Descrizione

Airbag passeggero originale compatibile con i veicoli Citroën Berlingo e Peugeot Partner della serie II, progettato per integrarsi con il sistema SRS di bordo. Colore Verde HRT (Green Space). Prodotto con lievi graffi estetici causati da manipolazione o smontaggio precedente; funzionalità strutturale intatta.

Caratteristiche e funzione

L’elemento ha la funzione primaria di proteggere il passeggero anteriore in caso di impatto frontale o laterale previsto dal progetto del sistema di ritenuta. Si tratta di un modulo airbag completo destinato al montaggio nel cruscotto lato passeggero, comprendente la sacca gonfiabile e l’alloggiamento di fissaggio.

Sostituzione e montaggio

La sostituzione tipica comporta la rimozione del rivestimento del cruscotto o del cassettino portaoggetti per accedere al modulo. Procedura di massima:

• Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere le rifiniture che coprono il modulo airbag e svitare i componenti di fissaggio.
• Scollegare con attenzione il connettore elettrico del modulo e rimuovere l’airbag difettoso o da sostituire.
• Installare il nuovo modulo orientandolo correttamente, fissare i bulloni di ancoraggio e ricollegare il connettore elettrico in modo sicuro.
• Rimontare le rifiniture e ricollegare la batteria. Effettuare una diagnostica SRS con strumento dedicato per verificare l’assenza di codici errore e lo spegnimento della spia airbag.

Consigli per il montaggio

• Operare in ambiente asciutto e privo di polvere per evitare contaminazioni del connettore e del modulo.
• Non maneggiare il modulo per la sacca; impugnare preferibilmente la struttura metallica di fissaggio.
• Non utilizzare adattatori improvvisati o connettori non originali; assicurare un buon contatto elettrico e la corretta posizione del cablaggio.
• Dopo l’installazione, azzerare i codici errore SRS con apparecchiatura diagnostica adatta e verificare che la spia airbag si spenga regolarmente al ciclo di accensione.
• Se non si dispone di esperienza SRS, operare con cautela: il sistema è sensibile e richiede attenzione per la sicurezza personale e quella del veicolo.

Motivi più comuni di guasto

• Danneggiamento o scoppio dovuto a incidente/urto che comporta l’attivazione dell’airbag.
• Corrosione o ossidazione dei connettori elettrici per infiltrazioni d’acqua o umidità.
• Danni meccanici durante lavori precedenti o installazioni improprie.
• Difetti elettrici nella circuiteria SRS o guasti ai sensori che generano codici di errore e spia accesa.
• Invecchiamento dei materiali e degrado dovuto a condizioni ambientali estreme.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II (a partire dal 2002)
• Codici prodotto: 9646461777, 96460169RT0R
• Altri numeri: 9645481377, 98032239RT, 8216T1
• Colore: Verde HRT (Green Space)
• Posizione: Airbag passeggero (cruscotto lato passeggero)
• Condizione: Leggermente graffiato (difetto estetico)

Note finali

Questo componente è spesso ricercato tramite i codici prodotto indicati. Raccomandato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te con competenze nel sistema SRS. Sostituire il modulo airbag subito dopo qualsiasi attivazione o in presenza della spia di errore SRS per garantire la sicurezza degli occupanti.

Airbag passeggero originale compatibile con Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II (modelli fino al 2008). Un componente di sicurezza fondamentale studiato per attenuare gli effetti di un urto frontale sul lato passeggero. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con riferimenti originali (9646461777, 8216T1) per un montaggio accurato e conforme.

