di plastica; sono necessari cacciaviti e, spesso, bussole o punte Torx.
• Svitare le viti di fissaggio del cruscotto e tirare delicatamente il gruppo fuori dalla sede.
• Scollegare il connettore elettrico del cluster svitando eventuali fermagli o linguette di bloccaggio.
• Installare l’unità nuova o usata reinserendo i connettori e fermando il quadro con le viti; rimontare i rivestimenti in ordine inverso.

Al termine, verificare il corretto funzionamento di spie e indicazioni. Se il cruscotto mostrasse valori o funzioni errate, potrebbero rendersi necessari ulteriori controlli elettronici o la sincronizzazione con altri moduli del veicolo.

Raccomandazioni per il montaggio

• Operare in ambiente asciutto e con alimentazione della batteria scollegata.
• Usare utensili adatti per evitare di danneggiare gli agganci plastici e le superfici della plancia.
• Annotare la posizione e il tipo di tutte le viti e clip rimosse per un rimontaggio corretto.
• Controllare i connettori per segni di corrosione o pin piegati prima della reinstallazione.

Motivi più comuni di guasto

I guasti ai contachilometri di questi modelli sono spesso imputabili a: usura del motore passo-passo interno, saldature degradate sulla scheda elettronica, ingressi di umidità o danni da sovratensione. Problemi di retroilluminazione o segmenti dell’indicatore non funzionanti sono frequenti con l’età. La manutenzione preventiva e un montaggio corretto riducono il rischio di malfunzionamenti.

Questo ricambio è particolarmente ricercato per il codice 83800-0H190: l’inserimento del codice nelle ricerche facilita l’individuazione rapida del pezzo adatto al veicolo.

Unità strumenti completa dedicata ai modelli Citroën C1 e Peugeot 107, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano il ricambio per ripristinare la strumentazione del veicolo. Il componente visualizza velocità e chilometraggio e integra l’illuminazione pannello; viene fornito come unità completa con indicatore contachilometri leggibile fino al valore riportato di circa 88.000 km. Spesso ricercato tramite il codice prodotto 83800-0H013, è una soluzione pratica per sostituzioni rapide e mirate.

Funzione

La funzione primaria è la visualizzazione della velocità e del chilometraggio totale dell’auto. Su molte varianti può includere spie di avviso, indicatori del livello carburante e retroilluminazione del cruscotto. Un gruppo strumenti funzionante è essenziale per la sicurezza alla guida e per la corretta lettura dei parametri di marcia.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C1, Peugeot 107
• Codici prodotto: 83800-0H013
• Altri numeri: 838000H013; Chilometraggio unità: circa 88.000 km

Raccomandazioni per il montaggio

Scollegare la batteria prima di iniziare l’intervento per evitare cortocircuiti. Rimuovere i pannelli di rivestimento intorno al cruscotto e svitare le viti di fissaggio dell’unità strumenti. Scollegare con attenzione i connettori elettrici e la presa dati. Montare la nuova unità avvitando saldamente e ricollegando i connettori; verificare il corretto inserimento degli spinotti e l’assenza di ossidazione. Dopo il montaggio controllare l’accensione, la retroilluminazione e la lettura del contachilometri; verificare i fusibili relativi alla strumentazione se si riscontrano anomalie.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti più comuni derivano da infiltrazioni di umidità e condensazione che provocano ossidazione dei contatti e cortocircuiti, usura dei motori passo-passo interni che muovono gli aghi e difetti dei circuiti stampati causati da sovratensioni o vibrazioni continue. Anche la rottura meccanica degli ingranaggi del contachilometri o il degrado dell’illuminazione possono compromettere il corretto funzionamento. Controllare sempre connettori, cablaggio e stato dei fusibili per identificare la causa prima della sostituzione.

Ricambio indicato per chi cerca un pezzo identificabile tramite il codice 83800-0H013; soluzione pratica per ripristinare la funzionalità del cruscotto su Citroën C1 e Peugeot 107.

