Pedale Acceleratore Citroën Peugeot Bosch 0280752241 9644939680 1601N5

Fri, 31 Jan 2025 03:04:15 +0000

Pedale dell’acceleratore con potenziometro per Citroën C5 e Peugeot 406/407

Pedale acceleratore elettronico (potenziometro) compatibile con veicoli Citroën e Peugeot: componente fondamentale del sistema drive-by-wire che trasmette alla centralina la posizione del pedale per la gestione immediata della risposta motore. Ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te; spesso ricercato tramite i codici prodotto elencati sotto.

Informazioni tecniche

Produttore: Bosch / Stellantis
Modello: Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 407
Codici prodotto: 0280752241, 1601N5
Altri numeri: 9644939680, F00C3E2429, 280752241

Funzione

Il sensore integrato nel pedale (potenziometro) misura la posizione dell’acceleratore e invia un segnale elettrico alla centralina motore. La centralina elabora il segnale per regolare iniezione, gestione dell’acceleratore elettronico e controllo della coppia. Un segnale preciso garantisce risposta lineare e guidabilità sicura.

Come si sostituisce

Sicurezza: scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
Accesso: rimuovere i pannelli sotto il cruscotto per raggiungere il gruppo pedali.
Disconnessione: staccare il connettore elettrico prestando attenzione ai fermi e ai contatti.
Smontaggio: svitare i fissaggi che ancorano il pedale al supporto (controllare tipo e dimensione della vite in base al veicolo).
Sostituzione: montare il nuovo pedale, verificare lo scorrimento senza attriti e serrarlo ai valori consigliati dal costruttore del veicolo.
Verifica: ricollegare la batteria e, se necessario, eseguire l’adattamento/riconfigurazione della centralina mediante strumento diagnostico per azzerare i parametri e garantire calibrazione corretta.

Motivo più comune di guasto

I guasti derivano principalmente da usura dei contatti interni del potenziometro, infiltrazioni di umidità o sporco nei connettori, corrosione e danneggiamenti del cablaggio dovuti a stress meccanico. Sintomi tipici sono perdita di risposta all’acceleratore, funzionamento irregolare, spia motore accesa o entrata in modalità di sicurezza (limp mode).

Raccomandazioni per l’installazione

Controllare lo stato dei connettori e dei fili: riparare o sostituire eventuali cavi danneggiati prima di montare il nuovo pedale.
Usare lubrificante dielettrico sui contatti solo se consigliato per il tipo di connettore; evitare prodotti che attirano polvere.
Eseguire l’adattamento della centralina tramite strumento diagnostico dopo la sostituzione per evitare codici di errore residui e garantire la corretta mappatura della posizione pedale.
Sostituire il componente con ricambi che riportino i codici elencati per garantire compatibilità elettrica e meccanica.