Resistenza di ricambio per il circuito del ventilatore abitacolo, compatibile con veicoli Stellantis Citroën e Peugeot. Prodotto indicato come sostituto diretto per i codici 9662240180, 9847019780 e 1308CP. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che necessitano di un componente che ripristini le velocità del ventilatore e il corretto funzionamento del sistema di riscaldamento/raffreddamento interno.

Caratteristiche e funzione

La resistenza regola le diverse velocità del motore del ventilatore dell’abitacolo variando la caduta di tensione nel circuito. In caso di guasto è tipico perdere alcune velocità del ventilatore (spesso rimane funzionante solo la massima) o registrare funzionamento intermittente. I codici associati a questo ricambio sono 9662240180, 9847019780 e 1308CP, utili per ricerca rapida e compatibilità.

Modelli compatibili

• Citroën C4
• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso II
• Peugeot 207
• Peugeot 308

Informazioni tecniche

• Produttore: Cartier
• Modello: Citroën C4; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso II; Peugeot 207; Peugeot 308
• Codici prodotto: 1308CP
• Altri numeri: 9662240180, 9847019780

Raccomandazioni per l’installazione

• Scollegare la batteria prima dell’intervento per sicurezza elettrica.
• Localizzare la resistenza nel condotto aria vicino al motore ventilatore: in molti modelli è accessibile rimuovendo la cassettina portaoggetti o il pannello laterale del vano passeggero.
• Scollegare il connettore elettrico, svitare le viti di fissaggio e sostituire la resistenza. Verificare lo stato del connettore e dei contatti: pulire o sostituire se ossidati.
• Controllare il motore ventilatore: un motore che assorbe troppa corrente può danneggiare rapidamente la nuova resistenza.
• Stringere le viti con la coppia adeguata e assicurarsi che la guarnizione/posizionamento evitino infiltrazioni d’aria o umidità nel vano resistenza.

Motivo per cui il pezzo si guasta più spesso

I guasti sono generalmente causati da sovraccarichi elettrici (spesso dovuti a un motorino ventilatore usurato che assorbe più corrente), accumulo di polvere e detriti che ostacolano il raffreddamento, corrosione dei contatti a causa dell’umidità e stress termico ripetuto. L’esposizione prolungata a temperature elevate e umidità accelera il deterioramento dei componenti resistivi e dei terminali.

Se riscontri perdita di alcune velocità del ventilatore, rumori anomali o odore di bruciato dall’abitacolo, la sostituzione della resistenza con un pezzo corrispondente ai codici 9662240180 / 9847019780 / 1308CP è spesso la soluzione rapida e conveniente per ripristinare il comfort e la funzionalità del sistema di clima a bordo.

Resistenza per ventola di raffreddamento Omron compatibile con veicoli del gruppo Stellantis. Questo componente regola le varie velocità della ventola del radiatore inserendo resistenza nel circuito, permettendo un controllo graduale della portata d’aria e contribuendo al mantenimento della temperatura ottimale del motore. Rifacendosi ai codici di riferimento 9662872480 / 9662872480-00 / 1267J5, è frequentemente cercata da officine e appassionati che effettuano riparazioni su Citroën C3 e Peugeot 207.

Uso e Compatibilità

Ideale per applicazioni su Citroën C3 e Peugeot 207 (consultare sempre le tabelle di compatibilità del veicolo per anni e allestimenti specifici). Questo tipo di resistenza è generalmente montato nell’alloggiamento della ventola radiante, a diretto contatto con il gruppo motore/ventola.

Funzione

La resistenza modula la tensione inviata al motore della ventola per ottenere più velocità di funzionamento (ad esempio passo basso/alto) senza l’uso esclusivo del relè on/off. In pratica, consente alla centralina di comandare differenti regimi di rotazione in base alla temperatura del motore, all’accensione dell’aria condizionata o ad altre richieste di raffreddamento.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Omron
• Modello: Citroën C3; Peugeot 207
• Codici Prodotto: 9662872480; 9662872480-00; 1267J5
• Altri Numeri: Riferimenti gruppo Stellantis / compatibile con impianti ventilazione motore correlati