Contachilometri (quadro strumenti) compatibile con Citroën C1 e Peugeot 107 dotati di cambio robotizzato. Unità identificata dai codici 83800-0H054 e B000616480 (anche 83800-054). Ideale per autofficine e appassionati che cercano il pezzo tramite codice prodotto. Chilometraggio indicato sull’unità: 134000 km.

Descrizione

Questo contachilometri integra il tachimetro, il contagiri e il contachilometri digitale nella struttura del quadro strumenti. È progettato per i modelli del gruppo Stellantis e fornisce informazioni fondamentali per la guida e la diagnosi: velocità, regime motore e totale chilometri. L’unità è specifica per veicoli con cambio robotizzato; prima dell’acquisto è consigliabile verificare la corrispondenza del codice 83800-0H054 / B000616480 con l’unità da sostituire.

Compatibilità

• Citroën C1 (prima generazione) – versioni con cambio robotizzato
• Peugeot 107 (prima generazione) – versioni con cambio robotizzato

Sostituzione

La rimozione e l’installazione del quadro strumenti richiedono strumenti di base (cacciaviti a croce e a taglio, eventuale chiave a bussola) e una procedura ordinata:

• Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e proteggere l’elettronica di bordo.
• Rimuovere le modanature e la plancia superiore che coprono il quadro strumenti seguendo i punti di fissaggio del veicolo.
• Svitare le viti che fissano il quadro strumenti e estrarre con cura l’unità verso l’esterno.
• Scollegare i connettori elettrici dietro il quadro strumenti esercitando una leggera pressione sulle linguette di rilascio.
• Montare la nuova/unita di ricambio inserendo i connettori, avvitare il quadro e riposizionare le modanature. Ricollegare la batteria e controllare il funzionamento.

Nota: Alcune operazioni successive alla sostituzione, come la verifica dei codici e la sincronizzazione di alcune funzioni elettroniche, possono richiedere uno strumento diagnostico professionale per leggere e azzerare eventuali codici errori del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C1 / Peugeot 107 (Prima Generazione) – Versione con Cambio Robotizzato
• Codici Prodotto: 83800-0H054, 83800-054
• Altri Numeri: B000616480, NFP
• Chilometraggio indicato sull’unità: 134000 km

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Scollegare sempre la batteria negativo prima di lavorare sul cruscotto per evitare danni elettronici.
• Maneggiare il quadro strumenti con cura per non danneggiare i contatti elettrici e gli ingranaggi interni del contagiri/contachilometri.
• Controllare visivamente connettori e cablaggi per segni di ossidazione o filo spelato; pulire i contatti se necessario con prodotti specifici per elettricità.
• Se il veicolo segnala anomalie dopo la sostituzione, eseguire una diagnosi con strumento OBD per azzerare eventuali codici e verificare sensori correlati (sensore velocità, ecc.).
• Annotare il valore del contachilometri prima della sostituzione se è necessario preservare lo storico chilometrico per motivi amministrativi; la registrazione può essere gestita tramite strumenti diagnostici autorizzati.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti ai quadri strumenti su questi modelli sono solitamente dovuti a cause elettriche o meccaniche interne. Le ragioni più comuni includono:

• Ingressi di umidità o condensa che causano ossidazione dei contatti e cortocircuiti.
• Usura o guasto dei motorini/stepper interni che comandano lancette e contachilometri meccanico/elettronico.
• Problemi di alimentazione o sovratensioni dovute a batterie difettose o collegamenti scorretti.
• Connessioni allentate o contatti corrotti nella presa sul retro del quadro strumenti.
• Danneggiamenti dovuti a vibrazioni prolungate o urti durante interventi sul cruscotto.

Questa unità con codici 83800-0H054 / B000616480 è frequentemente ricercata tramite il codice prodotto dai riparatori e dagli appassionati di fai-da-te: inserire il codice nella ricerca aumenta la probabilità di trovare rapidamente il ricambio giusto.

