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	<title>14012796ZD &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Feb 2026 14:22:20 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Airbag conducente Citroën C8 14012796ZD 4112NR</title>
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		<pubDate>Fri, 24 Jan 2025 03:13:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
14012796ZD 4112NR]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Airbag Guidatore Citroën C8 14012796ZD 4112NR</p>
<p>Airbag per volante compatibile con Citroën C8, codice riferimento 14012796ZD / 4112NR. Colore HZD: Nero Mistral. Progettato per integrare l&#8217;impianto di sicurezza SRS del veicolo e ripristinare la protezione del guidatore dopo interventi o sostituzioni del modulo airbag.</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Questo modulo airbag guidatore è destinato a officine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione di ricambio per il volante del Citroën C8. Il componente comprende il cuscino gonfiabile e gli attacchi elettrici (squib) compatibili con il connettore SRS originale. È frequentemente ricercato tramite i codici 14012796ZD e 4112NR, pertanto inserire tali riferimenti nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare il pezzo corretto.</p>
<h3>Funzione e comportamento</h3>
<p>L&#8217;airbag guidatore ha la funzione primaria di proteggere il conducente in caso di impatto frontale o laterale significativo: il modulo si gonfia in frazioni di secondo per ridurre i rischi di trauma al torace e alla testa. Il corretto funzionamento dipende dall&#8217;integrità del modulo, del cablaggio e del pretensionatore cinture collegato al sistema SRS.</p>
<h3>Perché si guasta più frequentemente</h3>
<ul>
<li>Danno dovuto a precedenti attivazioni: dopo il deploy l&#8217;airbag deve essere sostituito.</li>
<li>Usura del clock spring (cinghia di contatto) che provoca anomalie elettriche e accensione della spia SRS.</li>
<li>Corrosione o ossidazione dei connettori dovuta a umidità o infiltrazioni.</li>
<li>Interventi impropri sul volante o sui circuiti elettrici che danneggiano lo squib.</li>
<li>Difetti elettrici o cortocircuiti che possono causare malfunzionamenti o spia airbag accesa.</li>
</ul>
<h3>Raccomandazioni per il montaggio</h3>
<ul>
<li>Staccare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di iniziare: questo permette la scarica dei condensatori dell&#8217;impianto SRS.</li>
<li>Posizionare il volante con la ruota diritta per mantenere la corretta centratura del volante al rimontaggio.</li>
<li>Rimuovere i rivestimenti e i fissaggi del volante secondo le istruzioni del costruttore; l&#8217;airbag è spesso bloccato da clip o viti posteriori.</li>
<li>Scollegare con attenzione i connettori SRS; evitare di tirare i cavi e verificare l&#8217;assenza di corrosione sui terminali.</li>
<li>Montare il nuovo modulo rispettando l&#8217;orientamento originale e i valori di coppia della vite centrale del volante indicati dal costruttore.</li>
<li>Dopo il montaggio, ricontrollare tutti i collegamenti e ripristinare la batteria; utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare eventuali codici errore SRS e verificare l&#8217;assenza della spia airbag.</li>
<li>Maneggiare il modulo con la faccia dell&#8217;airbag rivolta lontano dal corpo e in ambiente sicuro per ridurre il rischio in caso di attivazione accidentale.</li>
</ul>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Citroën (Stellantis)</li>
<li>Modello: Citroën C8</li>
<li>Codici prodotto: 14012796ZD, 4112NR</li>
<li>Altri numeri: 14012796ZD | 4112NR</li>
<li>Colore: Nero Mistral (HZD)</li>
<li>Posizione: Airbag guidatore (volante)</li>
</ul>
<h3>Suggerimenti pratici</h3>
<ul>
<li>Verificare la presenza di danni visibili al volante e ai connettori prima dell&#8217;acquisto.</li>
<li>Se la spia SRS resta accesa dopo la sostituzione, eseguire una diagnosi con lettura codici per individuare clock spring o sensori correlati.</li>
<li>Tenere traccia dei codici 14012796ZD e 4112NR: sono spesso utilizzati nelle ricerche e nelle compatibilità dei cataloghi ricambi.</li>
</ul>
<p>Questo ricambio è pensato per garantire il ripristino della protezione passiva del veicolo. Per chi esegue la sostituzione autonomamente, seguire rigorosamente le procedure di sicurezza SRS per ridurre i rischi durante l&#8217;intervento.</p>
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