Stellantis Citroën Peugeot
Codice: 9627442580 | 4112X7
NFP

Contatto rotativo studiato per mantenere il collegamento elettrico tra il volante e le componenti sul piantone sterzo durante le rotazioni. Ripristina le funzioni dell’airbag, del clacson e dei comandi dell’autoradio/volante su modelli Citroën e Peugeot compatibili. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione diretta e funzionale, spesso ricercata tramite i codici prodotto indicati.

Questo componente è fondamentale per la sicurezza: garantisce la trasmissione dei segnali elettrici senza impedire la libera rotazione del volante. Montaggio corretto e allineamento sono essenziali per il corretto funzionamento del sistema SRS e dei comandi al volante.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso
• Codici Prodotto: 9627442580, 4112X7
• Altri Numeri: NFP

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti prima di intervenire per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema airbag.
• Portare le ruote in posizione dritta e centrare il volante prima di rimuovere la copertura airbag.
• Segnare la posizione di riferimento del volante e del meccanismo prima della rimozione per garantire l’allineamento corretto della spirale (contatto rotativo) in fase di montaggio.
• Non ruotare il volante con l’airbag o il contatto rotativo smontati; limitare le rotazioni durante l’installazione per evitare di srotolare il nastro interno.
• Verificare il corretto incastro dei connettori e l’assenza di pieghe o danni al nastro flessibile prima del rimontaggio.
• Dopo il montaggio, ricontrollare che la spia airbag si spenga al riavvio e testare il funzionamento del clacson e dei comandi al volante.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Usura Meccanica: Il nastro conduttivo interno si deteriora con l’uso prolungato e l’attrito ripetuto.
• Danni Durante Interventi: Rimozione o rimontaggio del volante/airbag effettuati senza adeguata attenzione possono strappare o piegare il nastro.
• Contaminazione Ossidativa: Ingressi di sporco o umidità possono compromettere i contatti elettrici.
• Sollevamenti In Incidente: Impatti sul volante o sul piantone possono danneggiare il meccanismo interno.

Sintomi Di Guasto

• Accensione della spia airbag sul quadro strumenti.
• Clacson non funzionante o funzionamento intermittente.
• Comandi dell’autoradio/volante (volume, telecomandi) non rispondono.
• Rumori o attriti durante la rotazione del volante.

Il ricambio indicato è una soluzione mirata per ripristinare le funzioni di sicurezza e controllo sui modelli elencati. La ricerca e la sostituzione tramite i codici 9627442580 o 4112X7 velocizza l’individuazione del pezzo corretto in officina o per interventi fai-da-te qualificati.

Comando multifunzione per azionamento tergicristalli e attivazione del riscaldamento del lunotto compatibile con veicoli Citroën e Peugeot. Ricercabile frequentemente tramite i codici 96247562ZL e 6239H6, questo interruttore al volante è studiato per sostituire il comando originale danneggiato su vetture delle famiglie 206, 406, Berlingo I, Partner I, Xsara e Xsara Picasso. Prodotto ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto, affidabile e di facile installazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: 206, 406, Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso
• Codici prodotto: 96247562ZL
• Altri numeri: 6239H6

Funzione

Il comando gestisce le funzioni del tergicristallo anteriore (velocità continua, intermittenza, lavavetri) e l’attivazione del riscaldamento del lunotto posteriore inviando il segnale al relativo relè. Fornisce un contatto elettrico per le varie posizioni della leva e un circuito per l’attivazione del filamento tergi-lunotto.

Come si sostituisce

Sostituire il comando è un’operazione a portata di officina o di appassionato competente. Procedura tipica:

• Scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti e disattivare gli airbag.
• Rimuovere i rivestimenti del piantone sterzo (viti inferiori e superiori) per accedere alla leva.
• Scollegare i connettori elettrici del comando facendo attenzione ai fermi plastici.
• Allentare le viti di fissaggio del comando e rimuovere la leva danneggiata.
• Installare il nuovo comando, riagganciare i connettori, rimontare i rivestimenti e riconnettere la batteria.
• Verificare il corretto funzionamento di tutte le posizioni del tergicristallo e dell’attivazione del riscaldamento lunotto.

