Supporto di fissaggio per il compressore del climatizzatore compatibile con numeri di riferimento 9657137480 e 6453KG. Progettato per offrire un ancoraggio solido tra il compressore A/C e la struttura motore, ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che richiedono ricambi affidabili e conformi alle specifiche dei modelli PSA. L’utilizzo dei corretti codici prodotto nella ricerca aumenta la probabilità di trovare il ricambio adatto per Citroën e Peugeot.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner (Motore 1.6 16V codice NFU)
• Codici prodotto: 9657137480, 6453KG
• Altri numeri: –

Descrizione e funzione

Il supporto mantiene il compressore del clima correttamente posizionato e smorza le vibrazioni trasmesse al gruppo motore/trasmissione. Un fissaggio solido è fondamentale per evitare carichi anomali sull’albero del compressore, usura prematura delle cinghie e rumori anomali. Questo ricambio è pensato per sostituire il supporto originale danneggiato o deformato e ripristinare l’allineamento del circuito cinghia/alternatore/compressore.

Montaggio – Consigli per l’installazione

• Parcheggiare il veicolo su superficie piana, innalzarlo in sicurezza e usare appoggi per il veicolo adeguati.
• Prima di intervenire, verificare che il sistema aria condizionata non richieda operazioni sugli impianti sotto pressione. Se è necessario scollegare condotti o componenti del circuito A/C, affidare il lavoro a personale qualificato.
• Allentare la cinghia dei servizi e, se necessario, supportare il compressore con una staffa o un cric per evitare tensioni sui tubi.
• Rimuovere i bulloni di fissaggio del vecchio supporto, pulire le sedi d’appoggio e verificare l’integrità dei filetti; sostituire bulloni danneggiati.
• Montare il nuovo supporto, avvitare i bulloni e serrare secondo le specifiche del costruttore (utilizzare i valori di coppia raccomandati nel manuale di officina PSA).
• Ripristinare la cinghia dei servizi controllando l’allineamento per evitare usura prematura.
• Terminata l’installazione, eseguire un controllo visivo e un breve collaudo motore per verificare assenza di rumori o vibrazioni anomale.

Motivo più comune del guasto

I guasti al supporto del compressore sono generalmente causati da corrosione, fatica del materiale dovuta a vibrazioni prolungate, urti o sollecitazioni derivanti da un compressore bloccato o da cinghie troppo tese. Interventi della carrozzeria o danni per impatto possono deformare il supporto. Il degrado avviene spesso dopo molti anni di servizio o se il compressore sviluppa giochi eccessivi nei cuscinetti, che trasferiscono carichi irregolari al supporto.

Raccomandazioni finali

Per una sostituzione a regola d’arte utilizzare ricambi con codici originali 9657137480 o 6453KG. Controllare lo stato del compressore A/C, dei supporti motore adiacenti e della cinghia servizi; sostituire componenti usurati per evitare di sollecitare prematuramente il nuovo supporto. Se non si dispone degli strumenti appropriati, è consigliabile rivolgersi a un’officina specializzata.

Descrizione

Supporto alternatore progettato per fissare in modo stabile l’alternatore al gruppo motore sui modelli Citroën e Peugeot con motore 1.6 HDi. Il supporto mantiene l’allineamento della puleggia e della cinghia, assorbendo sollecitazioni e vibrazioni generate dal motore durante il funzionamento. Pezzo di ricambio frequentemente ricercato per codice, ideale per officine meccaniche e appassionati del fai-da-te che eseguono riparazioni su veicoli Stellantis.

Funzione e Sintomi Di Guasto

Il supporto alternatore ha la funzione principale di mantenere l’alternatore allineato e fissato al blocco motore. Quando si danneggia o si usura, può causare i seguenti sintomi:

• Rumori metallico o cigolii provenienti dalla zona anteriore del motore.
• Allentamento o gioco dell’alternatore con conseguente slittamento della cinghia.
• Usura accelerata della cinghia o disallineamento delle pulegge.
• Perdita di carica o malfunzionamento dell’alternatore dovuto a cattivo ancoraggio.