Contachilometri originale rimosso da veicolo della prima serie Citroën C1 / Peugeot 107 con 130000 km. Un ricambio perfetto per officine e appassionati che cercano un’unità compatibile con il cruscotto originale (codici associati: 83800-0H011-A, 6105F0, 6103AT). Questo strumento visualizza velocità, contachilometri, contatore parziale e le spie di segnalazione presenti sul quadro strumenti, garantendo integrazione estetica e funzionale con il cruscotto originale.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C1 (Prima Serie), Peugeot 107 (Prima Serie)
• Codici prodotto: 83800-0H011-A, 6105F0, 6103AT
• Altri numeri: 83800-011-A (variante riportata nei tag)
• Chilometraggio unità: 130000 km (valore del contachilometri sull’unità)

Funzione e compatibilità

Il contachilometri fornisce la lettura della velocità, l’odometro totale, il contatore parziale e le spie di avviso (fari, olio, batteria, ABS a seconda dell’allestimento). Progettato per l’alloggiamento originale della prima serie Citroën C1 e Peugeot 107, mantiene la grafica e le connessioni elettriche OEM.

Procedura di sostituzione

Per la sostituzione è consigliabile seguire questa procedura generale: scollegare la batteria negativa, rimuovere le modanature attorno al cruscotto, svitare le viti di fissaggio del quadro strumenti, estrarre con attenzione l’unità e scollegare i connettori elettrici. Inserire la nuova unità, ricablare i connettori assicurandosi del corretto accoppiamento, rimontare le viti e le modanature, quindi ricollegare la batteria. Dopo l’installazione verificare funzionamento delle spie, illuminazione e correttezza delle lancette/segmenti.

Raccomandazioni per il montaggio

• Seguire sempre la sequenza: batteria scollegata prima dell’intervento per evitare cortocircuiti o danni elettronici.
• Controllare connettori e cablaggi per corrosione o pin piegati; pulire se necessario prima del collegamento.
• Maneggiare l’unità con cura per evitare danni ai morsetti e alle parti plastiche; evitare scariche elettrostatiche.
• Verificare i fusibili relativi al quadro strumenti prima e dopo l’installazione in caso di malfunzionamenti.
• Se il veicolo presenta sensori esterni, controllare che i segnali (velocità, livello carburante) vengano correttamente interpretati dal nuovo modulo.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti ai contachilometri di questi modelli sono spesso legati all’invecchiamento dell’elettronica e all’esposizione a umidità o calore. Cause comuni: usura dei motori passo-passo (che muovono le lancette), cricche o saldature ossidate sulla scheda elettronica, problemi di retroilluminazione (LED o lampade), e corrosione dei connettori. Con l’aumento dell’età del veicolo e del chilometraggio, questi fenomeni diventano più probabili; non esiste una soglia fissa, ma i malfunzionamenti tendono a comparire dopo molti anni d’uso o dopo un utilizzo intenso in ambienti umidi o salini.

Questo contachilometri rappresenta una soluzione pratica per ripristinare la funzionalità del quadro strumenti su Citroën C1 e Peugeot 107 della prima serie. Consigliato a meccanici professionisti e appassionati che preferiscono componenti originali per mantenere l’integrità del cruscotto.

Contagiri compatibile con Citroën C1 e Peugeot 107, progettato per veicoli equipaggiati con motore 1.0 1KR (anno modello 2005–2013). Unità completa con cornice del quadro strumenti inclusa, finitura grigia (colore MITO). Ideale per officine e appassionati che cercano una sostituzione diretta, con riferimenti prodotto comunemente cercati online (codici OEM e numeri alternativi).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modello: Citroën C1 / Peugeot 107 – Motore 1.0 1KR, anni 2005–2013
• Codici prodotto: 83270-0H010
• Altri numeri: 6106SK, 6105VL, 6106SF, 83270-0H010-A, 83270-0H010-D, 83270-0H010-J, 83270-01010-A

Descrizione e vantaggi

Questa unità contagiri fornisce una lettura chiara e affidabile dei giri motore, integrandosi perfettamente con la strumentazione originale dei modelli C1 e 107. La finitura grigia MITO mantiene l’estetica originale dell’abitacolo. Montaggio diretto nei veicoli indicati grazie ai connettori e punti di fissaggio identici all’unità originale.

