Comando per riscaldamento e climatizzazione compatibile con i modelli Citroën Berlingo e Peugeot Partner. Prodotto pensato per autofficine professionali e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile e facilmente identificabile anche tramite i codici 030805G e 6451ENJ. Design e layout ideali per il controllo manuale di temperature, ventole e distribuzione aria nell’abitacolo.

Questo comando gestisce le funzioni principali del sistema di climatizzazione manuale: selezione della temperatura, velocità della ventola e scelta del flusso d’aria (vetri, piedi, cruscotto). Montaggio semplice e diretto sul cruscotto con connessione elettrica a spina: sostituisce il pannello originale senza necessità di modifiche esterne, assicurando risposta immediata ai comandi e integrazione ergonomica con la plancia.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën Berlingo I e II, Peugeot Partner I e II
• Codici prodotto: 030805G, 6451ENJ
• Altri numeri: 030805G, 6451ENJ

Come sostituirlo

Sostituzione rapida seguendo questi passaggi di base:

• Disconnettere la batteria per sicurezza prima di lavorare sull’impianto elettrico.
• Rimuovere la cornice frontale del cruscotto o il rivestimento che copre il pannello comandi.
• Svitare le viti di fissaggio del comando e tirare delicatamente il blocco verso l’esterno.
• Scollegare il connettore elettrico a innesto e rimuovere l’unità difettosa.
• Collegare il nuovo comando, verificare il corretto inserimento del connettore e fissare l’unità con le viti originali.
• Riposizionare la cornice, riconnettere la batteria e testare tutte le funzioni (ventola, cambio temperatura, selezione flusso aria).

Consigli per il montaggio

• Usare attrezzi adeguati per evitare danni a viti e clip del cruscotto.
• Controllare lo stato del connettore e dei fili: ossidazione o pin piegati possono causare malfunzionamenti.
• Effettuare un controllo rapido delle masse e dei fusibili correlati prima e dopo l’installazione.
• In caso di comandi con regolazioni elettriche, verificare la funzionalità della ventola a tutti i livelli di velocità dopo il montaggio.

Perché si guasta

I guasti più comuni sono dovuti a usura meccanica dei potenziometri/contatti interni, accumulo di polvere e sporco che compromette il contatto elettrico, ossidazione dei connettori o cedimento delle molle interne dei selettori. Variazioni di temperatura e vibrazioni ripetute favoriscono il deterioramento dei componenti meccanici ed elettrici. In alcuni casi i problemi dipendono da saldature critiche all’interno dell’unità che, con il tempo, possono allentarsi e provocare intermittenze.

Vantaggi per l’utente

Ricambio indicato per ripristinare piena funzionalità della climatizzazione manuale senza interventi invasivi. Ideale per autofficine che necessitano di una soluzione rapida e per privati che effettuano la riparazione in proprio: montaggio intuitivo, compatibilità con i codici più cercati e ricercabili online per incrementare la probabilità di trovare il pezzo corretto.