Consigli Per L’Installazione

• Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti.
• Accedere alla resistenza rimuovendo il convogliatore della ventola o la copertura del radiatore a seconda del veicolo; la resistenza è solitamente fissata con viti o clip sulla carrozzeria/porta ventola.
• Scollegare il connettore elettrico facendo attenzione ai fermi plastici e pulire i contatti prima del rimontaggio; applicare eventualmente un sottile strato di grasso dielettrico sui terminali per proteggere dall’umidità.
• Sostituire la resistenza e rimontare l’insieme rispettando l’ordine inverso. Verificare il corretto funzionamento della ventola in tutte le velocità e controllare fusibili e relè correlati.
• Controllare le guarnizioni e le sedi per prevenire infiltrazioni d’acqua che accelerano il degrado del componente.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a surriscaldamento e corrosione dei contatti provocati da umidità, ingresso d’acqua o accumulo di sporco nel vano della ventola. Cicli di funzionamento prolungati ad alte temperature (ad esempio in zone urbane o con aria condizionata sempre attiva) e connessioni ossidate possono causare resistenze bruciate o perdita di contatto, determinando la mancata regolazione delle velocità della ventola o il funzionamento solo a una velocità fissa.

Ricercata spesso tramite i codici 9662872480, 9662872480-00 o 1267J5, questa resistenza è un ricambio utile per ripristinare il corretto controllo della ventilazione motore su Citroën e Peugeot interessati.

Resistenza per il motore della ventola di raffreddamento progettata da OMRON, adatta per numerosi modelli del gruppo Stellantis. Componente elettrico fondamentale per il controllo della velocità del ventilatore di raffreddamento, garantisce un flusso d’aria adeguato attraverso il radiatore e contribuisce a mantenere la temperatura di esercizio corretta del motore. Parte ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi compatibili e identificabili tramite codice.

Il pezzo è spesso ricercato tramite codici prodotto: 9662872380, 1267J6, 34F30100200 e sinonimi presenti nelle descrizioni. Sostituisce il componente guasto in modo diretto (plug‑and‑play) e ripristina il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento quando il problema è dovuto alla resistenza stessa o ai suoi collegamenti.

Informazioni Tecniche

• Produttore: OMRON
• Modello: Citroën C3 Aircross, Citroën C3 III, Peugeot 2008, Peugeot 208
• Codici prodotto: 9662872380, 9662872380-00, 34F30100200, 1267J6
• Altri numeri: 98278700800, 967399988, 98372A, 01

Funzione e Sintomi di Guasto

La resistenza regola la corrente che alimenta il motore della ventola, permettendo diverse velocità di ventilazione. Quando il componente si guasta, i segnali più comuni sono: ventilatore che non parte, ventilatore funzionante solo a una velocità (spesso quella massima), surriscaldamento del motore, accensione della spia temperatura o attivazione intermittente della ventola. Questi sintomi aiutano a diagnosticare se il problema riguarda la resistenza, il relè o il motore della ventola.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti avvengono principalmente per: surriscaldamento ripetuto, ossidazione e corrosione dei contatti elettrici, infiltrazioni d’acqua o umidità nella sede della resistenza, vibrazioni e usura dei collegamenti, oppure cortocircuiti dovuti a sovraccarichi. Nei veicoli esposti a condizioni gravose (guida in fuoristrada, climi umidi) la probabilità di guasto aumenta.

Raccomandazioni per la Montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria prima dell’intervento per evitare avviamenti involontari della ventola.
• Localizzare la resistenza: normalmente è montata nella zona del gruppo ventola/radiatore o nelle vicinanze del motore della ventola; rimuovere i connettori elettrici e le viti di fissaggio.
• Controllare e pulire i connettori e il cablaggio; applicare un sottile strato di grasso dielettrico sui contatti per prevenire corrosione futura.
• Sostituire la resistenza con il ricambio corrispondente ai codici elencati e rimontare rispettando le guarnizioni e le sedi di fissaggio.
• Dopo l’installazione, ricollegare la batteria e verificare tutte le velocità della ventola con il motore a temperatura di esercizio; assicurarsi che non ci siano errori nella centralina legati alla gestione ventola.
• Usare attrezzi adeguati e prestare attenzione: il ventilatore può avviarsi automaticamente mentre si lavora.