Perché si guasta più spesso

I guasti più comuni sono dovuti a usura elettrica e meccanica: contatti interni ossidati o bruciati per arco elettrico, ingressi di umidità che provocano corrosione, rottura delle parti plastiche della leva o dei fermi e deterioramento dei microinterruttori interni dopo anni di utilizzo. L’attivazione ripetuta del lavavetri e le sollecitazioni meccaniche durante le manovre aumentano il rischio di malfunzionamento.

Consigli per montaggio e manutenzione

• Effettuare il controllo visivo dei connettori e pulire eventuale ossidazione prima dell’installazione.
• Usare utensili idonei per non danneggiare il rivestimento del piantone sterzo e i fermi in plastica.
• Verificare lo stato del relè del riscaldamento lunotto e del cablaggio se il nuovo comando non attiva correttamente il lunotto.
• Eseguire il test funzione a motore spento e poi con motore acceso per controllare tutte le posizioni e l’assorbimento del circuito.

Prodotto disponibile con i codici di riferimento 96247562ZL e 6239H6, perfetto come ricambio diretto per le vetture Citroën e Peugeot elencate. Ricercalo tramite codice per trovarlo rapidamente tra i ricambi compatibili.

Supporto per i comandi posizionati sotto il volante, specifico per alcuni modelli Peugeot e Citroën privi di rete multiplex. Questo ricambio è pensato per officine e utenti che eseguono riparazioni in autonomia: garantisce il corretto fissaggio delle leve e dei pulsanti sul piantone dello sterzo, ripristinando funzionalità come indicatori di direzione, luci e comandi ausiliari. La struttura è progettata per un montaggio semplice e per resistere all’uso quotidiano, ma può necessitare sostituzione in caso di danneggiamento meccanico o degrado dei materiali.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot Citroën)
• Modelli: Peugeot 206, Peugeot 406, Peugeot 607, Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso
• Codici Prodotto: 9631626080, 61557024, 6239K0
• Altri Numeri: 61557024 | 6239K0 | 9631626080

Istruzioni per la Sostituzione

Prima di intervenire, scollegare la batteria per motivi di sicurezza e per evitare rischi legati al sistema airbag. Procedere rimuovendo le coperture della colonna sterzo, scollegare i connettori elettrici dei comandi e svitare le viti di fissaggio del supporto. Montare il nuovo supporto rispettando l’orientamento originale, ricollegare i connettori e verificare il corretto funzionamento di tutte le funzioni prima di rimontare le carene esterne. Se è necessario rimuovere l’airbag o il volante, seguire scrupolosamente le procedure di sicurezza del costruttore.

Consigli per il Montaggio

• Usare utensili adeguati e viti di fissaggio originali o equivalenti.
• Controllare lo stato dei connettori elettrici e delle masse: eventuale corrosione o contatti allentati possono compromettere il funzionamento.
• Non forzare i fermi plastici: in caso di rottura, sostituire anche i clip di fissaggio per garantire tenuta e stabilità.
• Verificare la corretta registrazione delle leve e l’assenza di giochi dopo il montaggio.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti tipici sono dovuti a usura meccanica dei supporti plastici, rottura dei fermi o dei perni di bloccaggio, infiltrazione di umidità che provoca corrosione dei contatti elettrici e danneggiamento dei cablaggi a seguito di urti o manovre errate. L’invecchiamento dei materiali plastici può renderli fragili, facilitando la rottura durante lo smontaggio o l’uso quotidiano.

Contatto rotante per airbag, clacson e comandi autoradio: componente essenziale per mantenere il collegamento elettrico tra volante e impianto del veicolo durante le rotazioni dello sterzo. Progettato per i veicoli del gruppo Stellantis, questo elemento garantisce il passaggio di segnali per Airbag, clacson e pulsanti al volante (comandi radio/telefono), evitando interruzioni anche con continui movimenti della guida. Ricerca frequente per i codici 9641413580, 4112EN, 4112EP.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelli: Citroën Berlingo I, Citroën Partner I, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso; compatibile con versioni con comandi al volante e airbag
• Codici prodotto: 9641413580, 4112EN, 4112EP
• Altri numeri: NFP