Sostituzione

Procedura generale per la sostituzione del supporto alternatore (operazioni indicative):

• Scollegare la batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro elettrico o meccanico.
• Allentare e rimuovere la cinghia accessoria seguendo l’ordine e la procedura del costruttore.
• Sostenere l’alternatore con un supporto o un cric leggero per evitare che cada quando vengono rimossi i bulloni di fissaggio.
• Svitare i bulloni di fissaggio del supporto e rimuovere il vecchio supporto.
• Installare il nuovo supporto, assicurandosi del corretto allineamento dell’alternatore e della puleggia.
• Serrare i bulloni alla coppia raccomandata dal costruttore e rimontare la cinghia con la corretta tensione.
• Verificare l’assenza di rumori e il corretto funzionamento del sistema di carica dopo l’avviamento.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; Citroën C4; Peugeot 1007; Peugeot 307. Motore: 1.6 HDi (in alcune applicazioni possono essere riportate compatibilità con motorizzazioni 2.0 HDi e 2.2 HDi)
• Codici Prodotto: 9656125280, 9804120780, 5706K9
• Altri Numeri: 5706K9 | 9656125280 | 9804120780

Consigli Per Il Montaggio

• Prima di iniziare, scollegare la batteria per evitare cortocircuiti o danni ai componenti elettrici.
• Utilizzare attrezzi adeguati e, se possibile, una chiave dinamometrica per rispettare le coppie di serraggio raccomandate dal costruttore.
• Controllare lo stato della cinghia, delle pulegge e del tendicinghia: spesso è consigliabile sostituire gli elementi usurati contemporaneamente al supporto.
• Verificare l’allineamento delle pulegge una volta completata l’installazione per evitare usura prematura della cinghia.
• Se non si dispone di esperienza o attrezzatura adeguata, affidare l’intervento a personale qualificato per garantire sicurezza e corretto montaggio.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti al supporto alternatore sono spesso causati da sollecitazioni meccaniche ripetute, corrosione, urti o usura dei silentblock/elementi elastici che isolano le vibrazioni. L’esposizione a condizioni climatiche aggressive e l’invecchiamento dei materiali possono portare a crepe o deformazioni, con conseguente gioco e disallineamento dell’alternatore.

Ricerca rapida per codice: 9656125280, 9804120780, 5706K9. Prodotto adatto per officine e riparazioni fai-da-te, disponibile per spedizione.

Supporto alternatore originale/stile OEM progettato per garantire il corretto posizionamento e il fissaggio dell’alternatore su motori 1.6 HDi. Ideale per officine e per appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio robusto e compatibile con i modelli Citroën e Peugeot più diffusi. Il codice prodotto 9658199380 / 5706L1 è spesso utilizzato nelle ricerche online: inserire questi riferimenti incrementa le probabilità di trovare esattamente il pezzo necessario.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modello: Supporto Alternatore per motore 1.6 HDi
• Codici Prodotto: 9658199380, 5706L1
• Altri Numeri: NFP (presente in descrizione breve)

Compatibilità

Compatibile con numerosi veicoli Citroën e Peugeot equipaggiati con motore 1.6 HDi. Tra i modelli più comuni troviamo:

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel
• Citroën C4
• Peugeot 1007
• Peugeot 307

Funzione e Caratteristiche

Il supporto alternatore mantiene l’alternatore nella posizione corretta rispetto alle pulegge del motore, assicurando il corretto allineamento della cinghia e la trasmissione efficiente della forza. Fabricato in metallo resistente, il componente sopporta sollecitazioni meccaniche e vibrazioni tipiche del gruppo motore. Un supporto integro contribuisce anche alla messa a massa dell’alternatore e alla stabilità dei collegamenti elettrici.

Sostituzione: Come Si Sostituisce

1. Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie.
2. Allentare la cinghia accessoria e rimuoverla dalla puleggia dell’alternatore.
3. Scollegare i connettori elettrici e i cavi di massa dall’alternatore.
4. Svitare i bulloni che fissano l’alternatore e il supporto al motore; rimuovere l’alternatore per accedere al supporto se necessario.
5. Smontare il vecchio supporto e pulire le superfici di fissaggio da ruggine e residui.
6. Posizionare il nuovo supporto, avvitare i bulloni hand-tight, poi serrare secondo il procedimento del produttore o in modo uniforme per evitare tensioni eccessive.
7. Rimontare l’alternatore, ricollegare cavi e connettori, reinstallare la cinghia e regolare la tensione.
8. Ricollegare la batteria e avviare il motore per verificare allineamento, rumorosità e assenza di vibrazioni anomale.

