Specchietto retrovisore destro originale per Citroën C8 e Peugeot 807, progettato per sostituire il pezzo danneggiato mantenendo le funzioni elettriche d’origine. Il gruppo comprende il motore di regolazione elettrica, il meccanismo di ripiegamento e il connettore a 10 pin (configurazione 6+2+2). La presenza del sensore di temperatura esterna lo rende compatibile con i sistemi che mostrano la temperatura sul cruscotto. La finitura è di colore EYJ (Grigio Aster) con una lieve abrasione sulla parte verniciata, visibile ma non compromettente per il funzionamento.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici Prodotto: 14009349YJ, 14009349ZR, 8153FV
• Altri Numeri: EYJ, EYJC (Codice Colore)
• Connettore: 10 Pin (Configurazione 6+2+2)
• Funzione Aggiuntiva: Sensore Temperatura Esterna Integrato

Caratteristiche E Funzioni

Questo specchietto consente la regolazione elettrica dell’angolazione, il ripiegamento elettrico per evitare danni in spazi stretti e l’invio del valore della temperatura esterna al quadro strumenti. Ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te e cercano compatibilità con i sistemi originali del veicolo.

Consigli Per Il Montaggio

• Prima di iniziare, assicurarsi che l’alimentazione elettrica del veicolo sia disattivata per evitare cortocircuiti.
• Rimuovere il pannello interno della porta per accedere alle viti di fissaggio dello specchietto; conservare bulloni e rondelle originali.
• Scollegare il connettore a 10 pin con cautela controllando l’integrità dei contatti; pulire eventuale ossidazione e applicare un sottile strato di grasso dielettrico se necessario.
• Allineare il nuovo specchietto, avvitare con la coppia corretta e verificare il corretto funzionamento della regolazione e del ripiegamento prima di rimontare il pannello porta.
• Tempo stimato per la sostituzione: 30–60 minuti a seconda dell’esperienza e degli attrezzi.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti più frequenti su specchietti elettrici con funzione di ripiegamento sono dovuti a: danni da urto meccanico (scontri o urti contro ostacoli), usura o rottura del motore elettrico interno, infiltrazioni d’acqua che provocano corrosione dei contatti elettrici e problemi al cablaggio o al connettore. La verniciatura esterna può inoltre subire graffi o scheggiature a seguito di contatti fisici.

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