Faro Xenon sinistro originale/compatibile ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per Citroën C8 (possibile compatibilità con modelli affini come Peugeot 807 in base alle referenze). Il prodotto è un gruppo ottico completo con lampada a scarica e centralina elettronica integrata; viene fornito esattamente come mostrato nelle foto. Inserendo nel motore di ricerca i codici articolo presenti sotto, gli operatori trovano rapidamente il ricambio desiderato.

Funzione e vantaggi

Il faro Xenon fornisce un fascio luminoso potente e stabile, con maggiore visibilità notturna rispetto ai proiettori alogeni. L’unità di controllo integrata gestisce l’accensione della lampada ad alta tensione (scarica) e protegge il sistema da picchi elettrici. Questo gruppo ottico è adatto per sostituire il faro sinistro danneggiato senza dover intervenire sul cablaggio principale, salvo collegamenti elettrici standard e fissaggi.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C8 (compatibile con alcuni veicoli della stessa piattaforma, esempio Peugeot 807)
• Codici Prodotto: 1494320080, 89006373, 620816
• Altri Numeri: NFP

Consigli Per Il Montaggio

• Prima di iniziare scollegare sempre la batteria per evitare corto circuiti e per proteggere l’elettronica.
• Smontare il paraurti o gli elementi di rivestimento necessari per accedere al gruppo ottico, in base al modello del veicolo.
• Svita i fissaggi del faro, scollega i connettori elettrici e rimuovi il vecchio gruppo ottico.
• Verificare lo stato del cablaggio e dei connettori: pulire eventuale corrosione e sostituire guarnizioni danneggiate per prevenire infiltrazioni d’acqua.
• Montare il nuovo faro, collegare l’unità di controllo e fissare il gruppo nei punti di ancoraggio. Se il supporto inferiore manca (come indicato), preparare o sostituire il supporto mancante prima di completare il fissaggio per garantire il corretto allineamento.
• Dopo il montaggio, verificare l’allineamento del fascio luminoso e il corretto funzionamento (accensione, regolazione assetto, lavafari se presente).

Motivi Di Guasto Più Comuni

• Guasto del ballast/unità di controllo dovuto a infiltrazioni d’acqua o umidità, che provoca cortocircuiti o corrosione.
• Fine vita della lampada Xenon: le lampade a scarica hanno una durata limitata e diminuiscono di efficienza con l’uso.
• Danni meccanici o rottura della lente per impatti o vibrazioni ripetute.
• Problemi ai connettori elettrici o corrosione dei contatti che interrompono l’alimentazione della lampada o della centralina.
• Supporti di fissaggio rotti o mancanti (nel nostro pezzo il supporto inferiore vicino all’unità di controllo è assente), che causano disallineamento o stress meccanico sull’unità.

Sostituzione: Passaggi Chiave

1. Scollegare la batteria e attendere qualche minuto.
2. Accedere al gruppo ottico rimuovendo il paraurti o i pannelli necessari.
3. Scollegare i connettori elettrici e rimuovere i fissaggi del faro.
4. Installare il nuovo faro, assicurandosi che tutte le guarnizioni siano integre e che i connettori siano saldamente inseriti.
5. Ripristinare i pannelli rimossi e ricollegare la batteria. Effettuare il controllo funzionale e l’allineamento del fascio luminoso.

Questo gruppo ottico è destinato a tecnici e appassionati che desiderano un ricambio pratico e immediatamente installabile; presta attenzione al supporto inferiore mancante e, se necessario, provvedi alla sua integrazione prima del fissaggio definitivo.