Consigli Di Montaggio

• Utilizzare dadi e bulloni nuovi o in buone condizioni; i bulloni usurati o corrosi possono compromettere il fissaggio.
• Non forzare il serraggio: seguire il procedimento di avvitamento graduale per evitare deformazioni del supporto.
• Controllare l’allineamento della puleggia e la tensione della cinghia dopo il montaggio.
• Se i bulloni sono bloccati dalla corrosione, utilizzare sbloccanti e procedere con cautela per evitare rotture.
• È consigliabile ispezionare contemporaneamente il tendicinghia e le pulegge; componenti usurati accelerano il danneggiamento del supporto.

Perché Si Guasta

I guasti al supporto alternatore sono generalmente dovuti a:

• Corrosione e degrado dovuti ad esposizione prolungata ad agenti atmosferici e sale stradale.
• Sollevamento o crepe causate da urti o sinistri.
• Sollecitazioni meccaniche dovute a cinghia e puleggie non allineate o a tendicinghia difettoso.
• Vibrazioni eccessive provocate da ancoraggi motore usurati o silentblock danneggiati.
• Rimozione/riinstallazione impropria con danni ai fori di fissaggio o filettature.

Durata E Manutenzione

Non esiste un intervallo di sostituzione prestabilito: il supporto è un componente meccanico passivo che dura tipicamente molti anni se non sottoposto a stress e corrosione. Si consiglia ispezione visiva durante le manutenzioni ordinarie (sostituzione cinghia, interventi sull’alternatore, riparazioni motore) e sostituzione immediata in caso di giochi, crepe o corrosione avanzata.

Parole chiave utili per la ricerca: Supporto Alternatore, 9658199380, 5706L1, Citroën, Peugeot, 1.6 HDi.

Supporto alternatore di ricambio compatibile con numeri 9655652980 e 5706K3, progettato per garantire il corretto posizionamento dell’alternatore e il mantenimento dell’allineamento della cinghia su motori 1.6 HDi. Ideale per officine professionali e appassionati del fai-da-te, offre montaggio diretto (direct-fit) e contribuisce a ridurre vibrazioni e giochi negativi che possono compromettere il funzionamento dell’impianto di carica.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 Picasso; Peugeot 1007, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407
• Codici prodotto: 9655652980, 5706K3
• Altri numeri: 5706K3, 9655652980

Caratteristiche e vantaggi

• Montaggio diretto: progettato per sostituzione rapida senza modifiche strutturali.
• Affidabilità: riduce il gioco dell’alternatore e mantiene corretta tensione della cinghia.
• Compatibilità: indicato per più modelli Citroën e Peugeot equipaggiati con motore 1.6 HDi.
• Facilità d’installazione: adatto a officine e riparatori autonomi con esperienza di base.

Indicazioni per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di qualsiasi intervento sull’impianto elettrico o sul motore.
• Allentare la cinghia dei servizi e rimuovere l’alternatore secondo la procedura del veicolo.
• Smontare i fissaggi della vecchia staffa e pulire le sedi di appoggio per rimuovere corrosione o sporco.
• Posizionare la nuova staffa e avvitare i bulloni seguendo la sequenza e le coppie di serraggio raccomandate dal costruttore del veicolo.
• Rimontare l’alternatore, verificare l’allineamento delle pulegge e regolare la tensione della cinghia.
• Eseguire un controllo finale del serraggio e avviare il motore per verificare l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura meccanica e fatica del materiale dovuta a vibrazioni prolungate.
• Corrosione e aggressione da agenti esterni che indeboliscono le superfici di fissaggio.
• Danneggiamento in seguito a urti o incidenti che deformano la staffa.
• Allentamento dei bulloni o deterioramento dei silentblock che generano gioco e rumori.

Note sulla compatibilità

Compatibile con i modelli elencati ed equipaggiamenti con motore 1.6 HDi. Verificare la corrispondenza dei codici 9655652980 / 5706K3 con il ricambio richiesto prima dell’installazione.

Raccomandazioni finali

Per interventi complessi o per la sostituzione su veicoli con configurazioni particolari si consiglia l’uso di attrezzi e strumentazione adeguata. Controllare sempre lo stato della cinghia, delle pulegge e dei fissaggi correlati durante la sostituzione della staffa.