Questo ricambio è particolarmente utile quando la diagnosi indica un malfunzionamento elettrico del circuito ventola e il componente viene identificato tramite i codici prodotto. Scegliendo la resistenza corretta si evita il sovraccarico del sistema e si ripristina un raffreddamento efficiente del motore.

Unità elettronica di controllo delle ventole e resistenza per il circuito di raffreddamento aria/calore, compatibile con i gruppi Stellantis Citroën e Peugeot. Questo componente, spesso ricercato con i codici 9673999980 o 9847019780, regola le velocità del ventilatore abitacolo/raffreddamento e garantisce il corretto passaggio dell’aria per climatizzazione e raffreddamento motore.

Informazioni generali

La resistenza gestisce le varie velocità del ventilatore modulando la corrente elettrica che arriva al motorino della ventola. Quando la resistenza è integra, il sistema aria condizionata e il riscaldamento offrono più livelli di ventilazione; in caso di guasto spesso resta disponibile solo la velocità massima o la ventola non funziona affatto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C1 II, Citroën C4 II, Peugeot 108, Peugeot 308 T9
• Codici prodotto: 9673999980
• Altri numeri: 9847019780

Funzione

La resistenza fa parte del circuito elettrico del ventilatore: inserisce valori di resistenza diversi per ottenere più livelli di giri del motorino della ventola. In pratica consente di passare da una ventilazione bassa a una più intensa senza ricorrere a elettronica di potenza più complessa.

Segni di guasto

• Ventola funzionante solo alla massima velocità.
• Assenza di aria anche con impostazioni diverse dalla massima.
• Odore di bruciato o surriscaldamento dalla plancia.
• Intermittenza nella velocità della ventola.

Perché si guasta più frequentemente

I motivi più comuni sono surriscaldamento e corrosione dei contatti dovuti all’umidità, contaminazione da polvere o fogliame entrato nel corpo della ventola, eccessivo assorbimento di corrente da parte del motorino ventilatore usurato o intasamento del filtro abitacolo. Anche vibrazioni e sollecitazioni meccaniche nel tempo possono compromettere i punti di saldatura o i collegamenti elettrici.

Sostituzione e consigli di montaggio

La resistenza è generalmente montata all’interno della carcassa del ventilatore, accessibile dal vano passeggero o rimuovendo il pannello sottoplancia/glovebox a seconda del modello. Procedura tipica:

1. Disconnettere la batteria per sicurezza o almeno scollegare il connettore elettrico della resistenza.
2. Rimuovere i pannelli di accesso necessari (plancia inferiore o vano portaoggetti) per raggiungere la carcassa del ventilatore.
3. Scollegare il connettore elettrico e svitare le viti di fissaggio della resistenza.
4. Estrarre la resistenza danneggiata e installare la nuova assicurandosi della corretta guarnizione e del buon contatto elettrico.
5. Ricollegare il connettore, riposizionare i pannelli e verificare il funzionamento delle varie velocità della ventola.

Consigli pratici: pulire i connettori e l’area circostante da polvere e residui, controllare lo stato del filtro abitacolo e del motorino ventilatore (un motorino con attriti maggiori sollecita la resistenza), applicare un leggero lubrificante elettrico se necessario sui contatti e assicurare il corretto serraggio delle viti. Evitare di forzare i connettori plasticizzati per non danneggiarli.

Durata e manutenzione

La durata tipica varia molto in base a uso e condizioni ambientali: mediamente la resistenza può durare diversi anni (8–15 anni nei casi meno gravosi). Controlli periodici del filtro abitacolo e del corretto funzionamento del motorino ventilatore aiutano a prevenire guasti prematuri.

Vantaggi per officine e appassionati

Codici ricercati come 9673999980 e 9847019780 aumentano la reperibilità del ricambio. Per automeccanici e fai-da-te questo componente è una soluzione diretta per ripristinare livelli di ventilazione e comfort a bordo senza interventi complessi sull’impianto HVAC.

Resistore dedicato alla gestione della ventola di raffreddamento su vetture del gruppo Stellantis (Citroën/Peugeot). Progettato per modulare la corrente verso il motore della ventola, garantisce la corretta gestione della temperatura del motore durante condizioni di carico e nelle soste. Ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai‑da‑te; la presenza dei codici originali nel titolo facilita la ricerca e la verifica della compatibilità.