Funzione e Sintomi di Guasto

Il contatto rotante (noto anche come cavo/spirale per airbag) mantiene continuità elettrica tra la scatola impianto e i componenti montati sul volante. Quando il componente inizia a deteriorarsi, si manifestano i seguenti sintomi tipici:

• Spia airbag accesa sulla plancia
• Clacson non funzionante o intermittente
• Comandi autoradio/telefono al volante non rispondono
• Rumori di sfregamento o click durante la rotazione del volante

Sostituzione e Indicazioni Operative

La sostituzione richiede esperienza con il sistema airbag. Indicazioni generali:

1. Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per permettere lo scarico del sistema airbag.
2. Posizionare le ruote dritte e segnare l’allineamento del volante rispetto al mozzo per mantenere la centratura.
3. Rimuovere il modulo airbag seguendo le procedure del costruttore e appoggiarlo con il lato esterno rivolto verso l’alto.
4. Svitare il dado centrale del volante e rimuovere il volante (se necessario, allentare il bloccasterzo o usare attrezzi appropriati).
5. Smontare i copri-colonna e accedere al contatto rotante; scollegare i connettori e rimuovere il componente difettoso.
6. Installare il nuovo contatto rotante assicurandosi che sia perfettamente centrato nella posizione neutra prima del fissaggio. Ricollegare connettori e rimontare in ordine inverso.
7. Ricollegare la batteria e verificare il funzionamento dell'airbag, del clacson e dei comandi al volante. Per la verifica finale seguire le procedure diagnostiche del veicolo.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Usare attrezzi isolati e rispettare le procedure di sicurezza relative agli airbag.
• Non forzare i contatti elettrici: evitare piegature o torsioni della spirale durante l’installazione.
• Controllare che il nuovo componente sia integro e che i connettori non presentino ossidazione o danneggiamenti.
• Segnare l’orientamento del volante per mantenere la corretta centratura e prevenire tensioni sulla spirale.
• Sostituire immediatamente il contatto rotante dopo un intervento sull’airbag o se si riscontrano danni visibili.

Motivo per il Guasto Più Comune

Il guasto è solitamente dovuto all’usura del cavo a spirale causata da numerosi cicli di rotazione, danni meccanici o abrasione della pista conduttiva. Possono contribuire corrosione dei contatti, installazioni improprie o conseguenze di urti e incidenti che compromettono l’integrità del componente. Interventi ripetuti sul volante senza corretta centratura aumentano il rischio di rottura della spirale.

Questo ricambio è ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione di ricambio originale o equivalente per risolvere problemi di contatti elettrici sul volante dei modelli Citroën e Peugeot indicati. La sostituzione tempestiva ripristina la funzionalità di sicurezza e comfort del veicolo.

Comando autoradio montato sul volante per veicoli Citroën e Peugeot, codificato come 4112CT. Progettato per restituire il pieno controllo delle funzioni audio (selezione traccia, volume, sorgente, mute) senza staccare le mani dal volante. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai da te che cercano un ricambio riconoscibile per codice 4112CT: facile da reperire e spesso cercato per questo riferimento.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Citroën Berlingo I, Peugeot Partner I
• Codici prodotto: 4112CT
• Altri numeri: NFP

Caratteristiche e Funzione

Il modulo comanda le funzioni principali dell’autoradio direttamente dal volante tramite pulsanti e microinterruttori. Trasmette segnali elettrici al sistema stereo attraverso connettori presenti nella colonna sterzo o tramite cablaggio dedicato. Ripristinando un comando originale si ottiene ergonomia e sicurezza di guida, riducendo le distrazioni.

Indicazioni di Montaggio

• Scollegare la batteria a 12 V prima di intervenire e attendere almeno 10–15 minuti per il ripristino del circuito airbag.
• Rimuovere con cura i rivestimenti della colonna dello sterzo e, se necessario, il pannello centrale. Prestare attenzione all’airbag: operazioni su airbag devono essere effettuate da personale qualificato o con le dovute precauzioni.
• Svitare le viti di fissaggio del comando e scollegare il connettore elettrico. Controllare visivamente l’integrità del connettore e dei terminali.
• Installare il nuovo comando invertendo le operazioni: collegare il connettore, fissare le viti e rimontare i coprifili.
• Dopo il montaggio verificare il funzionamento di tutte le funzioni audio e, se necessario, eseguire una sincronizzazione o inizializzazione tramite strumento di diagnosi (alcuni impianti richiedono la registrazione del nuovo modulo).

