Descrizione Prodotto

Collettore di aspirazione progettato per motorizzazioni 1.0 1KR montate su Citroën C1 e Peugeot 107 con cambio automatico. Questo componente convoglia l’aria verso il corpo farfallato e i condotti verso i cilindri, garantendo un flusso regolare e la corretta misurazione della pressione/portata per la gestione elettronica del motore. È un ricambio indicato per officine e appassionati che effettuano manutenzione o riparazioni del sistema di aspirazione.

Vantaggi e Segni di Compatibilità

Compatibile con i modelli indicati e ricercabile tramite i codici riportati. L’installazione di un collettore integro ripristina la tenuta del circuito aspirazione, elimina perdite d’aria indesiderate e contribuisce a un’erogazione più regolare e a un corretto funzionamento del sistema di gestione motore.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C1, Peugeot 107 – Motore 1.0 1KR, Versione Automatico
• Codici Prodotto: 0361Q8
• Altri Numeri: 1606496980

Come Si Sostituisce

La sostituzione richiede alcune operazioni di base di officina: scollegare la batteria, rimuovere tubi e condotti di aspirazione collegati al collettore, svitare le viti o i bulloni di fissaggio e rimuovere eventuali sensori montati sul collettore (es. sensore pressione o valvola). Pulire le superfici di appoggio e montare la nuova guarnizione prima di fissare il collettore. Rimontare i sensori, i tubi e riconnettere la batteria. Avviare il motore e controllare l’assenza di perdite d’aria e codici errore motore. Se si riscontrano difficoltà con la rimozione di viti danneggiate o clip rotte, utilizzare attrezzi adeguati o rivolgersi a personale qualificato.

Consigli Per Il Montaggio

• Usare sempre una guarnizione nuova e morsetti nuovi se necessario per assicurare la tenuta.
• Non forzare i supporti in plastica: usare estrattori appropriati per evitare rotture.
• Controllare e pulire il corpo farfallato e i condotti prima del montaggio per evitare depositi che compromettono il flusso d’aria.
• Serrare i bulloni in sequenza e con coppia uniforme; evitare sovraccarichi che possono causare crepe.
• Verificare l’integrità dei sensori collegati (es. sensore di pressione) e dei tubi del vuoto.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti al collettore di aspirazione sono generalmente causati da degrado dei materiali dovuto a stress termico, vibrazioni e invecchiamento della plastica, da urti o da montaggi/scorrette rimozioni che danneggiano i supporti o le flange. Perdite d’aria dovute a guarnizioni deteriorate o a crepe comportano sintomi come minimo irregolare, perdita di potenza, aumento dei consumi e accensione della spia motore. Anche contaminazione da olio o depositi possono compromettere la funzione dei canali d’aria e dei sensori collegati.

Indicazioni Finali

Questo collettore è consigliato a meccanici e autoriparatori che cercano un ricambio specifico per i modelli Citroën C1 e Peugeot 107 con motore 1.0 1KR e cambio automatico. La presenza dei codici prodotto 0361Q8 e 1606496980 facilita la ricerca e la verifica della compatibilità con il veicolo. Sostituire il collettore al primo segnale di perdita o danno per preservare l’affidabilità del motore e le prestazioni del veicolo.