Installazione consigliata

• Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e proteggere l’elettronica.
• Rimuovere la mascherina e le viti che fissano il quadro strumenti (seguire l’ordine inverso per il rimontaggio).
• Sganciare con attenzione i connettori elettrici sulla parte posteriore della strumentazione; evitare di tirare i cavi.
• Sostituire l’unità con quella nuova, assicurandosi che i connettori siano puliti e ben inseriti.
• Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento di contagiri, spie e illuminazione cruscotto prima del rimontaggio finale.
• Consigliato l’uso di guanti anti-statistici e di non toccare i contatti con le mani nude per evitare ossidazioni o danni.

Frequenza e cause principali dei guasti

I contagiri di questi modelli tendono a manifestare anomalie con l’aumentare dell’età del veicolo e dell’esposizione a vibrazioni e sbalzi di temperatura. In genere i problemi appaiono dopo diversi anni di utilizzo (tipicamente nell’ordine di 8–15 anni, variabile in base all’uso e alle condizioni ambientali).

• Usura dei componenti interni (motori passo-passo o attuatori) e guasti alla circuiteria stampata.
• Ingressi d’acqua o umidità che provocano ossidazione dei contatti o cortocircuiti.
• Picchi di tensione o problemi all’impianto elettrico che danneggiano l’elettronica del quadro.
• Contatti o connettori sporchi/ossidati che interrompono il segnale di regime.
• Segnale di regime errato proveniente dal sensore motore o interruzione della linea di segnale, che impedisce al contagiri di visualizzare correttamente i giri.

Note pratiche

Prima della sostituzione verificare lo stato dei connettori e del cablaggio: spesso il problema è risolvibile pulendo o sostituendo il connettore difettoso. Dopo il montaggio controllare tutte le funzioni della strumentazione (indicatore luci, spie motore, retroilluminazione). L’uso di codici prodotto e numeri di riferimento riportati nella sezione tecnica facilita la ricerca della variante corretta.

Contachilometri originale destinato ai modelli Citroën C1 e Peugeot 107, ideale per officine e appassionati di fai-da-te che cercano un ricambio con codice OEM 83800-0H011-A. Unità strumenti progettata per visualizzare velocità, contachilometri e informazioni essenziali di guida in modo chiaro e affidabile. La presenza del codice prodotto nel titolo facilita la ricerca online e l’identificazione rapida del ricambio corretto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C1, Peugeot 107
• Codici prodotto: 83800-0H011-A
• Altri numeri: 83800-011-A
• Chilometraggio riportato sull’unità: Sconosciuto

Funzione

Il contachilometri è il componente del quadro strumenti che visualizza la velocità del veicolo e registra la distanza percorsa. Fornisce dati fondamentali per la guida, la manutenzione programmata e il controllo dello stato del veicolo. L’unità integra indicatori di velocità, conta chilometri e, a seconda della versione del cruscotto, spie e retroilluminazione.

Indicazioni per la Sostituzione

La sostituzione richiede competenze di base in elettrica auto e strumenti semplici. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria per sicurezza prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Rimuovere le cornici e i pannelli del cruscotto con gli appositi utensili da smontaggio per evitare danni alle plastiche.
• Svitare le viti di fissaggio del gruppo strumenti e scollegare i connettori elettrici con cura.
• Installare la nuova unità reinserendo i connettori e fissando le viti, quindi rimontare le parti in ordine inverso.
• Tempo stimato per la sostituzione: 30–60 minuti a seconda dell’esperienza e degli accessi al cruscotto.
• Nota: In molti casi l’installazione è plug-and-play; verificare il codice prodotto prima dell’installazione per garantire la compatibilità.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Usura Elettronica: Con il tempo si possono verificare guasti sui componenti elettronici interni o sulle piste saldate.
• Ingressi di Umidità: L’umidità o infiltrazioni possono danneggiare i circuiti e causare malfunzionamenti della visualizzazione.
• Contatti Ossidati: I connettori sul retro dell’unità possono ossidarsi o perdere contatto, provocando segnalazioni intermittenti.
• Picchi di Tensione: Sovratensioni elettriche legate a problemi dell’impianto possono compromettere i sensori o l’elettronica di bordo.
• Usura Meccanica: Parti meccaniche del conta chilometri (se presenti) possono bloccarsi o usurarsi nel tempo.

