Centralina airbag (unità SRS) progettata per la gestione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture nei modelli Citroën C8 e Peugeot 807. Questa unità è ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano una soluzione di ricambio rapida e compatibile. I codici prodotto più comunemente usati per la ricerca sono 1495658080 e 654674, utili per trovare rapidamente il pezzo nelle banche dati e nei cataloghi ricambi.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici Prodotto: 1495658080, 654674
• Altri Numeri: NFP

Caratteristiche e Funzione

La centralina airbag (SRS) monitora i sensori di decelerazione, valuta le condizioni d’urto e comanda l’attivazione degli airbag e dei pretensionatori. Conserva inoltre codici di guasto e, in alcuni casi, dati relativi all’evento di impatto. Un’unità funzionante garantisce la corretta comunicazione con gli altri sistemi di sicurezza del veicolo e la segnalazione di eventuali anomalie tramite la spia airbag sul quadro strumenti.

Sostituzione e Montaggio

Prima dell’intervento scollegare la batteria e seguire le procedure di sicurezza del costruttore. La centralina si trova generalmente nella plancia centrale o sotto il sedile anteriore a seconda dell’allestimento: dopo aver rimosso i pannelli di copertura e svitato i fissaggi, scollegare con attenzione i connettori elettrici. Dopo la sostituzione è necessario azzerare i codici guasto e verificare il corretto funzionamento del sistema con uno strumento diagnostico compatibile.

Consigli per l’Installazione

• Intervento consigliato a personale qualificato o a meccanici con esperienza su sistemi SRS.
• Scollegare la batteria prima della rimozione e attendere il tempo indicato dal costruttore per la scarica dei condensatori (di norma almeno alcuni minuti).
• Controllare lo stato dei cablaggi e dei connettori: ossidazioni o contatti allentati possono causare malfunzionamenti.
• Dopo l’installazione utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare i codici di guasto e verificare che la spia airbag sia spenta; su modelli Stellantis lo strumento DiagBox/Lexia è lo strumento di riferimento per le verifiche e le procedure di inizializzazione.

Motivo Più Comune Del Guasto

Le cause tipiche di guasto per le centraline airbag sono:

• Attivazione dell’airbag a seguito di incidente: dopo un impatto la centralina registra l’evento e spesso viene sostituita.
• Ingressi d’acqua o umidità che provocano corrosione dei contatti e cortocircuiti.
• Sovratensioni o guasti elettrici nella rete del veicolo che danneggiano l’elettronica interna.
• Danni meccanici o manipolazioni improprie durante interventi non professionali.

Questa unità è fornita come componente pronto all’impiego. Verificare sempre l’idoneità del codice prodotto (1495658080 / 654674) rispetto al veicolo prima dell’installazione e seguire le procedure di sicurezza per garantire il ripristino corretto del sistema di sicurezza passiva.