Supporto motore specifico per l’alternatore dei motori 1.6 HDi (Euro5), progettato per garantire il corretto allineamento e il fissaggio dell’alternatore sul basamento motore. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che necessitano di un ricambio robusto e compatibile con più modelli del gruppo Stellantis. Nel descrivere il pezzo riportiamo i codici più usati per la ricerca (9684613880, 5706N9), utili per trovare rapidamente il ricambio desiderato.

Funzione

Il supporto sostiene l’alternatore e mantiene la corretta tensione e allineamento della cinghia accessori. Una staffa danneggiata provoca vibrazioni, usura precoce della cinghia, rumori e può compromettere il funzionamento dell’alternatore stesso.

Modelli Compatibili

Compatibile con numerosi modelli del gruppo Citroën / Peugeot equipaggiati con motore 1.6 HDi Euro5, tra cui:
Citroën Berlingo B9, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Supporto Alternatore 1.6 HDi (Euro5)
• Codici Prodotto: 9684613880, 5706N9
• Altri Numeri: (Nessun altro riferimento ufficiale fornito)

Consigli Per Il Montaggio

Prima di iniziare: scollegare sempre la batteria per evitare cortocircuiti e danni all’impianto elettrico. Procedura di montaggio generica:

• Sbloccare e rimuovere la cinghia degli accessori seguendo l’ordine e la procedura del costruttore.
• Sostenere l’alternatore con un supporto idoneo o con una mano assistente per evitare cadute quando si rimuovono i bulloni del supporto.
• Rimuovere i bulloni che fissano il supporto alternatore al motore, sostituire il supporto e serrare i bulloni alle coppie di serraggio previste dal produttore.
• Riapplicare la cinghia e verificare l’allineamento e la tensione corretta.
• Dopo il montaggio, controllare assenza di vibrazioni, rumori anomali e il corretto funzionamento dell’alternatore a veicolo acceso.

Si raccomanda di usare bulloneria nuova se quella originale è danneggiata o corrosa e di seguire le specifiche di coppia fornite dal costruttore del veicolo per evitare deformazioni o cedimenti.

Perché Il Pezzo Si Guasta Più Spesso

• Corrosione dovuta all’umidità, sale stradale o perdite d’olio che indeboliscono il metallo.
• Affaticamento o rottura dovuta a vibrazioni prolungate, urti o incidenti.
• Fissaggio allentato o bulloneria danneggiata che provoca gioco e usura accelerata.
• Sovratensioni o problemi all’alternatore che trasferiscono carichi meccanici eccessivi al supporto.

Ricerca rapida: inserire i codici 9684613880 o 5706N9 per trovare questo supporto per 1.6 HDi Euro5. Le viti nella foto potrebbero non essere incluse nella consegna.

Supporto ricambio per il montaggio del compressore dell’aria condizionata e dell’alternatore sui motori 2.0 HDi (codice RH02). Prodotto indicato per veicoli Citroën e Peugeot, ricercabile anche tramite codici 9688628680 e 5706N7. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione affidabile per ripristinare il corretto fissaggio e l’allineamento delle unità ausiliarie del motore.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Supporto Compressore Climatizzazione E Alternatore Per Motore 2.0 HDi RH02
• Codici Prodotto: 9688628680, 5706N7, NFP
• Altri Numeri: 5706N7, 9688628680

Veicoli Compatibili

Compatibile con varianti dei seguenti modelli (verificare la versione motore 2.0 HDi RH02):

• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5 X7
• Citroën C8
• DS4
• DS5
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 407
• Peugeot 807
• Peugeot 508

Descrizione Della Funzione

Il supporto mantiene in posizione il compressore del climatizzatore e l’alternatore, assicurando il corretto allineamento delle pulegge e la stabilità meccanica. Un fissaggio adeguato riduce vibrazioni anomale, usura della cinghia e rischio di disallineamento che può compromettere la carica della batteria o il funzionamento del sistema di climatizzazione.

Sostituzione: Procedura Generale

• Parcheggiare il veicolo su superficie piana e innestare il freno di stazionamento.
• Scollegare la batteria per motivi di sicurezza prima di intervenire sull’impianto elettrico o su componenti rotanti.
• Allentare e rimuovere la cinghia degli accessori per scaricare la tensione dalle pulegge interessate.
• Sostenere temporaneamente alternatore e/o compressore con apposito supporto o cinghia per evitare sollecitazioni sui tubi o sui cablaggi.
• Svitare i bulloni di fissaggio del supporto danneggiato e rimuoverlo con attenzione evitando di forzare tubazioni o cablaggi adiacenti.
• Posizionare il nuovo supporto, avvitare i bulloni e serrare secondo le specifiche del costruttore.
• Ripristinare la cinghia degli accessori con la corretta tensione, ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento del sistema motore e climatizzazione.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti al supporto sono dovuti principalmente a sollecitazioni meccaniche prolungate, corrosione dovuta all’umidità o a perdite di liquidi, deformazioni causate da urti frontali o sforzi e fatica dei materiali nel tempo. La perdita di rigidezza del supporto provoca disallineamento delle pulegge, usura accelerata della cinghia e vibrazioni anomale.

