Ricambio estetico e funzionale destinato a tecnici e appassionati che effettuano riparazioni fai‑da‑te. Questo coperchio sostituisce l’elemento esterno del bocchettone carburante del Peugeot 3008 I, ripristinando l’aspetto originale dell’auto e proteggendo l’imboccatura da sporco e danneggiamenti. I riferimenti più comuni per la ricerca sono i codici 9682803080 e 1517G9; l’articolo è compatibile con le versioni della prima generazione del modello. Forniamo anche varianti di colore in magazzino per una sostituzione fedele alla carrozzeria.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 3008 prima generazione (3008 I)
• Codici prodotto: 9682803080, 1517G9
• Altri numeri: 1518E2 (cassa imboccatura), 151800

Caratteristiche e funzione

Il coperchio del tappo del serbatoio è un componente esterno in materiale plastico verniciato che copre l’accesso al bocchettone di rifornimento. La sua funzione principale è estetica e protettiva: evita l’ingresso di sporco e detriti nell’area di riempimento, preserva la vernice circostante e mantiene l’integrazione con il design della carrozzeria. Non si tratta del tappo interno di chiusura carburante, ma della scocca esterna che ospita l’apertura e il meccanismo di chiusura.

Sostituzione e consigli per il montaggio

La sostituzione è generalmente semplice e può essere effettuata in officina o da chi svolge manutenzione fai‑da‑te con gli strumenti adeguati. Procedura tipica:

• Aprire lo sportellino del serbatoio e verificare il fissaggio esterno.
• Rimuovere eventuali viti a vista (spesso Torx o Phillips) e liberare i ganci/plancette di fissaggio con leve in plastica per evitare danni alla vernice.
• Staccare delicatamente il coperchio dalla carrozzeria facendo attenzione ai ganci e, se presente, al cablaggio del sensore o del meccanismo di chiusura.
• Montare il nuovo coperchio allineando i perni, richiudere i ganci e fissare con le viti precedentemente rimosse. Controllare il corretto funzionamento dello sportellino e la battuta sulla carrozzeria.

Consigli: utilizzare strumenti di leva in plastica per evitare graffi, verificare l’integrità dei ganci e dei supporti di montaggio e, se la parte è verniciata, maneggiarla con cura per non danneggiare la finitura.

Perché il pezzo si guasta più spesso

• Danni da urti o piccoli incidenti laterali che deformano o rompono i ganci di fissaggio.
• Usura e fragilità dei ganci plastici dovuta all’invecchiamento e all’esposizione agli agenti atmosferici.
• Ritocchi o rimozioni precedenti effettuate senza gli utensili corretti, che causano crepe o rottura dei punti di ancoraggio.
• Schizzi di carburante o contaminanti aggressivi che danneggiano la vernice o il materiale superficiale.

Note sulla verniciatura e disponibilità

Questo articolo è fornito nella finitura Colore KGN – Vernice BOURRASQUE; sono disponibili anche altre varianti colore nel magazzino. Se è richiesta una perfetta corrispondenza estetica, verificare il codice colore della carrozzeria prima dell’ordine. La cassa dell’imboccatura di riempimento è anch’essa disponibile con codice 1518E2.

Raccomandazioni per l’acquisto

Ricercare il ricambio anche tramite i codici 9682803080 e 1517G9 per ottenere corrispondenza rapida su motori di ricerca e cataloghi ricambi. Ideale per officine e privati che desiderano un ricambio estetico e funzionale con montaggio immediato.

Questo coperchio del tappo serbatoio è un ricambio pensato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione di qualità per la carrozzeria del Peugeot 3008 (prima generazione). Realizzato per adattarsi perfettamente allo sportello carburante originale, offre finitura verniciata nello specifico colore EPY (Rosso Rubino) e garantisce un aspetto coerente con la vernice di fabbrica. Ideale per riparazioni estetiche dopo piccoli urti o per sostituzioni durante lavori di carrozzeria.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 3008 I (Prima Generazione)
• Codici Prodotto: 9682803080, 1517G9, 151800
• Altri Numeri: 1518E2 (Cassettino bocchettone di riempimento)

Caratteristiche e Funzione

Il coperchio protegge il bocchettone di rifornimento e contribuisce all’estetica esterna del veicolo. È verniciato nello stesso colore della carrozzeria (EPY – Rosso Rubino) e progettato per montaggio diretto sullo sportello carburante esistente. Non influisce sul sistema di alimentazione o sul controllo emissioni ma costituisce un elemento importante per la finitura e la protezione contro lo sporco e gli agenti atmosferici.