Raccomandazioni per l’Installazione

• Utilizzare strumenti adeguati (cacciaviti a croce, torx se necessario, leve per pannelli) per evitare danni estetici.
• Scollegare la batteria prima dell’intervento per prevenire cortocircuiti e proteggere l’elettronica.
• Controllare lo stato dei connettori e pulirli in caso di ossidazione prima del montaggio.
• Verificare il codice prodotto sul ricambio per garantire corrispondenza con il veicolo.
• Se il quadro presenta spie anomale dopo la sostituzione, ricontrollare le connessioni e i fusibili correlati.

Questo contachilometri rappresenta una soluzione pratica per ripristinare la piena funzionalità del quadro strumenti su Citroën C1 e Peugeot 107. Ideale per officine e appassionati che cercano un ricambio identificabile tramite codice OEM e facile da sostituire con gli strumenti adeguati.

Unità contachilometri completa adatta per interventi di sostituzione su Citroën C1 e Peugeot 107 di prima serie. Prodotto ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai‑da‑te: il quadro strumenti riporta i valori e le spie necessari per una diagnosi immediata e per il corretto utilizzo del veicolo con cambio robotizzato.

Funzione e caratteristiche principali

Il contachilometri integra indicatori di velocità, contagiri e spie di controllo motore/trasmissione. Riceve segnali dal sensore di velocità e dall’unità motore per visualizzare i dati al guidatore. Su modelli con cambio robotizzato è compatibile con la segnalazione del regime motore e delle anomalie trasmissione, permettendo una lettura immediata dello stato del veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C1, Peugeot 107 (Prima serie)
• Codici prodotto: 83800-0H190-A, 83800-0H190, B000698480
• Altri numeri: NFP
• Chilometraggio unità: 119822 km (unità smontata dal veicolo)

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare lo smontaggio per evitare cortocircuiti o danni all’elettronica.
• Rimuovere i pannelli cruscotto con gli utensili adatti per non danneggiare i ganci e le finiture interne.
• Svitate le viti che fissano il quadro strumenti, estrarre con attenzione e scollegare i connettori elettrici tirando per il connettore e non per i cavi.
• Controllare visivamente i connettori e le piste saldate: pulire eventuali contatti ossidati prima del rimontaggio.
• Dopo il montaggio verificare funzionamento di spie, retroilluminazione e lettura tachimetro/contagiri su strada o con strumentazione diagnostica.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura dei motori passo‑passo e degli attuatori interni che regolano gli aghi del tachimetro/contagiri.
• Saldature difettose o giunti saldati criogenicamente (cold solder joints) sulla scheda elettronica, causa di contatti intermittenti.
• Ingressi di umidità o condensa che provocano ossidazione dei contatti e cortocircuiti.
• Sbalzi di tensione o picchi elettrici che possono danneggiare componenti elettronici e display.
• Vibrazioni prolungate e stress meccanico dovuti all’età del veicolo e all’alto chilometraggio.

Consigli pratici per officine e appassionati

Prima di procedere alla sostituzione, verificate il codice stampato sul retro del quadro strumenti per assicurare compatibilità meccanica ed elettrica (i codici prodotto sono riportati nella sezione Informazioni tecniche). Se si riscontrano problemi di retroilluminazione o pixel del display, spesso la riparazione consiste nella sostituzione di componenti a livello di circuito stampato o nel rifare saldature danneggiate.

Note finali

Prodotto proveniente da smontaggio su veicolo con chilometraggio indicato. Ideale per chi cerca il codice 83800-0H190 o il riferimento B000698480 per una sostituzione rapida e mirata su Citroën C1 / Peugeot 107 (prima serie).