Funzione e caratteristiche principali

Il modulo airbag passeggero è progettato per dispiegarsi in caso di collisione rilevante, riducendo il rischio di lesioni alla testa e al torace dell’occupante. Questo specifico articolo è nella finitura Colore HRT: Verde Space, corrispondente ai riferimenti di montaggio utilizzati da alcuni allestimenti PSA. È compatibile con i sistemi di ritenuta originali dei veicoli indicati e va montato solo su veicoli con predisposizione per airbag passeggero.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II (fino al 2008)
• Codici prodotto: 9646461777, 8216T1
• Altri numeri: 9645481377, 98032239RT, 96460169RT0R, PSA8216.T1, M49/M59

Sostituzione: come si esegue

La sostituzione di un airbag passeggero richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza SRS. Procedura di massima per meccanici e appassionati esperti:

• Disconnettere il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per lo scarico dei sistemi di ritenuta.
• Rimuovere i rivestimenti del cruscotto e la plancia lato passeggero per accedere al modulo airbag.
• Svitare i fissaggi del modulo airbag rispettando l’ordine e conservando gli elementi di fissaggio.
• Scollegare con cura i connettori elettrici specifici dell’airbag evitando di forzarli o danneggiarli.
• Installare il nuovo modulo posizionandolo correttamente, collegare i connettori e serrarne i fissaggi alla coppia prescritta dal costruttore o come indicato nel manuale d’officina.
• Ripristinare i rivestimenti, riconnettere la batteria e verificare lo stato del sistema con uno scanner diagnostico per azzerare eventuali codici errore e confermare l’assenza della spia SRS.

Raccomandazioni per il montaggio

• Utilizzare utensili isolati e seguire le norme di sicurezza per i sistemi airbag.
• Sostituire il modulo solo se compatibile per modello e codice; montare seguendo la direzione e il posizionamento originale.
• Non tentare riparazioni sull’unità airbag: sostituire l’intero modulo in caso di danneggiamento o dopo un impatto che abbia provocato il suo dispiegamento.
• Attenersi sempre alle specifiche di serraggio del costruttore e alla sequenza di montaggio per evitare malfunzionamenti.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

Gli airbag non hanno una vita utile definita in condizioni normali, ma possono necessitare sostituzione per i seguenti motivi principali:

• Dispiegamento in seguito a incidente: dopo l’attivazione il modulo deve essere sostituito.
• Danni da umidità o corrosione sui connettori e sui cablaggi che possono causare falsi allarmi o malfunzionamenti della spia SRS.
• Interventi precedenti non corretti sull’impianto di ritenuta che possono compromettere il funzionamento.
• Guasti elettrici o anomalie nei sensori collegati al sistema di airbag.

Questo ricambio è pensato per chi cerca riferimenti precisi (9646461777, 8216T1 e codici correlati) per una sostituzione efficace e conforme ai requisiti di sicurezza del veicolo.

Airbag per volante specifico per i modelli Citroën Berlingo e Peugeot Partner (a partire dal 2002). Ricambio identificato con i codici 96454029XT, 96454029XT01, 4112GH, 98158978XT. Progettato per ripristinare la protezione del guidatore dopo un incidente o per sostituzioni in caso di guasti elettrici. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio compatibile con i veicoli Stellantis della famiglia Berlingo/Partner.

Questo modulo airbag contiene l’inflatore e l’unità frontale montata nel centro del volante: in caso di impatto controllato rilascia rapidamente il gas necessario all’espansione del cuscino protettivo, riducendo il rischio di lesioni al torace e alla testa del guidatore. L’installazione corretta e il controllo dell’impianto elettrico sono fondamentali per il funzionamento sicuro del sistema.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën Berlingo, Peugeot Partner (modelli dal 2002)
• Codici prodotto: 96454029XT, 96454029XT01
• Altri numeri: 4112GH, 98158978XT

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare e attendere almeno 10–15 minuti per consentire lo scarico dei condensatori dell’airbag.
• Maneggiare il modulo airbag con cautela: evitare urti, cadute e fonti di calore; tenere la superficie rivolta verso l’alto una volta rimosso.
• Ispezionare il connettore squib e il cavo a spirale (clock spring) per eventuali danni o corrosione; sostituire il clock spring se presenta gioco o contatti difettosi.
• Montare il modulo seguendo l’orientamento originale e serrare gli attacchi rispettando la coppia di serraggio indicata dal costruttore.
• Dopo il montaggio, verificare che la spia airbag sul cruscotto si spenga; se la spia resta accesa, eseguire la diagnosi con strumentazione OBD appropriata.

