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	<title>1434G9 &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Tubo di aspirazione turbo 1.6 e‑HDi Citroën Peugeot 1434G9</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jul 2024 04:36:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
1434G9]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo di aspirazione per turbocompressore 1.6 e-HDi per Citroën e Peugeot</p>
<p>Il tubo di aspirazione turbo con codice 1434G9 è un ricambio destinato ai motori 1.6 e-HDi dei gruppi Citroën e Peugeot. Progettato per assicurare il corretto flusso d&#8217;aria compressa tra il turbocompressore e il circuito di sovralimentazione, questo componente contribuisce al mantenimento della pressione di sovralimentazione e alla risposta del motore, evitando perdite d&#8217;aria che ridurrebbero coppia e potenza.</p>
<h3>Caratteristiche principali</h3>
<p>Compatibile con i modelli più diffusi del gruppo Stellantis equipaggiati con motore 1.6 e-HDi. Ricercato frequentemente tramite codice 1434G9, è una soluzione pratica per officine e appassionati che effettuano manutenzione fai-da-te. Il tubo è studiato per sopportare cicli di pressione ripetuti e le variazioni termiche tipiche della zona motore.</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li><strong>Produttore:</strong> Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modello:</strong> Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I (motorizzazione 1.6 e-HDi)</li>
<li><strong>Codici prodotto:</strong> 1434G9</li>
<li><strong>Altri numeri:</strong> 1434G9</li>
</ul>
<h3>Consigli per il montaggio</h3>
<ol>
<li>Parcheggiare l&#8217;auto su superficie piana e lasciare raffreddare il motore.</li>
<li>Sganciare eventuali fascette o morsetti che fissano il tubo al turbocompressore e all&#8217;intercooler o al collettore di aspirazione; conservare o sostituire le fascette se danneggiate.</li>
<li>Rimuovere con cura il tubo difettoso evitando di danneggiare sensori o tubazioni adiacenti.</li>
<li>Installare il nuovo tubo assicurando un corretto allineamento e tensione delle fascette; serrare i morsetti in modo uniforme per garantire la tenuta senza schiacciare il materiale.</li>
<li>Avviare il motore e verificare l&#8217;assenza di perdite d&#8217;aria a minimo e sotto carico; controllare eventuali spie motore e la risposta dell&#8217;acceleratore.</li>
</ol>
<h3>Perché si guasta più frequentemente</h3>
<p>I tubi di aspirazione del turbo sono soggetti a stress meccanico e termico: con il tempo possono comparire crepe, indurimento della gomma o perdita di elasticità dovuti al calore, all&#8217;esposizione agli oli motore e ai cicli di pressione. Altre cause comuni di guasto sono il serraggio improprio delle fascette, danni meccanici durante interventi di manutenzione e l&#8217;accumulo di residui che alterano la tenuta. Un tubo lesionato provoca perdita di boost, aumento dei consumi e calo delle prestazioni.</p>
<p>Se cerchi un ricambio compatibile per Citroën o Peugeot con motore 1.6 e-HDi, cerca il codice 1434G9 per trovare rapidamente la parte corretta e ridurre i tempi di fermo del veicolo.</p>
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