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	<title>143482 &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Raccordo tubo aria aspirata Citroën C8 Peugeot 807 2.2 HDI 143482</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Nov 2024 03:15:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
143482]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Raccordo &#8211; Tubo Dell&#8217;Aria Di Aspirazione Citroën C8 E Peugeot 807 2.2 HDi</p>
<p>Raccordo di collegamento per il circuito di aspirazione dedicato ai modelli Citroën C8 e Peugeot 807 con motore 2.2 HDi (codice 143482). Progettato per garantire il passaggio dell&#8217;aria tra scatola filtro, elementi di intercooler/turbo e collettore, questo tubo aiuta a mantenere la corretta pressione di sovralimentazione e un&#8217;erogazione regolare del motore. Ideale per autofficine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio compatibile e facilmente identificabile tramite il codice prodotto.</p>
<p>Un raccordo integro evita perdite d&#8217;aria non misurate, diminuisce fenomeni di perdita di potenza e irregolarità al minimo e riduce il rischio di ingresso di olio o detriti nel circuito d&#8217;aspirazione. Nella sostituzione è importante verificare lo stato delle fascette e delle guarnizioni per assicurare una tenuta ottimale e lunga durata dell&#8217;intervento.</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li><strong>Produttore:</strong> Stellantis / Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Modello:</strong> Citroën C8, Peugeot 807 (Motore 2.2 HDi)</li>
<li><strong>Codici prodotto:</strong> 143482</li>
<li><strong>Altri numeri:</strong> Non disponibili</li>
</ul>
<h3>Come si Sostituisce</h3>
<ul>
<li>Lavorare a motore spento e freddo. Localizzare il tubo di aspirazione interessato seguendo il percorso tra scatola filtro, intercooler/turbo e collettore.</li>
<li>Allentare le fascette e scollegare eventuali tubi ausiliari o sensori montati sul raccordo (se presenti), facendo attenzione a non danneggiare i cablaggi.</li>
<li>Rimuovere il vecchio raccordo e pulire accuratamente le superfici di accoppiamento da sporco e residui d&#8217;olio.</li>
<li>Posizionare il nuovo tubo controllando l&#8217;orientamento e la profondità di inserimento; montare nuove guarnizioni o fascette se necessario.</li>
<li>Serrare le fascette in modo uniforme fino a ottenere una buona tenuta senza deformare il tubo. Avviare il motore e verificare assenza di perdite sia a vuoto sia sotto carico a regime variabile.</li>
</ul>
<h3>Perché Si Guasta Più Spesso</h3>
<ul>
<li>Invecchiamento dei materiali: esposizione prolungata a calore e vibrazioni provoca screpolature e indurimento della gomma.</li>
<li>Contaminazione da olio turbo: perdite d&#8217;olio nel circuito d&#8217;aspirazione possono degradare il materiale del tubo.</li>
<li>Fascette allentate o danneggiate che causano infiltrazioni d&#8217;aria e perdite di pressione.</li>
<li>Danneggiamenti meccanici durante interventi precedenti o percorrenze su strade dissestate.</li>
</ul>
<h3>Consigli Per Il Montaggio</h3>
<ul>
<li>Sostituire sempre fascette e guarnizioni usurate per garantire tenuta a lungo termine.</li>
<li>Controllare visivamente il circuito di aspirazione e l&#8217;intercooler per eventuali tracce di olio che possano indicare altre anomalie (es. perdita turbo).</li>
<li>Evitate di torcere o piegare il tubo durante l&#8217;installazione: un corretto allineamento previene stress localizzati e precoce usura.</li>
<li>Effettuare un controllo finale del funzionamento motore e verificare l&#8217;assenza di spie o codici di errore correlati al sistema d&#8217;aspirazione.</li>
</ul>
<p>Codice utile per la ricerca rapida: 143482. Compatibile con Citroën C8 e Peugeot 807 equipaggiate con motore 2.2 HDi; parte consigliata per ripristinare corretta aspirazione e prestazioni del motore.</p>
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