Vantaggi e utilizzo

Montando questo resistore si ristabilisce la corretta velocità della ventola di raffreddamento, evitando surriscaldamenti e cicli di ventilazione anomali. Il componente è particolarmente utile quando la ventola funziona solo a piena potenza o non cambia velocità in base alla temperatura. La ricerca tramite codici 9658508980 o 1308CL aumenta le probabilità di trovare il ricambio esatto per il veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: CARTIER
• Modello: Applicabile su vetture Citroën e Peugeot (esempio: Peugeot 307)
• Codici Prodotto: 9658508980, 1308CL, 9830143880
• Altri Numeri: 9830143880

Istruzioni per il montaggio

Prima di iniziare scollegare la batteria. L’accesso al resistore avviene generalmente dalla zona del vano motore vicino al radiatore o all’alloggiamento della ventola; in alcuni modelli può essere posizionato nel sottoscocca o vicino alla cofanatura della ventola. Procedura tipica: rimuovere le viti o i fermi che lo fissano, staccare il connettore elettrico e sostituire il componente con quello nuovo. Controllare lo stato dei cablaggi e dei connettori; applicare un leggero strato di grasso dielettrico sui contatti se necessario per prevenire corrosione. Dopo il montaggio verificare il funzionamento della ventola nelle diverse soglie di temperatura e controllare i fusibili e il relè correlati.

Perché si guasta più spesso

I guasti sono solitamente causati da: ingressi d’acqua o umidità che provocano corrosione dei contatti, sovraccarichi derivanti da un motore della ventola usurato o bloccato, e il calore ripetuto che degrada le piste resistive. Segni tipici di malfunzionamento includono velocità della ventola fissa, funzionamento intermittente o assenza totale di alcune velocità. Sostituire il resistore quando si notano questi sintomi previene danni più gravi al motore e al circuito di raffreddamento.

Consigli pratici

Verificare sempre la corrispondenza dei codici prodotto prima dell’installazione. Controllare lo stato del motore della ventola e dei connettori elettrici insieme al resistore: spesso la sostituzione isolata risolve il problema, ma in presenza di consumo eccessivo del motore della ventola è consigliabile prevedere la sostituzione anche di quest’ultimo. Conservare l’area di montaggio asciutta e proteggere i connettori per prolungare la durata del nuovo componente.

Resistenza progettata per il motore della ventola di raffreddamento, compatibile con diversi modelli Stellantis. Ideale per meccanici e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile con riferimenti 9673999880 / 1308CL. La resistenza regola le velocità della ventola intervenendo sui livelli di corrente al motore, garantendo il corretto raffreddamento del motore e prevenendo surriscaldamenti. Montaggio diretto, adatta per interventi di manutenzione ordinaria o sostituzione a seguito di malfunzionamenti tipici del sistema di ventilazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4, Peugeot 307
• Codici prodotto: 9673999880, 1308CL
• Altri numeri: 9830143880

Funzione

La resistenza ha il compito di modulare la corrente verso il motore della ventola, permettendo la selezione di diverse velocità di funzionamento. In molte applicazioni si tratta di un componente chiave per il controllo termico del radiatore e per il mantenimento della temperatura ottimale del motore.

Sintomi di guasto

• La ventola funziona solo a una velocità (solitamente la massima) o non funziona affatto.
• Intermittenza nel funzionamento della ventola o funzionamento irregolare.
• Aumento della temperatura del motore o accensione della spia di surriscaldamento.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti tipici derivano da: surriscaldamento ripetuto, ossidazione o corrosione dei contatti elettrici, infiltrazioni di umidità, vibrazioni e usura dovuta all’età. La presenza di un motore ventilatore difettoso o di sovraccarichi elettrici può accelerare il deterioramento della resistenza.

Sostituzione e montaggio

Sostituire la resistenza è un intervento generalmente diretto, eseguibile in officina o dal privato con esperienza. Procedura tipica:

• Posizionare il veicolo su terreno piano e scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Accedere al vano motore e individuare la resistenza, solitamente montata sul carter della ventola o in prossimità del radiatore, fissata con viti o clip.
• Scollegare il connettore elettrico e rimuovere le viti di fissaggio.
• Sostituire con la nuova resistenza evitando danneggiamenti ai terminali e assicurandosi che i contatti siano puliti.
• Ricollegare il connettore, fissare saldamente la resistenza e ripristinare la batteria. Verificare il funzionamento della ventola a tutte le velocità e il corretto ciclo di raffreddamento.