Come Si Sostituisce

La sostituzione è generalmente semplice e richiede attrezzi di base: aprire lo sportello carburante, rimuovere eventuali viti o clip che fissano il coperchio al gruppo bocchettone, separare il coperchio danneggiato e posizionare quello nuovo allineando i perni/fori di fissaggio. Controllare lo stato delle clip e delle guarnizioni; sostituirle se usurate per garantire una chiusura corretta. Dopo il montaggio verificare l’apertura e la chiusura dello sportello e l’assenza di sfregamenti.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Utilizzare strumenti adeguati per rimuovere clip e viti senza danneggiare la vernice circostante.
• Controllare e, se necessario, sostituire le clip di fissaggio e le guarnizioni per evitare giochi o infiltrazioni.
• Eseguire il montaggio in ambiente pulito per evitare graffi alla vernice; proteggere le aree adiacenti con nastro protettivo.
• Verificare l’allineamento prima di fissare definitivamente il pezzo.
• Se non si è sicuri sull’identificazione del codice colore, confrontare il codice EPY con quello della vettura per ottenere perfetta corrispondenza.

Perché Si Guasta Più Spesso

I motivi più comuni di danneggiamento sono urti laterali o piccoli tamponamenti durante le operazioni di parcheggio, graffi dovuti a rifornimenti affrettati, corrosione delle clip di fissaggio e danneggiamento della vernice per esposizione a agenti atmosferici o detergenti aggressivi. Un altro motivo frequente è l’usura delle clip di fissaggio che provoca gioco o distacchi del coperchio.

Disponibilità: il pezzo è disponibile in colore EPY (Rosso Rubino) e abbiamo anche altre varianti di colore in magazzino. Ideale per interventi rapidi di carrozzeria su Peugeot 3008 I. Ricercato anche per i codici 9682803080 e 1517G9.

Copertura esterna per il bocchettone di rifornimento progettata per i modelli Peugeot 3008 di prima generazione. Questo componente cosmetico e funzionale protegge il foro di rifornimento dal contatto con sporco, acqua e urti leggeri, mantenendo l’estetica del veicolo e la corretta apertura del tappo. Il codice colore indicato (KWE) corrisponde a Vernice Bianco Perla; sono disponibili anche altre varianti colore a magazzino.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Peugeot 3008 Prima Generazione (3008 I)
• Codici prodotto: 9682803080, 1517G9, 151800
• Altri numeri: 1518E2, 1517.G9, (T84)

Montaggio e sostituzione

La sostituzione è generalmente semplice e può essere eseguita in officina o da appassionati con esperienza di fai-da-te. Procedura tipica:

• Aprire lo sportello del bocchettone e rimuovere il tappo esterno se presente.
• Utilizzare uno strumento di plastica per smontaggio guarnizioni o un cacciavite a testa piatta protetto per sganciare i fermi plastici senza danneggiare la vernice.
• Se necessario, rimuovere l’alloggiamento del bocchettone per liberare lo spazio di fissaggio.
• Inserire la nuova copertura allineando i ganci e premendo fino a sentire l’innesto; verificare che lo sportello si chiuda correttamente e che non ci siano giochi eccessivi.
• Controllare che la vernice sia integra e che non vi siano detriti all’interno del bocchettone che possano impedire una chiusura ermetica.

Raccomandazioni per il montaggio

• Usare strumenti in plastica per evitare graffi alla vernice.
• Operare con il veicolo in piano e con lo sportello del bocchettone ben aperto per avere accesso agevole.
• Se i fermi risultano danneggiati, sostituirli per garantire una tenuta corretta.
• Verificare la corrispondenza del codice colore prima dell’installazione per evitare differenze estetiche.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti o i danni a questa copertura sono solitamente causati da urti meccanici (ad esempio in retromarcia o durante manovre in spazi ristretti), dall’azione di lavaggi ad alta pressione, dall’esposizione prolungata a agenti atmosferici che possono indebolire i ganci di fissaggio e dalla corrosione o dall’assorbimento di carburante in caso di fuoriuscite. Le clip di fissaggio in plastica sono il punto più critico: si consumano, si incrinano o si rompono con il tempo e con ripetute aperture/chiusure.

Note per l’acquisto

Questo componente è spesso ricercato tramite il codice prodotto (es. 9682803080 o 1517G9). Assicurarsi di selezionare il codice colore corretto (KWE – Bianco Perla) per ottenere una finitura uniforme. Disponibilità di altre colorazioni indicata a magazzino.