Perché si guasta più frequentemente

• Attivazione per impatto: l’airbag risulta inutilizzabile dopo un incidente in cui si è attivato l’inflatore.
• Problemi elettrici: connettori ossidati, fili danneggiati o difetti del clock spring possono interrompere il circuito del sensore/squib.
• Ingressi di umidità e corrosione: l’umidità nel vano volante può compromettere i contatti elettrici e i connettori.
• Manutenzione impropria o interventi non corretti: smontaggi non conformi o urti durante la riparazione possono danneggiare il modulo.
• Segnalazione: la presenza della spia airbag è il sintomo più comune che indica la necessità di controllare o sostituire il modulo.

Questo ricambio è fornito con i codici compatibili riportati sopra: verifica il codice del pezzo ricercato per individuare la corrispondenza esatta. Prodotto pensato per uso professionale e per appassionati che possiedono competenze meccaniche ed elettriche di base.

Airbag conducente destinato a modelli Citroën e Peugeot: componente di sicurezza essenziale montato al centro del volante per proteggere il guidatore in caso di urto. Questo modulo è compatibile con numeri di riferimento frequentemente ricercati (96639597XT01, 4112KY, 98158978XT) ed è pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio preciso e immediatamente identificabile. Il testo contiene parole chiave mirate come “airbag volante”, “airbag conducente”, “Peugeot Partner” e “Citroën Berlingo” per migliorare la reperibilità sui motori di ricerca.

Il modulo airbag comprende il cuscino, l’infiammatore (generatore di gas) e i connettori elettrici necessari per l’attivazione durante un impatto. Non è un ricambio soggetto a manutenzione programmata: va sostituito dopo l’attivazione (espulsione) o se la centralina segnala un malfunzionamento tramite spia SRS. In caso di sostituzione, è importante utilizzare codici prodotto corretti per evitare incompatibilità elettriche o meccaniche.

Informazioni tecniche

• Fabbricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Berlingo, Peugeot Partner (a partire dal 2002)
• Codici prodotto: 96639597XT01, 4112KY, 98158978XT
• Altri numeri: 4112KY, 96639597XT01, 98158978XT

Come si sostituisce

• Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per scaricare i condensatori del sistema SRS.
• Fissare il volante in posizione dritta e rimuovere le viti/clip che fissano il modulo airbag (accesso spesso dalla parte posteriore del volante).
• Scollegare con attenzione i connettori dell’airbag: evitare di tirare i fili, verificare eventuali clip di sicurezza.
• Sostituire il modulo e riconnettere i cablaggi assicurandosi che gli innesti siano puliti e integri.
• Rimontare il volante seguendo le specifiche del costruttore; serrare gli elementi di fissaggio secondo la coppia prescritta dal produttore.
• Ricollegare la batteria e verificare l’assenza di spie SRS o, se necessario, azzerare gli errori con uno strumento diagnostico compatibile.

Raccomandazioni per il montaggio

• Operare sempre con batteria scollegata e rispettare intervallo di attesa per sicurezza personale.
• Maneggiare il modulo airbag con cura: non urtare la parte frontale e non esporre il generatore a temperature estreme o umidità.
• Controllare lo stato del cavo spiralato (clock spring) quando si sostituisce l’airbag; un clock spring difettoso può impedire il corretto contatto elettrico.
• Utilizzare attrezzi adeguati e seguire le procedure del costruttore per il serraggio e la centratura del volante.
• Dopo la sostituzione, eseguire una scansione diagnostica per confermare il corretto funzionamento del sistema SRS.

Motivi più comuni di guasto

• Attivazione durante un incidente: l’airbag viene espulso e necessita di sostituzione immediata.
• Problemi elettrici o contatti ossidati nei connettori che impediscono il flusso di segnale verso l’infiammatore.
• Guasto del cavo spiralato (clock spring) che interrompe il collegamento elettrico tra centralina e airbag sul volante.
• Danno da umidità o infiltrazioni che compromettono i componenti elettronici o l’infiammatore.
• Difetti agli impianti di rilevamento o alla centralina SRS che segnalano malfunzionamenti e spia di avaria.