Consigli per l’installazione

• Utilizzare utensili adeguati e non forzare i connettori per evitare danni ai terminali.
• Controllare lo stato dei cablaggi e dei connettori: eventuali segni di bruciatura o corrosione vanno riparati prima della sostituzione.
• Se la ventola presenta assorbimenti anomali, verificare anche il motore della ventola e il circuito di alimentazione per evitare la ripetizione del guasto.

Informazioni aggiuntive

I riferimenti codice (9673999880, 1308CL, 9830143880) sono spesso usati nelle ricerche di compatibilità: riportare il codice durante l’acquisto aiuta a individuare rapidamente il ricambio corretto. Questo componente è destinato a chi cerca una soluzione pratica e rapida per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento del veicolo.

Resistore per motore della ventola di raffreddamento/riscaldamento, compatibile con veicoli Citroën e Peugeot. Questo componente regola le diverse velocità della ventola dell’abitacolo variando la resistenza elettrica: soluzione indispensabile per ripristinare correttamente la climatizzazione quando la ventola funziona solo a una velocità o non risponde ai comandi. Ideale per autofficine e riparatori fai-da-te che cercano un ricambio con riferimenti originali (9649247680, 1308AN, 1308CL, 1308CN).

Funzione e sintomi di guasto

Il resistore controlla il flusso di corrente al motore della ventola, permettendo le diverse velocità del ventilatore abitacolo. Segni tipici di malfunzionamento: perdita di alcune velocità della ventola (spesso rimane funzionante solo la massima), intermittenza della ventola, odore di bruciato nel cruscotto o fusibili che saltano. Questi sintomi aiutano a diagnosticare rapidamente un resistore guasto rispetto ad altri componenti del sistema di ventilazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Componenti impianto ventilazione/raffreddamento abitacolo per veicoli Citroën e Peugeot (verificare tramite codice prodotto)
• Codici Prodotto: 9649247680, 1308AN, 1308CL, 1308CN
• Altri Numeri: 1308AN | 9649247680

Sostituzione (procedura generale)

1. Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti.
2. Localizzare la resistenza: normalmente montata vicino al motore della ventola, all’interno dell’abitacolo lato passeggero o nel vano motore a seconda del modello.
3. Smontare i pannelli o la scatola portaoggetti necessari per accedere al gruppo ventilatore.
4. Scollegare il connettore elettrico dalla resistenza e rimuovere le viti di fissaggio.
5. Sostituire con il nuovo resistore, serrare le viti e ricollegare il cablaggio assicurandosi di avere contatti puliti.
6. Ricollegare la batteria e verificare tutte le velocità della ventola prima di rimontare definitivamente i pannelli.

Raccomandazioni per il montaggio

• Controllare lo stato del connettore e dei terminali: rimuovere ossidazione e sporco per assicurare un buon contatto elettrico.
• Applicare, se possibile, un leggero strato di grasso dielettrico sui contatti per prevenire corrosione futura.
• Verificare lo stato del motore della ventola e dei fusibili: se il motore è usurato o assorbe corrente eccessiva, il nuovo resistore potrebbe guastarsi rapidamente.
• Usare strumenti adeguati e avvitare con la coppia corretta per evitare danneggiamenti alla sede di fissaggio.

Perché il pezzo si guasta più spesso

I guasti del resistore sono comunemente dovuti a surriscaldamento ripetuto, ingresso di umidità e corrosione dei contatti, accumulo di polvere e detriti o carico eccessivo causato da un motore ventilatore usurato. La perdita di efficienza del motore della ventola aumenta la corrente che attraversa il resistore, accelerandone il deterioramento. In ambienti umidi o dove è presente infiltrazione d’acqua il rischio di cortocircuito e ossidazione cresce sensibilmente.

Questo ricambio con riferimenti 9649247680 / 1308AN è una scelta mirata per riparazioni rapide e durature su impianti di ventilazione Citroën e Peugeot. Per risparmiare tempo in officina, tenere a portata di mano attrezzi per la rimozione dei pannelli, detergente per contatti elettrici e il nuovo resistore prima di iniziare l’intervento.