Motivi Più Comuni di Guasto

• Usura dei pulsanti e dei microinterruttori dovuta all’uso ripetuto.
• Ossidazione o corrosione dei contatti elettrici e dei connettori, specialmente in presenza di umidità.
• Danneggiamento del cavo a nastro o delle piste interne a causa di sollecitazioni meccaniche.
• Ingressi di liquidi o sporco che compromettono i contatti elettrici.
• Sovratensioni o problemi elettrici sulla rete di bordo che possono danneggiare l’elettronica di comando.

Questo ricambio è indicato quando i comandi al volante non rispondono o alcuni pulsanti funzionano in modo intermittente. La ricerca per codice 4112CT aiuta a trovare rapidamente il pezzo giusto per Citroën Xsara, Xsara Picasso, Berlingo I e Partner I. Acquistando un comando conforme si ripristina la comodità e la sicurezza di guida.

Descrizione

Commutatore/leva tergicristalli originale per autovetture Citroën e Peugeot progettato per impianti elettrici non multiplexati. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile per ripristinare tutte le funzioni del tergicristallo: gestione delle velocità, intermittente, lavavetro e ritorno alla posizione di riposo. Il ricambio è spesso ricercato tramite i codici prodotto indicati (vedi sezione informazioni tecniche).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 306, Peugeot 406, Peugeot Partner I, Citroën Berlingo I, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso (Veicoli senza rete multiplex)
• Codici prodotto: 96172873ZL, 623961
• Altri numeri: 623961, 96172873ZL, NFP

Funzione

La leva comanda le funzioni del tergicristallo e del lavavetro: selezione delle diverse velocità, funzionamento intermittente (intervallo tergicristalli), attivazione del lavavetro e ritorno automatico alla posizione di riposo. In impianti non multiplex la logica è gestita direttamente dal commutatore e dai relè/centraline dedicati.

Compatibilità e applicazioni

Progettato per i modelli elencati nelle informazioni tecniche con impianto elettrico non multiplex. Prima di procedere all’acquisto verificate la corrispondenza del codice ricambio con quello presente sul componente sostituito: il pezzo è spesso identificato in annunci e cataloghi tramite i codici 96172873ZL e 623961.

Consigli per il montaggio

• Scollegare la batteria prima dell’intervento per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie.
• Rimuovere i carter della colonna sterzo per accedere al commutatore (operazione normalmente semplice su veicoli non multiplex, tempo stimato 20–45 minuti a seconda del modello e dell’esperienza).
• Scollegare il connettore elettrico con attenzione e controllare i pin per eventuale ossidazione o corrosione; pulire i contatti se necessario prima dell’installazione.
• Verificare il corretto incastro meccanico della leva e che le funzioni (velocità bassa/alta, intermittente, lavavetro) siano tutte operative dopo il montaggio.
• Se presente, prestare attenzione alle parti legate all’airbag quando si rimuovono i carter superiori della colonna sterzo.

Perché si guasta più spesso

• Usura elettrica dei contatti interni a causa dell’attrito e della frequente commutazione delle posizioni.
• Ossidazione e ingressi di umidità che compromettono i contatti elettrici e provocano malfunzionamenti intermittenti.
• Danneggiamento meccanico della leva per uso brusco o rottura delle boccole interne dopo anni di servizio.
• Sovraccarichi elettrici o cortocircuiti a valle che possono compromettere il funzionamento del commutatore.

Segni di guasto

I sintomi più frequenti includono: tergicristalli che non entrano in funzione, funzionamento intermittente erratico, perdita della funzione lavavetro o difficoltà nello switch tra le velocità. In tali casi la sostituzione del commutatore è spesso la soluzione più rapida ed efficace.

