Tubo acqua di raffreddamento specifico per motori 2.2 HDi, progettato per i modelli Citroën C8 e Peugeot 807. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione affidabile per ripristinare la circolazione del liquido di raffreddamento e risolvere perdite o surriscaldamenti. Spesso ricercato tramite il codice 1351SH o 4HT, questo componente è pensato per un montaggio diretto e sostituzioni rapide sul veicolo.

Funzione e vantaggi

Il tubo collega elementi del circuito di raffreddamento permettendo il passaggio sicuro del liquido tra motore, scambiatore/radiatore e termostato. Realizzato in materiale resistente al calore e agli agenti chimici del circuito di raffreddamento, garantisce una tenuta sicura e riduce il rischio di perdite. Un tubo in buone condizioni aiuta a mantenere la temperatura motore corretta e previene danni da surriscaldamento.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807 (motorizzazione 2.2 HDi)
• Codici prodotto: 1351SH, 4HT
• Altri numeri: NFP

Indicazioni per la sostituzione

Per sostituire il tubo: drenare parzialmente il liquido di raffreddamento al livello necessario, allentare le fascette o i morsetti, rimuovere il tubo usurato evitando di contaminare il circuito, posizionare il nuovo tubo assicurandosi che sia correttamente inserito nelle sedi, montare fascette nuove o in buono stato e serrare in modo uniforme. Richiudere il circuito riempiendo con liquido raffreddamento appropriato e sfiatare l’aria dal sistema seguendo la procedura del costruttore. Avviare il motore e controllare assenza di perdite a temperatura di esercizio; effettuare un breve giro di prova e ricontrollare i morsetti.

Durata tipica e frequenza di sostituzione

La durata del tubo può variare in funzione di utilizzo e condizioni climatiche: indicativamente 5–10 anni o fino a 100.000 km. Controlli periodici sono raccomandati ad ogni tagliando o in presenza di sintomi come perdite, screpolature o rigonfiamenti.

Motivo per cui il pezzo si guasta più frequentemente

• Invecchiamento termico dovuto a cicli continui di riscaldamento e raffreddamento.
• Degradazione chimica provocata da liquidi non conformi o contaminazioni (olio, carburante).
• Sovrappressioni del circuito causate da termostato guasto o presenza di aria non sfiatata.
• Corrosione o cedimento delle fascette che causano movimenti e sfregamenti.
• Contatto meccanico con componenti circostanti o installazione scorretta.

Consigli per il montaggio

• Usare fascette nuove o in ottime condizioni e serrare in modo uniforme senza deformare il tubo.
• Pulire le sedi di innesto da residui e verificare che non ci siano bave o danni sul collettore o sul raccordo.
• Sostituire contemporaneamente eventuali componenti limitrofi usurati (fascette, raccordi) per evitare nuovi interventi ravvicinati.
• Utilizzare liquido di raffreddamento conforme alle specifiche del costruttore e procedere allo sfiato dell’aria per prevenire bolle nel circuito.
• Dopo il montaggio, controllare il funzionamento a temperatura di esercizio e verificare assenza di perdite dopo un breve test su strada.

Questo tubo acqua per Citroën C8 e Peugeot 807 2.2 HDi è la scelta pratica per riparazioni puntuali e manutenzioni programmate: cerca il codice 1351SH o 4HT per trovare rapidamente il ricambio compatibile e tornare a circolare in sicurezza.