Alternatore di potenza 150A progettato per i veicoli del gruppo Stellantis (Citroën e Peugeot). Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile in grado di garantire ricarica batteria costante e alimentazione stabile dei sistemi elettrici moderni. Compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot, questo alternatore CL15 offre prestazioni adatte a vetture con carichi elettrici mediamente elevati (climatizzazione, sistemi audio, elettrica accessoria).

Informazioni tecniche

• Produttore: Valeo (riferimento OE per Stellantis)
• Modello: CL15, Puleggia libera
• Codici prodotto: 9665617780, 9646321780, 0124525035
• Altri numeri: 5702E3, 5705AS, 5705EY, 5705NH, 1638095180, 124525035, 5702000

Specifiche principali: Tensione 12 V, Corrente nominale 150 A, Tipo di puleggia: puleggia libera (overrunning). Progettato per integrazione con l’impianto elettrico dei modelli Citroën e Peugeot elencati.

Veicoli compatibili (esempi)

Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (incluso riferimento X7), Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 407. Verificare la corrispondenza tramite codice prodotto riportato sulla parte.

Installazione e consigli per il montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e danni elettronici.
• Allentare la cinghia di servizio rimuovendo la tensione tramite il tendicinghia e togliere la cinghia dalla puleggia dell’alternatore.
• Staccare connettori elettrici e viteria di fissaggio: annotare la posizione di eventuali staffe o distanziali per il corretto rimontaggio.
• Montare il nuovo alternatore in posizione, fissare saldamente i bulloni e ricollegare i connettori elettrici; rimontare la cinghia e regolare la corretta tensione secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
• Dopo l’installazione verificare la carica e la tensione a motore acceso (valori intorno a 13,8–14,6 V indicano corretta ricarica). Controllare assenza di rumori anomali dalla puleggia.
• Per interventi su vetture moderne, adottare precauzioni ESD quando si maneggiano componenti elettronici e seguire le procedure diagnostiche del costruttore.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni dell’alternatore sono dovuti a usura dei cuscinetti della puleggia, consumo delle spazzole e del regolatore di tensione, o guasti ai diodi del raddrizzatore. Altre cause frequenti includono sovraccarico elettrico (batteria difettosa o richiesta eccessiva di corrente), infiltrazioni di olio o acqua e tensionamento scorretto della cinghia che accelera l’usura della puleggia.

Se noti avvisi di batteria, rumori metallici dalla parte anteriore del motore, o cadute di tensione con accessori elettrici attivi, è consigliabile verificare l’alternatore e la condizione della cinghia e del sistema di masse. L’intervento tempestivo evita danni secondari alla batteria e all’elettronica di bordo.

Alternatore Bosch CL15 da 150 A, compatibile con numerosi veicoli del gruppo Stellantis (Citroën e Peugeot). Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile con codici di riferimento frequentemente ricercati: 0124525035, 9646321880. Progettato per garantire la ricarica della batteria e l’alimentazione stabile dei sistemi elettrici dell’auto, questo alternatore offre un buon equilibrio tra prestazioni e durata nel tempo.

Caratteristiche

• Serie: Bosch CL15
• Corrente massima: 150 A
• Applicazione: Alternatore per impianto elettrico veicolare, adatto a molte motorizzazioni Citroën e Peugeot
• Vantaggi: Ricambio con componentistica Bosch, adatto a interventi di sostituzione diretta

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch
• Modello: CL15 150A
• Codici prodotto: 0124525035
• Altri numeri: 9646321880, 5702E3, 5705AS, 5705EY, 124525035

Modelli indicativi di veicoli

Compatibile con diversi modelli Citroën e Peugeot del gruppo Stellantis. Tra gli esempi più comuni: Citroën C2/C3/C4, Berlingo; Peugeot 206/307/Partner. Verificare il codice del pezzo per corrispondenza con il veicolo prima dell’acquisto.

Come si sostituisce

Procedura di massima per la sostituzione (operazione consigliata a personale qualificato):

• Scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti.
• Allentare e rimuovere la cinghia di trasmissione che collega l’alternatore.
• Scollegare i connettori elettrici e i cavi di alimentazione dall’alternatore.
• Allentare i bulloni di fissaggio e rimuovere l’alternatore guasto.
• Montare il nuovo alternatore, serrare i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e reinstallare la cinghia con la corretta tensione.
• Ricollegare la batteria, avviare il motore e verificare la tensione di carica (valori indicativi: tra circa 13,8 V e 14,6 V) e l’assenza di rumori anomali.

Raccomandazioni per il montaggio

• Usare utensili isolati e osservare le norme di sicurezza elettrica.
• Controllare lo stato della cinghia e dei tendicinghia: sostituirli se presentano usura per evitare sollecitazioni sull’alternatore.
• Verificare la pulizia dei collegamenti elettrici e la perfetta tenuta dei terminali per evitare cadute di tensione.
• Effettuare un controllo della tensione di carica dopo il montaggio e un rapido test di funzionamento sotto carico.

Perché il pezzo si guasta più spesso

• Usura dei cuscinetti dovuta a chilometraggio elevato o ingressi di sporco e acqua.
• Consumo delle spazzole e deterioramento del regolatore di tensione interno, con conseguente perdita di efficienza di carica.
• Danneggiamento del raddrizzatore a diodi per sovratensioni o picchi elettrici.
• Influenza negativa di perdite d’olio o liquidi motore che contaminano la carcassa e accelerano l’usura.
• Problemi legati alla cinghia o alla puleggia che causano sovraccarichi meccanici o disallineamenti.

Questo alternatore rappresenta una soluzione pratica per ripristinare la corretta funzionalità dell’impianto elettrico sui veicoli Citroën e Peugeot che montano i codici di riferimento indicati. Ricerca per codice: 0124525035, 9646321880 per trovare rapidamente il ricambio adatto.