Contachilometri originale compatibile con Citroën C1 e Peugeot 107, ideale per autofficine e hobbisti del fai-da-te che cercano una soluzione economica e di ricambio originale. Questo strumento fornisce indicazione della velocità e della percorrenza (chilometraggio) e mantiene l’aspetto e l’integrazione elettronica uguali all’unità di primo equipaggiamento. Spesso ricercato tramite i codici prodotto elencati, è una scelta pratica per sostituzioni di cruscotti danneggiati o malfunzionanti.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Citroën C1, Peugeot 107
• Codici prodotto: 83800-0H012-A, 6105F9, 6103CF, 6103AT
• Altri numeri: 70000, 70661, 83800-0H012-A
• Chilometraggio registrato: circa 128000 km (unità rimossa da veicolo)
• Condizione: Usata (provenienza da veicolo)

Funzione

Il contachilometri visualizza la velocità istantanea, il totale chilometrico e, a seconda dell’allestimento, informazioni aggiuntive del quadro strumenti. Integralmente collegato al sistema elettrico del veicolo, converte i segnali di velocità e li presenta con movimento degli indicatori e lettura digitale dell’odometro.

Come si sostituisce

1. Scollegare la batteria del veicolo prima di qualsiasi intervento per evitare cortocircuiti o danni elettrici.
2. Rimuovere le finiture del cruscotto necessarie per accedere al quadro strumenti (viti e clip). Tenere traccia delle viti e prestare attenzione ai rivestimenti fragili.
3. Svitate il quadro strumenti dai supporti (solitamente viti posteriori) e tirare in avanti con cautela per accedere ai connettori.
4. Disinserire con cura i connettori elettrici, evitando di tirare i cablaggi e controllando eventuali clip di bloccaggio.
5. Installare il nuovo contachilometri allineando i connettori, fissare con le viti e rimontare le finiture nel senso inverso.
6. Ricollegare la batteria e verificare che tutte le spie, gli indicatori e l’odometro funzionino correttamente prima della riconsegna del veicolo.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare utensili adeguati (cacciaviti a taglio, Torx, leve per pannelli) per ridurre il rischio di danneggiamento dei rivestimenti.
• Maneggiare l’unità con cura, evitando urti e scariche elettrostatiche che possono danneggiare l’elettronica interna.
• Controllare i connettori e i cablaggi per corrosione o pin piegati; pulire i contatti se necessario prima del rimontaggio.
• Dopo l’installazione, verificare tutte le funzioni del cruscotto e la corretta illuminazione notturna.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura dei piccoli motori passo-passo che muovono gli indicatori analogici.
• Problemi elettronici sulla scheda interna dovuti a fluttuazioni di tensione, sbalzi o corto circuiti.
• Ingressi di umidità o condensa che ossidano i contatti o danneggiano componenti sensibili.
• Corrosione dei connettori e dei cablaggi, specialmente in veicoli esposti a umidità o sale stradale.
• Danni meccanici derivanti da urti al cruscotto o rimozioni non corrette.

Nota sulla compatibilità

Questo articolo è indicato per Citroën C1 e Peugeot 107 con i codici riportati. Molte ricerche vengono effettuate direttamente con i codici prodotto; verificare il numero sul ricambio originale prima dell’acquisto per assicurare corrispondenza.

Contachilometri originale proveniente da vettura della prima serie Citroën C1 / Peugeot 107 con chilometraggio indicato di 164000 km. Unità ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio specifico riconoscibile anche tramite i codici 83800-0H011-A, 6105F0, 6103AT. Perfetto per sostituzioni rapide dell’insieme strumenti quando sorgono anomalie nella visualizzazione della velocità, dell’odometro o delle spie di servizio.

