Servomotore riscaldamento Valeo progettato per ripristinare la regolazione delle alette e il controllo della temperatura all’interno dell’impianto HVAC. Ideale per officine e per chi effettua riparazioni fai‑da‑te, questo componente è spesso ricercato tramite i codici T1006419G e 0312131B. Sostituisce il motore che muove le serrande del riscaldamento, eliminando rumori anomali e malfunzionamenti nella distribuzione dell’aria calda/fredda.

Principali vantaggi: migliore risposta della climatizzazione, eliminazione di scatti o rumori durante la regolazione, ripristino del corretto mix aria calda/fredda. Compatibile con impianti elettrici a bassa tensione tipici dei veicoli Stellantis della generazione indicata.

Informazioni tecniche

• Produttore: Valeo
• Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Peugeot 308 (2014)
• Codici prodotto: T1006419G, 0312131B
• Altri numeri: 0312131B | T1006419G

Raccomandazioni per il montaggio

Prima di procedere alla sostituzione, verificare che la centralina della climatizzazione non presenti errori persistenti. Operazioni consigliate per una sostituzione sicura e rapida:

• Scollegare la batteria per evitare cortocircuiti durante l’intervento.
• Accedere al gruppo HVAC rimuovendo i pannelli della plancia o la consolle centrale secondo il modello del veicolo.
• Svitare le viti di fissaggio del servomotore e scollegare il connettore elettrico con attenzione.
• Installare il nuovo servomotore assicurandosi che gli ingranaggi siano allineati e che il cursore della serranda sia nella posizione corretta prima del serraggio.
• Ricollegare la batteria e verificare il funzionamento impostando diverse temperature e modalità di ventilazione; ascoltare eventuali rumori anomali e controllare la corretta posizione delle alette.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura meccanica: Gli ingranaggi in plastica possono consumarsi o rompersi dopo molti cicli di movimento.
• Sovraccarico elettrico: Picchi di tensione o collegamenti difettosi possono danneggiare il motore elettrico interno.
• Ingressi di umidità o sporco: L’umidità e la polvere possono compromettere la lubrificazione e provocare bloccaggi.
• Età e utilizzo intensivo: Componenti soggetti a continuo movimento si degradano naturalmente nel tempo.

Sintomi comuni del guasto

• Impossibilità di regolare la temperatura o differenze tra impostazione e aria effettiva.
• Rumori di scatto o stridore provenienti dal cruscotto durante la regolazione dell’aria.
• Posizione delle alette che non cambia o cambia parzialmente.

Il ricorso al codice prodotto (T1006419G, 0312131B) facilita la ricerca del pezzo giusto. Grazie a installazione corretta e verifica delle connessioni elettriche, il componente ripristina rapidamente il comfort termo‑climatico dell’abitacolo.