Ricercato frequentemente tramite i numeri di riferimento: 96639597XT01, 4112KY, 98158978XT. Ideale per officine e privati che necessitano di un ricambio compatibile per Citroën Berlingo e Peugeot Partner dal 2002 in poi.

Airbag passeggero compatibile con Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II, identificabile anche tramite i codici 96460150ZE, 98032238ZE e 8216S9. Progettato per ripristinare la protezione del passeggero dopo interventi di manutenzione o sostituzione del modulo SRS, questo componente è indicato per officine professionali e per gli appassionati del fai-da-te che effettuano riparazioni su veicoli del gruppo Stellantis.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
• Codici prodotto: 96460150ZE, 98032238ZE, 8216S9
• Altri numeri: 8216S9 | 96460150ZE | 98032238ZE

Funzione

L’airbag passeggero è un modulo del sistema di ritenuta supplementare (SRS) progettato per gonfiarsi istantaneamente in caso di impatto significativo, riducendo il rischio di lesioni al passeggero anteriore. L’unità è composta da un generatore di gas e un cuscino in tessuto richiudibile all’interno del cruscotto.

Come si sostituisce

1. Parcheggiare il veicolo in modo sicuro e togliere il contatto.
2. Disconnettere il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per consentire lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
3. Rimuovere le finiture del cruscotto seguendo le istruzioni del manuale officina per accedere al modulo airbag passeggero.
4. Svitare i fissaggi che tengono il modulo airbag, scollegare con attenzione i connettori elettrici facendo leva sulle linguette di bloccaggio senza forzare i terminali.
5. Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale, collegare i connettori e fissare i bulloni secondo le coppie di serraggio indicate dal costruttore.
6. Ricollegare la batteria, avviare una diagnosi SRS con apposito strumento e verificare l’assenza di codici di guasto e della spia SRS accesa.

Consigli per il montaggio

• Operare in sicurezza: utilizzare guanti e occhiali protettivi e seguire le procedure anti-statiche quando si maneggiano connettori e centraline.
• Non installare moduli danneggiati o con evidenti segni di urto o corrosione.
• Serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e impiegare utensili adeguati per evitare danni alla scocca o al modulo.
• Effettuare la diagnosi elettronica post-installazione per cancellare eventuali codici errore e verificare il corretto funzionamento del sistema SRS.
• Se non si possiedono gli strumenti diagnostici necessari, affidare la procedura finale di verifica a un’officina specializzata.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti o le sostituzioni dell’airbag passeggero avvengono principalmente dopo un’incidente con attivazione del modulo. Altre cause comuni includono corrosione o ossidazione dei connettori, infiltrazioni d’acqua che danneggiano componenti elettrici, danni meccanici dovuti a interventi non corretti sul cruscotto e malfunzionamenti della centralina SRS. L’airbag non ha un intervallo di sostituzione programmato: va sostituito in presenza di attivazione, danni visibili o segnalazioni elettroniche del sistema.

Prodotto indicato per professionisti del settore e per privati con esperienza nella manutenzione veicoli. Verificare sempre che i codici riportati corrispondano a quelli del veicolo prima dell’acquisto.

Airbag Passeggero di ricambio progettato per Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II. Un componente di sicurezza essenziale che si attiva in caso di impatto per ridurre il rischio di lesioni al passeggero anteriore. Versione con rivestimento grigio/argento HTG (Gris Alugre). Spesso ricercato tramite i codici prodotto indicati; ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai‑da‑te con attenzione ai ricambi originali e alla compatibilità.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II (A Partire Dal 2002)
• Codici Prodotto: 9646461777, 96460169TG01, 8216T2
• Altri Numeri: 9645481377, 98032239TG
• Colore: Grigio/Argento HTG (Gris Alugre)

Funzione

L’airbag passeggero è un sistema di protezione che si gonfia istantaneamente in caso di collisione frontale o laterale significativa, attenuando l’impatto contro il cruscotto e riducendo il rischio di lesioni. È un componente pirotecnico integrato con il sistema di gestione degli airbag del veicolo e deve essere installato correttamente per garantire piena funzionalità.