Consigli Per Il Montaggio

• Utilizzare utensili adeguati e dadi/bulloni in buono stato; sostituire gli elementi di fissaggio se presentano usura o danneggiamento.
• Controllare lo stato della cinghia degli accessori e delle pulegge: è buona prassi sostituire la cinghia se mostra crepe o usura significativa.
• Verificare l’assenza di perdite di liquidi (olio o refrigerante) nelle vicinanze che possano compromettere il nuovo supporto.
• Seguire le coppie di serraggio indicate dal costruttore e effettuare un controllo finale del corretto allineamento delle pulegge dopo il montaggio.
• Se non si dispone di esperienza o attrezzatura adeguata, rivolgersi a un officina specializzata per garantire un’installazione corretta.

Note Finali

Questo supporto è pensato per rimettere in assetto il sistema di fissaggio del compressore climatizzazione e dell’alternatore su motori 2.0 HDi RH02. La ricerca per codice 9688628680 o 5706N7 facilita l’individuazione rapida del ricambio giusto per interventi di manutenzione e riparazione.

Supporto alternatore di ricambio progettato per motori 1.6 HDi 16V, compatibile con numerosi modelli del gruppo Stellantis. Pezzo ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano una soluzione robusta e a norma per il fissaggio dell’alternatore. Ricerca frequente per codici 9659200880 e 5706N6: questi riferimenti aiutano a trovare rapidamente il ricambio corretto.

Applicazioni Compatibili

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5 / C5 X7
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 407

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: 1.6 HDi 16V – Vetture sopra elencate
• Codici Prodotto: 9659200880, 5706N6
• Altri Numeri: NFP

Montaggio Consigliato

Il montaggio deve essere eseguito seguendo la sequenza corretta e con gli attrezzi adeguati. Prima di intervenire scollegare sempre la batteria. Sollevare il veicolo o sostenere il motore se necessario per ridurre la tensione sui supporti. Rimuovere la cinghia accessoria e l’alternatore per accedere al supporto difettoso, svitare i bulloni di fissaggio e sostituire il pezzo con quello nuovo. Utilizzare bulloni nuovi se quelli originali risultano danneggiati o corrosi e serrare al momento le coppie indicate dal costruttore. Dopo il montaggio riallineare l’alternatore, reinstallare la cinghia con la corretta tensione e verificare l’assenza di rumori o vibrazioni al minimo e a regime. Per operazioni complesse o accessi difficili si consiglia l’intervento di un professionista.

Perché Si Guasta

• Affaticamento del metallo dovuto a vibrazioni e stress meccanico ripetuto.
• Corrosione accelerata da agenti atmosferici o perdite d’olio che indeboliscono la struttura.
• Fissaggi allentati o bulloni danneggiati che provocano gioco eccessivo.
• Impatto o urti che deformano il supporto.
• Allineamento errato dell’alternatore o componenti ausiliari usurati che trasferiscono sollecitazioni anomale.

Sostituire il supporto alternatore al comparire di crepe, deformazioni o gioco eccessivo per evitare danni all’alternatore e alla cinghia accessoria. La ricerca del codice 9659200880 o 5706N6 velocizza l’individuazione del ricambio corretto.