Note finali

Questo componente è indicato per professionisti e privati che eseguono riparazioni autonome. La sostituzione ripristina il controllo diretto delle funzioni tergicristallo su veicoli non multiplexati e permette di tornare rapidamente ad un funzionamento regolare e sicuro del parabrezza.

Supporto per i comandi al volante adatto a modelli del gruppo Peugeot/Citroën non dotati di rete multiplex. Prodotto ideale per meccanici professionisti e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te: consente di sostituire la sede degli interruttori (indicatori, tergicristalli, luci) mantenendo allineamento e connessioni elettriche originali. Spesso ricercato direttamente per numero di ricambio (9624545180, 624126), questo componente riporta la funzione meccanica di fissaggio e instradamento dei cablaggi nella parte inferiore del piantone dello sterzo.

Dal punto di vista pratico, il supporto mantiene in posizione leve e commutatori, protegge i cablaggi da sfregamenti e impedisce giochi indesiderati. Non ha intervalli di sostituzione programmati: si sostituisce quando si riscontrano rotture della plastica, giochi e malfunzionamenti elettrici dovuti a contatti ossidati o connettori danneggiati.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modello: Adatto a: Peugeot 206, Peugeot 306, Peugeot 406, Peugeot Partner I, Citroën Berlingo I, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso (modelli senza rete/sistema multiplex)
• Codici prodotto: 9624545180, 624126
• Altri numeri: NFP (riferimento presente nella documentazione fornita)

Procedura di sostituzione

Operazione rivolta a personale con esperienza meccanica di base. Procedere in questo ordine generale:

• Disconnettere la batteria e attendere almeno 10–15 minuti prima di intervenire per ridurre il rischio legato al sistema airbag.
• Rimuovere le coperture superiore e inferiore del piantone sterzo svitando le viti di fissaggio.
• Scollegare con cura i connettori elettrici collegati al supporto e alle leve; annotare la posizione dei contatti se necessario.
• Svitare i fermi che tratteno il supporto e rimuovere il pezzo danneggiato. Nella maggior parte dei veicoli non è necessario smontare il volante, ma in alcuni modelli lo spazio operativo può richiederlo.
• Installare il nuovo supporto, riconnettere i connettori e verificare il regolare funzionamento di tutte le leve (indicatori, tergicristalli, luci, ecc.) prima di richiudere i cielini e ripristinare la batteria.

Raccomandazioni per l’installazione

• Utilizzare attrezzi adeguati e non forzare clip o ganci in plastica per evitare ulteriori danni.
• Controllare i connettori per segni di ossidazione o fili spelati e pulirli o ripararli se necessario prima del montaggio.
• Verificare che le leve non presentino gioco e che tutti i comandi funzionino correttamente con motore e impianto elettrico spenti e poi con il sistema alimentato.
• Se si smonta il volante o si interviene vicino all’airbag, adottare procedure di sicurezza specifiche previste dal produttore.

Motivo più comune del guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a rotture meccaniche delle staffe in plastica, usura delle sedi di bloccaggio, danni causati da urti o interventi impropri durante lo smontaggio, oltre a problemi elettrici originati da contatti ossidati o cavi danneggiati. L’esposizione prolungata a vibrazioni e l’invecchiamento del materiale plastico rendono i fermi più fragili nel tempo, facilitando la rottura e il gioco anomalo dei comandi.

Questo supporto è una soluzione diretta per ripristinare la posizione e la funzionalità dei comandi sotto il volante su veicoli Peugeot e Citroën non multiplexati; la presenza dei codici 9624545180 e 624126 facilita la ricerca e la conferma della compatibilità con i veicoli elencati.

Comando multifunzione per luci e clacson progettato per applicazioni sui modelli Peugeot e Citroën privi di rete multiplex. Ideale per officine e per appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto con riferimento 96251931ZL / 625368. Sostituisce la leva di comando originale e ripristina le funzioni di segnalazione luminosa, abbaglianti/anabbaglianti, indicatori di direzione e clacson in modo affidabile.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën Berlingo I, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 306, Peugeot 406, Peugeot Partner I
• Codici prodotto: 96251931ZL, 625368
• Altri numeri: 96251931ZL / 625368

Caratteristiche e funzione

Il comando controlla le funzioni luci (anabbaglianti, abbaglianti, posizione), gli indicatori di direzione e il clacson. È progettato per impianti elettrici tradizionali, non per veicoli con architettura multiplex. La costruzione prevede contatti elettrici e meccanismi di scatto che comandano le diverse funzioni tramite un unico interruttore a leva montato a sinistra della colonna sterzo.