Procedura Di Sostituzione (Sintesi)

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per permettere lo scarico dei condensatori del sistema di ritenuta.
• Rimuovere il vano portaoggetti e i rivestimenti del cruscotto necessari per accedere al modulo airbag.
• Svitare i fissaggi del modulo airbag, scollegare con attenzione i connettori elettrici senza azionare i contatti.
• Maneggiare il modulo mantenendo la faccia dell’airbag rivolta verso l’alto; non esporre a fonti di calore o urti violenti.
• Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale, riavvitare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e ricollegare la batteria.
• Terminata l’installazione, eseguire una diagnosi elettronica per azzerare i codici guasto e verificare la corretta comunicazione con la centralina airbag.

Consigli Per L’Installazione

Lavorare Preferibilmente In Un’Officina Con Strumenti Adeguati. Prima Di Intervenire Assicurarsi Che La Batteria Sia Scollegata E Che Non Vi Siano Tensioni Residue. Non Provare A Testare L’Airbag Con Alimentazione Diretta E Non Utilizzare Attrezzi Che Possano Generare Scintille Vicino Al Modulo. Sostituire Eventuali Connettori O Fissaggi Danneggiati E Verificare Lo Stato Del Cablaggio Per Evitare Futuri Guasti.

Perché Si Guasta Più Spesso

I Guasti Più Comuni Sono Causati Da: Attivazione Precedente Dell’Airbag In Un Incidente, Infiltrazioni Di Umidità Con Corrosione Dei Connettori, Danni Al Cruscotto O Al Modulo A Seguito Di Urti, Difetti Di Collegamento Elettrico O Malfunzionamenti Della Centralina. Gli Airbag Non Hanno Un Intervallo Di Sostituzione Programmato: Vanno Sostituiti Se Il Sistema Ha Rilevato Un’Anomalia, Se L’Airbag È Stato Attivato O Se Il Componente È Danneggiato.

Questo ricambio riporta i codici più utilizzati per le ricerche di compatibilità; verificare il codice ricambio richiesto prima dell’installazione. Prodotto studiato per un montaggio diretto che mantiene le caratteristiche di sicurezza del veicolo. Acquista ora per rimettere in sicurezza l’abitacolo con un componente conforme ai riferimenti indicati.

Airbag laterale sinistro progettato per l’installazione nel sedile del conducente, compatibile con Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II. Ideale per officine e appassionati che cercano un ricambio con riferimento 9644941777 o codice HZF 8216V8. L’unità svolge la funzione di protezione SRS in caso d’urto laterale, riducendo il rischio di lesioni al torace e al bacino. La presenza dei codici originali facilita la ricerca e l’identificazione del pezzo per riparazioni rapide e sicure.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
• Codici prodotto: 9644941777, HZF 8216V8
• Altri numeri: 8216V8, 9644941777

Procedura di sostituzione

La sostituzione richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza SRS. Procedura sintetica consigliata:

1. Scollegare la batteria negativa e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema airbag.
2. Rimuovere il sedile interessato seguendo le viti di fissaggio della guida e scollegare eventuali connettori elettrici (attenzione ai connettori dell’airbag, spesso di colore giallo).
3. Smontare il modulo airbag dal sedile, installare il nuovo airbag rispettando l’orientamento e i punti di fissaggio originali.
4. Ricollegare i connettori, rimontare il sedile e riattaccare la batteria.
5. Eseguire una diagnosi con strumento OBD compatibile per cancellare eventuali codici d’errore SRS e verificare la funzionalità del sistema.

Raccomandazioni per il montaggio

• Eseguire l’intervento in officina o in ambiente con competenze tecniche adeguate e utensili isolati.
• Non lavorare sul sistema SRS con la batteria collegata; rispettare i tempi di attesa dopo lo scollegamento.
• Maneggiare il modulo airbag con cura: evitare urti, esposizione a fonti di calore o umidità elevate.
• Usare strumenti diagnostici per verificare l’assenza di spie airbag accese dopo la sostituzione.
• Sostituire l’airbag con un ricambio che riporti i codici compatibili (9644941777 / HZF 8216V8) per garantire il corretto funzionamento del sistema.

