Descrizione

Unità ballast Xenon Magneti Marelli progettata per gli impianti di illuminazione HID della prima generazione di Peugeot 308. Questo modulo elettronico gestisce l’avviamento e la stabilizzazione dell’arco della lampada Xenon, garantendo potenza e durata del fascio luminoso. Spesso ricercata dai professionisti e dagli appassionati di fai‑da‑te tramite i numeri di riferimento 1307329351, 1307329166 o 6224V2, è una soluzione compatibile con i sistemi originali dei gruppi Stellantis montati su alcuni modelli Peugeot/Citroën.

Funzione

Il ballast Xenon fornisce la tensione di accensione necessaria alla lampada HID e regola l’alimentazione per mantenere un arco stabile. Contiene componenti di potenza e un igniter integrato che gestiscono la fase di avviamento e la regolazione durante il funzionamento, proteggendo la lampada da sbalzi e garantendo un’illuminazione costante.

Segni di guasto

I sintomi più comuni di un ballast guasto includono: accensione ritardata o intermittente del faro, flickering (lampeggiamento), spegnimento dopo pochi secondi, messaggi di errore sul cruscotto relativi al faro, o riduzione marcata dell’intensità luminosa. In alcuni casi il problema è percepito solo su una lente mentre l’altra funziona regolarmente.

Perché il pezzo si guasta più spesso

I ballast Xenon si deteriorano principalmente per cause ambientali e meccaniche: infiltrazioni di umidità o condensa, corrosione dei connettori, vibrazioni ripetute, sovratemperatura dovuta a scarsa ventilazione dei gruppi ottici o degrado degli elementi elettronici interni con l’invecchiamento. I cicli di accensione frequenti e gli sbalzi di tensione del veicolo accelerano l’usura.

Come sostituire

Sostituire il ballast è un’operazione alla portata di un officina o di un meccanico fai‑da‑te esperto. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria del veicolo per sicurezza.
• Rimuovere l’alloggiamento del faro o accedere al retro del gruppo ottico secondo il modello del veicolo.
• Scollegare il connettore elettrico del ballast e il cablaggio verso la lampada Xenon.
• Allentare le viti o i fermi che fissano il ballast e rimuoverlo.
• Installare la nuova unità, fissarla saldamente e ricollegare i connettori controllando lo stato dei terminali.
• Ripristinare la batteria e verificare l’accensione e il corretto funzionamento del faro; eseguire eventuali controlli visivi delle perdite d’acqua nel faro.

Avvertenze: non toccare il bulbo Xenon a mani nude, evitare brevi circuiti e verificare che i connettori non siano ossidati. Se il gruppo ottico presenta segni di infiltrazione d’acqua, sistemare prima la tenuta per prevenire nuovi guasti.

Informazioni tecniche

• Produttore: Magneti Marelli
• Modello: Peugeot 308 (Prima Generazione)
• Codici Prodotto: 1307329351, 1307329166, 6224V2
• Altri Numeri: 1307329166 | 1307329351 | 6224V2

Raccomandazioni per il montaggio

• Utilizzare strumenti isolati e lavorare a veicolo spento con batteria scollegata.
• Controllare e pulire i connettori prima del rimontaggio; applicare spray protettivo sui contatti se necessario.
• Sostituire il ballast con unità aventi gli stessi codici di riferimento per garantire compatibilità elettrica e meccanica.
• Ispezionare il gruppo ottico per infiltrazioni e riparare eventuali guarnizioni danneggiate.
• Dopo l’installazione verificare funzione, allineamento del fascio e assenza di errori a cruscotto.

Per chi è indicato

Prodotto ideale per autofficine, elettrauto e appassionati di manutenzione che cercano un ricambio per impianti Xenon su Peugeot 308 prima generazione. Ricercato frequentemente tramite i numeri di riferimento elencati, facilita la rapida identificazione del ricambio corretto.