Sportellino di ricambio per bocchettone carburante adatto a Peugeot 406. Progettato per ricreare l’aspetto e la funzionalità originali, questo sportellino nella tonalità ETHC (Grigio Metallizzato) è indicato per officine professionali e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione rapida e di qualità. I codici associati 1517A4 e 151866 facilitano la ricerca e l’abbinamento del pezzo su cataloghi e motori di ricerca.

La funzione principale dello sportellino è proteggere il tappo carburante e il vano bocchettone da sporco, acqua e piccoli urti, mantenendo l’estetica della carrozzeria. Montato correttamente, garantisce chiusura sicura e allineamento perfetto con il parafango, evitando infiltrazioni e deformazioni visibili.

Raccomandazioni per il montaggio

• Verificare prima dell’installazione che il codice del pezzo corrisponda a 1517A4 o 151866 e che la colorazione ETHC sia compatibile con la vernice dell’auto.
• Smontare lo sportellino danneggiato: aprire lo sportellino, localizzare e rimuovere perni o clip di fissaggio (a seconda della versione possono essere viti o clip a pressione).
• Controllare cerniere e perni esistenti: sostituire clip rotte o perni usurati per evitare giochi o disallineamenti.
• Allineare il nuovo sportellino al telaio, inserire e fissare i perni/clip o le viti senza forzare; verificare la chiusura e l’apertura regolari dopo il montaggio.
• Se lo sportellino è verniciato, pulire e asciugare le superfici prima del montaggio per evitare graffi o imperfezioni.

Come si sostituisce (passaggi sintetici)

• Aprire lo sportellino e individuare i fissaggi interni.
• Rimuovere fissaggi (clip o viti) avendo cura di non danneggiare la carrozzeria.
• Estrarre lo sportellino rotto, verificare eventuali danni alle cerniere.
• Posizionare il nuovo sportellino, reinstallare i fissaggi e testare il corretto allineamento e la chiusura.

Perché il ricambio si guasta più frequentemente

• Urti e tamponamenti laterali: lo sportellino è esposto e può deformarsi o rompersi in piccoli impatti.
• Corrosione e usura delle clip/cerchioni di fissaggio: infiltrazioni di umidità e sale stradale possono degradare i punti di ancoraggio.
• Danni alla cerniera o ai perni: apertura/chiusura forzata o usura nel tempo portano a giochi e malfunzionamenti.
• Danneggiamento della vernice per abrasione o impatti, che richiede la sostituzione per motivi estetici.

Informazioni Tecniche

• Produttore: PEUGEOT (Stellantis)
• Modello: 406
• Codici Prodotto: 1517A4, 151866
• Altri Numeri: NFP
• Colore: ETHC (Grigio Metallizzato)

Questo sportellino rappresenta una soluzione pratica per ripristinare l’aspetto originale del veicolo e riparare danni estetici o funzionali al bocchettone carburante. Ideale per meccanici professionisti e per chi esegue riparazioni autonome, il codice prodotto aiuta a trovare rapidamente la parte corretta nei cataloghi di ricambi.

Sportellino serbatoio verniciato per Peugeot 406 nella finitura Blu Rhodes (vernice KMP). Ricambio esterno progettato per ripristinare l’aspetto originale del vano carburante e proteggere la bocchetta di rifornimento da sporco, umidità e danni meccanici. Particolarmente indicato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano una soluzione con corrispondenza colore e riferimento numerico 1517A4 / 151866 per una ricerca rapida su cataloghi e motori di ricerca.

Il pezzo sostituisce lo sportello esterno che funge da copertura per il tappo carburante; è realizzato per integrarsi con il design della carrozzeria e chiudersi in modo preciso. Ideale per interventi dopo urti laterali leggeri, corrosione localizzata o danni alla verniciatura che compromettano l’estetica e la protezione del bocchettone.

Informazioni tecniche

• Produttore: KMPD
• Modello: Peugeot 406
• Codici prodotto: 1517A4, 151866
• Altri numeri: Stellantis CITROEN PEUGEOT (riferimento gruppo)

Raccomandazioni per il montaggio

La sostituzione dello sportellino è un’operazione generalmente semplice che richiede qualche attrezzo di base (cacciavite, estrattore clip, chiave a brugola o Torx a seconda dei fissaggi). Procedere come segue:

• Aprire lo sportello esistente e individuare viti, clip o perni di fissaggio; in alcuni casi è necessario rimuovere il rivestimento interno del passaruota o accedere dal vano bagagli.
• Rimuovere con cura le viti/clip e scollegare eventuali molle o perni della cerniera. Conservare i fermagli riutilizzabili se in buone condizioni.
• Allineare il nuovo sportellino alla cerniera, inserire i perni e rimontare le clip o le viti. Verificare l’assenza di giochi e l’allineamento con la carrozzeria prima di fissare definitivamente.
• Lubrificare leggermente le cerniere con grasso al litio per evitare cigolii e facilitare il movimento. Controllare l’apertura e la chiusura manuale e con il comando remoto (se presente).
• Se lo sportellino è verniciato, evitare di forzare il montaggio per non graffiare la vernice; eseguire un controllo finale dell’adesione e dell’aspetto estetico.

Perché si guasta più frequentemente

Lo sportellino del serbatoio non è soggetto a usura meccanica intensa come altri componenti, ma i guasti più comuni sono causati da:

• Urti e piccoli incidenti laterali che deformano la lamiera o rompono i supporti in plastica.
• Corrosione e ruggine nelle aree di aggancio, soprattutto in climi umidi o dove si usa sale stradale.
• Danneggiamento della vernice dovuto a schizzi di carburante, lavaggi aggressivi o grandine, che espone il metallo sottostante e accelera la corrosione.
• Rottura delle alette di fissaggio in materiale plastico dovuta a invecchiamento, raggi UV o forzature ripetute.

In assenza di urti o corrosione il componente può durare molti anni; la sostituzione è solitamente necessaria quando l’estetica è compromessa o quando la chiusura non è più ermetica e sicura.

Parole chiave utili per la ricerca: Sportellino Serbatoio Peugeot 406, Coperchio Serbatoio, Sportello Carburante 1517A4, 151866, Blu Rhodes.