Motivi più comuni di guasto

• Attivazione per incidente: l’airbag che si è già attivato deve essere sostituito obbligatoriamente.
• Corrosione o contaminazione dei connettori elettrici dovuta a infiltrazioni d’acqua o ambienti umidi.
• Danneggiamento fisico del modulo o del cablaggio (usura della seduta, urti, lavori precedenti non corretti).
• Problemi nella centralina SRS o sensori che segnalano malfunzionamenti e accendono la spia airbag.

Questo ricambio è pensato per meccanici professionisti e per appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te con esperienza. Nella ricerca online utilizzare parole chiave come “Airbag sinistro Berlingo II”, “Airbag sedile Partner II”, “9644941777” o “8216V8” per trovare rapidamente il pezzo desiderato.

Airbag laterale destro progettato per l’installazione nel sedile passeggero di Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II. Parte fondamentale del sistema di sicurezza passiva, questo componente riduce il rischio di lesioni in caso di impatto laterale e viene spesso ricercato per codice prodotto (9644941877, 8216V9) durante le riparazioni in officina o i lavori di manutenzione fai‑da‑te.

Descrizione

Prodotto indicato per meccanici professionisti e appassionati che effettuano riparazioni interne alla vettura. L’unità è studiata per integrarsi con l’architettura SRS del veicolo e deve essere sostituita immediatamente dopo un’attivazione o se si riscontrano segnali di malfunzionamento (spia airbag accesa). L’acquisto per codice prodotto velocizza la ricerca del ricambio compatibile e riduce i tempi di fermo vettura.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modelli: CITROËN Berlingo II; PEUGEOT Partner II
• Codici prodotto: 9644941877, HZF, 8216V9
• Altri numeri: 8216V9, 9644941877

Istruzioni di montaggio

1. Prima di iniziare, scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per azzerare i condensatori del sistema SRS.
2. Rimuovere i rivestimenti del sedile e, se necessario, smontare il sedile per accedere al modulo airbag. Lavorare con superfici pulite e prive di umidità.
3. Scollegare con attenzione i connettori elettrici dell’airbag: evitare di tirare i fili, utilizzare gli appositi terminali di sgancio.
4. Allentare i dispositivi di fissaggio che trattenono il modulo airbag alla struttura del sedile e rimuovere il vecchio componente.
5. Installare il nuovo airbag rispettando l’orientamento originale e i punti di ancoraggio; assicurarsi che i connettori siano puliti e inseriti saldamente.
6. Rimontare il sedile e i rivestimenti, ricollegare la batteria e verificare l’assenza di spie SRS accese tramite diagnostica: azzerare eventuali codici guasto con uno strumento diagnostico compatibile.

Consigli: Usare attrezzi isolati e rispettare le procedure di sicurezza SRS. Non effettuare test di funzionamento manuali sull’airbag. Se la spia airbag rimane accesa dopo la sostituzione, eseguire una diagnosi completa dell’impianto SRS.

Perché si guasta più frequentemente

• Attivazione dovuta a incidente: l’airbag va sempre sostituito dopo lo scoppio.
• Danni meccanici o urti diretti al sedile che compromettono l’integrità del modulo.
• Problemi elettrici o connettori ossidati che causano falsi contatti e anomalie nel sistema SRS.
• Usura o degrado dei cablaggi e dei connettori dovuti a movimenti ripetuti del sedile o a infiltrazioni di umidità.

Funzione e comportamento

L’airbag laterale si attiva in caso di impatto laterale per limitare i movimenti del corpo e ridurre il rischio di contatto con componenti interni (porta, finestrino, montante). Un corretto montaggio e la completa integrazione con i sensori e la centralina SRS sono essenziali per il suo funzionamento affidabile.

Raccomandazione finale

Questo ricambio è pensato per officine e riparatori indipendenti che cercano una soluzione rapida per ripristinare la sicurezza del veicolo. Verificare sempre il codice del prodotto e lo stato dell’impianto SRS prima dell’installazione per garantire una sostituzione efficace e sicura.