Scambiatore aria/fluido di raffreddamento studiato per preriscaldare l’aria aspirata sui motori 2.0 e 2.2 HDi montati su Citroën C8 e Peugeot 807. Un ricambio indispensabile per mantenere la corretta temperatura dell’aria di aspirazione, migliorare la combustione a freddo e ridurre i problemi legati a condensa e formazione di depositi. Il componente è spesso ricercato anche tramite i codici originali indicati più avanti: 9640450780, 144200, 144207.

Questo scambiatore è ideale per officine professionali e per appassionati del fai‑da‑te che effettuano la manutenzione dei motori HDi. Montando un ricambio originale o equivalente si ripristina la corretta gestione termica dell’aria entrante, contribuendo a ridurre fumo a freddo, accensioni difficili e usura precoce di elementi del sistema di alimentazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807 (motori 2.0 HDi e 2.2 HDi)
• Codici prodotto: 9640450780
• Altri numeri: 144200, 144207

Funzione e segni di malfunzionamento

Lo scambiatore aria/fluido di raffreddamento trasferisce calore tra il circuito del liquido di raffreddamento e il flusso d’aria di aspirazione. Serve a preriscaldare l’aria durante le fasi a freddo, migliorando la combustione e riducendo formazione di condensa e depositi. I sintomi che indicano la necessità di sostituzione includono perdite di liquido refrigerante nelle zone dei condotti d’aspirazione, odore di antigelo nel vano motore, fumo eccessivo a freddo, o perdita d’efficienza del motore nelle fasi di avviamento.

Consigli per il montaggio

• Svolgere l’intervento a motore freddo e con impianto di raffreddamento depressurizzato.
• Svuotare parzialmente il circuito di raffreddamento per evitare perdite eccessive di liquido.
• Rimuovere i condotti d’aspirazione e gli attacchi flessibili che ostacolano l’accesso allo scambiatore.
• Scollegare con cura le linee del circuito di raffreddamento e raccogliere il liquido di scarico in contenitori idonei.
• Sostituire fascette, guarnizioni e O‑ring usurati; montare nuovi elementi di tenuta per prevenire future perdite.
• Installare il nuovo scambiatore rispettando l’orientamento e i punti di fissaggio originali; serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore quando disponibili.
• Riempire il circuito con liquido di raffreddamento conforme alle specifiche del veicolo e procedere allo spurgo dell’aria dal sistema prima dell’avviamento.
• Dopo il montaggio verificare assenza di perdite a motore caldo e freddo, nonché la corretta temperatura di esercizio del motore.

Cause più frequenti di guasto

• Corrosione interna o esterna dovuta a contaminazione del liquido di raffreddamento o a lunga esposizione a condizioni aggressive.
• Usura e indurimento delle guarnizioni e degli O‑ring che provocano perdite.
• Intasamento o accumulo di depositi e particelle che riducono l’efficienza di scambio termico.
• Danni meccanici causati da urti o manovre errate durante interventi di riparazione precedenti.
• Manutenzione del circuito di raffreddamento trascurata (mancato cambio del liquido), che accelera corrosione e incrostazioni.

Per garantire lunga durata del componente, si consiglia una manutenzione regolare del circuito di raffreddamento, l’uso di liquido conforme alle specifiche del costruttore e la sostituzione preventiva delle guarnizioni durante l’intervento.

Scatola filtro con scambiatore incorporato progettata per i motori 2.0 HDi e 2.2 HDi del gruppo Stellantis. Questo componente combina la funzione di alloggiamento del filtro aria con uno scambiatore acqua-aria che sfrutta il circuito di raffreddamento motore per influenzare la temperatura dell’aria di aspirazione. È una soluzione comune sui modelli Citroën e Peugeot indicati, spesso ricercata per codice 9640454480, 1427J3 o 964045780. Installazione e manutenzione corrette migliorano la risposta motore a freddo, l’efficienza del combustibile e l’affidabilità del sistema di sovralimentazione.

Come sostituire

La sostituzione richiede esperienza meccanica di base e alcuni passaggi specifici: scollegare la batteria, scaricare parzialmente il circuito di raffreddamento fino al livello necessario per svitare i raccordi dello scambiatore, smontare i condotti d’aria e il corpo filtro, sostituire la scatola filtro con le guarnizioni nuove e richiudere i raccordi del circuito di raffreddamento. Controllare i fissaggi, stringere le fascette e riempire nuovamente il circuito di raffreddamento eliminando l’aria dal sistema. Verificare l’assenza di perdite a motore caldo e freddo prima della riconsegna del veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807
• Codici prodotto: 9640454480, 1427J3
• Altri numeri: 964045780, 144200

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria prima di iniziare le operazioni.
• Svuotare parzialmente il circuito di raffreddamento per poter scollegare i tubi dello scambiatore senza contaminazioni; raccogliere il liquido refrigerante in modo adeguato e seguire le normative ambientali per lo smaltimento.
• Sostituire sempre guarnizioni e fascette usurate; ispezionare i tubi flessibili collegati allo scambiatore e sostituirli se induriti o screpolati.
• Eseguire un lavaggio o controllo del circuito di aspirazione per rimuovere depositi che potrebbero ostacolare il flusso aria.
• Dopo il montaggio, riempire e spurgo il circuito di raffreddamento seguendo la procedura del costruttore e verificare l’assenza di perdite a motore in temperatura di esercizio.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

• Corrosione interna o esterna dovuta alla contaminazione del liquido refrigerante o a lungo tempo di servizio.
• Perdite ai raccordi o alle giunzioni causate da guarnizioni indurite o fascette allentate.
• Rottura o fessurazione della plastica per stress termico e vibrazioni, soprattutto su veicoli con molti cicli caldo/freddo.
• Ostruzione da sedimenti o contaminanti trasportati dal circuito di raffreddamento che riducono l’efficienza dello scambiatore.

Questo componente è frequentemente ricercato per codice articolo: 9640454480, 964045780, 1427J3, 144200. Se cerchi un ricambio per Citroën C5/C8 o Peugeot 607/807 con motori 2.0 HDi o 2.2 HDi, inserire questi codici nella ricerca aumenta le probabilità di trovare il pezzo corretto.