Funzione e Caratteristiche

Il contachilometri è l’elemento dell’insieme strumenti che visualizza la velocità, il contachilometri totale e parziale e ospita le spie di segnalazione. In questi modelli la meccanica interna può includere motorini passo-passo, circuitazione per retroilluminazione e connettori elettrici multipin. Un ricambio compatibile ripristina le funzioni di lettura velocità e segnali al guidatore, fondamentale per la sicurezza e la regolarità del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C1 (Prima Serie), Peugeot 107 (Prima Serie)
• Codici Prodotto: 83800-0H011-A
• Altri Numeri: 6105F0, 6103AT

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e danni ai componenti elettronici.
• Rimuovere i pannelli di cruscotto e la cornice intorno al quadro strumenti con gli attrezzi appropriati per non danneggiare le clip.
• Svitare le viti che fissano l’insieme strumenti, estrarre delicatamente l’unità e scollegare i connettori multipin facendo attenzione alle leve di bloccaggio.
• Installare la nuova unità collegando tutti i connettori in modo saldo, rimontare viti e pannelli e ricollegare la batteria.
• Dopo il montaggio verificare il corretto funzionamento della velocità, dell’odometro e delle spie; controllare l’illuminazione del cruscotto sia con fari accesi che spenti.

Motivo Per Cui Il Pezzo Si Guasta Più Spesso

I guasti più comuni su questi contachilometri sono dovuti a problemi elettrici e usura delle parti meccaniche interne: contatti ossidati nei connettori, malfunzionamento dei motorini passo-passo che muovono gli indicatori, guasti alla retroilluminazione o danni da infiltrazioni d’umidità. Anche picchi di tensione e oscillazioni della batteria possono compromettere i circuiti elettronici. L’età e l’elevato chilometraggio aumentano la probabilità di usura dei componenti meccanici interni.

Questo ricambio è particolarmente ricercato tramite i codici articolo indicati, quindi inserirli nel campo di ricerca favorisce il ritrovamento rapido del pezzo. Ideale per officine e privati con esperienza nella sostituzione di componenti elettrici del cruscotto.

Contachilometri originale per la prima serie di Citroën C1 e Peugeot 107, rimosso da veicolo con chilometraggio di 65.000 km. Ideale per meccanici e appassionati del fai‑da‑te che cercano il ricambio per ripristinare la funzionalità del quadro strumenti; ricercato frequentemente tramite codici 83800-0H141 e 6105SF.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C1 (prima serie), Peugeot 107 (prima serie) — anni indicativi 2005–2014
• Codici prodotto: 83800-0H141, 83800-0H141-A
• Altri numeri: 6105SF, 6105F3, 6103AX
• Lettura alla rimozione: 65.000 km

Questo elemento comprende il modulo contachilometri con visualizzazione della velocità e del chilometraggio totale/parziale, oltre alle spie di controllo integrate. Progettato per i modelli con cruscotto standard della prima generazione C1/107.

Sostituzione: come procedere

La sostituzione è generalmente diretta: scollegare la batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti, rimuovere le finiture del cruscotto intorno al gruppo strumenti, svitare le viti di fissaggio e disconnettere i connettori elettrici posteriori. Estrarre il vecchio contachilometri e installare quello nuovo rispettando l’orientamento e gli alloggiamenti. Riposizionare il cruscotto, riavvitare e ricollegare la batteria, quindi verificare il funzionamento di spie, contachilometri e indicatore velocità.

Consigli per il montaggio

• Scollegare sempre il polo negativo della batteria prima di iniziare.
• Proteggere i connettori da polvere e umidità; controllare i terminali per eventuali segni di corrosione.
• Prestare attenzione all’elettronica anti‑statica quando si maneggia il circuito stampato.
• Non forzare i connettori: un corretto aggancio deve essere saldo ma senza deformazioni.
• Dopo il montaggio, controllare tutte le spie e la registrazione del chilometraggio su breve prova su strada.

Perché si guasta più spesso

I guasti ai contachilometri su questi modelli sono di solito dovuti a usura dei componenti elettronici, contatti ossidati nei connettori, infiltrazioni di umidità o picchi di tensione nell’impianto elettrico. Altri problemi comuni includono guasti alle retroilluminazioni e malfunzionamenti dei circuiti stampati dovuti a vibrazioni prolungate. Non è un componente soggetto a manutenzione programmata; la sostituzione avviene quando il display non funziona correttamente o la registrazione chilometrica risulta irregolare.

Il montaggio è adatto a officine e appassionati dotati degli attrezzi base per cruscotti; la conoscenza dei passaggi sopraindicati riduce i tempi di intervento e i rischi di danni collaterali.