Supporto alternatore di ricambio destinato ai motori 1.6 HDi 16V dei veicoli Citroën e Peugeot, compatibile con i codici di riferimento 9658199180 e 5706L3. Progettato per mantenere l’allineamento dell’alternatore e smorzare le vibrazioni trasmesse al gruppo motore, questo supporto è una soluzione ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio preciso e affidabile. La corretta tenuta e posizione dell’alternatore sono fondamentali per garantire la durata della cinghia e il funzionamento stabile del sistema di ricarica.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C5 (X7), Peugeot 407 – Motore 1.6 HDi 16V
• Codici prodotto: 9658199180, 5706L3
• Altri numeri: NFP

Funzione

Il supporto alternatore fissa l’alternatore al gruppo motore assicurandone il corretto allineamento con le pulegge. Assorbe parte delle vibrazioni e impedisce giochi eccessivi che potrebbero causare usura prematura della cinghia, dei cuscinetti dell’alternatore o degli accessori collegati.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti al supporto sono spesso imputabili all’usura del materiale elastico (silentblock) dovuta a vibrazioni continue, invecchiamento, esposizione a oli e liquidi motore o corrosione. Anche bulloni allentati o urti meccanici possono provocare deformazioni o rotture. Quando il supporto si deteriora, si possono avvertire rumori metallici o vibrazioni anomale e può aumentare l’usura della cinghia e dei cuscinetti dell’alternatore.

Sostituzione e consigli per il montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria prima di iniziare i lavori per evitare cortocircuiti.
• Sollevare il veicolo e assicurarlo con cavalletti se necessario, oppure lavorare sul veicolo con accesso adeguato al vano motore.
• Allentare la tensione della cinghia mediante il tendicinghia e rimuovere la cinghia dall’alternatore.
• Svitare i bulloni che fissano l’alternatore e mettere temporaneamente da parte l’alternatore per avere accesso al supporto.
• Rimuovere i bulloni del supporto alternatore e sostituire il pezzo difettoso con quello nuovo, verificando che le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di residui.
• Montare i bulloni e serrare seguendo le coppie di serraggio indicate dal costruttore; controllare l’allineamento dell’alternatore prima di rimontare la cinghia.
• Ripristinare la tensione della cinghia e ricontrollare tutti i fissaggi; eseguire un controllo finale con motore acceso per verificare l’assenza di rumori o oscillazioni anomale.

Consigli pratici

Durante la sostituzione è consigliabile ispezionare anche lo stato della cinghia, del tendicinghia e dei cuscinetti dell’alternatore. Se sono presenti perdite d’olio o tracce di corrosione, procedere alla pulizia o alla riparazione delle parti coinvolte per evitare il riusurarsi precoce del nuovo supporto. Per un montaggio corretto attenersi sempre alle specifiche del costruttore per coppie di serraggio e procedure.

Se cerchi un ricambio identificabile con i codici 9658199180 o 5706L3 per il tuo motore 1.6 HDi 16V su Citroën o Peugeot, questo supporto alternatore rappresenta una scelta mirata per ripristinare la funzionalità e ridurre vibrazioni indesiderate. Acquistalo ora per riparare il veicolo con precisione.

Supporto alternatore compatibile con motori 1.4 HDI 16V, progettato per garantire fissaggio stabile dell’alternatore e mantenere allineamento corretto della cinghia. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con codici di riferimento comunemente usati nelle sostituzioni: 9646424380 e 5706G3. La sostituzione del supporto alternatore ripristina la corretta tensione della cinghia e riduce vibrazioni e rumori anomali, migliorando l’affidabilità dell’impianto di carica.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C3, Peugeot 1007 (motore 1.4 HDI 16V)
• Codici prodotto: 9646424380, 5706G3
• Altri numeri: 5706G3 | 9646424380

Caratteristiche e Funzione

La staffa alternatore mantiene l’alternatore saldamente ancorato al blocco motore, garantendo il corretto allineamento della puleggia e la tensione della cinghia. È realizzata per resistere alle sollecitazioni meccaniche e alle vibrazioni del motore; un supporto integro evita usura precoce della cinghia e dell’alternatore stesso.

Indicazioni Per La Sostituzione

La sostituzione richiede strumenti meccanici di base e, in alcuni casi, il sollevamento del veicolo. Procedura di massima:

• Parcheggiare su superficie piana e bloccare il veicolo. Scollegare la batteria prima di iniziare i lavori.
• Rimuovere coperture motore e componenti che ostacolano l’accesso (filtro aria, tubazioni se necessario).
• Allentare la cinghia e il tendicinghia per scaricare la puleggia dell’alternatore; in alcuni casi è più agevole rimuovere l’alternatore dall’auto.
• Svitare i bulloni che fissano il supporto alternatore al motore e rimuovere la staffa danneggiata.
• Montare il nuovo supporto, avvitare i bulloni e serrare secondo le specifiche del costruttore. Rimontare alternatore, cinghia e altri componenti in ordine inverso rispetto alla rimozione.
• Verificare allineamento puleggia e tensione cinghia a motore acceso; controllare assenza di vibrazioni o rumori anomali.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima delle operazioni di smontaggio.
• Controllare lo stato della cinghia, del tendicinghia e delle pulegge; si consiglia di sostituirli se presentano segni di usura.
• Usare chiavi dinamometriche e rispettare le coppie di serraggio raccomandate dal costruttore per i bulloni del motore.
• Ispezionare il foro di fissaggio per corrosione o danneggiamenti che potrebbero compromettere il montaggio.
• Sostituire bulloni rovinati o allungati; una bulloneria inadeguata può causare allentamenti e guasti prematuri.

Perché Si Guasta

I guasti al supporto alternatore si manifestano principalmente per i seguenti motivi:

• Usura o danneggiamento dei silentblock e delle boccole a causa di vibrazioni prolungate.
• Corrosione dovuta a umidità, sale stradale o perdite di liquidi motore che indeboliscono la struttura.
• Urti o sollecitazioni meccaniche in seguito a incidenti o manovre errate durante la manutenzione.
• Allentamento dei bulloni di fissaggio o montaggio non corretto che porta a gioco e rottura prematura.
• Trasmissione di vibrazioni da altri supporti motore difettosi, che accelera il deterioramento.

Questo supporto è frequentemente ricercato tramite i codici 9646424380 e 5706G3: inserisci uno di questi riferimenti per trovare rapidamente la compatibilità con il tuo veicolo. Ordina ora per ripristinare la sicurezza e l’efficienza dell’impianto di carica.

Supporto motore elastico per motori 1.2 THP, progettato per assorbire vibrazioni e ridurre il trasferimento di rumore e urti dalla unità motrice alla scocca. Ricercato frequentemente per i codici OE 9677258480 e 9676523080, questo supporto è adatto per interventi di manutenzione ordinaria o per la sostituzione dopo usura. Ideale per officine professionali e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi compatibili con i veicoli Citroën e Peugeot equipaggiati con il motore 1.2 THP.

Caratteristiche e vantaggi

Supporto motore con anima metallica e elemento elastico in gomma per smorzamento ottimale delle vibrazioni. Progettato per mantenere il corretto allineamento del motore e ridurre stress su cambi e supporti ausiliari, contribuendo a un funzionamento più silenzioso e confortevole del veicolo. Compatibile con applicazioni che riportano i codici prodotto indicati.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C4 II; DS4; Veicoli equipaggiati con motore 1.2 THP
• Codici prodotto: 9677258480, 9676523080
• Altri numeri: 967258480

Come si sostituisce

• Sollevare il veicolo con sicurezza e fissarlo su cavalletti; sostenere il motore con un cric appropriato o un utensile di sollevamento per motori, posizionando un pezzo di legno tra cric e coppa per distribuire la forza.
• Allentare e rimuovere i bulloni che fissano il supporto al motore e alla carrozzeria. Tenere a portata di mano eventuali piastrine o distanziali originali.
• Rimuovere il supporto usurato e installare quello nuovo mantenendo il motore nella medesima posizione di montaggio.
• Avvitare i bulloni a mano inizialmente e serrare poi secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
• Eseguire un controllo finale e una breve prova su strada per verificare l’assenza di rumori anomali o movimenti eccessivi.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti tipici derivano dall’invecchiamento e dalla fatica del componente elastico (gommatura) dovuti a vibrazioni ripetute e sollecitazioni meccaniche. Altre cause comuni sono la contaminazione da olio o liquidi motore che degradano la gomma, urti o sovraccarichi in manovra, e corrosione o rottura dei perni e dei bulloni di fissaggio. Sintomi di guasto includono vibrazioni accentuate nell’abitacolo, colpi durante cambi di marcia o accelerazioni e disallineamento del motore.

Consigli per il montaggio

• Controllare sempre lo stato degli altri supporti motore e dei relativi fissaggi: spesso un supporto usurato sovraccarica gli altri.
• Sostituire bulloni e rondelle danneggiati; usare parti di qualità e rispettare coppie di serraggio raccomandate dal produttore del veicolo.
• Evitare la contaminazione del nuovo supporto con olio o solventi durante il montaggio.
• Dopo la sostituzione, effettuare una prova su strada e ricontrollare il serraggio dopo i primi km.