Compatibilità e ricerca per codice

Questo ricambio viene spesso cercato per codice (96251931ZL, 625368): inserirli nella ricerca aumenta la probabilità di trovare esattamente il pezzo corretto. Compatibile con numerosi modelli PSA del tardo anni ’90 e primi anni 2000 indicati sopra; verificare che il veicolo non abbia sistema multiplex prima dell’acquisto.

Istruzioni di montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie dell’airbag.
• Rimuovere il coperchio della colonna sterzo (viti inferiori e superiori) per accedere alla leva commutatrice.
• Scollegare il connettore elettrico del comando, facendo attenzione ai fermi plastici per non danneggiarli.
• Rimuovere la vite di fissaggio della leva e sostituire con la nuova unità mantenendo l’allineamento corretto della leva.
• Ricollegare il connettore, rimontare il coperchio della colonna e riagganciare la batteria. Controllare il funzionamento di tutte le luci, indicatori e del clacson prima di consegnare il veicolo.

Raccomandazioni per il montaggio

• Usare strumenti adeguati per non danneggiare le plastiche della colonna sterzo.
• Verificare la presenza di eventuali residui d’acqua o corrosione sui connettori e pulirli se necessario con prodotti specifici.
• Se il veicolo monta airbag, prestare attenzione durante lo smontaggio della colonna e seguire le procedure di sicurezza indicate dal costruttore.
• Testare tutte le posizioni della leva e i segnali prima della riconsegna al cliente.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti sono generalmente causati dall’usura meccanica dei contatti interni, dall’ossidazione o dalla penetrazione di umidità nei connettori. Uso intenso (frequente attivazione di frecce, abbaglianti o clacson), fili sollecitati o danni meccanici alla leva contribuiscono all’insorgere del problema. Difetti elettrici nella rete del veicolo o cortocircuiti possono accelerare il danneggiamento dei contatti interni.

Grazie ai riferimenti codice chiari e alla compatibilità con diversi modelli Peugeot e Citroën, questo comando rappresenta una soluzione pratica per ripristinare le funzioni di illuminazione e segnalazione in modo rapido e sicuro.

Comando luci sotto il volante compatibile con veicoli Citroën e Peugeot, ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te. Questo interruttore gestisce le funzioni principali dell’illuminazione e, a seconda della versione, può integrare anche i comandi per gli indicatori di direzione. Prodotto indicato come ricambio per modelli diffusi come Peugeot 206 e altri veicoli Stellantis della stessa famiglia, riconoscibile anche tramite i codici 96307460ZL e 625377.

Caratteristiche e vantaggi

Prodotto pensato per garantire un intervento di sostituzione rapido e affidabile: ripristina le funzioni di comando luci, migliora la sicurezza alla guida e riduce i falsi contatti che possono causare malfunzionamenti intermittenti. Parole chiave utili per la ricerca: Comando luci, leva luci, Jaeger, 96307460ZL, 625377, Peugeot 206, Citroën Berlingo, Partner.

Come si sostituisce

Prima di iniziare scollegare la batteria per evitare cortocircuiti e attivazione dell’airbag. Rimuovere eventuali coperture della colonna sterzo e il coperchio plancia inferiore per accedere alla leva. Scollegare il connettore elettrico dedicato, svitare o sganciare le viti/clip di fissaggio della leva e sostituirla con il nuovo componente. Ricollocare i collegamenti elettrici assicurandosi che i contatti siano puliti e non ossidati, rimontare le coperture e riconnettere la batteria. Verificare il corretto funzionamento di tutte le luci prima di rimettere il veicolo in strada.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti a questo tipo di comando sono generalmente dovuti a usura dei contatti elettrici per il numero elevato di cicli di utilizzo, contaminazione da polvere o umidità che provoca ossidazione, rottura delle plastiche o degli snodi meccanici e danni ai connettori provocati da sollecitazioni o infiltrazioni d’acqua. Non esiste un intervallo fisso di sostituzione: la frequenza dei guasti dipende da condizioni d’uso, ambiente e manutenzione.

