Ricambio destinato al montaggio sul Peugeot 3008 di prima generazione. Questo bocchettone di riempimento collega il tappo del serbatoio al corpo vettura, garantendo tenuta, ventilazione controllata e un punto di rifornimento sicuro. Spesso ricercato direttamente per codice: 9682803280 o 1517E2, ideale per meccanici e appassionati che effettuano riparazioni fai‑da‑te.

Progettato per resistere all’esposizione a carburante, agenti atmosferici e sollecitazioni meccaniche, il pezzo assicura il corretto posizionamento del tappo e la corretta ventilazione del serbatoio durante le operazioni di rifornimento. La sostituzione è consigliata in caso di perdite, crepe, malfunzionamento del portatappo o difficoltà nel chiudere il tappo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 3008 (Prima Generazione, anno indicativo 2008–2016)
• Codici Prodotto: 9682803280, 1517E2
• Altri Numeri: 1517.E2, 151700, T84

Come Si Sostituisce

• Parcheggiare il veicolo su superficie piana e raffreddare l’auto; lavorare in area ben ventilata e priva di sorgenti di ignizione.
• Rimuovere il tappo carburante e, se presente, eventuale copertura interna o pannello nel vano bagagli che dà accesso al bocchettone.
• Allentare le fascette e scollegare i tubi di sfiato e di rifornimento collegati al bocchettone; fare attenzione al carburante residuo.
• Svitare le viti o i fermi che fissano il bocchettone alla carrozzeria; su alcuni allestimenti può essere necessario rimuovere il paraurti posteriore per un accesso completo.
• Installare il nuovo bocchettone verificando l’integrità delle guarnizioni e sostituendo le fascette usurate; fissare con coppia adeguata secondo esperienza (non eccedere per non deformare il pezzo).
• Ricollegare tubazioni e verificare l’assenza di perdite con un controllo visivo e una breve prova di rifornimento.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Controllare e sostituire le guarnizioni e le fascette durante la sostituzione per garantire tenuta a lungo termine.
• Usare attrezzi adatti e protezioni per evitare danni alla carrozzeria o alla nuova parte.
• Se l’accesso è nascosto dietro il paraurti, valutare l’uso di un sollevatore o rampe e, se necessario, rimuovere il paraurti per agevolare il lavoro.
• Eseguire un’ispezione post‑montaggio contro perdite e controllare il corretto ancoraggio del tappo.

Perché Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente

• Corrosione dovuta a infiltrazioni di acqua, sale stradale o combustibile contaminato.
• Danneggiamenti meccanici per urti durante il rifornimento o impatti sul retro del veicolo.
• Invecchiamento e fragilizzazione della plastica per esposizione ai raggi UV e alle escursioni termiche.
• Perdita o deterioramento della guarnizione che causa odori di carburante o perdite esterne.
• Blocchi o malfunzionamento del meccanismo di chiusura che impediscono la corretta tenuta del tappo.

Compatibile con i riferimenti indicati e comunemente cercato coi codici 9682803280 e 1517E2. Prodotto consigliato a chi cerca un ricambio diretto per il Peugeot 3008 I: pratico da sostituire per operatori esperti e meccanici professionisti.