Ricambio per impianti di raffreddamento dei motori 2.2 HDi destinato a officine e appassionati del fai-da-te: questo coperchio termostato è la soluzione per ripristinare la tenuta del circuito del liquido refrigerante e garantire il corretto funzionamento del sistema di gestione termica del motore. Realizzato con materiali adatti all’esposizione a temperature e agenti chimici del circuito, si integra con i punti di attacco delle tubazioni e la sede del termostato originale.

Il pezzo è frequentemente ricercato tramite i codici 9641337880, 1336R3 o 9643212480: inserire uno di questi riferimenti nella ricerca aumenta la probabilità di trovare il ricambio corretto. Compatibile con motori 2.2 HDi su modelli Citroën e Peugeot indicati qui sotto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: PEUGEOT 607 2.2 HDi 98 kW; compatibile con CITROËN C5, C8; PEUGEOT 406, 607, 807
• Codici prodotto: 9641337880, 1336R3
• Altri numeri: 9643212480

Consigli per il montaggio

• Svuotare parzialmente il circuito di raffreddamento fino a un livello sotto la zona di lavoro per evitare perdite eccessive di liquido.
• Scollegare le tubazioni e rimuovere i morsetti; ispezionare tubi e fascette e sostituirli se danneggiati o induriti.
• Allentare i bulloni del coperchio termostato, rimuovere il vecchio coperchio e pulire accuratamente la sede da residui e guarnizioni vecchie.
• Montare la nuova guarnizione (sostituirla sempre) e posizionare il coperchio nuovo; avvitare i bulloni in croce distribuendo la coppia in modo uniforme. Utilizzare valori di serraggio raccomandati dal costruttore quando disponibili.
• Ricollegare tubi e morsetti, rabboccare con liquido refrigerante conforme alle specifiche PSA e sfiatare il circuito per evitare bolle d’aria.
• Controllare dopo breve prova su strada la presenza di perdite e la stabilità della temperatura di esercizio.

Perché si guasta più frequentemente

• Invecchiamento e stress termico dei materiali plastici o compositi che compongono il coperchio, con conseguente deformazione o crepe.
• Corrosione e deposito di impurità nel circuito che compromettono la tenuta della guarnizione.
• Morsetti o tubazioni usurati che generano sollecitazioni sulla flangia del coperchio e favoriscono perdite.
• Surriscaldamenti ripetuti o mancato mantenimento del corretto livello/qualità del liquido refrigerante.

Segnali di guasto e durata prevista

I sintomi tipici comprendono perdite di liquido refrigerante alla giunzione del coperchio, variazioni anomale della temperatura motore, presenza di residui o tracce di antigelo nel vano motore. La durata effettiva dipende dall’uso e dalla manutenzione: spesso i problemi emergono dopo diversi anni o a percorrenze elevate, specialmente se il liquido refrigerante non è stato mantenuto correttamente.

Questo coperchio termostato è ideale per chi cerca un ricambio con i riferimenti 9641337880, 1336R3 o 9643212480 per i motori 2.2 HDi di Citroën e Peugeot. Sostituire il coperchio e la guarnizione danneggiata è una riparazione a costo contenuto che elimina perdite e previene surriscaldamenti del motore.