Consigli per il montaggio

Utilizzare utensili adeguati e operare con la batteria scollegata. Controllare lo stato dei connettori e, se necessario, pulire i pin con prodotti specifici per contatti elettrici. Evitare forzature meccaniche durante lo smontaggio e il rimontaggio per non danneggiare airbag, leva o plancia. Dopo l’installazione, effettuare un controllo completo delle funzioni luci (anabbaglianti/abbaglianti, luci di posizione e indicatori) per assicurare la corretta integrazione elettrica.

Informazioni tecniche

• Produttore: Jaeger
• Modello: Peugeot 206; Peugeot 406; Citroën Berlingo I; Citroën Partner I
• Codici prodotto: 96307460ZL, 625377
• Altri numeri: 625377, 96307460ZL

Questo ricambio è indicato per meccanici professionisti e per chi effettua riparazioni in proprio e cerca un componente identificabile facilmente tramite codice. Verificare sempre la corrispondenza del codice prima dell’acquisto per assicurare la compatibilità con il veicolo.

Comando Jaeger per gestione tergicristalli e spruzzo lavavetro anteriore, pensato per interventi di riparazione su veicoli del gruppo Stellantis. Ricercato spesso tramite i codici 96049597ZL e 6239G6, è una soluzione compatta sotto il volante che integra selettore di velocità, intermittente e funzione lavavetro. Adatto sia a meccanici professionisti che a appassionati del fai-da-te che effettuano manutenzioni su modelli Citroën e Peugeot.

Informazioni tecniche

• Produttore: Jaeger
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 406, Citroën Berlingo I, Peugeot Partner I, Citroën Xsara Picasso
• Codici prodotto: 96049597ZL, 6239G6
• Altri numeri: NFP

Il comando gestisce le funzioni del tergicristallo anteriore: marce bassa/alta, posizione intermittente con regolazione temporizzata e attivazione del lavavetro (con azionamento a leva o pressione a seconda del modello). È posizionato sul piantone dello sterzo e trasmette i comandi elettrici al motore tergicristallo e alla pompa lavavetro tramite connettore elettrico multipolare.

Indicazioni per la sostituzione

1. Scollegare il polo negativo della batteria per evitare rischi con il sistema airbag e cortocircuiti.
2. Portare lo sterzo in posizione dritta e rimuovere le viti delle due calotte del piantone sterzo.
3. Sganciare la calotta inferiore e superiore con attenzione per non danneggiare le clip di fissaggio.
4. Scollegare il connettore elettrico del comando e rimuovere le viti o clip di fissaggio della leva.
5. Installare il nuovo comando, ricollegare il connettore e rimontare le calotte rispettando l’ordine inverso.
6. Ricollegare la batteria e verificare tutte le posizioni del tergicristallo, la funzione intermittente e il lavavetro prima della riconsegna del veicolo.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura dei contatti elettrici dovuta a sollecitazioni ripetute e micro-archi durante l’azionamento.
• Ossidazione o contaminazione da polvere e umidità che compromette il passaggio di corrente.
• Deterioramento delle parti meccaniche in plastica per invecchiamento o esposizione agli agenti atmosferici.
• Piccoli urti o manovre forzate che possono danneggiare il meccanismo interno della leva.

Raccomandazioni per il montaggio

Lavora sempre in condizioni di sicurezza: scollega la batteria, evita di toccare l’airbag e usa strumenti adeguati per non danneggiare le calotte. Controlla lo stato del connettore elettrico e sostituisci eventuali fascette o fermagli rovinati. Dopo il montaggio, verifica il corretto funzionamento di tutte le posizioni e l’assenza di giochi anomali nella leva.

Prodotto indicato per officine e riparatori indipendenti che cercano compatibilità con i codici 96049597ZL e 6239G6 su modelli Citroën e Peugeot. Verificare i codici riportati prima dell’acquisto per assicurare la corretta applicazione.